檢查節(jié)氣門到油門踏板線路是否存在斷路，如沒有則更換油門踏板就是了。。
一般的車都是電子節(jié)氣門,是通過中控板調(diào)整供油量的,時間長了中控板會自適應節(jié)氣門的數(shù)值,清洗完后如果不解碼就會造成匹配不正常,造成油門忽高忽低。
空調(diào)水，水箱水，雨刮水，雨水都有可能，你要去檢查一下機頭前方的水管有沒有滲漏，或者是機蓋玻璃接縫什么的有沒有漏洞
你好朋友，你說的這種情況如果行駛的公里數(shù)很多了。那么建議你做一次那個進氣道，清洗，就是把進氣支管拆下來，把里面的積炭和進氣門上的積炭全部清洗干凈，再清洗一下噴油嘴和節(jié)氣門。只要發(fā)動機故障，燈不亮的情況下，建議你把我說的這
你好，如果是熄火后無法發(fā)動，可能是鑰匙沒電了，也可能是當?shù)卮艌鲈蛟斐闪烁蓴_，你可以把鑰匙與點火撞在一起試試看。58車
沒有過保，就好了。找他們換新的變速箱！
呵呵，你說的這種情況還真沒怎么聽說是不是心里作用
驪威油門5000轉機油壓力5個正常
您好：對于東風日產(chǎn)驪威車型，上述使用現(xiàn)象是正常的，和發(fā)動機養(yǎng)護沒有太大的關系，是屬于防火墻共振的原因造成，不過此時建議您去維修店進行發(fā)動機工況檢測，如果發(fā)動機工況不良也將會造成上述使用現(xiàn)象，檢查對象是發(fā)動機平衡試驗及空燃
液力變矩器故障，就是變速箱的問題，大概在1秒鐘左右，因為變速箱會瞬間降1個或2個檔位
踩油門無反應可能由多種原因導致。點火系統(tǒng)故障，如點火線圈或火花塞失效，會降低點火性能，影響動力輸出。燃油噴射系統(tǒng)問題，如高壓油泵故障或噴油嘴積碳，也會導致噴油效果不佳。此外，油門節(jié)氣門踏板傳感器故障是常見原因，需要更換新傳感器。這些故障都需及時檢查和維修，以確保車輛正常運行。點火系統(tǒng)故障：點火系統(tǒng)中...
攬勝運動柴油車性能受限后油門無反應，可能是油門加速踏板內(nèi)部故障導致。建議聯(lián)系專業(yè)維修店進行故障排查，如確認故障，需更換新的油門加速踏板。性能受限通常表現(xiàn)為動力缺失、加速困難、儀表提示燈亮等，一旦發(fā)現(xiàn)應及時排查維修。性能受限是車輛動力缺失的故障提醒，表現(xiàn)為加速困難、儀表提示燈亮、油門無反應等。一旦發(fā)現(xiàn)...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等。針對這些原因，可以采取相應的解決措施，如清洗發(fā)動機缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機腳墊等。此外，車輛養(yǎng)護也非常重要，如冷車起步時預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換等，以...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)遠景X6采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果好。在高速行駛時，底盤表現(xiàn)尤為穩(wěn)定，給駕駛者帶來信心。轉向精準，沒有虛位，剎車和油門反應靈敏，即踩即到。駕駛感受方面，遠景X6的操控性能出色，無論是城市擁堵路段還是高速公路，都能輕松應對，為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。舒適性與隔音表...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8S的底盤調(diào)校出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。這種懸架配置使得車輛在行駛過程中能夠有效過濾路面的顛簸，同時保留了一定的路感，讓駕駛者不會感到枯燥。轉向方面，GS8S的方向盤手感輕盈，指向精準，油門反應迅速，幾乎沒有遲滯。在SPORT模式下，懸掛系統(tǒng)偏...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3的底盤調(diào)校緊致，過彎時車身動態(tài)響應靈巧，為駕駛者帶來了良好的操控體驗。懸架系統(tǒng)方面，雖然部分車主反映懸架偏硬，但在遇到較大坑洼時，底盤表現(xiàn)扎實，沒有松垮的現(xiàn)象，整體行駛穩(wěn)定性值得稱贊。轉向系統(tǒng)手感緊致，類似于液壓助力轉向，沒有明顯的虛位，回中力清晰，為駕駛者提供了精準的操控反饋...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰T55的底盤調(diào)校出色，過濾路面震動的能力強，乘坐舒適性較高。盡管后懸架采用扭力梁結構，但其實際表現(xiàn)并不遜色于同價位的獨立懸架車型。在操控方面，奔騰T55的轉向精準，幾乎沒有虛位，駕駛者能夠清晰地感受到車輛的行駛軌跡，彎道行駛時信心十足。同時，剎車和油門的反應靈敏，擋位切換順暢，使...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)領克05的底盤設計源自CMA平臺，由吉利和沃爾沃共同研發(fā)。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，這樣的配置保證了車輛在彎道中的穩(wěn)定性和操控性。在駕駛過程中，領克05的轉向精準，電動助力系統(tǒng)讓操作變得輕松無壓力。然而，也有駕駛者反映，領克05的駕駛感受并未達到極致。雖然行駛品...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X7EV的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉路面上的顛簸，為駕駛者和乘客提供良好的乘坐體驗。在操控方面，轉向系統(tǒng)響應迅速，指向準確，駕駛者能夠輕松駕馭車輛。從駕駛感受來看，長安歐尚X7EV的油門反應靈敏，動力輸出及時，剎車系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，制動距離短且穩(wěn)定。在高速行駛...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)撼路者搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達275馬力，最大扭矩為455牛·米。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)尤為出色。在實際駕駛中，撼路者的加速迅猛，起步轉速大約在2800轉，車身姿態(tài)穩(wěn)定，初段動力爆發(fā)力強，中后段動力幾乎沒有衰減。輕點油門即可輕松完成提速超車，應對城市道路綽綽有...
高速公路違章通常在1-2天內(nèi)可查，普通道路違章則需2-3天。若15天內(nèi)無記錄，則無違章。查詢違章可通過“58汽車”免費服務、交管網(wǎng)平臺或“交管12123”APP。遇限速突變，應松油門輕剎車減速，避免急剎以防失控。駕駛時可利用導航系統(tǒng)提前獲知限速變化，確保行車安全。不知道車主們有沒有這樣的經(jīng)歷：在限速...
自動擋車輛中，剎車和油門踏板分別位于左側和右側，應僅用右腳控制。避免用左腳控制剎車，以減少同時踩油門和剎車的風險。提高注意力，非加速時將右腳置于剎車踏板上，即“備剎車”，以縮短制動反應時間，避免誤操作。不要養(yǎng)成不加油時將右腳放于地板的習慣，以免緊急情況下踩錯踏板。作為新手，很多時候都把剎車油門位置混...
東風悅達起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個性風格很難吸引到大多消費者，現(xiàn)在消費者喜歡的是尺寸更大，外形上穩(wěn)重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級別車上沒有絕對的優(yōu)勢，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動機的起亞k...
電子油門相比傳統(tǒng)拉線油門，存在幾個缺點。首先，其工作原理相對復雜，硬件和軟件成本較高。其次，由于ECU介入控制，油門響應會有一定延遲，沒有拉線油門的快速反應。再者，電子油門可靠性不如機械油門，易受電磁干擾，且在復雜算法下可能出現(xiàn)故障。電子加速器通過采集油門踏板信號并重新整理，提高發(fā)動機響應性能，改善...
車子踩油門后沒有反應，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因為油氣門出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動機進氣量，油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞，油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，響應遲鈍。積碳堵塞會導致空氣進入氣孔通道變窄，進入空氣減少，燃油燃燒不充分，動力降低。車主應重視節(jié)...
轎車后備箱的載重能力并沒有一個固定的標準，但過重的載物會增加車重，影響汽車性能，如行駛無力和油門反應慢。雖然理論上轎車后備箱能裝500斤，但建議不超過300斤以避免潛在風險。超載不僅可能導致爆胎，還會增加油耗。車輛前輪承載較重，而后輪較輕，除非后備箱放置特別重的物品。每增加10%的重量，車子油耗增加...
瑪莎拉蒂Levante在北京市推出高達21萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關注。這款豪華SUV以其端莊的前臉設計、流暢的車側線條和簡潔的內(nèi)飾風格，贏得了市場的青睞。車身尺寸為5005/1981/1696mm，軸距3004mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率330馬力，峰值扭...
長安歐尚X5以其簡潔的車頭設計和直瀑式中網(wǎng)吸引目光，車身尺寸為4490/1860/1580mm，軸距2710mm，展現(xiàn)出簡潔大方的側面線條。內(nèi)飾方面，同樣以精簡為主，沒有過多裝飾。動力上，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米。市場口碑良好，用戶反饋動力強勁，操控簡單，配備...
