多數(shù)情況是節(jié)氣門(mén)臟了，導(dǎo)致收油門(mén)時(shí)，節(jié)氣門(mén)本該留有一條小的縫隙被灰塵擋住了，進(jìn)氣量減小，怠速就不問(wèn)，負(fù)載大一些就直接熄火。這個(gè)問(wèn)題處理起來(lái)非常簡(jiǎn)單，50塊錢(qián)搞得妥妥的。如果你加速或者行駛過(guò)程中不熄火，那就100%是這個(gè)問(wèn)
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣缸壓
涼車(chē)怠速不穩(wěn)清晰下節(jié)氣門(mén) 試試 不貴請(qǐng)了對(duì)機(jī)器還有好處 早上鑰匙打開(kāi)ON位置 不打著 等5秒 這樣來(lái)回3次 第4次打車(chē) 如果正常 那是油壓不夠泄壓造成的 對(duì)不行建議去找維修技師現(xiàn)場(chǎng)診斷
先用電腦調(diào)取數(shù)據(jù)看看有沒(méi)有故障碼 如沒(méi)有查看數(shù)據(jù)流有何不正常 然后補(bǔ)充提問(wèn)
正時(shí)皮帶對(duì)過(guò)嗎？點(diǎn)火線圈換過(guò)嗎？
怠速不穩(wěn)定，建議清算下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，在試試�？梢栽诩佑驼举I(mǎi)燃油寶。如果還是怠速不穩(wěn)定，建議去SSSS做個(gè)全面檢查
拿個(gè)火炬助燃吧！ 你確定油品沒(méi)問(wèn)題吧！
修理工修理說(shuō)別問(wèn)題告訴修發(fā)機(jī)哈哈其實(shí)怠速系統(tǒng)故障 系統(tǒng)沒(méi)具體元器件說(shuō) 能說(shuō)具體換件解決說(shuō)修理能叫怠速脫離電腦控制形非電腦控制怠速系統(tǒng)解決等于外加怠速控制即非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)(節(jié)油半自怠速馬達(dá))能使用解決再每與電腦系統(tǒng)
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查一下火花塞和高壓導(dǎo)線的使用情況，檢查噴油器的積碳情況，檢查節(jié)氣門(mén)體和怠速閥的積碳情況。
首先排除了電瓶的問(wèn)題。點(diǎn)火系統(tǒng)需要檢查檢查一下火花塞的燃燒情況，不好的話(huà)建議換掉和清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)！看看汽油泵是否工作正常，汽油濾清器超過(guò)了公里數(shù)沒(méi)有更換或堵塞，加注的汽油質(zhì)量一定要好！噴油嘴也要看看！有可能是燃油供
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問(wèn)題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤(pán)科技感十足。多功能方向盤(pán)集成了音頻、娛樂(lè)控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車(chē)身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門(mén)防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問(wèn)題可能導(dǎo)致摩托車(chē)怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車(chē)，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車(chē)怠速不穩(wěn)...
車(chē)輛在冷車(chē)狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門(mén)易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開(kāi)啟或開(kāi)度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問(wèn)題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車(chē)后基本正常，但問(wèn)題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問(wèn)題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
踏板摩托車(chē)熱車(chē)怠速熄火或冷車(chē)啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問(wèn)題、氣門(mén)間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門(mén)間隙等。同時(shí)，注意摩托車(chē)長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動(dòng)熄火的問(wèn)題。通過(guò)解碼器發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，初步懷疑是火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油嘴故障。但高端車(chē)型的故障診斷不能簡(jiǎn)單套用中低端車(chē)型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進(jìn)氣故障碼，通過(guò)進(jìn)氣排氣電磁閥對(duì)調(diào)和清洗，排除了電磁閥問(wèn)題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
總結(jié)內(nèi)容：上述文章描述了路虎發(fā)現(xiàn)4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油車(chē)有時(shí)會(huì)熄火的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)診斷，雖然SDD無(wú)相關(guān)性故障記憶，但發(fā)現(xiàn)故障與油泵、節(jié)氣門(mén)及碳罐有關(guān)。首次清洗節(jié)氣門(mén)并刷新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件后故障依舊。更換油泵和節(jié)氣門(mén)體后試車(chē)短暫正常，但再次出現(xiàn)同樣問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)碳罐堵塞導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。最終解決方...
節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道上的污物積累是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的常見(jiàn)原因。這些積炭和油污會(huì)改變空氣通道的截面積，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒效率。如果車(chē)輛在未發(fā)動(dòng)或停止后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)明顯，很可能是節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的污物積累過(guò)多。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。怠...
一輛行駛了12.2萬(wàn)公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問(wèn)題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，怠速波動(dòng)，故障診斷儀檢測(cè)出3個(gè)故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明，早晨啟動(dòng)的怠速問(wèn)...
摩托車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
福特�？怂罐I車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，甚至自動(dòng)熄火，同時(shí)充電指示燈亮起。經(jīng)診斷，故障源于節(jié)氣門(mén)體臟污，影響進(jìn)氣量導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門(mén)并匹配后，故障消除。提醒維修人員應(yīng)科學(xué)分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬(wàn)km的福特�？怂罐I車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，同時(shí)儀表板...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門(mén)臟或噴油嘴積碳、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)、油路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等都可能導(dǎo)致帝豪gs啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)甚至熄火。此外，節(jié)氣門(mén)卡滯、步進(jìn)電機(jī)故障、油壓不足、噴油嘴堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損、個(gè)別部件損壞、水溫異常以及底盤(pán)系統(tǒng)問(wèn)題如制動(dòng)抱死或輪胎漏氣等，都...
怠速不穩(wěn)忽高忽低熄火，可能不僅僅是油的問(wèn)題。新手駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛時(shí)，由于離合器、油門(mén)、制動(dòng)和擋位配合不當(dāng)，容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和輸出功率波動(dòng)也可能導(dǎo)致熄火。進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部件如步進(jìn)電機(jī)和節(jié)氣門(mén)閥體的臟污或漏氣、大氣壓力和溫度傳感器異常、油管路阻塞、電動(dòng)燃油泵異�；蛉加蜑V...
怠速不穩(wěn)可能是由于節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)積碳，或者怠速馬達(dá)本身故障。積碳會(huì)導(dǎo)致怠速馬達(dá)無(wú)法正確調(diào)節(jié)旁通氣道開(kāi)度，從而影響怠速。建議檢查搭鐵線、油門(mén)踏板、真空管路和進(jìn)氣管是否有漏氣，以及節(jié)氣門(mén)位置傳感器是否正常。如果積碳，可以自行清洗或到維修店處理。清洗后，需要對(duì)怠速馬達(dá)進(jìn)行復(fù)位，可以通過(guò)電腦匹配或手動(dòng)匹配...
空燃比不正確、火花塞故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題和空氣濾清器問(wèn)題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或熄火。為了解決這些問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油、空氣濾清器和火花塞，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能。2.檢查和清潔空氣流量計(jì)，避免臟污或損壞影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.清潔燃油系統(tǒng)，使用專(zhuān)用清潔劑清除污垢和雜質(zhì)，...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
捷達(dá)開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)且容易熄火，是車(chē)主常見(jiàn)問(wèn)題。這可能與空調(diào)負(fù)荷大、系統(tǒng)故障或燃油供應(yīng)不足有關(guān)。解決方法包括檢查空調(diào)和燃油系統(tǒng)，確保無(wú)故障且制冷劑、壓縮機(jī)等正常。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如啟動(dòng)空調(diào)前讓車(chē)輛怠速穩(wěn)定，避免急加速等。如問(wèn)題持續(xù)，應(yīng)尋求專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)。捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，捷達(dá)開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)容...
汽車(chē)怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)忽高忽低甚至熄火的情況，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致怠速控制閥卡滯或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不準(zhǔn)確，電控單元無(wú)法正常調(diào)節(jié)怠速。2.進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器檢測(cè)不到正確的進(jìn)氣量，電控單元對(duì)進(jìn)氣量判斷錯(cuò)誤，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和熄火。3.噴油嘴堵塞，噴油量減少，氣缸工作異常，...
摩托車(chē)怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火可能是由進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器故障引起的。這種情況下，應(yīng)立即聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查和維護(hù)，以避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。同時(shí)，定期保養(yǎng)摩托車(chē)也是非常重要的。按時(shí)保養(yǎng)可以確保摩托車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，提高駕駛體驗(yàn)，延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，換油是至關(guān)重要的，因?yàn)闄C(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、忽高忽低甚至熄火的情況時(shí)，可以采取以下幾種方法進(jìn)行處理：1.更換機(jī)油：定期更換機(jī)油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。選擇標(biāo)號(hào)高的機(jī)油，如SJ級(jí)別以上，可以提供更好的潤(rùn)滑和保護(hù)。2.檢查水箱防凍液：確保水箱中的防凍液適量，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響冷卻效果。新車(chē)2-3年或行駛4萬(wàn)公里左右應(yīng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)熄火是一個(gè)常見(jiàn)的汽車(chē)故障問(wèn)題，可能由多種原因引起。常見(jiàn)的原因包括供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題和排放系統(tǒng)問(wèn)題。供油系統(tǒng)故障如油泵故障、噴油嘴堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障如點(diǎn)火線圈、火花塞問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致同樣問(wèn)題；空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障如空氣流量傳感器、進(jìn)氣歧管問(wèn)題會(huì)影響空...
