2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使車輛獲得較
2.0 的要比 1.6 的好. 307的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw/5750rpm、最大扭矩142n.m/4000rpm，是典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也就是說(shuō)，駕駛員駕駛時(shí)只有讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，才能使
您好！如果確定是裂痕，請(qǐng)盡快去4S店進(jìn)行檢修，以免影響行車安全； 不過(guò)更有可能是剎車盤和剎車片之間進(jìn)入雜物，造成的異常磨損，沿剎車盤出現(xiàn)環(huán)形凹槽。
標(biāo)致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來(lái)，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過(guò)不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
原理是更換新剎車片要比原來(lái)要高，腳感覺(jué)，那是因?yàn)樾聞x車片厚度厚，分泵收回，總泵壓出油少，自然感覺(jué)高了，是正常的，剎車沒(méi)原來(lái)靈也是正常的，因?yàn)樾聞x車片接觸面是—樣而原來(lái)的剎車鼓剎車盤和原來(lái)的接觸一樣，所以會(huì)出現(xiàn)吃合不好的，
輪轂是鋁的不會(huì)銹，剎車盤鑄鐵的，銹了很正常，一開(kāi)就沒(méi)了，你平時(shí)洗完車馬上銹，一開(kāi)一磨不就沒(méi)了
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了約13萬(wàn)km的標(biāo)致307轎車在夜間行駛時(shí)，前照燈的遠(yuǎn)光有時(shí)不亮。故障經(jīng)過(guò)分析，確定為發(fā)動(dòng)機(jī)室伺服控制盒BM34進(jìn)水生銹導(dǎo)致。更換后問(wèn)題解決，并提醒在清洗時(shí)注意防水防塵。類似問(wèn)題可能涉及轉(zhuǎn)向燈等。一輛行駛里程約13萬(wàn)km，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和AL4電控自動(dòng)變速器的2004款東風(fēng)標(biāo)致...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308剎車異響問(wèn)題可能是由多種因素導(dǎo)致，包括剎車片過(guò)硬、磨損嚴(yán)重、剎車盤或轂?zāi)p過(guò)大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問(wèn)題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問(wèn)題。如為持續(xù)異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
標(biāo)致308剎車異響可能是通病。再磨就沒(méi)了。踩幾下，時(shí)間長(zhǎng)了再去4S考察。有些問(wèn)題主要是由制動(dòng)片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片，同時(shí)檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動(dòng)噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動(dòng)盤或輪轂?zāi)p過(guò)度。d-生銹的制動(dòng)...
剎車片生銹屬于正�，F(xiàn)象，但需注意檢查。當(dāng)剎車片厚度僅剩1/3或小于1mm時(shí)，應(yīng)立即更換。如輕點(diǎn)剎車時(shí)有“蹭鐵”聲，也應(yīng)立刻更換，并檢查剎車盤。若感覺(jué)剎車力度減弱，需更深踩制動(dòng)踏板，同樣應(yīng)檢查更換。觀察：一個(gè)新的剎車片厚度一般在10mm左右，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先的1/3厚度，車主就要增加自...
下雨手剎抱死通常是由于涉水后長(zhǎng)時(shí)間停車且手剎未松，導(dǎo)致剎車片與剎車鼓生銹結(jié)合。電子手剎作為現(xiàn)代汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)電子按鈕控制剎車盤與剎車片摩擦實(shí)現(xiàn)停車。啟用時(shí)，踩下制動(dòng)踏板并拉住開(kāi)關(guān)，指示燈亮起即生效；關(guān)閉時(shí)，踩剎車并按開(kāi)關(guān)，或踩油門可自動(dòng)解除。在緊急情況下，拉住電子手剎超過(guò)2秒可對(duì)車輛進(jìn)行緊...
本文主要介紹了下雨天氣中可能出現(xiàn)的手剎抱死現(xiàn)象的原因，即涉水后手剎長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致剎車片與剎車鼓生銹結(jié)合。同時(shí)介紹了汽車電子手剎的工作原理和使用方法，包括如何啟用和關(guān)閉電子手剎。對(duì)于下雨天氣中的駕駛者來(lái)說(shuō)，要特別注意不要在涉水后拉手剎停車，以免發(fā)生手剎抱死情況，及時(shí)采取緊急措施取消緊急制動(dòng)，保證行駛安...
