一般為搖臂跟氣門之間的間隙調(diào)整不當(dāng)所致！建議到正規(guī)修理廠讓修車師傅調(diào)整一下聲音就會(huì)消失！也就是傳說中的氣門間隙！祝行車安全！ 如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整為液壓挺桿調(diào)整，那就有可能是裝配不當(dāng)，導(dǎo)致液壓挺桿油壓不足，致使搖臂
一是凸輪軸磨損過大,二是氣門搖臂(拍子)不行了.換一換配件就好了.還有一定要加好的機(jī)油,對發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的好處.不要舍不得花錢.
回樓主,是怠速狀況下嗎?應(yīng)該是氣門太臟了,去清洗一下節(jié)氣門就可以了,至于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是因?yàn)橛吐穯栴},但是你沒有說明是什么樣的噪音,還是去修理店看看吧,祝駕車愉快
拜托大家誰幫我寫一篇關(guān)于成名的好處跟壞處的英文小作文啊，急！
我買過兩輛長安之星，第一輛是長安之星6350，第二輛就是S460。這么說吧，長安這個(gè)車優(yōu)缺點(diǎn)我給你列下，你自己比較! 優(yōu)點(diǎn);外觀時(shí)尚大氣，駕駛室內(nèi)部感覺不錯(cuò)【S460感覺更為寬敞】，鈑金噴漆不錯(cuò)【有底漆帶珠光的】 缺
二代應(yīng)該比一代好。
也許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多了，清理一下試試。除了常規(guī)清理，也可以使用燃油添加劑，能夠減少酸性溶劑對發(fā)動(dòng)機(jī)部件的腐蝕。
手動(dòng)變速器不會(huì)有任何問題,應(yīng)該是車輪軸承損壞導(dǎo)致的異響。車輪軸承磨損后會(huì)出現(xiàn)類似嗡嗡的噪音,這個(gè)噪音會(huì)隨著車速的升高而變大,無論是掛擋行駛還是空擋滑行都會(huì)發(fā)出嗡嗡的噪音,如果是這種情況,建議車輛及時(shí)到4s店現(xiàn)場檢修,以免
踩油才響你留意下是否是在傳動(dòng)軸差速器的地方傳來的，還是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的，知道在哪個(gè)地方才好對癥下藥排查。15萬公里了，也差不多夠本了，這車賣了吧。
換粘度高點(diǎn)的機(jī)油，化油器便宜的話買個(gè)新的，或者里面的套件換下，舊車的點(diǎn)火系統(tǒng)要經(jīng)常檢查，比如缸線和搭鐵線接觸是否良好，電瓶是否虧電，半年拆下浮充保養(yǎng)一段時(shí)間，火花塞換個(gè)稍微好點(diǎn)的，不要將就著：低檔車和老車，這些易損件更加
長安之星最近加速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃不停，感覺一個(gè)缸未工作。可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點(diǎn)凹坑，急加速時(shí)受力變化導(dǎo)致車身抖動(dòng)。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，...
汽車點(diǎn)火困難通常是蓄電池問題。現(xiàn)代汽車電子設(shè)備多，蓄電池負(fù)荷大，維護(hù)保養(yǎng)變得重要。市場上多為普通和免維護(hù)蓄電池，日系車多用普通蓄電池，其他車型多用免維護(hù)。免維護(hù)電池壽命與普通蓄電池相近，但維護(hù)更少。普通蓄電池需每1萬公里檢查電解液，免維護(hù)每3萬公里檢查，每8萬公里保養(yǎng)。但不注意保養(yǎng)，電池壽命會(huì)縮短。...
新長安之星2013款發(fā)動(dòng)機(jī)型號為JL465JQ5，是江鈴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。對于預(yù)算8萬左右，追求年輕外觀與充�？臻g的SUV，長安歐尚X5是不錯(cuò)的選擇。歐尚X5推出兩款新車，升級了配置如18寸輪圈、真皮方向盤等，同時(shí)保持了原有的年輕外觀與緊湊型SUV的尺寸。新車價(jià)格略高于現(xiàn)款，但提供了更多選擇，滿足消費(fèi)者的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚X7的底盤表現(xiàn)出乎意料地優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，操控輕盈且富有高級感。柔性副車架技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了乘坐的舒適度，讓駕駛者和乘客都能享受到順暢的行駛體驗(yàn)。即使在裝配了20英寸大輪圈的情況下，車輛依然能夠有效緩沖行駛過程中的沖擊，確保平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛感受良好。3.舒...
歐尚X7全系搭載長安自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW帶來不同的轉(zhuǎn)向感受，滿足多樣化駕駛需求。在高速行駛時(shí)，歐尚X7的穩(wěn)定性令人印象深刻，懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出穩(wěn)健的支撐，方向盤轉(zhuǎn)向力調(diào)校得宜，為駕駛者提供了清晰的回饋。舒適性與隔音表現(xiàn)歐尚X7的乘坐空間寬敞，后排座椅雖然座墊設(shè)計(jì)較短，...
長安逸動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱和藍(lán)鯨NE1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱兩種動(dòng)力選擇。其中，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW，低速時(shí)轉(zhuǎn)向力度較輕，高速時(shí)則會(huì)增加阻尼感，提升駕駛穩(wěn)定性。實(shí)際駕駛中，方向盤的指向性非常清晰，車身姿態(tài)控制得當(dāng)，給人一種...
長安之星9新能源保養(yǎng)一次的費(fèi)用大概在300元左右。這一費(fèi)用主要涵蓋了基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目，如三電系統(tǒng)檢查、常規(guī)部件的更換等。需要注意的是，保養(yǎng)費(fèi)用可能因具體保養(yǎng)項(xiàng)目、配件價(jià)格以及地區(qū)差異而有所變動(dòng)。但總體來說，長安之星9新能源的保養(yǎng)成本相對較低，對車主而言經(jīng)濟(jì)壓力較小。相關(guān)背景知識長安之星9新能源作為一款新...
長安覽拓者新能源搭載了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，提供平穩(wěn)而高效的動(dòng)力輸出。以2023款精英型為例，其電動(dòng)機(jī)總功率為130kW，總扭矩為350N·m，匹配固定齒比變速箱，并配備磷酸鐵鋰電池。這樣的配置使得車輛加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)積極。在市區(qū)街道和高速公路上，長安覽拓者新能源都能輕松應(yīng)對各種路況。在油耗方面，由于是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CS95的底盤調(diào)校注重實(shí)際駕駛需求和乘坐舒適性，懸架偏柔軟，過彎時(shí)側(cè)傾較明顯，但電子穩(wěn)定系統(tǒng)比較靈敏，能夠給予不錯(cuò)的支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，指向準(zhǔn)確，駕駛感受較為輕松。然而，在麋鹿測試中，由于車身較大，重心偏高，測試成績勉強(qiáng)合格，入樁速度在70.2km/h。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚Z6采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校既舒適又運(yùn)動(dòng)。在顛簸路段，懸架系統(tǒng)能迅速將路面的不平化解，車內(nèi)乘坐感覺非常舒服。同時(shí)，在高速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等路段，車身行駛姿態(tài)也相當(dāng)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性明確，駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛軌跡。整體駕駛感受既輕松又穩(wěn)定，無論是...
長安CS75以其內(nèi)斂的前臉設(shè)計(jì)和倒梯形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出整潔利落的外觀。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)線條古典簡約。內(nèi)飾風(fēng)格簡明，飾條裝飾顯得干凈清爽。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。用戶...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)歇斯底里的噪音，這通常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、過冷或缺油的情況下�？赡艿脑虬ǹ諝鉃V清器堵塞、火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障、燃油質(zhì)量差、燃油濾清器堵塞、氣化器問題或機(jī)油泵故障。首先，檢查空氣濾清器是否需要清潔，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，以及...
長安CS55PLUS在10萬級SUV中競爭力顯著，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾高級，空間寬敞，動(dòng)力平順。車身做工精良，漆膜均勻但稍薄。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速一般但制動(dòng)表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向手感偏重，底盤懸掛過濾震動(dòng)效果好，噪音控制佳。整體而言，CS55PLUS是一款適合家用的SUV，性能均衡，無明顯短板。...
威海之星奔馳S級以其精致的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高級感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾同樣精致，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，營造出時(shí)尚感。搭載2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/10...
長安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來決定。建...
長安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)響聲，可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中的異常燃燒現(xiàn)象，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常，從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時(shí)，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時(shí)齒...
近期東莞福豐長安福特福克斯全系車型最高優(yōu)惠2.2萬元，現(xiàn)車充足。福克斯以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)氣息吸引年輕消費(fèi)者，車身尺寸4404/1810/1454mm，軸距2705mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕且個(gè)性。盡管內(nèi)飾略顯過時(shí)，但1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)提供174馬力和243�！っ着ぞ�，工信部綜合油耗5.7L/100km...
通化東昌區(qū)長安CS75定位為緊湊型SUV，擁有簡約大氣的外觀設(shè)計(jì)，舒適的內(nèi)部質(zhì)感，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到180馬力。車友對其評價(jià)不錯(cuò)，尤其是其主動(dòng)剎車配置和操控性能。同時(shí)，該車在東昌區(qū)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。車友也提到座椅舒適度、噪音等問題�？傊�，長安CS75是一款性價(jià)比較高的車型。內(nèi)容長...
長安之星的obd接口位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，緊鄰蓄電池。OBD，即車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和其他功能模塊的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)算法判斷故障，并存儲診斷故障代碼。這些信息對車輛維修和保養(yǎng)至關(guān)重要，維修人員可以通過讀取故障碼快速定位問題，提高修理效率。OBD系統(tǒng)通過監(jiān)測發(fā)動(dòng)...
