恩，我們是2月下旬提的車，290塊的油，跑了507公里，估計(jì)是磨合期，油耗難免高，但噪音的問(wèn)題確實(shí)存在，轉(zhuǎn)數(shù)在2000，或者換擋時(shí)，坐在駕駛位，很顯現(xiàn)的轟鳴聲
靜止怠速倒很安靜,但油門一踩聲音就出來(lái)了,油門再大點(diǎn),就是烘烘聲了~~~~~ 同事說(shuō)都受不了，隔音都沒(méi)辦法~~~
V3的發(fā)動(dòng)機(jī)好些，而且工藝成熟可靠，是航天三菱生產(chǎn)的4G15M，合資廠。 CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的，江陵發(fā)動(dòng)機(jī)公司的JL474QL，買的五十鈴的技術(shù)和生產(chǎn)線，不過(guò)你懂的，工廠的管理水平嘛，就是那樣的。
還可以啊，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)！
瑞麒X1性價(jià)比高 發(fā)動(dòng)機(jī)是最新款的 無(wú)論是配置 還是外型 瑞麒X1都比CX20 好 支持瑞麒X1
額 買新車沒(méi)有 底盤護(hù)板是另配的 但建議你啊 要不是山路就別配了 增加噪音。俺的車已經(jīng)4000多公里了 哪兒 都好就是聲音比較大 長(zhǎng)安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)： 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： JL474QL 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.3L 86馬力 L4
樓主，是的，14款的CX20 采用了長(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUE CORE平臺(tái)生產(chǎn)的E-POWER系列中的升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)JL473Q1排量為1.4最大功率為 74KW 最大扭矩為 131N`m最高時(shí)速 175老版CX20采用1.
CX20目前是1.3排量的 JL474QL的發(fā)動(dòng)機(jī) 這款發(fā)動(dòng)機(jī)太老 噪音還好 不是太大 綜合工況油耗6.7-7.5L 裝配到這車上 我個(gè)人覺(jué)得不是很足的 最大功率可達(dá)86馬力，最大扭矩為110N·m
14款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)油VVT排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，但不是DVVT進(jìn)排氣雙可變正時(shí)的。這臺(tái)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付1噸出頭的車體是比較輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000rpm左右就能輕快加速。市區(qū)駕駛2000-3000rpm時(shí)用
長(zhǎng)安cx20汽車搭載的JL474QL發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.3升，最大馬力86匹，最大扭矩110牛米，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。除了1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩101馬力和131牛米。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。變速箱方面，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或4at，...
長(zhǎng)安cx20使用的發(fā)動(dòng)機(jī)并非鈴木的。長(zhǎng)安CX20配備的是長(zhǎng)安全新研發(fā)的BLUECORE1.4LDOHCVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有86馬力和110牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并可...
長(zhǎng)安CX20搭載的并非鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，而是長(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUECORE系列。具體來(lái)說(shuō)，CX20配備了1.3升和1.4升兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)提供86馬力和110牛米扭矩，而1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)則輸出101馬力和131牛米扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配5速...
標(biāo)題：長(zhǎng)安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)艙噠噠聲音是正�，F(xiàn)象嗎？長(zhǎng)安CX20兩廂一共有11種顏色。這款車是長(zhǎng)安汽車旗下首款入門級(jí)跨界MPV車型，汽車的尺寸比較小，汽車長(zhǎng)寬高分別為3880*1700*1570mm,汽車的軸距為2450mm,這款車是長(zhǎng)安汽車?yán)^奔奔MINI、CX30之后推出的第三款車型。在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安...
關(guān)于長(zhǎng)安CS75發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，文中提到了一系列可能的檢查與解決方法。包括檢查油泵、汽化器等部件，檢查冷卻系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂，調(diào)整閥門檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力等。建議查看消音器及排氣管是否有破損，并考慮更換機(jī)油、機(jī)濾及清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理以防止故障擴(kuò)大。總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)長(zhǎng)安CS7...
長(zhǎng)安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌包含發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL474QL、排量1298ML、自然吸氣進(jìn)氣形式。銘牌通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)壁，靠近駕駛室側(cè)壁或發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)壁，提供車輛型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)信息、額定功率、車輛識(shí)別碼、總質(zhì)量、載重量、出廠編號(hào)、制造年份、制造國(guó)和廠名等詳細(xì)信息。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.長(zhǎng)安cx20搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3升和1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升版本擁有86馬力和110牛米扭矩，配備5速手動(dòng)或4AT變速箱；1.4升版本則有101馬力和131牛米扭矩，搭配5速手動(dòng)或5速AMT變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，并選用鋁合金缸蓋缸體。2.長(zhǎng)安cx20配置兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)...
長(zhǎng)安CX20發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可通過(guò)多種途徑查詢：1.駕駛員側(cè)前擋風(fēng)玻璃下的VIN碼；2.機(jī)動(dòng)車行駛證上的車架號(hào)；3.保險(xiǎn)單、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)銘牌或車門柱上。CX20搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，86馬力，110牛米扭矩；1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，101馬力，131牛米扭矩。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
長(zhǎng)安cx20搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，由長(zhǎng)安汽車公司生產(chǎn)。本文從性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性三個(gè)方面，全面分析長(zhǎng)安cx20發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。性能方面，長(zhǎng)安cx20的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩143N·m，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。市區(qū)道路駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，啟動(dòng)迅速，加速響應(yīng)敏捷，通過(guò)性出...
長(zhǎng)安CX20動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CX20作為一款專為城市生活打造的小型多功能車型，搭載了1.3升或1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到74kW，最大扭矩為131Nm，這樣的數(shù)據(jù)雖在同級(jí)別車型中未達(dá)頂尖，但足以滿足日常駕駛需求。在城市路況下，CX20的動(dòng)力輸出表現(xiàn)平順，...
長(zhǎng)安SUV操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安SUV的底盤調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心優(yōu)化，能夠提供良好的支撐性和濾震效果。在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定，操控不費(fèi)力。長(zhǎng)安SUV的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向回彈性能好，能夠良好把握行駛方向。駕駛長(zhǎng)安SUV，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能獲得穩(wěn)定的操...
長(zhǎng)安CX20安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CX20在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了穩(wěn)定且實(shí)用的性能。它搭載了JL474QL型1.3L或1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至74千瓦，最大扭矩達(dá)到131牛米。這樣的動(dòng)力配置，雖在同級(jí)...
長(zhǎng)安CS35安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，這種配置在小型SUV中較為常見，既能保證一定的操控性，又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過(guò)程中，底盤表現(xiàn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的虛位，讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段，車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
長(zhǎng)安CX20作為一款都市跨界小車，其質(zhì)量表現(xiàn)屬于中等偏上水平。從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，長(zhǎng)安CX20在外觀、內(nèi)飾、操控、儲(chǔ)物空間以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、路噪、車漆硬度、鈑金工藝以及售后維修保養(yǎng)等方面存在一定的不足。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)長(zhǎng)安CX20是長(zhǎng)安汽車旗下首款...
一、長(zhǎng)安CS75PLUS的缺點(diǎn)概述長(zhǎng)安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上憑借其出色的性能和配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。然而，任何一款車型都不可能做到盡善盡美，長(zhǎng)安CS75PLUS也不例外。以下是針對(duì)長(zhǎng)安CS75PLUS存在的一些缺點(diǎn)的詳細(xì)解答。二、具體缺點(diǎn)及背景知識(shí)1.**起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
一、長(zhǎng)安CS75質(zhì)量概況長(zhǎng)安CS75作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注。其質(zhì)量表現(xiàn)是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。根據(jù)車主反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)，長(zhǎng)安CS75在質(zhì)量方面整體表現(xiàn)良好，但也存在一些常見問(wèn)題。二、常見質(zhì)量問(wèn)題及背景知識(shí)1.**油耗表現(xiàn)**：部分車主反映，長(zhǎng)安CS75在市區(qū)路段的油耗較高，而...
一、車輛質(zhì)量評(píng)估長(zhǎng)安CS75作為一款緊湊型SUV，自上市以來(lái)便受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)如何，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簡(jiǎn)要評(píng)估：1.**用戶口碑**：根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安CS75在用戶口碑方面表現(xiàn)尚可。多數(shù)用戶對(duì)車輛的空間、駕駛感受、外觀等方面較為滿意，但也有部分用戶反映油耗偏高、...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)18款長(zhǎng)安CS55作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和較為寬敞的內(nèi)部空間，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm。然而，在實(shí)際駕駛中，部分車主反映動(dòng)力表現(xiàn)略顯疲軟，尤其是起步時(shí)較為緩慢，且手動(dòng)擋車型存在掛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X7的底盤表現(xiàn)出乎意料地優(yōu)秀，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，操控輕盈且富有高級(jí)感。柔性副車架技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了乘坐的舒適度，讓駕駛者和乘客都能享受到順暢的行駛體驗(yàn)。即使在裝配了20英寸大輪圈的情況下，車輛依然能夠有效緩沖行駛過(guò)程中的沖擊，確保平穩(wěn)舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛感受良好。3.舒...
歐尚X7全系搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到131kW帶來(lái)不同的轉(zhuǎn)向感受，滿足多樣化駕駛需求。在高速行駛時(shí)，歐尚X7的穩(wěn)定性令人印象深刻，懸掛系統(tǒng)展現(xiàn)出穩(wěn)健的支撐，方向盤轉(zhuǎn)向力調(diào)校得宜，為駕駛者提供了清晰的回饋。舒適性與隔音表現(xiàn)歐尚X7的乘坐空間寬敞，后排座椅雖然座墊設(shè)計(jì)較短，...
