如果是啟動(dòng)機(jī)的聲 可以吧起動(dòng)機(jī)拆散 清潔 潤滑 就應(yīng)該好了。也可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動(dòng)時(shí)（記住是未啟動(dòng)時(shí)）用手測(cè)試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整
首先清洗節(jié)氣門，然后要做節(jié)氣門的自適應(yīng)
(⊙o⊙)…，貌似你這是汽車問題，跟網(wǎng)絡(luò)毛干系？火花塞出問題了。
這看音量大小，使用環(huán)境溫度，電池新舊，不建議長時(shí)間這樣，放5-10小時(shí)應(yīng)該沒問題
應(yīng)該是虧電，是否虧電借其它電瓶一試就知道啦
奇瑞風(fēng)云2兩廂儀表燈沒故障顯示卻不打火檢查啟動(dòng)馬達(dá)信號(hào)線脫落，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
還是多多學(xué)習(xí)的好，我提車第四天就遇到了，打了兩次沒打著，我就意識(shí)到肯定是電腦在作怪，于是乎抽出鑰匙，下車，鎖車，解鎖，重新來一遍，立馬OK了!
好像國產(chǎn)車，冬天很冷的時(shí)候都有這毛病
這個(gè)方法換防凍液是好的 放得比較干凈 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里還有很多防凍液是流不出來的 可以著一會(huì)車讓水泵泵出來 但不能著太久 因?yàn)橹昧税l(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來后沒有水來冷卻 當(dāng)時(shí)的室外溫度是多少? 冷天著7 8分鐘應(yīng)該沒問題 大熱天著7
這種情況一種是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，停車時(shí)電子扇啟動(dòng)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。再就是鑰匙關(guān)閉時(shí)不管冷車熱車時(shí)電子扇都轉(zhuǎn)，建議檢查進(jìn)氣壓力傳感器是否有故障導(dǎo)致。建議去修理廠檢查維修。
停車開空調(diào)兩個(gè)小時(shí)有問題嗎？——長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛會(huì)造成資源浪費(fèi)和車內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車開空調(diào)兩個(gè)小時(shí)是否會(huì)對(duì)車輛造成影響，以及長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的危害。建議不要讓車輛處于長時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。針對(duì)搜索...
1.油底殼問題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內(nèi)球籠漏油，并非防塵套問題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應(yīng)先檢查底盤部件是否氧化腐朽，特別是轉(zhuǎn)向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認(rèn)無問題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺(tái)異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風(fēng)玻璃與中控臺(tái)間的...
奇瑞風(fēng)云2的氣門調(diào)整涉及專業(yè)技術(shù)，需專業(yè)人員操作。至于油門有時(shí)無法增加的問題，可能與油門踏板位置、油門拉線或電子油門系統(tǒng)有關(guān)。建議先檢查油門踏板連接及位置設(shè)置，若使用電子油門，需檢查傳感器及ECU信號(hào)是否正常。如問題依舊，建議到專業(yè)維修店檢修。首先卸下油門踏板的插頭，取下油門踏板，然后松開四個(gè)螺絲順...
打火開空調(diào)不走是可以的。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，空調(diào)系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。但怠速狀態(tài)下開空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。停車開空調(diào)兩個(gè)小時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，如燃料燃燒不充分，增加節(jié)氣門積碳幾率，甚至噴油嘴堵塞，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)周期。長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛不僅浪費(fèi)資源，還可能...
汽車?yán)滠噯?dòng)困難是很多車主都會(huì)遇到的問題。造成這個(gè)問題的原因有很多，比如進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、燃油系統(tǒng)故障、火花塞問題、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、機(jī)油型號(hào)不對(duì)、防凍液問題、電池電量不足等。這些問題都可能導(dǎo)致汽車點(diǎn)火困難。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣流量傳感器故障，影響汽車點(diǎn)火。燃油系統(tǒng)問題，如燃油噴嘴霧化不良、油壓不...
一、明確解答用戶問題奇瑞風(fēng)云A8作為一款緊湊型插電混動(dòng)轎車，在市場上以其務(wù)實(shí)、均衡的特點(diǎn)受到關(guān)注。對(duì)于是否值得購買，這取決于您的具體需求和預(yù)算。從性價(jià)比、實(shí)用性以及長期使用的角度來看，風(fēng)云A8是一款值得考慮的車型。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)風(fēng)云A8搭載了奇瑞自家成熟的1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，具備較高的熱效率...
一、明確解答用戶問題奇瑞風(fēng)云A8作為一款混動(dòng)家轎，在市場上以其高性價(jià)比和實(shí)用性能受到了一定的關(guān)注。對(duì)于“奇瑞風(fēng)云A8能買嗎”的問題，我的答案是：**奇瑞風(fēng)云A8是一款值得考慮的車型，尤其適合那些注重空間和油耗的家用車消費(fèi)者**。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)奇瑞風(fēng)云A8在2025年進(jìn)行了改款上市，價(jià)格被拉...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8是奇瑞汽車風(fēng)云序列下的首款量產(chǎn)車型，它標(biāo)志著奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的又一重要布局。這款車首次搭載了奇瑞自研的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，由第五代ACTECO1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、無極超級(jí)電混DHT以及混動(dòng)智電管理系統(tǒng)三大核心部件組成，為用戶提供了高效、節(jié)能且動(dòng)力強(qiáng)...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8作為奇瑞汽車推出的一款插電式混合動(dòng)力車型，綜合其市場表現(xiàn)、用戶口碑以及技術(shù)配置，可以判斷風(fēng)云A8是一款值得購買的車型。它不僅在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、能耗、內(nèi)飾、配置等方面表現(xiàn)出色，而且在價(jià)格上也具有一定的競爭力，適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)風(fēng)云A8搭載了1.5T...
一、明確解答用戶問題風(fēng)云A8作為一款混動(dòng)車型，其油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。根據(jù)用戶反饋和官方數(shù)據(jù)，風(fēng)云A8在城市道路行駛時(shí)的油耗大概在4.5到5.5升之間，而在特定駕駛習(xí)慣和路況下，饋電油耗可穩(wěn)定在3.5-4.2L/100km。電耗方面，官方標(biāo)稱續(xù)航里程為106公里，實(shí)際使用時(shí)，如果時(shí)速保持在80...
一、明確解答用戶問題奇瑞風(fēng)云A8的胎壓設(shè)置，在一般情況下，建議冷胎時(shí)胎壓設(shè)置在2.4至2.6bar之間，更為推薦的是2.5bar左右，這一數(shù)值適用于市區(qū)和高速行駛。具體設(shè)置時(shí)，請(qǐng)參考車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門B柱或C柱附近的標(biāo)簽，或油箱蓋內(nèi)側(cè)的貼紙，以確保與廠家推薦值一致。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1....
一、明確解答用戶問題針對(duì)用戶關(guān)于“奇瑞風(fēng)云A8混動(dòng)價(jià)格”的詢問，作為專業(yè)汽車售后顧問，我提供以下解答：奇瑞風(fēng)云A8混動(dòng)版車型的價(jià)格區(qū)間較為明確。2025款車型共推出3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)在10.99萬元至12.99萬元之間。然而，在實(shí)際購車過程中，消費(fèi)者往往能享受到一定的終端優(yōu)惠。根據(jù)市場反饋，現(xiàn)金一...
針對(duì)風(fēng)云A8車型清空里程的問題，車主可以通過以下步驟進(jìn)行操作：1.**進(jìn)入車輛設(shè)置界面**：首先，啟動(dòng)車輛并按下方向盤上的“MENU”或類似設(shè)置按鈕，進(jìn)入車輛設(shè)置界面。2.**查找里程清零選項(xiàng)**：在設(shè)置界面中，瀏覽菜單選項(xiàng)，尋找與“里程清零”或“重置里程”相關(guān)的選項(xiàng)。3.**執(zhí)行清零操作**：選中...
P1263故障碼指的是噴油器電路，氣缸3-電路開路/短路到接地的問題。噴油器負(fù)責(zé)將燃油霧化以適應(yīng)燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時(shí)間間隔來控制噴油量。排除故障后，清除故障代碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電...
P20AE故障碼指的是還原劑計(jì)量設(shè)備溫度傳感器電路低，這是一個(gè)適用于所有汽車制造商的通用故障碼。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，需要按照指定車型的故障代碼清除方法進(jìn)行，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或?qū)е乱恍┕δ苁�。正確的故障碼清除方法可以避免性能下降或故障代碼重新出現(xiàn)。推薦車型包括...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問題。這個(gè)傳感器通過電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1761故障碼指的是馬自達(dá)自動(dòng)變速器換擋電磁閥3的性能問題。這個(gè)故障碼可能由多種原因引起，包括變速器液位過低、油液過臟、電磁閥機(jī)械故障或電路問題。解決這一問題時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對(duì)保持車輛性能至關(guān)重...
一輛2008年產(chǎn)奇瑞風(fēng)云2轎車，出現(xiàn)了遙控器只能解鎖車門，無法閉鎖的故障。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問題不在鑰匙行程開關(guān)上，而是鑰匙行程開關(guān)通往BCM的線束連接器進(jìn)水導(dǎo)致輕微短路。通過吹干進(jìn)水的線束連接器，故障得以排除。在處理2008年產(chǎn)奇瑞風(fēng)云2轎車遙控器無法閉鎖車門的問題時(shí)，我們首先排除了鑰匙行程開關(guān)的故障...
P1521故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車型推薦：瑞...
