首保一般是3000公里內(nèi)去做的，很多朋友都建議過了兩千就可以參加首保，這個是有依據(jù)的，新車磨合會產(chǎn)生些雜質(zhì)。首保一般，就是更換機(jī)油、機(jī)油濾芯，清洗空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光、冷卻液液位、制動液液位、蓄
除了價格比較牛以外好像沒有什么優(yōu)點(diǎn)了，油耗的話百公里差不多7個左右吧，國產(chǎn)車保值率是比較低的 58車問答平臺
自動擋的差不多，如果是手動，那么油耗偏高了，應(yīng)該7-8個油。但是在正常范圍內(nèi)，磨合期一定要正確磨合，過了磨合期，首保之后，油耗馬上降下來。
優(yōu)點(diǎn):操控可以說越來越順手，我現(xiàn)在開同事的賽歐，還覺得不順。以前我同事說我的剎車有點(diǎn)緊，現(xiàn)在開了快1900公里，也沒感覺了，方向盤控制也很方便。感覺不錯。 綜述:1.5動力，不能說太強(qiáng)，因為開過我的車的朋友說起步有點(diǎn)弱，
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現(xiàn)了問題。關(guān)于空擋怠速顯示的數(shù)據(jù)，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對車
比亞迪L3主打1.5L和1.8L。其中1.5L發(fā)動機(jī)是三菱的4G15S，最大功率78KW/6000rpm，最大扭矩134N·m/4500rpm；而1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)則為比亞迪自產(chǎn)的YD483QA，最大功率90KW/6
優(yōu)點(diǎn):L3在這個價位上配置可以說比較豐富了！后備箱的空間也很大！ 缺點(diǎn):車皮太薄，用手按能把車皮按下去！起步肉動力不足這點(diǎn)大家都知道了！而且中控經(jīng)常性死機(jī)重啟！ 綜述:要是按這個價錢買配置，這車毋庸置疑可以說是首選！起步
1、不影響駕駛?4S越來越負(fù)責(zé)任了! 2、明確告訴你，存在安全隱患。如果別的傳感器檢測到問題，你也看不出來了，因為氧傳感器的燈老是亮著，掩蓋了別的故障報警!同時氧傳感器搖擺不定的工作，也會造成油耗的升高! 3、氧傳感
比亞迪L3主打1.5L和1.8L。其中1.5L發(fā)動機(jī)是三菱的4G15S，最大功率78KW/6000rpm，最大扭矩134N·m/4500rpm；而1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)則為比亞迪自產(chǎn)的YD483QA，最大功率90KW/6
比亞迪L3是一款緊湊型車，擁有簡潔美觀的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。2011款鋒暢版1.8LCVT尊貴型配備1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)不一，有網(wǎng)友稱綜合油耗5.3L/100km。此外，該車配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，整體表現(xiàn)令人滿意。...
比亞迪L3作為比亞迪精心打造的一款時尚家轎，上市以來即以“大空間、低油耗、高配置”在消費(fèi)者心目中樹立了良好的產(chǎn)品形象，銷量一路看漲。寬適空間帶來越級享受得益于4568×1716×1480的大車身尺寸和2615mm的超長軸距，2012款比亞迪L3的空間表現(xiàn)在同級車中處于比較高的水平，空間上非常的寬裕。...
比亞迪L3作為比亞迪精心打造的一款時尚家轎，上市以來即以“大空間、低油耗、高配置”在消費(fèi)者心目中樹立了良好的產(chǎn)品形象，銷量一路看漲�！顚掃m空間帶來越級享受得益于4568×1716×1480的大車身尺寸和2615mm的超長軸距，2012款比亞迪L3的空間表現(xiàn)在同級車中處于比較高的水平，空間上非常的寬裕...
高油價時代，汽車的節(jié)油性能是不得不考慮的重要因素,處在炎熱的夏季更是“油”不得你。而2012款比亞迪L3搭載了擁有VVL技術(shù)的全新BYD473QE發(fā)動機(jī),具有高效環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特性,配置上也更高端、駕控感更強(qiáng),讓你夏季出行也無憂。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，其綜合工況下百公里油耗僅6.2L，成功入選最新一...
汽車點(diǎn)評網(wǎng)從比亞迪4S店了解到，目前店內(nèi)L3現(xiàn)車充足，購車的朋友可以獲贈大禮一份，具體詳情還需詢問店內(nèi)，有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。L3最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度1.5L手動舒適版5.995.99詢店內(nèi)1.5L手動尊貴版7.097.09詢店內(nèi)1.8L自動尊貴版8.298.29詢店內(nèi)成都...
本文詳細(xì)描述了2013款1.5LDCT尊貴型比亞迪L3的外觀、內(nèi)飾、參數(shù)等特征。車身尺寸緊湊，車頭質(zhì)樸，格柵設(shè)計五邊形，看起來干凈明快。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩145�！っ住＼噧�(nèi)配置樸素，但實用性強(qiáng)，包括無鑰匙啟動系統(tǒng)等。眾多車主表示油耗滿意，駕駛體驗經(jīng)濟(jì)。此外，不少車主...
五菱凱捷混動鉑金版以其2.0升油電混動系統(tǒng)和4.75升的百公里油耗吸引了市場關(guān)注。這款新車在外觀上與燃油版保持一致，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈設(shè)計，側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂和多幅式輪轂增添了時尚感。車身尺寸與汽油版相同，尾部設(shè)計簡潔。內(nèi)飾方面，新車配備了全液晶儀表和10.25...
比亞迪L3內(nèi)飾古典簡約，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配GPS導(dǎo)航、無鑰匙啟動、倒車影像等配置，達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。配備單天窗和真皮座椅，提升駕乘體驗。但部分車主反映隔音效果一般，后排空間對于身材較胖的人來說稍顯壓抑。總體來說，比亞迪L3配置滿足日常使用，性價比較高。對于相當(dāng)一部分的消費(fèi)者來說，他們的購車預(yù)...
比亞迪L3作為一款指導(dǎo)價9.98萬元的緊湊型車，其2011款鋒暢版1.5LMT旗艦型配備了1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩144�！っ�。雖然馬力不算突出，但滿足日常家用沒有問題，且油耗表現(xiàn)良好，整體性價比超高，在同級別車型中具有一定的競爭力。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進(jìn)的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實用性受到市場關(guān)注。這款插混中型SUV不僅動力強(qiáng)勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設(shè)計、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，純電續(xù)航超200km，電動四驅(qū)系統(tǒng)加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計首保3500km或...
比亞迪L3車型作為一款緊湊型車，外觀簡約大方，內(nèi)飾素雅耐看。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格合理。動力方面，搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，109馬力，145�！っ追逯蹬ぞ�，符合日常駕駛需求。配置方面，配備了主/副駕駛安全氣囊、胎壓報警等功能。網(wǎng)友對其性價比評價較高，認(rèn)為油耗滿意，折舊較高。綜合來看，比亞迪L3201...
比亞迪L3正時鏈條異響可能由鏈條抻長、鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損或張緊裝置張力不足引起。故障前兆包括發(fā)動機(jī)異響，可能導(dǎo)致油耗增加、啟動困難、加速無力等問題。潤滑油品質(zhì)不佳或更換不及時會加劇鏈條磨損，影響壽命。跳齒現(xiàn)象會導(dǎo)致加油無力、發(fā)動機(jī)抖動，甚至啟動困難和氣門損壞。檢測鏈條是否拉長可使用彈簧秤或4S店專...
緊湊型車市場競爭激烈，比亞迪L3以其簡練的外觀設(shè)計和文雅的內(nèi)飾風(fēng)格脫穎而出。前臉五邊形格柵搭配素凈車尾，整體造型耐看。內(nèi)飾簡單卻耐看，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，便于清潔保養(yǎng)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求，但后備廂空間一般，無法通過放倒后排座椅提高空間。比亞迪L3內(nèi)飾素雅，視覺效...
比亞迪L3以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車頭和車尾的設(shè)計都體現(xiàn)了簡潔明快的理念，而內(nèi)飾則在簡約中透露出雅致。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩160�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配無級變速箱，提供了平順的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后...
比亞迪宋Pro車主分享用車體驗：初期油耗偏高，平均約10L/百公里，但高速油耗較低，約6-7L/百公里。車輛起步及加速在ECO模式下表現(xiàn)平順，適合新手駕駛。車機(jī)系統(tǒng)升級緩慢，首保后車輛出現(xiàn)頓挫感，但總體駕駛感受舒適，噪音控制良好。車主建議注重保養(yǎng)，避免影響駕駛體驗。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒...
真實車主分享比亞迪宋Pro用車感受：車輛起步平順，ECO模式適合新手，噪音控制良好，熱車后噪音減小。舒適度較高，高速與農(nóng)村油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。但首保后存在頓挫、噪音增大等問題，建議考慮DMI車型。手動置頂：很久沒更新了，只能說車沒啥問題，10000多公里了。還有想買的，極力勸退，dmi車型不香嘛手動置頂：...
標(biāo)題：比亞迪L3購車手冊，1.8LCVT旗艦型怎么樣？比亞迪L3是一款緊湊型車型，指導(dǎo)價為11.88萬元。該車采用了年輕的輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為195/60R15。內(nèi)飾設(shè)計簡約清爽，后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報...
比亞迪DM-i車型在市場上備受關(guān)注，作為一款插電混動汽車，不僅能夠減少油耗成本，還能享受購置稅優(yōu)惠。文章介紹了作者的秦PLUSDM-i的使用情況，包括里程、充電費(fèi)用以及長途行駛耗能等信息。通過對比傳統(tǒng)燃油車在長途行駛費(fèi)用，可以看出PHEV在經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢。同時，文章也提到秦PLUSDM-i的首保情況...
