你好～不是節(jié)氣門太臟就是積碳多，或者是供油壓力不足！58車
這個問題比較容易：逐步來 1.你加的汽油品質(zhì)怎么樣？如果是不熟的地方加的，可能原因就在這。 2.檢查節(jié)氣門，噴油嘴，如果都很臟的話，清洗下試車，如果感覺依舊下一步。 3.拆除進氣歧管，徹底清洗積碳，試車，還是沒解決
沒有油壓 燃油泵
進氣量不足，節(jié)氣門位置傳感器壞了……
車用的時間長了，清洗節(jié)氣門總成在，必要時清洗衣或更換原廠的怠速電機，順便檢查一下水溫傳感器（兩三個吧）。說一下空調(diào)的問題：檢查空調(diào)提速閥，看一下空調(diào)泵是否有事（是否燒�。�，沒事的話看一下空調(diào)膨脹閥（清理一下或更換新的），
車不行···那個車的毛病本來就多的很！
汽油濾芯臟了或者泄壓
掛一檔慢放不會熄火快放了 可能會熄火 要看你的是什么車 怠速怎么樣 一般的都不會熄火的 如果是二三檔的話 鐵定了會熄火的 熄火原因有很多正常行駛的話只有悶滅這種原因也就是檔位和車速不相符
有可能是節(jié)氣門臟了，導致怠速過低，然后直接熄火，清理一下節(jié)氣門就可以了。希望可以幫到你。
節(jié)氣門沒清洗
一輛行駛了約13萬公里的北京現(xiàn)代1.6L伊蘭特轎車出現(xiàn)了加速無力和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼，但加速不暢，燃油壓力正常。更換火花塞和清洗節(jié)氣門后故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓異常，噴油器噴射時間偏短，指向混合氣過濃的問題。最終，凈化控制閥占空比一直是0.0%，反復急加速也...
車輛在啟動時需要踩油門，通常是因為發(fā)動機無法在沒有額外空氣或燃油供應的情況下自行啟動。這種情況可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門、怠速開關、水溫傳感器或進氣溫度傳感器的故障。例如，節(jié)氣門故障可以通過測量其控制部件的電壓來診斷，而怠速開關的問題則可以通過檢查其電阻值來識別。水溫傳感器和進氣溫度傳感器的故障...
汽車在啟動時，如果遇到不踩油門就熄火沒怠速的情況，通常是由于節(jié)氣門的怠速控制閥出現(xiàn)故障。怠速控制閥負責讓空氣進入發(fā)動機內(nèi)燃燒，一旦發(fā)生故障，空氣無法進入，就會導致熄火。此外，氣節(jié)門積碳、電瓶虧電、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障以及燃油質(zhì)量差，都可能造成汽車點火困難。要解決這一問題，車主可以采取以下措施：...
發(fā)動機熄火問題可能由多種原因引起，包括燃油供給、空氣供給、點火系統(tǒng)、機油、傳感器故障和排氣系統(tǒng)問題。燃油泵或噴射器故障、空氣流量傳感器損壞、火花塞或點火線圈問題、機油不足或質(zhì)量差、傳感器失靈以及排氣系統(tǒng)故障都可能導致發(fā)動機熄火。面對這些問題，應及時找到原因并解決，必要時尋求專業(yè)技術人員幫助。定期保養(yǎng)...
熄火后踩油門看似無害，實則可能對發(fā)動機造成損害�？詹扔烷T會增加節(jié)氣門的開度，使發(fā)動機內(nèi)部進入更多空氣，同時噴油量也會增加，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。長期這樣做，不僅會縮短發(fā)動機的使用壽命，還可能引發(fā)其他故障。熄火后，車主應注意以下幾點：1.及時關閉所有電源，避免消耗電瓶電量，導致電瓶虧電。特別是空調(diào)，熄火...
比亞迪F3怠速正常但踩油門熄火的原因可能包括節(jié)氣門臟污、點火線圈損壞、汽油濾芯臟、空氣流量計損壞或汽油泵故障等。怠速不穩(wěn)可能是由機械零件臟污、磨損、安裝不正確等直接原因或發(fā)動機電控系統(tǒng)不正常導致的間接原因引起。解決方法包括清潔或更換節(jié)氣門、點火線圈、汽油濾芯等部件，并對怠速控制閥進行調(diào)整或更換。同時...
熄火后踩油門看似無害，實則可能對發(fā)動機造成損害�？詹扔烷T會增加節(jié)氣門的開度，使發(fā)動機內(nèi)部空氣量增多，同時噴油量也會增加，導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。長期這樣做，不僅會縮短發(fā)動機的使用壽命，還可能引發(fā)其他故障。因此，熄火后應避免踩油門。熄火后還需要注意以下幾點：1.及時關閉所有電源，尤其是空調(diào)，以免消耗電瓶電...
掛二檔不踩油門在平路或下坡時不會熄火，但上坡時可能會。為省油，應根據(jù)速度適時換擋，避免低速高檔位行駛。起步時慢踩油門，避免過猛增加油耗和發(fā)動機負擔。減少頻繁超車和緊急剎車，提前準備，慢慢點剎。定期檢查輪胎氣壓，保持正常，避免過高或過低增加耗油量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
一、油耗概況09年手動現(xiàn)代伊蘭特的平均油耗為8.5L/100km。這一數(shù)值在同級別的緊湊型轎車中表現(xiàn)尚可，但實際油耗受多種因素影響。二、背景知識介紹1.推薦胎壓標準正常的胎壓對油耗有著重要影響。通常情況下，胎壓應保持在2.5bar左右，夏季可適當減少0.1bar，但不宜過高或過低，最好按照車輛的標準...
一、油耗表現(xiàn)及影響因素2010款現(xiàn)代伊蘭特的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。在市區(qū)行駛時，油耗大約為8.5升/百公里；高速行駛時，油耗約為6.8升/百公里。手動擋車型綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里7至8.5升左右。自動擋車型在市區(qū)行駛時油耗稍高，但高速行駛時也能保持在相對合理的水平。影響油耗的主要...
第七代伊蘭特的油耗因車型配置、駕駛條件及個體差異而有所不同。綜合官方數(shù)據(jù)及車主反饋，其油耗表現(xiàn)如下：***1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速器車型**：NEDC等多重因素影響。三、實用建議1.**良好駕駛習慣**：避免猛踩油門、急加速和急剎車，以平穩(wěn)速度行駛，有助于降低油耗。2.**定期保養(yǎng)**：...
一、明確解答用戶問題關于11款伊蘭特的油耗問題，根據(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，其油耗范圍在6.9至9.3L/100km之間。然而，實際油耗受多種因素影響，車主反饋的實際油耗普遍在6.5至10.0L/100km范圍內(nèi)。具體油耗表現(xiàn)需結合個人駕駛習慣、路況及車輛保養(yǎng)狀況綜合判斷。二、相關背景知識1.**推薦胎壓標...
現(xiàn)代伊蘭特09款油耗專業(yè)解答一、明確油耗表現(xiàn)現(xiàn)代伊蘭特09款的平均油耗表現(xiàn)約為8.5L/100km，部分情況下可能達到8-9L/100km。這一數(shù)據(jù)在同級別緊湊型轎車中表現(xiàn)尚可，體現(xiàn)了其良好的燃油經(jīng)濟性。二、背景知識介紹油耗受多種因素影響，包括但不限于以下幾點：發(fā)動機技術：發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，內(nèi)耗...
09款現(xiàn)代伊蘭特的綜合油耗大約為8.5L/100km。這一數(shù)值在同級別緊湊型轎車中表現(xiàn)尚可，展現(xiàn)了其作為一款韓國車型在燃油經(jīng)濟性上的平衡。二、油耗相關背景知識伊蘭特的油耗受多種因素影響，包括駕駛習慣、車輛狀態(tài)及外部環(huán)境等。駕駛習慣：長時間怠速不熄火、頻繁打火、猛踩油門或剎車、低擋高速或高擋低速行駛等...
現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型轎車，在市場上擁有一定的知名度和用戶基礎。其質(zhì)量表現(xiàn)可以從多個維度進行評價，包括用戶口碑、常見故障及維修情況、以及廠家售后服務等。從用戶口碑來看，伊蘭特在油耗、舒適性、換擋平順性、外觀設計等方面獲得了較多好評。許多車主表示，伊蘭特在城市代步和家用方面表現(xiàn)出色，油耗低且省心。然...
2010款伊蘭特的油耗因駕駛習慣、路況、車輛狀況等多種因素而有所不同。市區(qū)油耗大約在8.5升/百公里，高速油耗約6.8升/百公里，綜合路況下手動車型油耗大約在7-8.5升/百公里。二、背景知識1.**推薦胎壓標準**：為確保行車安全和油耗穩(wěn)定，建議將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特的底盤設計整體性強，行駛平穩(wěn)，濾震性能出色。其懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，對道路顛簸有良好的緩沖效果，乘坐舒適性得到提升。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設定合理，高速行車時方向盤指向精準，能實現(xiàn)“指哪兒打哪兒”。在運動模式下，起步輕快且線性，中后段深踩油門時動力儲備充沛，帶來強烈的駕駛激情。底盤采用了偏向運動...
國內(nèi)各大城市的出租車都是城市的一張名片，車型也是來自各種品牌各種型號都有，比如早些年的夏利、羚羊、捷達、伊蘭特，后來的愛麗舍、比亞迪等等，合資與自主都有。在坐車的時候，你經(jīng)常會看到出租車的里程表都是開到了幾十萬公里，甚至還有師傅開到了百萬公里，長壽程度簡直令人咂舌。出租車在川流不息的大街上來回穿梭，...
當08款伊蘭特故障燈顯示燃油過稀，可檢查冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器等部件，進行車輛自診斷查看故障碼，檢查燃油系統(tǒng)壓力、進氣管是否漏氣，以及氧傳感器的工作狀態(tài)。逐一排查并修復問題所在。當故障燈亮時，如果燃油太稀，將顯示故障代碼P0171，如下圖所示。會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有：-發(fā)動機不易...
