技術(shù)性問題求知道!全球鷹GX7是什么底盤?

除去內(nèi)飾，GX7可以說是自主品牌SUV中最好的選擇了。 底盤嗎，前麥弗遜后雙橫臂，調(diào)校上中操控，所以避震比較硬，但過彎很利索，應(yīng)該不差于翼虎。動力上1.8L油耗很低，可以說是轎車水平(市區(qū)8、9L，高速7個多)，動力一

提問者： hgf8i5k0d2013-09-06

技術(shù)性問題求知道！全球鷹GX7是什么底盤？買SUV動力、操控是關(guān)鍵，十來萬的國產(chǎn)車我比較看好全球鷹GX7和海馬騎士，周末的時候試駕了海馬騎士，感覺騎士的翼虎底盤還不錯，減震效果比較好，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，現(xiàn)在沒時間去試駕全球鷹呢，就先在壇子里問問車主，小七開的怎么樣？

全球鷹GX7是吉利借助韓國大宇及意大利汽車集團聯(lián)合開發(fā)的自主平臺產(chǎn)品，海馬騎士確實是福特C平臺產(chǎn)品，與福特Escape翼虎是同平臺延伸下的車型，但平臺的改進和發(fā)展已經(jīng)不能等同看待兩款車了。因馬自達和福特合作初期共同開發(fā)平

提問者： asvsavsabvsbsa2014-07-08

全球鷹GX7 和哈弗H6的底盤相差20cm,這會導(dǎo)致有穩(wěn)定性的差別嗎

從數(shù)據(jù)上看，全球鷹的底盤高度是171毫米，哈弗H6底盤高度是190毫米，兩者之間最高的也沒有超過200毫米（即是20CM），所以我想你說的恐怕是口誤，應(yīng)該是2CM，是20 毫米。 從理論上來說，底盤越高，就越不穩(wěn)

提問者： zn1205Ze2013-04-09

全球鷹GX7底盤有防銹涂層嗎

不是全部的，只是在關(guān)鍵位置和接口處油涂層，建議購買后重做底盤封塑

提問者： gfeaesa82013-09-04

全球鷹gx7怎么樣?會不會開幾年底盤松散?它的性能和質(zhì)量怎么樣

新車的話這個誰都沒經(jīng)驗 說不好 但參考吉利以往的產(chǎn)品 也沒見那個車出這么大的質(zhì)量問題啊

提問者： niydpq2013-09-08

吉利全球鷹GX7的碰撞怎么樣?

歐洲五星，全球鷹GX7在吉利首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下，以E-NCAP五星安全標(biāo)準設(shè)計，兼顧行人安全保護，捍衛(wèi)車主駕駛0風(fēng)險。 全球鷹GX7底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校（PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO、美洲豹等公司的

提問者： greacert2013-03-04

吉利全球鷹GX7怎么樣，好不好？

沒什么可介紹的，詳細資料網(wǎng)上有的是，只是說一點，國產(chǎn)車質(zhì)量不穩(wěn)定，遇到一輛好車真不錯，遇到一輛差勁的累死你。再有就是整車工藝有待改進，國產(chǎn)車開上兩三年就沒啥樣子能看了。

提問者： NUISTBJ12013-10-11

吉利汽車-吉利GX7 - 吉利全球鷹GX718冬季底盤下吱吱響，熱車后起步不供油熄火

吱吱響，是膠墊或是膠套的問題，天越冷吱吱越嚴重的，膠套硬化。二是熱車后起步熄火，建議檢查油壓，或油泵壓力。

提問者： Z4613066352015-01-07

吉利全球鷹GX7怎么樣？

1.8排量手動擋，工信部數(shù)字在8.5左右百公里因為是SUV車型，本身就要比一般轎車略微費油，車的發(fā)動機調(diào)教個人操作以后認為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺，起步調(diào)教很強烈。所以也會相對更節(jié)油一些。長城H6同級別要1

提問者： z6494976172013-06-29