具體看該車配備的是哪款發(fā)動機 如果465發(fā)動機空車行駛大概在0.5~0.6元左右！另外車況老會增加些油耗
大哥，你直接算百公里多少油好嗎？每個地方的油價都不大一樣，這樣很不好算的 百公里8個左右的話，非常正常
您好，很高興回答您的問題，五菱之光綜合油耗在每百公里7.5個左右，市區(qū)可以到到九個左右，高速不到七個
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見
在甘肅。陜西。河南。江蘇�？赡苁怯嬛厥召M 安徽是客車8坐下算一類車 0. 4元/公里 你這個車可能是7~8升百公里
你的駕駛習(xí)慣和油耗關(guān)系很大，在一個你是在哪跑，要是市區(qū)堵車的話油耗還會高。
我的車過了磨合期現(xiàn)在1W多公里了,大概要7.5個左右,高速要省點,大概在6個左右
新車有木磨合期的，是正常的，一般磨合好了，100元跑180--220km，這個也要看個人的駕駛習(xí)慣的，我的五菱之光6376E3基本是0.5元/公里，經(jīng)常拉重貨的，冬天油耗也會稍大點
5毛錢公.
五菱之光綜合油耗:7.4 新五菱之光綜合油耗:7.0
一輛裝配西門子電控燃油噴射發(fā)動機的五菱之光出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮、怠速游動和高速無力的問題，最高速度只能達到90km/h。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向“凸輪軸位置傳感器故障”。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，凸輪軸位置傳感器是霍爾式的，信號線上有脈沖方波，說明發(fā)動機控制單元已經(jīng)接收到了信號。車主透露，車輛曾在高速公路...
五菱之光V憑借其寬敞的空間和低油耗受到市場青睞。外觀設(shè)計現(xiàn)代，滿足消費者對外觀的追求，內(nèi)飾簡潔大方，材料細膩，提升了駕駛體驗。搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機，動力充沛，變速平順，操控穩(wěn)定�？臻g表現(xiàn)優(yōu)異，無論是頭部還是腿部空間都足夠?qū)挸�，乘坐舒適。油耗方面，城市道路7.8L，高速5.0L，經(jīng)濟實惠。五菱之...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，五菱之光面包車在外觀設(shè)計方面雖簡約卻又不失動感，運動風(fēng)格明顯。車輛內(nèi)飾設(shè)計相對傳統(tǒng)但材料質(zhì)地尚可，車內(nèi)空間符合日常使用需求。雖然軸距在同級車型中并無顯著優(yōu)勢，但其內(nèi)部空間布局合理，后備箱容積表現(xiàn)也較為理想。該車搭載1.2L發(fā)動機，匹配手動變速箱，動力表現(xiàn)雖中規(guī)中矩，但油耗表現(xiàn)良好，...
五菱之光油耗異常，達到8毛錢一公里，這顯然不正常。正常情況下，五菱之光1.2L發(fā)動機的油耗應(yīng)該在五六毛錢一公里。目前92#汽油單價為6.7元，1公里8毛錢，100公里油耗接近12L，對于五菱之光來說已經(jīng)很高了。影響油耗的因素除了駕駛工況、駕駛習(xí)慣外，還有車輛自身問題。如果油耗突然增加，可能是車輛出現(xiàn)...
五菱之光的百公里油耗大約為9.5升，受多種因素影響。降低油耗需改變駕駛習(xí)慣、選通順道路。該車卸輪胎需用19的扳手。五菱之光是款微型面包車，搭載1.2升自然吸氣發(fā)動機，提供5擋手動變速箱，有客車和貨車版本。部分車主實測油耗為10L/100km左右。拉貨時需注意辦理營運執(zhí)照、合理裝載。五菱之光作為一款經(jīng)...
五菱之光在跑高速時，根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的氣壓應(yīng)為4-5bar。但考慮到長途高速行駛，建議適當(dāng)提高胎壓0.2bar左右。實際胎壓還需參考車型、輪胎類型及季節(jié)性因素進行調(diào)整。同時，五菱之光在綜合路況下的百公里油耗約為28升，一公里油錢大約為0.58元左右，實際油耗可能會因駕...
五菱之光1.0的油耗為7.70升/百公里。降低油耗的方法包括：輕踩油門起步，避免高轉(zhuǎn)速，定時保養(yǎng)更換機油和清除積碳，以及避免緊急制動，提前預(yù)判路況。通過這些方法，可以有效提高燃油經(jīng)濟性，降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
1.總結(jié)：五菱之光1.2油耗表現(xiàn)相對合理，工信部數(shù)據(jù)為6.0L/100km，車主報告平均油耗約7.5L/100km。作為一款拉貨車，其油耗不算高。車身尺寸適中，采用1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率56kW，匹配5擋手動變速箱，適用于日常載重需求。2.五菱之光1.2油耗表現(xiàn)合理，工信部與車主報告數(shù)據(jù)相...
五菱之光1.0車型有三種不同發(fā)動機配置，油耗表現(xiàn)各異。1.0L52馬力發(fā)動機平均油耗7.7升/百公里，范圍6.61-8.80升；1.0L61馬力發(fā)動機平均油耗7.28升/百公里，范圍6.31-8.24升；1.0L68馬力發(fā)動機平均油耗6.98升/百公里，范圍6.11-7.86升。2018款全系搭載1...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光作為一款以實用性為主打的車型，在動力系統(tǒng)方面也有著不俗的表現(xiàn)。其1.5升排量的車型可以在15.1秒內(nèi)完成百公里加速，雖然這個成績并不算突出，但對于一款主打載貨和家用的車型來說，已經(jīng)足夠應(yīng)對日常的駕駛需求。在油耗方面，五菱榮光同樣表現(xiàn)出色，城市道路行駛時百公里油耗約為7.8升，而在...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光V搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)足以應(yīng)對日常使用。其中，1.5L發(fā)動機最大功率為73kW，最大扭矩可達145N·m，動力強勁穩(wěn)定，加速快速平順，無論是在城市街道還是高速公路上都能輕松應(yīng)對。而1.2L發(fā)動機在正常使用場景下，動力也完全夠用，尤其在空載或輕載時...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱星馳作為一款專為年輕消費者設(shè)計的小型SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載了高效的燃油發(fā)動機和電動機，構(gòu)成了插電混動系統(tǒng)，能夠在燃油發(fā)動機和電動機之間自動切換，以實現(xiàn)最優(yōu)的動力和油耗表現(xiàn)。其電動機采用了永磁同步電動機，能夠提供強大的動力和高速轉(zhuǎn)速，而高容量的液冷電池系統(tǒng)則支持長達50公...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光作為一款經(jīng)濟實惠的微型面包車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)符合其市場定位。搭載的小排量發(fā)動機在加速方面雖談不上迅猛，但足以應(yīng)對日常城市通勤需求。從靜止加速到60km/h的時間較為合理，能夠滿足日常超車需求。油耗方面，五菱之光展現(xiàn)出了其經(jīng)濟實用的特性，市區(qū)綜合油耗在7-8L/100km之間，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光搭載了一臺1.5L發(fā)動機，最大馬力達到102匹，峰值扭矩為136�！っ�，匹配手動變速箱。在實際駕駛中，盡管低扭相對較弱，但日常駕駛響應(yīng)足夠，無論是載人還是拉貨，只要負載不是過于沉重，動力表現(xiàn)都能應(yīng)對自如。車輛的起步迅速，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱星馳提供了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力選擇。其中，1.5T發(fā)動機最大馬力達到147Ps，最大扭矩為250Nm，搭配CVT變速箱，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速僅需8.7秒，這在小型SUV中已經(jīng)算是非常不錯的表現(xiàn)了。在實際駕駛中，五菱星馳的加速性能強勁，動力輸出平順，無...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱征程提供多種動力版本，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)尤為突出。該發(fā)動機最大功率達到147馬力，峰值扭矩為250�！っ�，動力充沛，起步平穩(wěn)有力，渦輪介入后推背感明顯。在城市日常通勤場景中，五菱征程動力響應(yīng)及時，加速流暢，超車時合理降檔能獲得不錯的加速效果。高速行駛時，動力儲備充足，...
五菱星馳在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了高效的發(fā)動機，提供了充足的動力輸出。無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的穩(wěn)定巡航，五菱星馳都能提供平順而有力的動力支持。特別是其1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到108kW，搭配CVT變速箱，為駕駛者帶來更為順暢的動力輸出。加速性能良好，發(fā)動機的響應(yīng)速度...
五菱星云在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機與前置單電機組成的油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率100千瓦，峰值扭矩175�！っ祝姍C最大功率高達130千瓦，峰值扭矩320�！っ�。這樣的配置使得五菱星云在0-60km/h的加速時間僅需3.2秒，加速感受相當(dāng)迅猛，能夠媲美一些電動車的加速...
五菱之光在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.2L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，其中1.2L發(fā)動機最大功率達到82馬力，峰值扭矩為115N·m；而1.5L發(fā)動機最大馬力提升至102，峰值扭矩達到136Nm。這樣的動力配置，在5萬元以下的面包車型中名列前茅，為駕駛者帶來充足的加速體驗。據(jù)車主反饋，五菱之光油...
