建議在新車行駛5000公里時進行免費的首保;以后每5000公里做一次小保養(yǎng),費用在180元左右,包括更換機油和機濾;大保養(yǎng)周期約為2萬公里,費用在320元左右...
我的也是，開始認為是發(fā)動機,后經(jīng)仔細聽并開關空調(diào)發(fā)現(xiàn)是壓縮機，開暖風沒此現(xiàn)象。因最近氣溫降到了23度左右開車試過空調(diào)正常了.至少沒有那么響而且方向振動 58車>>
作為比亞迪在中高級車型的旗艦車型，I6擁有足夠大的寬適空間，長/寬/高分別為4860mm×1825mm×1463mm，軸距達到2745mm。據(jù)了解，I6在動力上仍將延續(xù)現(xiàn)款F6的配置，2.4L自動擋車型配備了三菱4G69
比亞迪G6做得不錯，噪音也不是太大，這些價位的車，舒適度肯定不怎么樣，如果一般用途的話，這輛車還是不錯的！
轉(zhuǎn)速高的時候聲音比較大 胎噪也比較大 不過還可以了 對得起這個價格！
瑞麒G5吧，口碑不錯，而G6才上市。
不管哪一方面帝豪都比G6強，比亞迪G6都是些花架子，用起來倒是天天修，不過發(fā)動機內(nèi)飾配置比較高檔！
這車我也關注了很久，發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的缸內(nèi)直噴分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機，從數(shù)據(jù)上看它要比同期上市的長城C50各個參數(shù)要高，同時在現(xiàn)在的國產(chǎn)自主品牌發(fā)動機中是技術最先進的發(fā)動機，隔音具體你可以進58車等網(wǎng)站看看！ 2
中級車的各項指標都是緊湊車 沒法比的 G6 120公里時 車內(nèi)噪音低于68 別忘了70就已經(jīng)是優(yōu)秀了 關于緊湊車 我就不說了 G6換個215的輪胎你再試試 0~100加速 減震G6是 雙叉臂 五連桿的比速銳好 但是做工G
我昨天在4S店試駕了G6(頂配)感覺比F6加速慢了些！雖然有6個檔但我總會覺得是多余的(試駕的時候沒用到)車身比較長！坐進去還是感覺不到是中高級車那種舒適度！發(fā)動機聲音不大但我覺得也不小一般吧！樓主可以去試駕一下！我們多
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內(nèi)容：比亞迪F...
比亞迪宋1.5t車型在噪音方面的表現(xiàn)引起了消費者的關注。該車型在行駛過程中，輪胎轉(zhuǎn)速和發(fā)動機噪音較為明顯，尤其是在室內(nèi)環(huán)境中。與五菱洪光相比，宋1.5t的動力表現(xiàn)較好，內(nèi)飾舒適度也較高。車輛在起步時稍顯緩慢，但在2000轉(zhuǎn)后加速至120碼，整體表現(xiàn)尚可。同價位車型中，宋1.5t的噪音控制處于中等水平...
比亞迪F3作為一款經(jīng)濟型轎車，其發(fā)動機噪音問題一直是車主們關注的焦點。本文將從發(fā)動機轉(zhuǎn)速、共振現(xiàn)象、主要噪聲源等方面，為大家詳細解析比亞迪F3噪音問題的原因，并提供一些實用的解決方法。首先，發(fā)動機的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關。當踩下油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，聲音也會隨之增大。在啟動發(fā)動機時，啟動電機不應發(fā)...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀樸實大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動機，動力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯，底盤高，外觀時尚。但也有用戶提到動力一般、胎噪大等問題�？傮w而言，性價比高，適合追求實用性的消費者。比亞迪F3經(jīng)由新...
根據(jù)比亞迪海洋浦東世博源店的海豚報價信息，當前暫無優(yōu)惠活動。感興趣的消費者可獲取底價并體驗，獲取更多福利。海豚車型以古典前臉、簡潔明快的外觀、耐看的車身線條及文雅的內(nèi)飾為特點。搭載純電動動力系統(tǒng)，續(xù)航里程表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，有網(wǎng)友關注價格優(yōu)惠，有網(wǎng)友提及噪音問題，也有網(wǎng)友喜歡其外觀和舒適座椅。綜...
奇瑞艾瑞澤5要想在市場上取得更好的銷量，需要針對兩個設計上的缺陷進行改進。首先，發(fā)動機空濾盒子的設計不夠人性化，難以方便地更換濾芯，這一點在奇瑞的多款車型中都存在。相比之下，長安、吉利、比亞迪、豐田和日產(chǎn)等品牌的發(fā)動機空濾盒子設計更為合理，奇瑞應該借鑒這些品牌的設計，提升用戶體驗。其次，艾瑞澤5的前...
內(nèi)容在東莞長安鎮(zhèn)，比亞迪海豚車型正在進行優(yōu)惠促銷活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9000元。海豚車外觀簡約大方，內(nèi)飾以白黑雙色為主，干練整潔。搭載純電動動力系統(tǒng)，配備永磁同步電動機，總功率95馬力，扭矩180牛·米，續(xù)航里程達405km。海豚在市場上口碑不錯，有網(wǎng)友對其駕駛體驗和舒適度給予了正面評價，也有一些...
比亞迪元的隔音效果在國產(chǎn)緊湊型SUV中表現(xiàn)尚可，但還有提升空間。行駛時，輪胎噪音和高速發(fā)動機噪音較為明顯。為了改善噪音問題，可以采取以下措施：首先，在機艙內(nèi)使用發(fā)動機隔音棉和噴膠，有效降低引擎噪音；其次，在車門和接縫處安裝隔音條，減少風切變聲音；再者，在A、B、C柱上貼吸音棉或使用發(fā)泡劑，增強車身剛...
南京祥潤4S店的比亞迪唐新能源車型目前正進行促銷活動，購車者可享受高達6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其戰(zhàn)斗感十足的前臉設計和流暢的車側(cè)線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，提供了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設計年輕化，黃色縫線增添了時尚感。唐新能源搭載純電動...
三缸發(fā)動機因其輕量化、燃油經(jīng)濟性和成本效益而受到青睞，但同時也存在振動、動力輸出限制和噪音問題。2023年，市場上的三缸發(fā)動機車型包括寶馬1系、凌派、軒逸等，而四缸發(fā)動機車型則有銳界、比亞迪漢、途觀L等。選擇時，應考慮車型、品牌和個人需求，同時關注技術進步帶來的性能提升。三缸發(fā)動機以其較少的氣缸數(shù)帶...
比亞迪宋Pro作為一款SUV車型，雖然在外觀和空間上有一定的優(yōu)勢，但在實際使用中也存在一些不足之處。以下是對這款車缺點的1.動力偏弱：1.5T發(fā)動機在高速超車或滿載時表現(xiàn)不佳，給人一種“小馬拉大車”的感覺。2.噪音問題：高速行駛或非鋪裝路面時，發(fā)動機、胎噪、風噪等噪音較大。3.油耗偏高：實際油耗遠高...
對比比亞迪宋和逍客這兩款車，宋的優(yōu)點在于動力強勁，加速迅猛，外觀時尚，S檔駕駛體驗非常爽快。不過，宋的油箱異響和減震帶噪音問題需要關注，油耗表現(xiàn)有待進一步檢驗。逍客的外形和操控表現(xiàn)不錯，但配置略顯不足，如2.0頂配沒有電動座椅調(diào)節(jié)，前座中央扶手設計不夠人性化。此外，逍客的購置稅優(yōu)惠政策變動也引起了一...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發(fā)動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲，發(fā)動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風噪。發(fā)動機噪音隨著...
