對(duì)于游車(chē)自能解釋當(dāng)是時(shí)一個(gè)下坡 自動(dòng)熄火 1.如果有汽車(chē)電腦的話(huà),我建議用汽車(chē)電腦讀一下故障碼,看看有沒(méi)有鼓掌嘛 2.看看有沒(méi)有哪里的插頭沒(méi)插好,例如影響點(diǎn)火信號(hào)的曲軸和凸輪軸傳感器啊 3.量測(cè)一下汽車(chē)
對(duì)于游車(chē)自能解釋當(dāng)是時(shí)一個(gè)下坡 自動(dòng)熄火 1.如果有汽車(chē)電腦的話(huà),我建議用汽車(chē)電腦讀一下故障碼,看看有沒(méi)有鼓掌嘛2.看看有沒(méi)有哪里的插頭沒(méi)插好,例如影響點(diǎn)火信號(hào)的曲軸和凸輪軸傳感器啊3.量測(cè)一下汽車(chē)泵出油管路的油壓是
駕駛座調(diào)鏡子那邊，位置就在方向盤(pán)的左邊，左邊的圓圈是調(diào)左右后視鏡角度的，中間部分有兩個(gè)鍵，肯定是把上邊的那個(gè)鍵按了，再按一次就沒(méi)事了，你的明白？不明白看說(shuō)明書(shū)吧
這是因?yàn)榈∷匍y、節(jié)氣門(mén)上的積碳太多了。建議，先清洗節(jié)氣門(mén)、怠速閥，清洗后讓發(fā)動(dòng)機(jī)以3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速跑上半個(gè)小時(shí)以上，以后行駛中將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上（也就是不要用1000多轉(zhuǎn)行車(chē)），以減少積碳的沉積。
你好，這和你改門(mén)窗和日行燈是沒(méi)有關(guān)系的，沒(méi)剎車(chē)一般是剎車(chē)油管漏油，或者剎車(chē)總泵損壞，這種情況建議去修理廠(chǎng)進(jìn)一步的檢查下較好，希望能幫助你，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)！
車(chē)主您好，針對(duì)這款景程而言，加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速如果沒(méi)有反應(yīng)，應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗了，需要清洗節(jié)氣門(mén)了。加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以看見(jiàn)很正常的波動(dòng)，變速箱內(nèi)部故障了，1.8景程容易出現(xiàn)此類(lèi)故障。希望對(duì)您有用，如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)
可憐的娃中招了吧？后面出的賽歐都改拉線(xiàn)油門(mén)了，聽(tīng)說(shuō)是和原電子油門(mén)設(shè)備不匹配，網(wǎng)上有很多人在反映了。只能找4S弄了 58車(chē)>>
可能是怠速太低，天冷吧
1 機(jī)油不夠 2 機(jī)油壓力不夠 必須馬上熄火讓專(zhuān)業(yè)人士來(lái)看看 以免拉缸不然損失大了
如果是門(mén)上的紅燈閃爍，可能是車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)緊的提示燈
一輛2016年款雪佛蘭邁銳寶XL，搭載1.5TLFV發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛3.3萬(wàn)公里。車(chē)主在保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)車(chē)輛維修燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法熄火。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P1682和P15A7，指向點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路和發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器反饋電路問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)KR75繼電器異常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常熄火。進(jìn)一步測(cè)試點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和發(fā)動(dòng)...
邁銳寶掛P檔后熄火顯示未入P檔，可能是操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障。正確的停車(chē)方法是：踩腳剎停穩(wěn)，掛N擋，拉手剎，松腳剎，熄火，確認(rèn)停穩(wěn)，再掛P擋，松腳剎，關(guān)閉電源。如在質(zhì)保期內(nèi)，可去4S店檢查更換。自動(dòng)擋車(chē)輛有P、R、N、D四個(gè)擋位，分別對(duì)應(yīng)駐車(chē)、倒擋、空擋和行車(chē)擋。自動(dòng)擋車(chē)輛正確停車(chē)步驟：1.踩腳剎停穩(wěn)；...
邁銳寶行駛中突然熄火可能由以下原因?qū)е拢?.使用劣質(zhì)燃油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；2.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，控制問(wèn)題；3.司機(jī)駕馭技術(shù)不熟練或操作不當(dāng)。建議檢查燃油質(zhì)量，排查發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障，提高駕駛技能以避免熄火現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們...
邁銳寶熄火后無(wú)法關(guān)窗，遙控鑰匙主要用于上鎖、解鎖車(chē)門(mén)。邁銳寶是通用汽車(chē)的中高級(jí)車(chē)型，車(chē)身尺寸為4855mm×1854mm×1476mm，軸距2737mm。外觀具有美式轎跑風(fēng)范，車(chē)內(nèi)提供靜謐的行車(chē)氛圍和美式中高級(jí)車(chē)的靜音享受。邁銳寶熄火后關(guān)窗問(wèn)題無(wú)法通過(guò)遙控鑰匙解決，因?yàn)檫b控鑰匙主要功能是上鎖和解鎖車(chē)...
邁銳寶XL熄火時(shí)顯示“請(qǐng)掛P擋”的提示，通常意味著車(chē)輛在熄火前未正確切換到P擋。如果車(chē)輛已經(jīng)處于P擋，但仍然出現(xiàn)此提示，可能是由于熄火前未將擋位切換至P擋，或換擋總成中的限位器松動(dòng)導(dǎo)致。正確的熄火方式是：車(chē)輛停穩(wěn)后，踩住剎車(chē)，將排擋桿拉至N擋，拉起手剎，松開(kāi)腳剎，然后熄火，最后將排擋桿推入P擋。邁銳...
邁銳寶是一款中高級(jí)車(chē)型，外觀融合大燈和進(jìn)氣格柵，采用氙氣光源。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kW，配備6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗6.8L。車(chē)型設(shè)計(jì)靈感來(lái)自雪佛蘭經(jīng)典跑車(chē)Corvette和Camaro，展現(xiàn)美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。若P檔后熄火顯示，可能是掛擋機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。1.邁銳寶中高級(jí)車(chē)型，外觀獨(dú)特...
邁銳寶掛P檔后熄火顯示未入P檔，可能是操作不當(dāng)或系統(tǒng)故障。正確停車(chē)方式應(yīng)先踩腳剎停車(chē)，從D檔拉至N檔，拉緊手剎后熄火，再踩腳剎將檔位拉至P檔，最后關(guān)閉電源。若操作正確仍有問(wèn)題，且在保修期內(nèi)，可去4S店檢查或更換車(chē)輛。合理使用檔位能提高行車(chē)安全和舒適性，避免不當(dāng)操作導(dǎo)致車(chē)輛損壞。如果操作流程正確，還是...
邁銳寶熄火后顯示屏一直亮著，可能是由于中控屏幕的車(chē)機(jī)損壞、線(xiàn)路問(wèn)題或供電模板故障導(dǎo)致的。遇到這種情況，建議首先去4S店找專(zhuān)業(yè)技師檢查并維修車(chē)機(jī)。如果車(chē)機(jī)無(wú)法修復(fù)，可以考慮更換新的車(chē)機(jī)。另外，如果導(dǎo)航屏幕在熄火后仍然亮著，可以使用汽車(chē)檢測(cè)儀進(jìn)入SMK系統(tǒng)讀取數(shù)據(jù)流。如果發(fā)現(xiàn)“ACC”和“ACC輸入電路...
邁銳寶XL熄火顯示請(qǐng)掛P擋，通常是因?yàn)闄n位沒(méi)有正確切換。如果車(chē)輛已經(jīng)處于P檔，可能是熄火前沒(méi)有將檔位切換到P檔，或者換擋桿限位器松動(dòng)。正確的操作是：車(chē)輛停穩(wěn)后，踩剎車(chē)將變速桿拉到N位，拉手剎，松開(kāi)腳剎后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后將變速桿推到P位。邁銳寶XL作為雪佛蘭中高端旗艦車(chē)型，基于通用全球最先進(jìn)的中高端汽...
一、問(wèn)題解答邁銳寶XL的保養(yǎng)費(fèi)用并不固定，受多種因素影響。一般來(lái)說(shuō)，小保養(yǎng)在進(jìn)行保養(yǎng)后，通常需要將保養(yǎng)燈歸零以記錄下一次保養(yǎng)的周期。以下是邁銳寶XL保養(yǎng)燈歸零的操作步驟：1.確保車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，所有車(chē)門(mén)都已關(guān)閉。2.將車(chē)鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)到“ON”位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.在儀表盤(pán)上找到“設(shè)置...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題邁銳寶XL2.0T車(chē)型的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者普遍關(guān)注的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際測(cè)算與官方數(shù)據(jù)，邁銳寶XL2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的平均油耗約為9.1L/100KM，油耗區(qū)間為7.8L-10.4L。這一數(shù)值可能因駕駛習(xí)慣、路況及車(chē)輛維護(hù)狀況等因素有所不同。NEDC邁銳寶XL的儀表盤(pán)支持油耗數(shù)據(jù)清零操作...
邁銳寶XL保險(xiǎn)盒一、邁銳寶XL保險(xiǎn)盒位置及操作步驟邁銳寶XL的保險(xiǎn)絲盒設(shè)計(jì)巧妙且位置明確，主要分布在兩個(gè)區(qū)域：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)：位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左前方，是車(chē)輛電路保護(hù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。儀表板上：位于駕駛員側(cè)的儀表板內(nèi)，方便車(chē)主快速檢查和更換。**操作步驟**：1.**關(guān)閉電源**：在檢查或更換保險(xiǎn)絲前，務(wù)必確保車(chē)...
一、車(chē)輛基本操作邁銳寶XL作為一款中型轎車(chē)，其操作界面設(shè)計(jì)直觀且功能豐富。以下是對(duì)車(chē)輛基本操作的詳細(xì)說(shuō)明：?jiǎn)?dòng)與熄火：使用智能鑰匙或一鍵啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)車(chē)輛。熄火時(shí)，只需將換擋桿置于P擋，按下啟動(dòng)按鈕即可�？照{(diào)調(diào)節(jié)：空調(diào)控制面板位于中控區(qū)域，可調(diào)節(jié)前排左右出風(fēng)口溫度、座椅加熱及出風(fēng)口方向。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題邁銳寶XL高壓油泵問(wèn)題可能表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、行駛中熄火、加速無(wú)力或抖動(dòng)等。針對(duì)這些問(wèn)題，車(chē)主可以采取以下操作步驟：1.**檢查故障碼**：使用汽車(chē)診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，分析高壓油泵相關(guān)數(shù)據(jù)，確認(rèn)是否存在高壓油泵故障。2.**觀察油泵狀態(tài)**：檢查高壓油泵的外觀是否有損壞，...
一、油泵故障判斷與解決方案邁銳寶XL油泵故障可能表現(xiàn)為車(chē)輛行駛中突然熄火、啟動(dòng)延時(shí)或動(dòng)力下降等問(wèn)題。針對(duì)這些故障，車(chē)主可以按照以下步驟進(jìn)行判斷和初步處理：檢查高壓油泵：高壓油泵故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不正常，進(jìn)而引發(fā)熄火。車(chē)主可以前往4S店或維修店，使用汽車(chē)診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，分析高壓油泵壓力...
雪佛蘭邁銳寶XL推薦使用5w30型號(hào)的全合成機(jī)油，每次更換需要5L。機(jī)油更換周期建議為5000公里。更換機(jī)油時(shí)，車(chē)輛需熄火停置30分鐘，以便機(jī)油回流至油底殼。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油、拆下并更換機(jī)油濾清器、添加新機(jī)油并檢查機(jī)油尺確保油面處于正常范圍。這些步驟有助于保持...
雪佛蘭邁銳寶配備了6個(gè)喇叭，鳴笛喇叭具體尺寸可查閱說(shuō)明書(shū)。文章還介紹了汽車(chē)?yán)鹊酿B(yǎng)護(hù)方法，包括保持清潔、檢查固定螺釘、合理固定方法、檢查發(fā)電機(jī)輸出電壓、洗車(chē)時(shí)注意防水以及檢修時(shí)注意金屬墊和絕緣墊位置等。雪佛蘭邁銳寶有6個(gè)喇叭，邁銳寶鳴笛喇叭具體尺寸可參考說(shuō)明書(shū)。如果車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“附件”或“點(diǎn)火/...
在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)調(diào)至“點(diǎn)火/運(yùn)行/啟動(dòng)”模式，通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的按鈕切換至“機(jī)油壽命”界面。若顯示“請(qǐng)速更換機(jī)油”，則按下“>”按鈕，再按“√”確認(rèn)，重置機(jī)油壽命至100%。或者，在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，通過(guò)“MENU”和調(diào)節(jié)輪顯示“機(jī)油壽命”，長(zhǎng)按“SET/CLR”按鈕幾秒，同樣重置機(jī)...
