奇瑞E5，優(yōu)點是:底盤借用奇瑞已停產(chǎn)車型A5，車型比較成熟，車內(nèi)空間比較寬敞高速行駛噪音偏大 鈑金有點薄了 不過誰沒事拿車當(dāng)碰碰車賽車開是把 呵呵
可以到修理廠看看節(jié)氣門是不是臟了，還有就是把噴油嘴和進(jìn)氣管都清洗一下
是冷啟動時聲音大，還是不管什么時候都大？如果冷啟動時聲音大是正常呢，如果是不管冷車熱車都大的話去對發(fā)動機(jī)做個多方面的保養(yǎng)，清洗下氣門，油道，曲柄連桿機(jī)構(gòu)等，這樣又能減少聲音，又能降低油耗！
E5 車內(nèi)噪音:43.9db/62.1db/67.2db A3 車內(nèi)噪音46.2dB,80KM/H 66.0dB,120KM/h70.3dB 倆車噪音都不小 E5稍微好一點 實際上差不多 3分貝 根本分辨不出來
1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是
小扳子標(biāo)志是發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)燈，需要換機(jī)油了。暖風(fēng)只要吧冷熱開關(guān)打到熱，再開風(fēng)機(jī)就行了。
用米其林，輪胎比較軟，舒適性好，但耐磨性差，使用壽命也就短
大眾 捷達(dá): 不推薦，不合適 配置太低,太難看,價格偏高,小毛病多 強(qiáng)烈推薦奇瑞E5，我的是旗云2，感覺比捷達(dá)強(qiáng)多了，捷達(dá)退步了，質(zhì)量次價格高。
喇叭線接觸不良，有雜音！
奇瑞瑞虎5在高速行駛時，其車身隔音效果表現(xiàn)良好，發(fā)動機(jī)聲音保持在較低水平，怠速狀態(tài)下幾乎感覺不到噪音。車內(nèi)隔音性能同樣令人滿意，但需注意，不同個體對噪音的敏感度存在差異。車內(nèi)噪聲來源多樣，包括發(fā)動機(jī)、輪胎與地面摩擦、風(fēng)噪、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)飾板振動等。研究表明，機(jī)動車噪聲在城市交通噪聲中占比高達(dá)85...
奇瑞瑞虎5噪音測試：車內(nèi)隔音效果不錯，發(fā)動機(jī)聲音很安靜，高速行駛幾乎感覺不到。但每個人的接受范圍不同，所以噪聲還是會存在。機(jī)動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,而車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)藍(lán)電E5的底盤調(diào)校以舒適為主，懸架系統(tǒng)對大小顛簸的過濾都比較到位，在經(jīng)過一些顛簸路段時表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向方面，藍(lán)電E5的轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給人一種自然而舒適的駕駛感受。在高速行駛時，藍(lán)電E5的底盤穩(wěn)定性良好，沒有出現(xiàn)明顯的發(fā)飄現(xiàn)象。舒適性與隔音表現(xiàn)藍(lán)電E5的乘坐空間寬敞，無論是第一排還...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞QQ冰淇淋采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后三連桿式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。在駕駛過程中，底盤扎實，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確且靈活，使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。特別是在城市駕駛中，頻繁啟停和超車都顯得游刃有余。此外，其小巧的車身設(shè)計使得駕駛和停車都變得非常簡單，為駕駛者帶來了極大的便利...
南京金瑞奇瑞瑞虎5x以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計、雅致的車側(cè)線條和柔和的內(nèi)飾感受，搭配1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，成為市場上的熱門選擇。用戶反饋顯示，瑞虎5x的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在城市駕駛中。此外，座椅硬度和操控性能也得到了積極評價，...
廣州荔灣區(qū)瑞虎5x現(xiàn)車充足，最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位為小型SUV，外觀設(shè)計典雅，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。車身尺寸適中，配備1.5L發(fā)動機(jī)，提供良好的動力性能。市場口碑良好，座椅舒適，操控性好，但有網(wǎng)友提到車內(nèi)噪音可接受但需改進(jìn)。綜上，瑞虎5x作為一款性價比高的小型SUV，在廣州荔灣區(qū)享有較高的優(yōu)惠和良...
中山利瑞奇瑞艾瑞澤5PLUS以其柔和的車頭設(shè)計和典雅的車側(cè)風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，內(nèi)飾設(shè)計實用，中控臺非對稱式布局。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，用戶評價車燈設(shè)...
奇瑞E5作為2011年的首款新車，以其中級家用轎車的定位吸引了眾多消費(fèi)者的目光。在競爭激烈的市場中，E5能否滿足家庭用車的需求，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點。我們從性價比、駕駛體驗、車內(nèi)功能、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面對E5進(jìn)行了全面評估。E5以其出色的性價比、輕松的駕駛體驗、豐富的車內(nèi)功能、可靠的安全性和良...
艾瑞澤5PLUS以其內(nèi)斂的前臉設(shè)計和簡潔的車側(cè)線條，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，內(nèi)飾同樣簡潔清爽。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑中，舒適性和隔音效果成為討論焦點，有...
【百度58汽車唐山優(yōu)惠促銷頻道】近期，唐山榮澤奇瑞推出了瑞虎8PLUS的優(yōu)惠促銷活動，全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。消費(fèi)者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來嘗試獲取更大的優(yōu)惠。瑞虎8PLUS以其硬氣的外觀、穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計和良好的動力性能受到市場的青睞。車身尺寸為4722/1860/1745...
安徽東源奇瑞汽車為艾瑞澤5PLUS提供最高5500元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。這款車以其簡約的外觀設(shè)計和樸素的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)線條端莊，內(nèi)飾簡潔，紅色飾條點綴。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ�...
瑞虎8PLUS以其實在的車頭設(shè)計和多邊形格柵吸引目光，車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)線條簡潔而不失優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格簡樸，非對稱式中控臺搭配銀色飾條，營造出低調(diào)而舒適的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/100k...
亳州瑞麟奇瑞汽車瑞虎8PLUS以其平滑的車頭設(shè)計和黑色飾物，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣場。車身尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm，車側(cè)線條簡潔而耐看。內(nèi)飾設(shè)計青春動感，銀色飾條增添個性。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩390�！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。瑞...
新車的高位副儀表臺設(shè)計，配備了4.8吋彩色TFT行車電腦顯示屏，以及Hydrographics智感中控飾板和非對稱出風(fēng)口，這些配置提升了駕駛體驗。澳大利亞研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計的全車人機(jī)工程座椅，注重舒適性，對怠速噪聲和行駛噪音進(jìn)行了有效控制，確保了車內(nèi)語言交流的清晰度。瑞虎5x基于奇瑞汽車T1XSUV平臺，...
奇瑞瑞虎7在高速行駛時噪音較大，車內(nèi)噪音分貝隨速度提升而增加。車主可通過專業(yè)隔音工程減少噪音，重點在車門、后備箱、底盤、引擎蓋等部位進(jìn)行減振、降噪、密封處理。發(fā)動機(jī)噪音可通過貼高級吸音泡沫材料降低，提高駕駛舒適性。隔音工程可降低車內(nèi)噪音4-8分貝，但需確保不破壞原車電路和結(jié)構(gòu)。我們用分貝儀測試了奇瑞...
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動機(jī)、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機(jī)動車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奇瑞混合動力汽車的模式切換由電腦控制，當(dāng)車速達(dá)到一定速度時，發(fā)動機(jī)會自動介入。同時，車主也可以通過按鈕手動在混合動力和純電動之間進(jìn)行切換。汽車啟動時，發(fā)電機(jī)先開始工作，隨著速度的提高，可能由發(fā)動機(jī)接管�；旌蟿恿ζ嚨膬�(yōu)勢包括無需改變使用習(xí)慣、高燃油經(jīng)濟(jì)性、出色的駕駛性能、動力性能優(yōu)于同排量純內(nèi)燃機(jī)車...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時的噪音測試結(jié)果顯示，60km/h時噪音為62.6分貝，80km/h時為65.3分貝，120km/h時為71.2分貝。雖然噪音不算太大，但車內(nèi)噪聲的來源多種多樣，包括發(fā)動機(jī)噪聲、路面噪聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)部部件振動引起的噪聲等。這些噪聲的傳播與道路數(shù)量、交通流量以及周圍...
捷途X90Plus作為奇瑞汽車推出的全新中型SUV，雖然在外觀、配置等方面有所亮點，但銷量卻不盡如人意。究其原因，主要有以下幾點：1.品牌影響力不足。捷途作為奇瑞旗下的高端子品牌，在國內(nèi)市場的知名度有限，很多消費(fèi)者對其并不了解，甚至誤以為是雜牌車。2.車內(nèi)噪音較大。捷途X90Plus在高速行駛時，風(fēng)...
