目前應(yīng)該沒(méi)有，可以自己到輪胎店加裝啊，推薦你用Orange 的
監(jiān)測(cè)原理是因?yàn)樵冢瑲忾T嘴上有一個(gè)傳感器。每隔一段時(shí)間發(fā)出一個(gè)低頻信號(hào)，在輪的內(nèi)襯內(nèi)有一個(gè)接收器。接受低頻信號(hào)，完了之后把信號(hào)傳給儀表。58車
你車子儀表盤上面不是有個(gè)小長(zhǎng)方形的電腦顯示中心嗎?就在那個(gè)上面可以看到的。你要先按你方向盤左邊的按鈕MENU鍵，你每按一下都會(huì)顯示你車輛的不同信息的，第一次按鈕顯示的是你的指南針?lè)较�，第二次是油耗，按幾下就出�?lái)胎壓監(jiān)測(cè)顯
在良好的鋪裝道路上行駛，按照官方的建議，2.4左右的胎壓=減震+輪胎彈性=最佳乘客及車身乘坐感受。 不僅對(duì)人，也對(duì)車可以起到最佳保護(hù)作用。但此時(shí)部分駕駛?cè)藛T會(huì)感覺(jué)動(dòng)力和操控似乎有潛力沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。所以，會(huì)把胎壓加大到2
好像是點(diǎn)火后長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)鍵，你可以看看說(shuō)明書(shū)的 58車>>
昨天換胎之后報(bào)警，查找原因是四個(gè)輪胎的胎壓不同，胎壓調(diào)好就沒(méi)有了。 58車>>
只是導(dǎo)航和倒車影像的話，我的自由客裝了一個(gè)國(guó)產(chǎn)的，1800元，花100元找人安裝搞定，很好用。胎壓監(jiān)測(cè)有高有低， 我問(wèn)過(guò)沒(méi)裝，低的幾百元，高的一千大幾，最低都下來(lái)2000-3000多能搞定的。。。
樓主，建議選自由客，先不說(shuō)什么美國(guó)日本的區(qū)別，就安全和技術(shù)而言，自由客獨(dú)有的防翻滾ERM和車身穩(wěn)定ESC系統(tǒng)就是保證，而且還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，出門跑長(zhǎng)途很有用，而且全系標(biāo)配前后排頭部和膝部氣囊，采用多級(jí)氣囊控制。奇駿只有尊
手剎燈左面的是胎壓監(jiān)測(cè)燈。不知道您說(shuō)的是什么形狀的，我拍了個(gè)說(shuō)明書(shū)圖片自己對(duì)照一下吧。。。
自由光車主們應(yīng)該定期檢查輪胎氣壓，確保在2.5公斤左右，避免出現(xiàn)胎壓過(guò)高或過(guò)低的情況。胎壓對(duì)于車輛的性能和輪胎壽命都有著重要影響，過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，甚至危及行車安全。在輪胎充氣時(shí)，應(yīng)該根據(jù)車輛類型和季節(jié)選擇合適的氣壓標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性。對(duì)于帶有胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的Je...
柯米克采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)具體數(shù)據(jù)顯示，僅在胎壓異常時(shí)報(bào)警。直接式胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射器發(fā)送數(shù)據(jù)至接收器模塊，實(shí)時(shí)顯示并報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)則通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓，依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑實(shí)現(xiàn)。當(dāng)胎壓過(guò)高，輪胎接觸面積減小，抓地力受影響�？旅卓说奶罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)為間...
蘭德酷路澤雖然本文重點(diǎn)討論的是蘭德酷路澤與霸道的區(qū)別，但值得一提的是，對(duì)于蘭德酷路澤車主來(lái)說(shuō)，了解如何重置儀表盤上的胎壓監(jiān)測(cè)燈等基本操作也是必要的。這通常涉及調(diào)整輪胎氣壓至適宜水平，并按照車輛說(shuō)明書(shū)中的步驟進(jìn)行操作�？傊m德酷路澤和霸道雖然都是豐田旗下的優(yōu)秀SUV車型，但它們各自有著獨(dú)特的市場(chǎng)定位...
蘭德酷路澤對(duì)于兩款車型，它們的儀表盤設(shè)置和操作方法都相對(duì)簡(jiǎn)單直觀。例如，調(diào)整胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置，通�？梢栽谲囕v的中控屏幕上找到相關(guān)選項(xiàng)，根據(jù)提示進(jìn)行操作即可。此外，兩款車型都配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，如定速巡航、車道保持等，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行選擇和設(shè)置�？偟膩�(lái)說(shuō)，蘭德酷路澤和霸道雖然都...
斯柯達(dá)柯米克GT的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)汽車制造商的推薦以及普遍的汽車輪胎安全充氣標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定。在冷卻狀態(tài)下，前輪輪胎氣壓建議維持在2.4至2.6巴，該系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)車輛輪胎的胎壓情況，并在胎壓低于設(shè)定值時(shí)提醒駕駛者。如果TPMS發(fā)出警報(bào)，車主應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整胎壓。在某些情況下，如更換輪胎或維修輪胎系統(tǒng)后，可能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、胎壓監(jiān)測(cè)以及主/副駕駛位安全氣囊等一應(yīng)俱全，為駕乘者的安全提供了有力保障。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別的微型電動(dòng)車相比，科萊威CLEVER在動(dòng)力表現(xiàn)上具有一定的優(yōu)勢(shì)。雖然其馬力輸出并非同級(jí)最高，但動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市通勤。同時(shí)，在隔音降噪、舒適性和操控性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而...
斯柯達(dá)柯迪亞克GT以其轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀上，其溜背設(shè)計(jì)和全LED大燈展現(xiàn)了動(dòng)感與時(shí)尚。內(nèi)飾方面，一體式賽車座椅和10.25英寸液晶儀表提升了運(yùn)動(dòng)感和科技感。配置上，新車提供了豐富的安全和娛樂(lè)設(shè)施，如后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力上，搭載TSI280、TSI330、TSI...
黃色三角標(biāo)志中間帶感嘆號(hào)的燈亮起，可能是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈，表明驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)存在問(wèn)題。黃色括弧中間帶感嘆號(hào)的燈亮，可能是輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，提示輪胎氣壓不足。黃色齒輪中間帶嘆號(hào)的燈亮，可能是自動(dòng)變速器故障警告燈，意味著變速箱故障或潤(rùn)滑油低于正常范圍。解決步驟包括：?jiǎn)?dòng)車輛，確認(rèn)電子系統(tǒng)通電，給輪...
ETC收費(fèi)逐漸取代人工收費(fèi)，2019年底政策調(diào)整后，2020年1月1日起執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)。ETC推廣帶來(lái)高速通行效率提升，7月1日將有重大變革，新車將標(biāo)配ETC裝置。封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)從2020年1月1日起實(shí)施，超載車無(wú)法上高速。自學(xué)直考在16個(gè)城市試點(diǎn)，學(xué)員可自學(xué)駕駛技能，政策滿足學(xué)...
Jeep自由光經(jīng)典運(yùn)動(dòng)版以其獨(dú)特的分體式大燈設(shè)計(jì)回歸，售價(jià)17.98萬(wàn)。這款新車不僅保留了Jeep品牌的野性與自由精神，還通過(guò)7英寸液晶儀表和8.6英寸中控屏幕等現(xiàn)代化配置，提升了駕駛體驗(yàn)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109kW，最大扭矩190N.m，配合9速手自一體變速箱，性能出色。新車還...
探岳X兩驅(qū)旗艦泰坦藍(lán)，用車十天感受良好�？臻g寬敞，適合家庭出行，油耗略高但功能實(shí)用，如直接式胎壓監(jiān)測(cè)。車聯(lián)網(wǎng)效率低，需改進(jìn)。外觀炫酷，氛圍燈可調(diào)節(jié)，泰坦藍(lán)顏色多變，質(zhì)感好但補(bǔ)漆難。整體性價(jià)比高，既適合日常通勤也滿足家庭出游需求，是居家旅行的好幫手。之前開(kāi)的是速騰，自己開(kāi)是夠用，現(xiàn)在有了寶寶需要用安全...
爆胎是高速行駛時(shí)的突發(fā)狀況，表現(xiàn)為方向盤抖動(dòng)和巨響，導(dǎo)致車頭偏移。前輪爆胎時(shí)，要緊握方向盤，輕柔調(diào)整車頭，避免急剎車，待速度減慢后再輕打方向盤，并設(shè)置警示牌。后輪爆胎時(shí)，車輛會(huì)不穩(wěn)定，但危險(xiǎn)較小，只需握穩(wěn)方向盤，通過(guò)收油減檔緩慢停車。日常應(yīng)提高輪胎安全性認(rèn)識(shí)，定期檢查輪胎狀況，包括胎壓、裂口和磨損。...
東風(fēng)啟辰T70在脫離東風(fēng)日產(chǎn)體系后，展現(xiàn)出更多產(chǎn)品創(chuàng)新自由度。這款1.4T手動(dòng)版以其動(dòng)感外觀和新增的智能互聯(lián)系統(tǒng)，旨在吸引年輕用戶。瑞翔運(yùn)動(dòng)版以其運(yùn)動(dòng)套件和內(nèi)飾配置脫穎而出，官方指導(dǎo)價(jià)11.28萬(wàn)元。外觀上，通過(guò)調(diào)整前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，采用了真皮方向盤和氛圍燈，提升了豪華感�？�...
柯米克自上市以來(lái)，人氣與口碑明顯增長(zhǎng)，尤其對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)奈�。外觀設(shè)計(jì)大氣高檔，內(nèi)飾做工用料考究，乘坐空間寬敞舒適。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主被動(dòng)安全配置齊全，保障行車安全。多項(xiàng)配置如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等提高駕駛舒適性和安全性。綜合來(lái)看，柯米克不僅外觀吸引人，...
自由客2012款2.4L運(yùn)動(dòng)版配備了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、定速巡航等配置，日常使用無(wú)壓力。座椅織物材質(zhì)，冬天不冷夏天不悶。同時(shí)擁有主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等多重安全保障。然而，雖然有部分車主對(duì)車輛整體質(zhì)量表示遺憾，但仍有車主認(rèn)為其性價(jià)比高，適合有冒險(xiǎn)精神的人。該車型的內(nèi)部配置能滿足大部...
柯米克GT以其動(dòng)感外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，前臉立體感強(qiáng)，蜂窩狀鍍鉻中網(wǎng)和L型日間行車燈帶辨識(shí)度高。內(nèi)飾采用GT風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅，金屬拉絲工藝中控臺(tái)，與車型定位相符。車身尺寸適中，軸距2610mm，車內(nèi)空間寬敞，天窗提升視野和感光度。后備箱容積滿足全家旅行需求。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW，最大扭...
自由客以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和七孔式格柵，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的外觀。標(biāo)配的鹵素大燈和運(yùn)動(dòng)五輻式輪圈，加上215/60R17的輪胎規(guī)格，彰顯個(gè)性時(shí)尚。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿足日常需求。車尾設(shè)計(jì)平滑，搭配豎式尾燈，視覺(jué)效果出色。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊和胎壓報(bào)警。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，自...
科萊威CLEVER以其簡(jiǎn)明運(yùn)動(dòng)的外觀和深邃前車燈設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸3140MM*1648MM*1531MM，搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出穩(wěn)重大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，儀表盤時(shí)尚大氣，座椅舒適度尚可。搭載33KW電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，續(xù)航里程佳。后備廂空間利用率高，安全配置齊全，...
斯柯達(dá)的柯米克憑借其家族式外觀，線條流暢且燈組有神。內(nèi)飾動(dòng)感前衛(wèi)，以實(shí)用為主。其車身尺寸雖不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部空間滿足日常需求。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置全面，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等。用戶口碑普遍良好。總體而言，這款車是否能讓年輕人輕松入手，實(shí)現(xiàn)拓疆大任呢？柯米克憑借其獨(dú)特設(shè)計(jì)...
