MG6廠商報(bào)價(jià)12.48-19.28萬(wàn)，但是每個(gè)地方的優(yōu)惠幅度都有一定的差異的，而且還要看具體的車型，顏色，牌照，保險(xiǎn)費(fèi)用等。所以最好還是去經(jīng)銷商那里看一下，你點(diǎn)這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷商的信息。
1.8L DVVT版的是16寸鋁合金輪觳，輪胎尺寸215/55 R16 1.8Turbo版的是五幅旋轉(zhuǎn)橢圓狀17寸鋁合金輪觳，輪胎尺寸215/50 R17
不可以，因?yàn)镸G6駕值版的輪轂孔距是5*100的，而科魯茲自然吸氣車型的輪轂孔距是5*105的，螺絲孔都對(duì)不上，無(wú)法安裝。
換輪胎 現(xiàn)在一般都是真空胎 沒(méi)有內(nèi)胎這玩意 更換輪轂注意螺栓孔距 輪胎的選擇 不然安裝不上 或者影響轉(zhuǎn)向 可以考慮升級(jí)剎車系統(tǒng)
M14*1.5
不知道你找的是不是南京名爵的原車輪轂參數(shù)，如果是的話就是以下參數(shù)： 尺寸：17X7.5 ET:50 PCD:5X100中心孔：56.1，如果還有不清楚的地方請(qǐng)?jiān)俾?lián)系！
為了保持車輪直徑不變，您換用17寸的輪轂后需要選擇215/50 R17的車胎，這樣才不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)儀表誤差（時(shí)速、里程等）。
不會(huì) 裝235 40 18的輪胎就OK了
紅色好1點(diǎn)，這樣就是紅色+黑色搭配色調(diào)，好看1點(diǎn)兒。
一般你不是10年8年的車，這種小改裝應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，年檢也只是走個(gè)過(guò)場(chǎng)而已。如果你們那里車管所對(duì)年檢非常嚴(yán)格，你最好找個(gè)黃牛出點(diǎn)小錢讓他幫你搞定，價(jià)格不會(huì)太貴，80-150左右~
隨著汽車舒適性要求的提升，異響問(wèn)題成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。輪轂軸承作為關(guān)鍵部件，其故障會(huì)導(dǎo)致異響，影響駕駛體驗(yàn)。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點(diǎn)，提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉(zhuǎn)速成正比，強(qiáng)度與載荷成正比，且易與其他異響混淆。異響表現(xiàn)形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲，分別由軸承磨損...
一位奔馳E300L車主兩年內(nèi)經(jīng)歷了3個(gè)輪轂開裂，雖然不影響使用，但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內(nèi)部，不易察覺(jué)。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導(dǎo)致輪轂受損。豪車并非質(zhì)量百分百保證，路況和駕駛習(xí)慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問(wèn)題，硬質(zhì)輪胎和重車身導(dǎo)致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問(wèn)題可能與設(shè)計(jì)和質(zhì)...
途岳是上汽大眾推出的一款緊湊級(jí)SUV，月銷量已經(jīng)爬升到1.2萬(wàn)輛。車主提到了中配的輪轂太丑的問(wèn)題，雖然流行輪轂貼紙來(lái)提升顏值，但這并不能根本解決問(wèn)題。對(duì)于一些對(duì)車有較高審美需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇中配的主要原因是因?yàn)榈团洳粔蛴�，而高配又太貴，所以改輪轂成為了不得已的選擇。車主的這一改裝行為也反映出消費(fèi)...
向各位專業(yè)大神請(qǐng)教輪胎更換問(wèn)題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來(lái)說(shuō)，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
新思域碾過(guò)磚頭導(dǎo)致爆胎和輪轂變形，主要原因在于駕駛速度過(guò)快且未有效避讓障礙物，而非車輛質(zhì)量問(wèn)題。駕駛員應(yīng)熟悉路況，遇障礙物及時(shí)減速避讓，確保行車安全。事故后應(yīng)立即停車檢查，避免二次事故。8新思域的底盤高度手頭沒(méi)有數(shù)據(jù)，車托之家找了個(gè)圖下面再看一下磚頭尺寸不難看出，如果磚頭是平放在地上，甚至是窄邊立在...
更換輪胎時(shí)，需要考慮以下幾個(gè)方面的影響：1.原車轉(zhuǎn)速與扭矩關(guān)系，以及速度表顯示的差異。經(jīng)過(guò)核算，差異在1%以內(nèi)，可以認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題。2.扁平比從30變?yōu)?5，可以提高車輛在顛簸路面的舒適性。但同時(shí)，快速路面變化的反饋會(huì)略有減少。如果不需要激烈駕駛，這一點(diǎn)操控性的損失可以忽略不計(jì)。3.胎寬從275減少到...
在改裝轎車時(shí)，選擇輪轂和剎車系統(tǒng)需要考慮多個(gè)因素。首先，孔距是影響視覺(jué)效果和性能的關(guān)鍵參數(shù)。J值越大，輪轂越寬，需要更寬的輪胎；ET值越小，輪轂越靠外，可以避開更大的卡鉗或?qū)崿F(xiàn)好看的拋邊效果。在選擇輪轂時(shí)，建議J值保持在原車大1-2J，ET值可以大5-10左右，并適當(dāng)內(nèi)傾，以實(shí)現(xiàn)完美的視覺(jué)效果和性能...
科魯茲過(guò)積水路面，水位高度約漫過(guò)半個(gè)輪轂，其實(shí)問(wèn)題不大。因?yàn)榭启斊澋倪M(jìn)氣口位置較高，位于右前大燈內(nèi)側(cè)，即使年頭較長(zhǎng)的車輛，只要密封性良好，水到大燈位置也不會(huì)有問(wèn)題。但駕駛室內(nèi)可能會(huì)進(jìn)水。通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)低檔慢行，避免猛沖導(dǎo)致水花飛濺進(jìn)入進(jìn)氣口。如果水即將漫進(jìn)駕駛室，應(yīng)立即調(diào)頭，確保安全。通過(guò)積水路...
汽車輪轂在行駛過(guò)程中發(fā)熱屬于正�，F(xiàn)象，但如果輪轂發(fā)燙，就需要引起重視。輪轂發(fā)燙的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.輪轂軸承磨損：軸承裝配過(guò)緊或異常磨損，會(huì)導(dǎo)致輪轂發(fā)燙，嚴(yán)重時(shí)甚至燒毀軸承。2.軸承缺油：溫度過(guò)高會(huì)使軸承油脂融化流出，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。3.剎車分泵回位異常：分泵回位異常會(huì)導(dǎo)致剎車片抱死...
提車時(shí)，我們需要注意檢查車輛的各個(gè)方面，以確保車輛沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。首先，核對(duì)車輛的銘牌信息，包括排氣量、出廠年月、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等，確保與合格證上的號(hào)碼一致。其次，檢查車身漆面是否均勻、無(wú)劃痕等瑕疵。車窗玻璃和輪胎也是檢查的重點(diǎn)，確保沒(méi)有損傷和磨損。此外，還要檢查底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，查看是否有泄漏或異響...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問(wèn)題大不大？這個(gè)問(wèn)題可能很多車主都忽視了。實(shí)際上，輪轂少一顆螺絲對(duì)行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個(gè)螺絲看似還能固定住輪轂，但每個(gè)螺絲對(duì)力的均勻分布都至關(guān)重要。一旦缺少一個(gè)螺絲，輪軸受力就會(huì)不均勻，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易導(dǎo)致其他螺絲松脫或斷裂，嚴(yán)重威脅行車安全。因此，如果發(fā)...
汽車總?cè)狈纼鲆嚎赡苁怯伤疁馗�、水泵工作不良等原因造成的。水溫升高后，水道�?nèi)部的水蒸氣會(huì)將防凍液從補(bǔ)水罐中頂出去。如果水泵或節(jié)溫器工作不良，會(huì)導(dǎo)致循環(huán)系統(tǒng)水溫過(guò)高，進(jìn)而使水箱和冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過(guò)大，防凍液從補(bǔ)水罐流出。此外，缸墊密封不嚴(yán)也可能導(dǎo)致汽車缺防凍液。要判斷汽車是否缺少防凍液，可以觀察儀表盤上...
小車輪轂變形可能導(dǎo)致行駛中斷裂，引發(fā)交通事故。鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)已脆弱，再次受撞擊易斷裂。修復(fù)方法包括用海綿、布?jí)|后用鐵錘砸平，再用原子灰修復(fù)平整，最后用砂紙打毛噴漆。但修復(fù)后輪轂仍存在安全隱患，建議更換新輪轂。1.輪轂變形可能引發(fā)交通事故，鋁合金輪轂雖可修復(fù)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再次受撞擊...
奔馳S320車主在4年里遭遇了17次爆胎，其中5次發(fā)生在高速上。輪胎偏磨嚴(yán)重，導(dǎo)致看似新的輪胎實(shí)際已經(jīng)非常脆弱。輪胎破口顯示為沖擊后受傷，而非低胎壓導(dǎo)致的爆胎。輪胎受傷和偏磨明顯，但車主卻不得不通過(guò)問(wèn)題車展維權(quán)。這背后的原因可能是輪轂和輪胎的不匹配。大輪轂和防爆胎的組合，雖然讓車看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，但犧牲...
錢江貝納利金鵬502和502x兩款摩托車在車身結(jié)構(gòu)和基本配置上有所區(qū)別，主要體現(xiàn)在通過(guò)性能上。502適合普通摩托車手，而502x則更硬核，是一輛冒險(xiǎn)摩托車。在輪轂方面，502采用鋁合金輪轂，而502x采用鋼絲輪轂。鋼絲輪轂的過(guò)濾能力明顯優(yōu)于鋁合金輪轂，提高整車舒適性。然而，從輪胎數(shù)據(jù)來(lái)看，502和5...
日系改裝輪轂螺絲沒(méi)有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量，不可能做到專車專用，可能需要適配豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等多個(gè)品牌，...
輪轂上的黑色粉塵并非剎車片問(wèn)題。剎車片有多種類型，包括石棉、半金屬、少金屬、NAO配方、陶瓷等。陶瓷剎車片不含金屬，減少異響，且在高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，保證剎車性能。普通剎車片可能因摩擦系數(shù)過(guò)高導(dǎo)致制動(dòng)失控等問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信...
高速過(guò)坑或坎時(shí)，輪胎和輪轂的完好無(wú)損意味著剛性碰撞相對(duì)較輕，對(duì)車輛其他部位的損傷可能性較小。然而，即使輪胎或輪轂受損，減震器和懸掛系統(tǒng)也會(huì)吸收大部分能量，減少對(duì)車輛內(nèi)部的損傷。軸承是高速過(guò)坑后最易受損的部件，其損傷可能在行駛一定距離后才會(huì)顯現(xiàn)。如果軸承沒(méi)有問(wèn)題，那么車輛其他部位的損傷可能性不大。半軸...
MG6的中控屏幕不亮，可能是線路接觸不良或電源信號(hào)老化。檢查虛擬連接線路，必要時(shí)更換電源線。如果顯示屏供電不正常，需更換電源模塊。顯示屏故障時(shí)，更換顯示屏可解決問(wèn)題。第三代MG6配備12.3英寸交互式全虛擬儀表，支持多種儀表主題顯示、大屏雙屏互動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)航等功能。車輛還具備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子...
