有這樣的可能，也許是離合片不平，也可能是離合壓盤的壓力不夠。 也可以檢查一下是否怠速不好，建議加點油起步試一下。因為怠速過低或不穩(wěn)會導致動力不足，這樣也會起步發(fā)抖
本人回答做個參考 首先檢查機油 檢查全車打鐵線 再更換電腦板試下。
檢查一下高壓線和火花塞是否有火
一。1500轉(zhuǎn)40KM/H.一定是4檔。如果有抖動一定是波箱有問題，是不是用5檔就沒問題，一定是平時開車是不規(guī)范，波箱內(nèi)有東西或螺絲卡住了，或是離合片等磨損嚴重，所以才會抖動。 二。也可能是前輪動平衡不好，偏胎也會有這
繼續(xù)研究火花塞---點火線圈部分。 清洗節(jié)氣門、進氣道的積碳。 這個現(xiàn)象是發(fā)動機大負荷工況，發(fā)動機動力不足的表現(xiàn)。如進氣量不足、混合比過稀、燃燒不良導致的發(fā)動機動力失衡，就會這樣。如同失火性故障一樣。
1.如果收掉油門后，癥狀減輕或消失，則應該是半軸上面球籠的問題，更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可，或直接更換半軸，原理請參閱下述第三條； 2、如果和收不收油門無關(guān)，則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問題。 發(fā)抖通常
可能是油位傳感器出問題了，還有，清理下油路，好運！
節(jié)氣門臟了吧 去清洗一下看看 你是冷車起步會抖 還是一直起步都會抖
打氣，測試； 如果還是這樣，做個四輪定位，順便動平衡做一下。
4S店檢查應該有問題，因為如果是點火線圈有問題，07款伊蘭特用解碼儀是能檢測出來的，而且具體到那一個高壓包，你的愛車出現(xiàn)的問題應該是噴油嘴和怠速馬達的問題，隨便找一個修理廠把噴油嘴和馬達拆下來清洗一下，順便再檢查一下火花
怠速抖動是車主常見的問題，可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積碳過多會導致混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。解決方法是清洗油路和檢查積碳。其次，火花塞、高壓導線工作不良也會導致抖動。檢查火花塞是否積碳過多，并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)也會引發(fā)抖動。建議檢查燃油供油壓力，必要時更換部件。最后，發(fā)動機部...
東風汽車在2021年北京車展上展出了自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，這款三缸結(jié)構(gòu)的“小鋼炮”以其129馬力和196牛·米的性能數(shù)據(jù)脫穎而出。該發(fā)動機將應用于東風沈峰的AX4和AX3車型。其缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)以及低慣性渦輪增壓技術(shù)，共同實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。此外，變量泵的應用...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機問題投訴高達97宗，涉及發(fā)動機抖動、熄火等故障。機油增多問題也成為投訴焦點，涉及2015款1.6T車型，導致發(fā)動機問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動機設(shè)計和調(diào)校上的優(yōu)勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動機分別以較高的振動值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發(fā)動機的...
別克GL6搭載1.3T三缸發(fā)動機和1.6L自吸發(fā)動機，車身重量1500千克，與大眾途安相當。1.6L車型匹配5MT和CVT變速器，可能駕駛感覺較肉。1.3T發(fā)動機輸出120千瓦和230�！っ�，超越通用1.4T四缸機。但三缸機抖動問題難以避免。通用1.4T四缸機存在質(zhì)量問題，1.3T三缸機質(zhì)量穩(wěn)定性存...
