你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。全新2013款東風(fēng)標(biāo)致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好
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推薦你去“汽車影音數(shù)碼港”，他們這專用改裝汽車音響的，我們說了，也只是個半桶水。 所以還是請專家來回答咯。 他們的地址：福田區(qū)泰然工貿(mào)園206棟東座803
飛利浦的,Hi-Fi是英語High-Fidelity的縮寫,中文是高保真。他跟普通音箱最大的區(qū)別就是聲音的還原真實度。HI-FI對聲音的還原度要求很苛刻，所謂的保真也就指得是聲音還原的真實度！他們沒有所謂功能上的區(qū)別，都
307 外觀時尚大方，延續(xù)以往的風(fēng)格，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，油耗不高，優(yōu)異的底盤帶來良好的操控，車身穩(wěn)定性好，配置豐富實用性比較強(qiáng)。 鋒范 外形動感時尚，很吸引眼球，發(fā)動機(jī)動力中規(guī)中矩，經(jīng)濟(jì)省油，操控性能很好，音響效果好，
我建議您去專業(yè)音響改裝店試聽一下，喇叭不見得多就好聽，從專業(yè)角度講，喇叭多聲場就會很亂，所以建議您可以先換一下前聲場的喇叭，主要還是以您喜愛音樂的風(fēng)格為主，喇叭要風(fēng)格匹配才好聽，不要拿聽音質(zhì)的去聽搖滾樂，這樣效果會很差.
如果是在廣州的話，你可以去黃石路的標(biāo)致4S店去看看，那里有先鋒和阿爾派的機(jī)頭，還有很多國際品牌的喇叭，好像有什么DLS TEC,還有幾個記不起來了，而且聽說還有專車專用的音響，你自己去看看
是線路問題
屬于基礎(chǔ)型的升級，初級改裝中升級喇叭 主機(jī) 搭配做下隔音效果就很不錯的，前聲場套裝喇叭，后聲場同軸喇叭，根據(jù)原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的，喇叭選擇上不用太死板的關(guān)注功率，不是小功率的主機(jī)就推不動大功率的喇叭，一般90靈
汽車音響升級時，三分頻A柱倒模是常見的做法，但安全問題不容忽視。如果A柱帶有安全氣囊，強(qiáng)烈建議不要進(jìn)行倒模，以免發(fā)生意外時氣囊彈出，造成嚴(yán)重后果。此外，隨著DSP技術(shù)的發(fā)展，音響效果的上限更多取決于安裝調(diào)試的精細(xì)程度，而非僅僅依賴器材。只要設(shè)計、安裝調(diào)試得當(dāng)，即使原裝位安裝，也能獲得出色的音響效果。...
東風(fēng)標(biāo)致408轎車搭載的發(fā)動機(jī)智能起停系統(tǒng)STT，發(fā)動機(jī)瞬間再起動；多功能儀表同步顯示起停信息，發(fā)動機(jī)停止運行階段，并不影響音響等設(shè)備的使用。一、標(biāo)致408發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)與功能蓄電池電壓降蓄電池以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
內(nèi)容：雖然現(xiàn)在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間就是一個重要的指標(biāo)。今天我們要說的是奧迪A3，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。奧迪A3車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，多邊...
奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題。可能的原因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機(jī)和平板標(biāo)志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統(tǒng)等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
凱迪拉克XTS以其獨特的魅力和強(qiáng)大的實力在豪車市場占有一席之地。外觀上，其大尺寸進(jìn)氣格柵和獨特盾牌標(biāo)志彰顯奢華，車身線條簡潔流暢�？臻g方面，5103mm的車長和寬敞的內(nèi)部空間滿足了消費者對豪車的期待。內(nèi)飾方面，軟包材質(zhì)和真皮座椅提供了卓越的質(zhì)感和舒適度。配置上，LED大燈、OSE音響等流行配置一應(yīng)俱...
一輛2021年款東風(fēng)標(biāo)致5008GT，搭載1.8T發(fā)動機(jī)和8AT變速器，最近出現(xiàn)了音響故障。車主反映，每次車輛啟動后音響能正常工作1分鐘，之后聲音突然消失。通過診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)多個故障碼，包括前部中央通道音頻輸出、低音箱輸出、天線輸入等。最關(guān)鍵的是CD20故障碼，指向左側(cè)音頻系統(tǒng)輸出問題。進(jìn)一步分析...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風(fēng)噪、油門抖動等，但整體而言...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對性檢查更換...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308車輛打火時出現(xiàn)聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問題所導(dǎo)致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設(shè)備以及相關(guān)控制單元，如需...
雷克薩斯CT200h舒適版中控黑屏可能是電源電壓不穩(wěn)定或顯示屏電纜問題。解決方法包括檢查電源連接、數(shù)據(jù)線接頭和車機(jī)模塊。對于UX車型，可能是線路故障或主板接觸不良，建議重啟或到4S店檢修。中控系統(tǒng)包括門鎖、玻璃升降和音響控制等，液晶屏顯示倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)和油耗信息。導(dǎo)航不準(zhǔn)可能是電子設(shè)備干擾、GPS信...
比速汽車作為重慶印相工業(yè)集團(tuán)旗下品牌，定位高于幻速，2016年發(fā)布并推出首款車型比速T5。比速T5設(shè)計動感，配置豐富，價格親民，但存在啟動肉、發(fā)動機(jī)噪音、油耗高等問題。目前比速汽車質(zhì)量需時間驗證，且售后服務(wù)需改善。面對激烈的市場競爭，比速汽車需提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平以獲得更多市場份額。如果你在街上看...
U0047故障碼是車輛通訊總線C性能問題的標(biāo)志，它適用于所有汽車制造商。解決這個故障碼時，必須按照車型規(guī)定的清除方法操作，不可隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線。這樣做可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，影響車輛性能，或?qū)е履承┕δ軉适�，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能至關(guān)重要。U0047故障...
標(biāo)致3081.6的油耗表現(xiàn)因路況而異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，市區(qū)油耗約為10.7升，高速則為5.8升，綜合油耗為7.6升。實際駕駛中，高速路況下油耗通常在6至7升/100公里，而市區(qū)路段則在9.6至11升之間。若市區(qū)路段頻繁使用自動擋，油耗可能更高，而手動擋則相對經(jīng)濟(jì)。在紅綠燈頻繁的市區(qū)，油耗可能達(dá)到11...
標(biāo)致407以出色的操控性和獨特的美學(xué)設(shè)計令人印象深刻。盡管前期對其尾部靈活性的疑慮，實際試駕中407展現(xiàn)了極高的操控精度。其低矮的車身、長車頭短車尾設(shè)計符合跑車美學(xué)，但A柱設(shè)計影響了駕駛視線。斜向大燈和微笑大嘴前臉極具視覺沖擊力，輪轂與整體造型協(xié)調(diào)，輪胎選用優(yōu)良。然而，車身鈑金工藝不夠精細(xì)，細(xì)節(jié)處理...
攬運的380音響日常使用足夠，但追求更佳音樂體驗可升級至825音響。825音響擁有19個揚聲器、825瓦高功率功放及低音炮，支持5.1聲道和DTS無損碟片，提供杜比、英國之寶、DTS三種音效模式，帶來影院級震撼體驗，聲音飽滿有力，是音樂愛好者的聽覺盛宴。您好，看您對音箱的要求如何，正常來說攬運的25...
奧迪，這個享譽(yù)全球的豪華汽車品牌，以其獨特的設(shè)計和卓越的品質(zhì)贏得了無數(shù)車迷的心。它的起源可以追溯到德國，由奧格斯·霍奇先生創(chuàng)立，品牌名稱“奧迪”源自拉丁文“聽”的命令式，寓意著品牌對聲音和品質(zhì)的重視。經(jīng)歷了二戰(zhàn)后的瓦解和重整，奧迪最終在1959年被奔馳收購，但后來因為資金問題轉(zhuǎn)手給了大眾。在中國，奧...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗。這些車型雖各有優(yōu)勢，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費者購車時需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
DS9作為標(biāo)致雪鐵龍高端品牌DS的旗艦車型，其設(shè)計感和車身尺寸都給人留下了深刻印象。然而，作為一款定位高端的車型，DS9在動力傳動系統(tǒng)方面似乎還有所欠缺。PSA目前沒有高端發(fā)動機(jī)來匹配DS9，而且其PHEV混動技術(shù)也尚未成熟。此外，DS品牌在國內(nèi)市場的定位和銷量也讓人對其高端形象存疑。雖然DS9的變...
標(biāo)致408和馬自達(dá)3Axela昂克賽拉各有千秋。408的LED大燈、車身曲線、駕乘空間、配置、中控和1.2T發(fā)動機(jī)都讓人印象深刻，尤其是油耗表現(xiàn)。但輪胎和懸掛的小問題讓人有些擔(dān)憂。而昂克賽拉的外觀、操控和油耗同樣出色，但1.5的動力和噪音控制還有提升空間。綜合來看，個人更傾向于標(biāo)致408，但最終選擇...
豐田卡羅拉作為“開不壞的豐田”的代表，一直以高品質(zhì)和可靠性著稱。然而，近期卻有不少車主反映卡羅拉存在發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響、車體生銹等質(zhì)量問題，讓人不禁對這款神車產(chǎn)生了質(zhì)疑。在眾多備選車型中，2021款次世代MAZDA3昂克賽拉以其出色的表現(xiàn)脫穎而出。小編上個月有幸試駕了昂克賽拉，對其各方面表現(xiàn)印象...
