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奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力

奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相關(guān)問(wèn)答

奇瑞e5和e3動(dòng)力是什么品牌質(zhì)量行嗎

動(dòng)力?你是指發(fā)動(dòng)機(jī)么?E5和E3的手動(dòng)擋都是ACTECO-SQR477F型號(hào)的,是08年的“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。這臺(tái)機(jī)器的原形是當(dāng)時(shí)寶馬mini的,當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)具有低轉(zhuǎn)數(shù)扭矩大,動(dòng)力輸出基本沒(méi)低谷,結(jié)實(shí)耐用等優(yōu)點(diǎn),F(xiàn)在看來(lái)就是太舊

提問(wèn)者: aorujia2015-12-06

奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 空調(diào)打開沒(méi)動(dòng)力了

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大有兩方面:1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不精密,2.車輛密封隔音效果不好! 空調(diào)打開沒(méi)動(dòng)力是汽車排量小

提問(wèn)者: wjc12082014-09-07

奇瑞E5 的發(fā)動(dòng)機(jī) 成熟可靠嗎

奇瑞的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中最才成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)(沒(méi)有之一)。奇瑞用的廣,十分可靠。低轉(zhuǎn)高扭輸出,雙峰值,適合城市行走(說(shuō)白就以前捷達(dá)那性格),省油而且性能好。奇瑞車耗油主要是奇瑞車偏重。同樣用ACTECO1.5的

提問(wèn)者: jcoksayabd2013-03-06

奇瑞e5引擎蓋開關(guān)在哪里

  駕駛室左前門控制玻璃升降的旁邊.  2014款奇瑞E5是國(guó)內(nèi)科技家轎的引領(lǐng)者,通過(guò)越級(jí)配備帶領(lǐng)消費(fèi)者悅享領(lǐng)先科技。2014款奇瑞E5采用國(guó)際風(fēng)尚SL(Stream Lining)造型設(shè)計(jì),外觀大氣動(dòng)人;車載數(shù)字電視、

提問(wèn)者: 452771988MM2015-11-22

奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)和奇瑞DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)更好個(gè)省油

DVVT是二代 E5的是一代 都是同代中的高手

提問(wèn)者: bbmhtiei2013-04-09

奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)和奇瑞DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)更好個(gè)省油

奇瑞E5搭載了ACTECO十佳發(fā)動(dòng)機(jī),具備了大功率與高扭矩優(yōu)良表現(xiàn),節(jié)能環(huán)保,動(dòng)能強(qiáng)勁。他是2008年全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī) DVVT是奇瑞的第二代發(fā)動(dòng)機(jī) 是2010年全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一,采用了進(jìn)排可變氣門技術(shù)+可變進(jìn)氣歧管技術(shù)

提問(wèn)者: shantqin82p2013-02-06

奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L與1.5MT有什么區(qū)別

L是發(fā)動(dòng)力的種類為自然吸氣式MT為手動(dòng)擋配置AT為自動(dòng)擋

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-06-02

奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

出現(xiàn)這個(gè)故障一般都是因?yàn)榭杖急葌鞲衅,就是俗稱的氧傳感器感應(yīng)問(wèn)題。因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都是閉環(huán)燃燒系統(tǒng)的,并且為了達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)我們的因?yàn)橛推返葐?wèn)題出現(xiàn)燃燒不良的時(shí)候安裝在排氣管的空燃比傳感器就會(huì)發(fā)出警告,同時(shí)汽車電腦控

提問(wèn)者: 2013-05-14

奇瑞E5,1.5升,款車性價(jià)比怎樣?質(zhì)量如何?

E5 是1.6DVVT的,奇瑞新款發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力一般,但家用足夠,省油。 車子空間大,內(nèi)飾在旗云3的基礎(chǔ)上升級(jí),好看多了,價(jià)格、外形都很好,是目前奇瑞A級(jí)車中的主打款,性價(jià)比極高。 可以買。 質(zhì)量方面,因?yàn)槭窃谧銐虺墒?/p>

提問(wèn)者: afagjjvz2014-01-07
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奇瑞E5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相關(guān)文章

奇瑞全新旗艦SUV搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比路虎強(qiáng)嗎?

奇瑞全新旗艦SUV搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比路虎強(qiáng)嗎?

全新星途攬?jiān)?.0T車型以其強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華配置備受期待。外觀上,攬?jiān)卤3至藢挻笃街钡闹芯W(wǎng)和LED燈組,車身簡(jiǎn)潔且飽滿,尺寸超越漢蘭達(dá)。內(nèi)飾采用木紋飾板,配備12.3英寸雙屏和觸摸式空調(diào)面板,科技感十足。座椅采用Meridian真皮,提供2+3+2的7座布局,后備箱空間表現(xiàn)出色。配置上,攬?jiān)聯(lián)碛蠰2級(jí)...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞7160E轎車因車速里程表?yè)p壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足嗎?

奇瑞7160E轎車因車速里程表?yè)p壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足嗎?

一輛奇瑞7160E轎車,搭載4HP14自動(dòng)變速器,出現(xiàn)了動(dòng)力不足和提速緩慢的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查,包括使用金德K81故障檢測(cè)儀、測(cè)量燃油系統(tǒng)壓力、氣缸壓力、更換點(diǎn)火線圈等,故障依舊。最終發(fā)現(xiàn),由于車速里程表?yè)p壞,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU錯(cuò)誤地控制了點(diǎn)火時(shí)刻和噴油量,導(dǎo)致動(dòng)力不足。更換車速里程表后,問(wèn)題得到解決。...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,奇瑞a5和奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,奇瑞a5和奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,奇瑞a5和奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?我們來(lái)一探究竟。奇瑞e5搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩143N·m,雖然不算出色,但足夠滿足日常駕駛需求。然而,一些車主反映加速時(shí)動(dòng)力不足,無(wú)法迅速響應(yīng)。這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不當(dāng)導(dǎo)致的問(wèn)題。奇瑞a5搭載了與奇瑞e5相同...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞瑞虎5x自動(dòng)擋評(píng)價(jià)

奇瑞瑞虎5x自動(dòng)擋評(píng)價(jià)

一、車輛概況與背景知識(shí)奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV,以其“低價(jià)高配”的策略贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其自動(dòng)擋車型搭載了雙離合自動(dòng)變速器,然后松開制動(dòng)踏板,車輛即可開始緩慢行駛。在需要倒車時(shí),換檔桿可以移至R檔,但需按下按鈕操作。此外,瑞虎5x還提供了手動(dòng)模式,駕駛員可以在M檔和D檔之間切換,實(shí)現(xiàn)更精確...

作者:58汽車
瑞虎5x的評(píng)價(jià)

瑞虎5x的評(píng)價(jià)

一、瑞虎5x綜合評(píng)價(jià)瑞虎5x作為奇瑞汽車旗下的一款小型SUV,自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置以及親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。根據(jù)市場(chǎng)反饋和專業(yè)評(píng)測(cè),瑞虎5x在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾及操控性等方面均表現(xiàn)出色,但同時(shí)也存在一些需要改進(jìn)的地方。二、背景知識(shí)介紹瑞虎5x搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.5L和...

作者:58汽車
奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力

奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力

奇瑞電動(dòng)車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞電動(dòng)車在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。以奇瑞eQ為例,裝配最大功率42kW的電動(dòng)機(jī),最大扭矩輸出達(dá)到150Nm,扭矩比原裝汽油版提升一倍,起步迅速不遲緩。0-50km/h加速時(shí)間實(shí)測(cè)僅需5.6秒,相比同級(jí)燃油車具有明顯優(yōu)勢(shì)。瑞虎8PRO新能源則采用混合動(dòng)力專用...

作者:58汽車
奇瑞風(fēng)云2質(zhì)量怎么樣

奇瑞風(fēng)云2質(zhì)量怎么樣

奇瑞風(fēng)云2作為一款家用轎車,在質(zhì)量方面表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。其采用了先進(jìn)的技術(shù)和高質(zhì)量材料,確保了卓越的性能和可靠的質(zhì)量。從用戶反饋和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,奇瑞風(fēng)云2在耐用性、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)出色,是一款值得信賴的家用車型。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云2采用了現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念,外觀時(shí)尚美觀,空間利...

作者:58汽車
捷途X70為什么只推薦手動(dòng)擋車型?手動(dòng)擋真的更可靠嗎?

捷途X70為什么只推薦手動(dòng)擋車型?手動(dòng)擋真的更可靠嗎?

捷途X70是奇瑞旗下的SUV車型,自2018年推出以來(lái),已經(jīng)發(fā)展到2021款,分為特供1版和特供2版,每個(gè)版本都有手動(dòng)擋和六擋干式雙離合版本,以及5座、6座、7座車型,共12款車型。捷途X70定位低端,采用低成本的格特拉克干式雙離合變速箱,這款變速器存在過(guò)熱、異響、頓挫等問(wèn)題,幾乎涵蓋了所有雙離合的...

作者:小楊說(shuō)車
徐州瑞彩奇瑞艾瑞澤5價(jià)格與用戶評(píng)價(jià)

徐州瑞彩奇瑞艾瑞澤5價(jià)格與用戶評(píng)價(jià)

【百度58汽車徐州優(yōu)惠促銷頻道】盈豐徐州瑞彩奇瑞艾瑞澤5最新價(jià)格表發(fā)布!誠(chéng)邀體驗(yàn)!全系車型暫無(wú)優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。艾瑞澤5外觀設(shè)計(jì)文雅,車身尺寸適中,內(nèi)飾淡雅。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)其高速性能穩(wěn)定、油耗低。那么,究竟該車型是否值得一試?它的實(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
1.6T動(dòng)力性能媲美寶馬,瑞虎8成奇瑞銷量最高車型嗎?

1.6T動(dòng)力性能媲美寶馬,瑞虎8成奇瑞銷量最高車型嗎?

奇瑞品牌眾多,瑞虎8月銷量近萬(wàn)輛,成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV,車長(zhǎng)4.7米,軸距2710mm,價(jià)格親民。新款瑞虎8升級(jí),外觀內(nèi)飾更精致科技,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)定位11萬(wàn)元以下,1.6T車型動(dòng)力更強(qiáng),變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導(dǎo)價(jià)8.88-15.59...

作者:小楊說(shuō)車
新款奇瑞瑞虎7PLUS月均花費(fèi)1830元貴嗎

新款奇瑞瑞虎7PLUS月均花費(fèi)1830元貴嗎

新款奇瑞瑞虎7PLUS外觀運(yùn)動(dòng)化,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置全面智能化,搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。然而,其保養(yǎng)周期較短導(dǎo)致保養(yǎng)費(fèi)用較高,且年均用車成本總計(jì)為22750元,平均每月花費(fèi)1830元,并未包括額外用車費(fèi)用。11月7日,新款瑞虎7PLUS上市,新車共推出4款車型,售價(jià)9.99-12.19萬(wàn)元。作為...

作者:小楊說(shuō)車
【綿陽(yáng)京美奇瑞瑞虎7最新價(jià)格表疑云】

【綿陽(yáng)京美奇瑞瑞虎7最新價(jià)格表疑云】

最近從綿陽(yáng)京美奇瑞得知,瑞虎7全系車型暫時(shí)無(wú)優(yōu)惠。瑞虎7外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)部配置升級(jí)新潮,其4500/1842/1746mm的車身尺寸與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色。在市場(chǎng)上口碑良好,尤其是空間和儲(chǔ)物空間備受贊譽(yù)。然而,配置更新速度是否值得消費(fèi)者等待?是否所有消費(fèi)者都能接受其價(jià)格?這些疑問(wèn)仍待解答。...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞汽車質(zhì)量如何?車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)是什么?

奇瑞汽車質(zhì)量如何?車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)是什么?

奇瑞汽車自1997年起步,以高性價(jià)比著稱。艾瑞澤5作為代表車型,以其7萬(wàn)出頭的落地價(jià)和豐富的配置,展現(xiàn)了奇瑞的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。車輛內(nèi)飾材質(zhì)柔軟,安全配置齊全,但1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,CVT變速器表現(xiàn)尚可。懸掛調(diào)校偏硬,風(fēng)噪胎噪表現(xiàn)一般。盡管如此,艾瑞澤5以其穩(wěn)定的性能和較低的價(jià)格,對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)...

作者:小楊說(shuō)車
微型車中的配置王!試駕吉利熊貓1.3MT是否名副其實(shí)?

微型車中的配置王!試駕吉利熊貓1.3MT是否名副其實(shí)?

2021年底,微型車市場(chǎng)迎來(lái)了新的競(jìng)爭(zhēng)者,吉利熊貓。與比亞迪F0和奇瑞QQ相比,熊貓以其青春、個(gè)性和高性價(jià)比吸引了年輕消費(fèi)者。熊貓的外觀設(shè)計(jì)卡通可愛(ài),尺寸略優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,軸距與兩者相同。內(nèi)飾成熟實(shí)用,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,5速手動(dòng)變速箱換擋清晰。吉利熊貓?jiān)谂渲蒙媳憩F(xiàn)出色,尤其是1...

作者:小楊說(shuō)車
肇慶旺華奇瑞瑞虎7PLUS最多讓2000元限時(shí)促銷,哪里最優(yōu)惠?

肇慶旺華奇瑞瑞虎7PLUS最多讓2000元限時(shí)促銷,哪里最優(yōu)惠?

肇慶旺華奇瑞瑞虎7PLUS近期推出最高2000元現(xiàn)金優(yōu)惠,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其樸實(shí)無(wú)華的外觀、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能,在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。車身尺寸為4500/1842/1746mm,軸距2670mm,車側(cè)線條干凈利落。瑞虎7PLUS的內(nèi)飾以簡(jiǎn)樸為主,飾條修飾...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞進(jìn)入“血拼”狀態(tài),硬件實(shí)力無(wú)可挑剔?

奇瑞進(jìn)入“血拼”狀態(tài),硬件實(shí)力無(wú)可挑剔?

奇瑞進(jìn)入“血拼”狀態(tài),硬件實(shí)力無(wú)可挑剔。全新瑞虎8采用未來(lái)感設(shè)計(jì)理念,配備運(yùn)動(dòng)感十足的前臉和吸引人的尾部,內(nèi)飾簡(jiǎn)約中洋溢著家的溫馨感。車身尺寸中規(guī)中矩,后排空間寬敞,配置齊全,安全性能出色。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但在同價(jià)位車型中表現(xiàn)較弱。用戶口碑整體良好,適合家庭旅行需求,性價(jià)比較高。肌肉...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級(jí)的變化影響會(huì)有哪些?

奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級(jí)的變化影響會(huì)有哪些?

在探討奇瑞A5/云3輪榖輪胎升級(jí)后的影響時(shí),我們發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先,輪胎側(cè)面增大可能會(huì)導(dǎo)致后輪與車皮摩擦,網(wǎng)友小新通過(guò)磨光機(jī)處理后輪鐵皮和增加減震膠來(lái)改善這一問(wèn)題。其次,改裝對(duì)于底盤扎實(shí)的中低端車型是一種優(yōu)化,而高端車型的改裝空間有限。輪胎加寬后,發(fā)動(dòng)機(jī)功率可能會(huì)有所損失,這就需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞E5動(dòng)力:百公里加速11.97秒低扭不足嗎?

奇瑞E5動(dòng)力:百公里加速11.97秒低扭不足嗎?

奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車型中均有應(yīng)用,最大功率80Kw/6000rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)較弱,全油門起步時(shí)輪胎打滑明顯。加速測(cè)試中,奇瑞E3的0-100km加速成績(jī)?yōu)?1.97秒。離合器行程較長(zhǎng),結(jié)合點(diǎn)低且不清晰,起步時(shí)需加大油門以防熄火。換...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞E51.5發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的性能如何?

奇瑞E51.5發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的性能如何?

奇瑞E5搭載的1.5LACOTEC發(fā)動(dòng)機(jī),單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì),鑄鐵缸體和鋁制缸蓋,壓縮比10.5:1,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140Nm/4500rpm,動(dòng)力輸出表現(xiàn)不俗。該車型僅配備手動(dòng)變速箱,前三擋齒比密集,后兩擋較疏,起步加速順暢,高速巡航轉(zhuǎn)速低,有利于降低油耗。奇瑞...

作者:小楊說(shuō)車
奇瑞為何不提升其2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)性能并匹配CVT與日本車競(jìng)爭(zhēng)?

奇瑞為何不提升其2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)性能并匹配CVT與日本車競(jìng)爭(zhēng)?

總結(jié)內(nèi)容:文章探討了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的提升及自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的差異。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力時(shí)面臨壓縮比、材料工藝和進(jìn)氣量等多方面挑戰(zhàn)。雖然提高壓縮比能增強(qiáng)動(dòng)力和熱效率,但可能帶來(lái)更高的氣缸工作強(qiáng)度和爆震風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升相對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更為復(fù)雜和成本高昂。因此,奇瑞...

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