看看底盤(pán)油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)油管卡是否松動(dòng)！【汽車(chē)問(wèn)題，找車(chē)問(wèn)診。2萬(wàn)專(zhuān)修技師，10分鐘內(nèi)解答�！�
您好，請(qǐng)檢查發(fā)電機(jī)皮帶，發(fā)電機(jī)，水泵，助力泵，這幾樣部件容易出現(xiàn)故障產(chǎn)生異響。關(guān)注車(chē)問(wèn)診，了解更多汽車(chē)問(wèn)題。
正時(shí)鏈條的問(wèn)題，一般是漲緊器漲緊力不足，這個(gè)很多車(chē)都是這樣，隨著車(chē)輛里程數(shù)的增加，正時(shí)聲音加大。58車(chē)
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
你說(shuō)的問(wèn)題明顯是離合器結(jié)合不良打滑，新車(chē)不該有這樣的問(wèn)題啊
L3搭載了BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī):總排量為1.8L，直列四缸/16氣門(mén)/水冷/雙頂置凸輪軸具有強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力性能。擁有同級(jí)車(chē)中最為強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。在各種工況下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能在最佳狀態(tài)下工作�？梢员ＷC其配載
你好，造成這種情況的原因有變速箱分離軸承缺油導(dǎo)致響聲，變速箱缺齒輪油也會(huì)造成響聲，缺油后造成變速箱內(nèi)部軸承干磨損導(dǎo)致響聲，以上回答可參考下，覺(jué)得有幫助請(qǐng)采納下！
不會(huì)啊，我的DCT剛買(mǎi)四個(gè)月，感覺(jué)噪音還可以，買(mǎi)之前對(duì)3系噪音沒(méi)法接受，買(mǎi)了L3感覺(jué)還可以，120km噪音還可以，可以試駕
我也是L3車(chē)主，出現(xiàn)這種情況很正常，我的L3開(kāi)到80邁噪音就特別大。國(guó)產(chǎn)車(chē)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)。哎
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪L3自動(dòng)擋轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關(guān)線束問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障。在逐一排查過(guò)程中，通過(guò)更換部件測(cè)試及線束接測(cè)試驗(yàn)證，最終確定為線束問(wèn)題，更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過(guò)程中遵循了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化等都可能導(dǎo)致比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲。若聲音輕微，可嘗試加隔音棉，否則應(yīng)到4S店檢查。智能鑰匙系統(tǒng)警告燈亮起、鑰匙不在車(chē)內(nèi)或受干擾、鑰匙電池電量低、啟動(dòng)按鍵故障等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)在某些環(huán)境下...
要正確進(jìn)行比亞迪L3換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的匹配，首先需要獲取新發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼，并讀取原車(chē)輛儀表的密碼。然后使用5051或5053進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，登錄新更換的發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)的密碼。登錄成功后，進(jìn)入匹配功能，輸入頻道號(hào)50。讀取后，將新值32000改為原車(chē)表密碼，點(diǎn)擊測(cè)試并保存。此時(shí)，新的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦密碼已成為...
比亞迪L3發(fā)動(dòng)機(jī)詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架。對(duì)于比亞迪...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類(lèi)似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
一輛比亞迪S7，用戶(hù)反映：該車(chē)急加速時(shí)車(chē)輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過(guò)程：1、用VDS讀取TCU有油溫過(guò)高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類(lèi)似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
比亞迪秦熄火后持續(xù)響聲，通常是由于排氣管在高溫后迅速冷卻導(dǎo)致的熱脹冷縮現(xiàn)象。這種輕微變形在停車(chē)后尤為明顯，因?yàn)榕艢夤鼙谳^薄，金屬材料導(dǎo)熱快，溫度變化大。比亞迪秦搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，擁有295馬力的綜合最大輸出功率和479牛米的峰值扭矩。車(chē)身尺寸為4740毫米×1770毫米×1...
一輛比亞迪F3車(chē)急加速時(shí)前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動(dòng)軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車(chē)輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)行駛過(guò)程中急加速前艙會(huì)出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒(méi)有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障；2、變...
比亞迪F0車(chē)輛在行駛過(guò)程中，底盤(pán)偶爾出現(xiàn)的咯噔響聲可能與底盤(pán)零件的變形或松動(dòng)有關(guān)，也可能是傳動(dòng)裝置如前橋、后輪軸等出現(xiàn)異響。此外，輪胎噪聲或變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件也可能引發(fā)異響。然而，這款車(chē)融合了歐洲時(shí)尚元素，展現(xiàn)出新一代年輕人的朝氣和活力。其設(shè)計(jì)風(fēng)格JUSTCOOL，車(chē)頭與車(chē)尾的動(dòng)感設(shè)計(jì)使整車(chē)顯得...
比亞迪F3的離合器出現(xiàn)吱吱響聲，可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤(rùn)滑不足、離合器松散或損壞，以及分離杠桿折斷或過(guò)度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接，當(dāng)踩下踏板時(shí)，力通過(guò)杠桿作用推動(dòng)分離軸承，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的斷開(kāi)。若踩下離合器時(shí)出現(xiàn)響聲，需根據(jù)響聲類(lèi)型判斷具體原因。檢查時(shí)，...
比亞迪F3怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動(dòng)或配合間隙過(guò)大都可能導(dǎo)致異響。其次，潤(rùn)滑不良，如機(jī)油不足或壓力低，也會(huì)加劇磨損并產(chǎn)生響聲。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類(lèi)似響聲。在冷啟動(dòng)時(shí)，油泵未建立足夠油壓也會(huì)導(dǎo)致噠噠聲，但通常隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)消失。最后，...
比亞迪F3在踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、機(jī)油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門(mén)問(wèn)題或機(jī)油壓力不足也可能導(dǎo)致類(lèi)似異響。冷啟動(dòng)時(shí)，油泵未建立油壓，部件潤(rùn)滑不足，也會(huì)產(chǎn)生噠噠聲，但通常隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)消失。碳罐電磁閥工作時(shí)的響聲是正�，F(xiàn)象，有助于降低排放和油耗。機(jī)腳膠老化或松脫也會(huì)...
比亞迪宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門(mén)積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問(wèn)題或冷卻系統(tǒng)故障。如果異響聲音不大，可以嘗試添加隔音棉。若問(wèn)題依舊，建議到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，可能是智能鑰匙系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮、鑰匙不在車(chē)內(nèi)或受干擾、鑰匙電池電量低、短時(shí)間內(nèi)反復(fù)啟動(dòng)或轉(zhuǎn)向鎖功...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳過(guò)多，空氣濾芯過(guò)臟，汽油標(biāo)號(hào)低，火花塞老化或汽車(chē)怠速故障都可能導(dǎo)致比亞迪宋pro加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)絲絲聲。掛擋時(shí)的吱吱響聲可能是齒輪擦碰所致，建議車(chē)停穩(wěn)后掛擋，避免強(qiáng)行掛擋以免損壞齒輪。比亞迪宋pro加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)絲絲聲，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)或火花塞積碳，空氣濾芯過(guò)臟，...
比亞迪F3怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠的老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。其次，混合氣過(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排氣管冒黑煙，同時(shí)伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤(rùn)滑不良而過(guò)度磨損也會(huì)引起敲缸異響。氣缸閥門(mén)問(wèn)題或機(jī)油不足、機(jī)油壓力低也可能導(dǎo)致類(lèi)似響聲。在冷啟動(dòng)時(shí)，油泵未建...
比亞迪f0熄火后的響聲源于其自冷系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到機(jī)艙溫度過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇為發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，直至溫度下降后自動(dòng)關(guān)閉。此外，三元催化器、排氣管及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均也可能產(chǎn)生響聲，均屬正�，F(xiàn)象。比亞迪f0熄火后還有點(diǎn)響聲的原因：比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)帶有熄火自冷系統(tǒng)，熄火后，如果相關(guān)傳感器檢測(cè)到機(jī)艙內(nèi)溫度，...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是許多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，比亞迪宋max也不例外。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，異響的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消音器問(wèn)題以及冷卻系統(tǒng)故障等。如果異響聲音不大，可以嘗試加隔音棉來(lái)緩解，但若問(wèn)題依然存在，建議及時(shí)到4s店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和維修。此外，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況，可能的...
正時(shí)鏈條異響是比亞迪元車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題，其原因主要包括以下幾點(diǎn)：1.正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)，導(dǎo)致鏈條與鏈輪嚙合不緊密，產(chǎn)生異響。2.正時(shí)鏈輪異常磨損，造成鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，發(fā)出噪音。3.導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重，無(wú)法有效引導(dǎo)鏈條，導(dǎo)致鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)部件摩擦產(chǎn)生異響。4.鏈條張緊裝置缺乏張力，使鏈條松弛，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常...
比亞迪速銳皮帶唧唧響通常是由于皮帶老化造成的。當(dāng)皮帶老化時(shí)，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)由于皮帶較硬，會(huì)發(fā)出唧唧的響聲。隨著汽車(chē)運(yùn)行，皮帶變軟，響聲會(huì)消失。解決這一問(wèn)題的方法是更換老化的皮帶。汽車(chē)上常用的皮帶有扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。它們主要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸到凸輪、水泵、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。風(fēng)...
比亞迪F3離合器踏板異響的幾種原因及解決方法：1、離合器片磨損；2、離合器壓盤(pán)彈簧折斷；3、分離軸承松動(dòng)；4、缺少潤(rùn)滑劑。輕踩離合器踏板時(shí)出現(xiàn)“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂，若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。踩下離合器踏板時(shí)發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛...
