首先給你確定一個(gè)問題，自動(dòng)擋嚴(yán)謹(jǐn)空擋滑行，這樣會(huì)損壞自動(dòng)擋變速箱，以后要注意了，空擋滑行有異性要是在保修期內(nèi)建議到4s檢測(cè)，堅(jiān)決不能自行處理，以免4s以此為借口推辭。
1、汽車下坡時(shí)，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動(dòng)，同時(shí)還要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 制動(dòng)作用。2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動(dòng)輛，因儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充， 從時(shí)使制
1、有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響。更換相應(yīng)部件�！ �2、還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會(huì)造成異響。更換相應(yīng)部件。 3、還有可能是減震器中的減震器油在
氣門響
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這種情況一是皮帶松了，二是皮帶調(diào)整輪軸承壞了。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
轉(zhuǎn)向球頭壞了 維修費(fèi)用100多塊
都跑了那么多里程了，可能還沒有緊過車輪螺絲吧。是不是車輪松動(dòng)了。
若響聲來自車輪那一塊，則：（一般是下面1、2的問題） 1，查懸掛球頭 2，平衡桿的小連桿是否也需更換？ 3，順帶查一下外球籠 若是來自方向盤，那就是方向柱的問題了。
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)長安18款75車型車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)異響問題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴(kuò)音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調(diào)整間隙、固定擴(kuò)音器、適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)的電流聲以及保養(yǎng)天窗滑軌等。這些異響問題需根據(jù)具體情況逐一排查并處理。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)字樣，且標(biāo)題無標(biāo)...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS55plus的外觀受到車主的極大喜愛，認(rèn)為其設(shè)計(jì)大氣且強(qiáng)壯。然而，車主也提到了一些小毛病，如后備箱開啟不太順暢，需更換。車輛空間寬敞，尤其是后備箱空間大且座椅可放倒。動(dòng)力方面，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信6AT變速器，經(jīng)久耐用且油耗表現(xiàn)良好。操控性能優(yōu)秀，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)使得過...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
長安CX20作為一款廣受歡迎的車型，其空調(diào)不涼問題也備受關(guān)注。本文將詳細(xì)分析可能的原因及解決方法。1.制冷劑流失：長時(shí)間使用或停車未使用可能導(dǎo)致制冷劑流失。解決方法是檢查制冷劑壓力，不足時(shí)添加，并檢查是否漏氣。2.空調(diào)濾清器堵塞：長時(shí)間未清潔或更換空調(diào)濾清器可能導(dǎo)致堵塞。解決方法是定期清潔或更換濾清...
長安cs35異響問題可能讓車主感到困惑，不知道哪些是正常異響，哪些是故障異響。實(shí)際上，很多異響都是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。但如果真的出現(xiàn)異響，首先要判斷異響的部位，然后才能找到解決辦法。在診斷異響時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)造良好的聽診條件，排除其他噪聲干擾，用旋具等工具放大或縮小聲音，以提高診斷的準(zhǔn)確性。長安cs35...
長安cs35前減震異響可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.減震器本身漏油或彎曲，需要更換。2.減震壓力軸承老化或磨損，需要更換或潤滑。3.減震彈簧變形，需要更換。4.車輪軸承異響，需要更換。檢查減震器故障的方法包括：1.觀察減震器是否漏油，直接看減震器殼體或防塵套。2.聽異響，低速行駛時(shí)，減震器異響沉悶，方向...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安汽車睿騁在起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車片磨合不良，需要行駛幾百公里后才能感覺更舒適；2.新?lián)Q的剎車片需要磨合，剛換時(shí)剎車較硬，開一段時(shí)間后會(huì)有所改善；3.行駛過程中可能有沙粒進(jìn)入剎車片，摩擦產(chǎn)生異響，無需特別處理；4.急剎車可能加劇異響，應(yīng)避免人為磨損剎車片；5.制...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
長安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級(jí)，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級(jí)，動(dòng)力系...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻�？傊{駛風(fēng)格...
長安逸動(dòng)汽車中控出現(xiàn)微異響可能是由線束接頭脫落、小零件松動(dòng)、排線摩擦或塑料模具偏差等原因造成。解決這一問題，首先要確定噪音來源，檢查是否有異物或零件松動(dòng)，并進(jìn)行相應(yīng)的固定或墊橡膠處理。如果問題依舊，可能需要檢查音響安裝是否到位，或出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置是否因冷熱變化而破裂。最后，確保所有螺絲擰緊，清理中央控...
CS55是長安17年推出的緊湊型SUV，動(dòng)力方面搭載了長安自家研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT變速器，動(dòng)力總成平順響應(yīng)快。底盤調(diào)校較為運(yùn)動(dòng)，適合年輕消費(fèi)者。然而發(fā)動(dòng)機(jī)工作音色不佳，且存在異響問題。油耗、內(nèi)飾選材和配置方面受到一些爭議�？傮w而言，CS55更適用于追求年輕化、性價(jià)比的消費(fèi)者群體。CS...
阿特茲與長安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問題。相比之下，昂克賽拉在同級(jí)別車型中碰撞測(cè)試成績優(yōu)秀，對(duì)假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對(duì)一汽馬自達(dá)在制造過程中是否偷工減料的疑問。此外，一汽馬自達(dá)的車型近來也出現(xiàn)了異響問題，影響了消...
翼虎汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е�，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
最近有網(wǎng)友朋友向我們提問，他的長安CS75開了一萬公里以上開始發(fā)出吱吱的異響聲，剎車時(shí)響，剎車動(dòng)作完成之后重新加速也響。當(dāng)然，他也多次去過4S店尋求解決方法，但是問題遲遲得不到解決。到底是什么原因能產(chǎn)生這種剎車異響呢？我們來分析一下。說到剎車異響，我們第一反應(yīng)肯定是剎車盤或者剎車片出了問題。首先是兩...
一位福特銳界車主自2016年購車以來，經(jīng)歷了輪胎、剎車系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、異響、大燈問題等一系列質(zhì)量問題，且油耗異常高，市區(qū)百公里達(dá)20升。盡管多次維修和索賠，問題依舊未解決。車主對(duì)長安福特的售后服務(wù)表示不滿，認(rèn)為廠家應(yīng)給予更換車輛。這讓人不禁質(zhì)疑，福特銳界的質(zhì)量真的值得信賴嗎？福特銳界車主的“16...
逸動(dòng)DT雨刮器的尺寸為30英寸。更換雨刮器時(shí)，首先舉起雨刮器臂并旋轉(zhuǎn)刮片總成以露出塑料鎖定夾，然后壓住鎖定夾并沿刮臂方向滑動(dòng)刮片總成，最后從雨刮器臂上取下雨刮片。安裝過程與拆卸相反。保養(yǎng)時(shí)，定期補(bǔ)充擋風(fēng)玻璃洗滌液，長時(shí)間未使用雨刮后可能出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等問題，連續(xù)使用后會(huì)消失。使用雨刮后，建議停車時(shí)將...
