我剛做完保養(yǎng)，用的是奧吉星SL5w-40，質(zhì)量不錯(cuò)，5w-40黏度夏季換季用正合適，你可以到京東搜一下，用戶(hù)評(píng)價(jià)很高。我一直用奧吉星這個(gè)牌子，算是國(guó)產(chǎn)機(jī)油中做的比較好的了，價(jià)格實(shí)惠，是京東自營(yíng)產(chǎn)品，沒(méi)有假貨，買(mǎi)著也放心。
小馬關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，如果是添加潤(rùn)滑系統(tǒng)添加劑，一般情況每間隔2萬(wàn)公里添加一次。如果是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)做清洗，建議您每間隔一年或3萬(wàn)公里清洗一次。這兩項(xiàng)保養(yǎng)都是很有必要到，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 58車(chē)[菲亞特
估計(jì)是氣缸墊沖了，具體要看修理店檢查
大品牌的礦物機(jī)油比較適合（合成機(jī)油油膜太薄），粘度應(yīng)該為5W40或10W40的，如美孚力霸，紅殼，嘉實(shí)多喜力，道達(dá)爾4000。
引用:謝謝答復(fù)！我的車(chē)在6200公里的時(shí)候在一家維修廠加了機(jī)油是15w-40的，而且是紅色的，是天津什么開(kāi)發(fā)區(qū)生產(chǎn)的 ，我就是心里不踏實(shí)，這樣的機(jī)油是不是假的？現(xiàn)在跑了800公里左右，好像發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的，還沒(méi)有加原廠機(jī)
美孚速霸1000，黃殼，嘉實(shí)多金嘉護(hù)都可以。
機(jī)油一般5000公里更換一次即可，同時(shí)需要更換三芯。不用按月來(lái)決定更換機(jī)油的時(shí)間，按你實(shí)際行使的里程來(lái)決定就可以。更換機(jī)油是最好到換油中心等去換，不要自己操作，這需要技術(shù)，更換不好會(huì)呲機(jī)油濾芯，而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 車(chē)輛散
原廠機(jī)油實(shí)際是嘉實(shí)多的10W-40的。最后別老來(lái)回?fù)Q機(jī)油對(duì)車(chē)不好，因?yàn)闄C(jī)油內(nèi)的添加劑不一樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。變速箱的油基本6萬(wàn)才換。如果涉水多久提前換。
派力奧發(fā)動(dòng)機(jī)以其高端技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性在汽車(chē)領(lǐng)域備受認(rèn)可。采用渦輪增壓、直噴等先進(jìn)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。同時(shí)，先進(jìn)的燃燒技術(shù)降低了油耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。派力奧發(fā)動(dòng)機(jī)符合最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，減少尾氣排放，降低對(duì)環(huán)境的損害。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置位于汽車(chē)引擎蓋上，通過(guò)打開(kāi)引擎蓋可以找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是一...
一位老客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)了一輛06年的二手菲亞特派力奧，雖然內(nèi)飾和外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，但試車(chē)后發(fā)現(xiàn)剎車(chē)過(guò)低、手剎不好用、離合器和掛擋困難等問(wèn)題�？蛻�(hù)還發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在嚴(yán)重的漏油問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底部都是油。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)漏油點(diǎn)不止一個(gè)，需要逐個(gè)排查解決。更換了發(fā)動(dòng)機(jī)油底墊后，又發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)球籠防塵套位置漏油。這種...
大眾后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)具有獨(dú)立運(yùn)動(dòng)、減小非簧載質(zhì)量、降低整車(chē)重心等優(yōu)點(diǎn)。派力奧、西耶那轎車(chē)前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，增加左右輪空間，保證定位精度；后懸采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式獨(dú)立懸架，提供良好操縱穩(wěn)定性和側(cè)傾控制。這些設(shè)計(jì)有利于提升汽車(chē)的平順性和駕駛體驗(yàn)。以下是關(guān)于大眾后獨(dú)立懸掛的相關(guān)介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：兩側(cè)車(chē)輪可...
眾泰汽車(chē)與菲亞特的關(guān)系十分微妙，繼KD件生產(chǎn)菲亞特multipla車(chē)型之后，近日又有眾泰國(guó)產(chǎn)菲亞特車(chē)型的諜照流出。據(jù)悉，本屆北京車(chē)展上，眾泰汽車(chē)將一口氣推出三款國(guó)產(chǎn)化的菲亞特車(chē)型。坊間猜測(cè)，這三款中國(guó)首款寬體全能轎車(chē)夢(mèng)迪博朗便是其中一款，而另外兩款則是此前在中國(guó)市場(chǎng)上擁有良好口碑的西耶那和派力奧。并...
眾泰汽車(chē)與菲亞特的關(guān)系十分微妙，繼KD件生產(chǎn)菲亞特multipla車(chē)型之后，近日又有眾泰國(guó)產(chǎn)菲亞特車(chē)型的諜照流出。據(jù)悉，本屆北京車(chē)展上，眾泰汽車(chē)將一口氣推出三款國(guó)產(chǎn)化的菲亞特車(chē)型。坊間猜測(cè)，這三款中國(guó)首款寬體全能轎車(chē)夢(mèng)迪博朗便是其中一款，而另外兩款則是此前在中國(guó)市場(chǎng)上擁有良好口碑的西耶那和派力奧。并...
文至此處，不少網(wǎng)友好奇為何菲亞特能與上汽扯上關(guān)系。菲亞特與上汽并非毫無(wú)關(guān)聯(lián)。其實(shí)在上-南整合之前，南汽曾是菲亞特中國(guó)的主要合作伙伴。在派力奧、西耶那等車(chē)型的銷(xiāo)售底下，南京菲亞特也在謀劃著給已有車(chē)型更新?lián)Q代，朋多便為當(dāng)時(shí)極有可能引進(jìn)的車(chē)型之一。如果南京菲亞特健在，也許路上跑的朋多掛著的便是南京菲亞特的...
