首先給你確定一個(gè)問題，自動(dòng)擋嚴(yán)謹(jǐn)空擋滑行，這樣會損壞自動(dòng)擋變速箱，以后要注意了，空擋滑行有異性要是在保修期內(nèi)建議到4s檢測，堅(jiān)決不能自行處理，以免4s以此為借口推辭。
1、汽車下坡時(shí)，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動(dòng)，同時(shí)還要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 制動(dòng)作用。2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動(dòng)輛，因儲氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充， 從時(shí)使制
1、有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響。更換相應(yīng)部件。 2、還有平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件老化后出現(xiàn)的問題也會造成異響。更換相應(yīng)部件�！ �3、還有可能是減震器中的減震器油在
氣門響
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這種情況一是皮帶松了，二是皮帶調(diào)整輪軸承壞了。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
轉(zhuǎn)向球頭壞了 維修費(fèi)用100多塊
都跑了那么多里程了，可能還沒有緊過車輪螺絲吧。是不是車輪松動(dòng)了。
若響聲來自車輪那一塊，則：（一般是下面1、2的問題） 1，查懸掛球頭 2，平衡桿的小連桿是否也需更換？ 3，順帶查一下外球籠 若是來自方向盤，那就是方向柱的問題了。
總結(jié)內(nèi)容：針對長安18款75車型車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺異響問題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴(kuò)音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調(diào)整間隙、固定擴(kuò)音器、適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)的電流聲以及保養(yǎng)天窗滑軌等。這些異響問題需根據(jù)具體情況逐一排查并處理。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)字樣，且標(biāo)題無標(biāo)...
總結(jié)內(nèi)容：長安CS55plus的外觀受到車主的極大喜愛，認(rèn)為其設(shè)計(jì)大氣且強(qiáng)壯。然而，車主也提到了一些小毛病，如后備箱開啟不太順暢，需更換。車輛空間寬敞，尤其是后備箱空間大且座椅可放倒。動(dòng)力方面，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛信6AT變速器，經(jīng)久耐用且油耗表現(xiàn)良好。操控性能優(yōu)秀，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)使得過...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
長安CX20作為一款廣受歡迎的車型，其空調(diào)不涼問題也備受關(guān)注。本文將詳細(xì)分析可能的原因及解決方法。1.制冷劑流失：長時(shí)間使用或停車未使用可能導(dǎo)致制冷劑流失。解決方法是檢查制冷劑壓力，不足時(shí)添加，并檢查是否漏氣。2.空調(diào)濾清器堵塞：長時(shí)間未清潔或更換空調(diào)濾清器可能導(dǎo)致堵塞。解決方法是定期清潔或更換濾清...
長安cs35異響問題可能讓車主感到困惑，不知道哪些是正常異響，哪些是故障異響。實(shí)際上，很多異響都是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。但如果真的出現(xiàn)異響，首先要判斷異響的部位，然后才能找到解決辦法。在診斷異響時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)造良好的聽診條件，排除其他噪聲干擾，用旋具等工具放大或縮小聲音，以提高診斷的準(zhǔn)確性。長安cs35...
長安cs35前減震異響可能的原因有以下幾點(diǎn)：1.減震器本身漏油或彎曲，需要更換。2.減震壓力軸承老化或磨損，需要更換或潤滑。3.減震彈簧變形，需要更換。4.車輪軸承異響，需要更換。檢查減震器故障的方法包括：1.觀察減震器是否漏油，直接看減震器殼體或防塵套。2.聽異響，低速行駛時(shí)，減震器異響沉悶，方向...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無法修復(fù)。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
長安汽車睿騁在起步時(shí)踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車片磨合不良，需要行駛幾百公里后才能感覺更舒適；2.新?lián)Q的剎車片需要磨合，剛換時(shí)剎車較硬，開一段時(shí)間后會有所改善；3.行駛過程中可能有沙粒進(jìn)入剎車片，摩擦產(chǎn)生異響，無需特別處理；4.急剎車可能加劇異響，應(yīng)避免人為磨損剎車片；5.制...
長安CX20操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安CX20的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)，通過性良好，面對復(fù)雜路況時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定行駛。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的組合確保了車輛在各種路況下的舒適性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤操控輕便，指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，駕駛者能夠輕...
一、車輛概況與評價(jià)長安CS75作為一款緊湊型SUV，以其寬敞的空間、豐富的配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力在市場上占有一定的地位。用戶對其評價(jià)褒貶不一，有的認(rèn)為其性價(jià)比高、外觀回頭率高，而有的則對其油耗、內(nèi)飾做工及異響問題有所詬病。綜合來看，長安CS75在同等價(jià)位車型中仍具備一定的競爭力。二、車輛性能與配置1.動(dòng)力...
長安逸動(dòng)作為一款頗受歡迎的緊湊級車型，憑借其時(shí)尚的外觀、穩(wěn)定的性能以及合理的價(jià)格，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，任何一款車型在長期使用過程中都可能遇到一些問題，長安逸動(dòng)也不例外。根據(jù)車主反饋和售后數(shù)據(jù)分析，長安逸動(dòng)容易出現(xiàn)的問題主要包括車內(nèi)隔音效果不佳、變速箱異響、漏油以及懸掛異響等。二、相關(guān)背景知...
一、明確解答用戶問題關(guān)于“長安歐尚X7質(zhì)量很渣嗎”這一問題，不能一概而論。長安歐尚X7作為一款緊湊型SUV，在市場上擁有一定的市場份額，其質(zhì)量表現(xiàn)也受到多方面因素的影響。從車主反饋和專業(yè)評測來看，長安歐尚X7在某些方面表現(xiàn)出色，如動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞等，但也存在一些質(zhì)量問題，如變速箱頓挫、懸掛系統(tǒng)異響...
一、質(zhì)量概述長安CS35作為一款由長安汽車推出的小型SUV，自2012年上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和合理的定價(jià)，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。從質(zhì)量表現(xiàn)來看，長安CS35整體穩(wěn)定，小毛病相對較少。雖然在一些車主的反饋中存在諸如異響、剎車偏軟等問題，但總體來說，這款車的故障率并不高，能夠滿足日常...
一、車輛質(zhì)量評估長安CS75作為一款緊湊型SUV，自上市以來便受到不少消費(fèi)者的關(guān)注。其整體質(zhì)量表現(xiàn)如何，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行簡要評估：1.**用戶口碑**：根據(jù)汽車之家等平臺的數(shù)據(jù)，長安CS75在用戶口碑方面表現(xiàn)尚可。多數(shù)用戶對車輛的空間、駕駛感受、外觀等方面較為滿意，但也有部分用戶反映油耗偏高、...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)長安S35時(shí)進(jìn)行，之后每5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。建議車主按照廠家推薦的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，以確保車輛的良好狀態(tài)。同時(shí)，注意定期檢查輪胎氣壓，長安S35的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常為2.3-2.5bar，最高不要超過3.0bar，最低不要低于2.1bar。2.故障排查與預(yù)防在使用過程中...
一、明確解答用戶問題長安CS75作為一款頗受歡迎的車型，其整體性能和質(zhì)量表現(xiàn)相對穩(wěn)定，但正如許多車型一樣，它也存在一些通病或小毛病。這些問題主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、變速箱頓挫、車內(nèi)異響以及電子系統(tǒng)故障等方面。然而，這些問題并非普遍存在，且通過及時(shí)的檢查與維護(hù)，大多可以得到有效解決。因此，不能一概而論...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測試，可以識別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
長安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動(dòng)尾門和座椅調(diào)節(jié)。動(dòng)力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級，動(dòng)力系...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
