如果您有還原軟件或自帶的還原，還原一下系統(tǒng)有效又省事。你想想出事前你是怎么操作的？故障不會(huì)無(wú)緣無(wú)故的出現(xiàn)吧？將出事前下載所有東西全部卸載，在不可以，還原系統(tǒng)或重裝，如果是硬件的問(wèn)題就修修去，有問(wèn)題請(qǐng)你追問(wèn)（先看看下面的方
你好檢查制動(dòng)片是否磨損到極限。如果沒(méi)有磨損到極限的話是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)一般都是輕踩剎車(chē)，制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)處于半摩擦狀態(tài)，科雷傲的制動(dòng)片較硬金屬顆粒與制動(dòng)盤(pán)摩擦出現(xiàn)刺耳的聲音但是不會(huì)影響制動(dòng)效果
不用擔(dān)心，很穩(wěn)的。直線甚至可以脫手。
個(gè)人覺(jué)得習(xí)慣了就好了，每個(gè)車(chē)型的操控都有自己的特點(diǎn)，習(xí)慣就好，58車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友為你解答
很明顯的螺絲異扣，你要及時(shí)處理，否則會(huì)連帶損壞方向盤(pán)的其它部件，甚至發(fā)生危險(xiǎn)！
汽車(chē)都這樣
以下是個(gè)人購(gòu)車(chē)感受~~絕對(duì)真實(shí)~~ 自今年3月工作以來(lái)一直都是開(kāi)著LD的車(chē)~~以至引來(lái)抱怨：沒(méi)車(chē)開(kāi)就如沒(méi)了雙腳成了殘廢~~沒(méi)辦法~經(jīng)過(guò)討論決定：為我家再添個(gè)“新丁”~~而且必須是“大個(gè)子”（SUV）~又顧及家中米的不
索蘭托有柴油版跟汽油版兩款，柴油版是最大的賣(mài)點(diǎn)。汽油版的性能應(yīng)該跟新勝達(dá)，科帕奇，科雷傲，奇駿等沒(méi)有明顯的好壞，操控性上，建議自己去試駕，每個(gè)人開(kāi)車(chē)的感覺(jué)都不太一樣，但是這個(gè)級(jí)別的suv區(qū)別不是很明顯的，只能說(shuō)方向盤(pán)定位
轉(zhuǎn)向燈撥桿不是會(huì)自動(dòng)回中位嘛，可能是方向燈復(fù)位機(jī)構(gòu)的聲音，所有車(chē)都有這個(gè)聲音，有的車(chē)聲音大點(diǎn)比較明顯，有的車(chē)聲音小不太注意。當(dāng)你打轉(zhuǎn)向燈然后同向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是順轍跳齒會(huì)有‘咔噠’聲，再往回打方向盤(pán)時(shí)齒別住了勁就把燈桿復(fù)位了
回復(fù) 1# 是不是轉(zhuǎn)向燈撥到位以后 燈泡 提示音（“滴答滴答。。�！保┲坝幸宦暫茌p的“咔”聲？？？如果是的話 屬于正�，F(xiàn)象 這個(gè)說(shuō)明你的撥桿撥到為了要是沒(méi)有撥到位的話（輕觸撥桿）就沒(méi)有這個(gè)聲音的 但轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃三下的
方向盤(pán)向左打時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于左半軸缺少潤(rùn)滑油、橡膠保護(hù)套老化導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄露、避震器或方向盤(pán)故障、轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題或萬(wàn)向節(jié)故障等原因。檢查助力液是否過(guò)少或臟污，以及萬(wàn)向節(jié)是否出現(xiàn)問(wèn)題，有助于診斷并解決異響問(wèn)題。如果車(chē)主在使用方向盤(pán)的時(shí)候向左打是有異響的，但是向右方向打的時(shí)候是沒(méi)有異響的。遇到這種情...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
標(biāo)題：打死方向盤(pán)倒車(chē)有咯噔響聲是怎么回事？如何解決？文章內(nèi)容：在倒車(chē)過(guò)程中，如果聽(tīng)到汽車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，那么可能是盤(pán)式制動(dòng)器系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。減震彈簧、導(dǎo)向板等部位的損傷脫落都可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。此外，前懸掛球頭的故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)打死時(shí)產(chǎn)生咯噔聲音。不過(guò)，由于球頭本身的結(jié)構(gòu)密封，車(chē)主可...
起亞K3打方向盤(pán)異響可能因方向盤(pán)塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正方向盤(pán)，調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車(chē)打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
當(dāng)我們?cè)隈{駛過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，如果聽(tīng)到咯吱咯吱的聲音，這通常意味著車(chē)輛的某些部件可能存在問(wèn)題。首先，如果車(chē)輛靜止時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)這種聲音，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑油所致，這時(shí)應(yīng)該檢查并添加適量的潤(rùn)滑油。其次，如果聲音來(lái)自方向立柱中的十字萬(wàn)向節(jié)，這可能是因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑油或部件損壞，需要潤(rùn)滑或更換。另...
雷克薩斯ux方向盤(pán)響聲可能由轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、氣囊游絲問(wèn)題或拉桿球頭老化引起。轉(zhuǎn)向燈回位聲屬正常，塑料件摩擦聲隨溫度降低而明顯。氣囊游絲問(wèn)題可通過(guò)涂抹黃油或更換解決。拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。逐一排查，針對(duì)性解決。雷克薩斯ux的方向盤(pán)發(fā)出噪音的原因有很多，確認(rèn)噪音的來(lái)源非常重要，比如...
方向盤(pán)響聲可能由塑料件摩擦或內(nèi)部氣囊游絲問(wèn)題引起。氣溫低時(shí)，塑料件變硬易產(chǎn)生摩擦聲。若異響來(lái)自方向盤(pán)內(nèi)部，可能是氣囊游絲損壞。解決方法為拆下氣囊游絲涂抹黃油，若問(wèn)題依舊則需更換。拆卸時(shí)需小心，避免安全氣囊意外彈出。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料件會(huì)變硬，自然有可...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)輕微的咯吱響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向柱缺乏潤(rùn)滑導(dǎo)致的。在潤(rùn)滑油不足的情況下，摩擦力增大，影響轉(zhuǎn)向柱的正常工作。此時(shí)，需要添加潤(rùn)滑油來(lái)解決問(wèn)題。另外，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦也可能產(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向信號(hào)自動(dòng)返回機(jī)構(gòu)在回彈時(shí)發(fā)出聲音屬于正常現(xiàn)象，不會(huì)影響方向盤(pán)。如果轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)故障，檔位空間過(guò)大，也可...
方向盤(pán)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，但很多人并不清楚異響的來(lái)源和解決方法。首先，我們需要確認(rèn)異響聲的來(lái)源，否則可能會(huì)誤拆誤修。以下是一些常見(jiàn)的異響原因和解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果異響發(fā)生在轉(zhuǎn)向時(shí)，可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音，這是正�，F(xiàn)象。2.方向柱防塵套：如果異響從方向盤(pán)下方傳來(lái)，可能是...
方向盤(pán)在拐彎時(shí)發(fā)出唧唧聲或打死時(shí)吱吱響，雖然聲音可能不大，但絕不能忽視。這些異響可能是由多種原因引起的，如塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問(wèn)題等。車(chē)主應(yīng)根據(jù)具體情況判斷異響來(lái)源，并及時(shí)進(jìn)行檢修。日常保養(yǎng)和檢修對(duì)汽車(chē)非常重要，如...
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出響聲可能由多種原因引起，包括方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油以及平衡桿膠松動(dòng)或損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，解決方法包括給轉(zhuǎn)向柱涂潤(rùn)滑油，檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞。方向盤(pán)作為操縱行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸，同時(shí)隔絕來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)，為駕...
汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起。首先，可能是方向盤(pán)內(nèi)部的氣囊游絲故障導(dǎo)致。其次，減震器平面軸承缺油也會(huì)產(chǎn)生異響，涂抹黃油可解決。另外，平衡桿膠松動(dòng)或損壞同樣會(huì)導(dǎo)致異響，可通過(guò)加墊片修復(fù)。最后，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)增加系統(tǒng)壓力，需及時(shí)更換。針對(duì)不同原因，采取相應(yīng)措施可有效解決方向盤(pán)異響問(wèn)題。以...
汽車(chē)轉(zhuǎn)方向盤(pán)打死時(shí)發(fā)出吱咕響聲可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大、減震器壓力軸承損壞、液壓油變臟或變質(zhì)以及助力泵損壞。解決這些問(wèn)題的方法包括調(diào)整間隙、更換損壞部件、更換液壓油和檢查助力泵。方向盤(pán)作為傳遞駕駛員力至轉(zhuǎn)向軸的重要部件，其設(shè)計(jì)多樣，包括單幅、雙幅、三幅和四...
