手動(dòng)的有一到五檔，加一個(gè)倒檔，跑100時(shí)速，轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn)，上了高速超省油0.3-0.4元/公里，但市內(nèi)路況走走停停就要0.8元左右，因?yàn)閷?的起步轉(zhuǎn)速要在2000轉(zhuǎn)以上，不然會(huì)對(duì)車(chē)有傷害。 自動(dòng)波的比手動(dòng)的高一些。
寶馬3系是后驅(qū)車(chē)； 一、前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)的定義： 1、前驅(qū)車(chē)是指利用前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。前輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給前輪從而帶動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式。形象地說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)前輪“拖動(dòng)”后輪，帶動(dòng)車(chē)輛行進(jìn)�！ �2、后驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有預(yù)熱。正確做法，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1到3分鐘后，踩離合掛擋起步
高性能，就看 TSI+DSG速騰1.4TSI DSG ，獨(dú)家推薦。速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國(guó)市場(chǎng)的一款新車(chē)型，其英文名稱(chēng)為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車(chē)”。速騰是以德國(guó)大眾在北美地區(qū)銷(xiāo)售的第五
寶馬3系例推前面P檔拉依R-N-D檔D檔左推S檔M檔P——Parking泊車(chē)檔停車(chē)用檔位車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)防止溜 R——Peverse gear倒車(chē)檔倒車(chē)用 N——None空檔暫停車(chē)（紅燈）用檔位注意檔位表示空檔防止車(chē)
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車(chē)速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
拉高轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題，但用5000起步是不是高了點(diǎn)?8缸車(chē)很猛的,5000轉(zhuǎn)都快可以燒胎了。
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門(mén)積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門(mén)拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開(kāi)車(chē)
寶馬3系以其卓越的操控性能和相對(duì)親民的價(jià)格贏得了年輕消費(fèi)者的青睞。新款寶馬3系在成都車(chē)展上正式上市，售價(jià)區(qū)間為29.99萬(wàn)元至39.99萬(wàn)元。新車(chē)在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅調(diào)整，更加年輕化和運(yùn)動(dòng)化。前臉的雙腎進(jìn)氣格柵和全新的“天使眼”大燈提升了精致感和運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的平直腰線和熏黑輪轂設(shè)計(jì)增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)姿態(tài)...
寶馬3系第七代車(chē)型，去年經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，成為中型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。國(guó)內(nèi)寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，提供320Li、325Li、330Li三種動(dòng)力選項(xiàng)。長(zhǎng)軸距版最高階330LixDriveM運(yùn)動(dòng)曜夜版，官方指導(dǎo)價(jià)40.99萬(wàn)起。這款330Li雖為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力強(qiáng)勁，最大輸...
寶馬敞篷車(chē)動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬敞篷車(chē)系列在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了卓越的性能。以寶馬M850i敞篷版為例，其搭載了新版TwinPowerTurbo4.4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出高達(dá)523hp。得益于這一強(qiáng)勁的心臟，車(chē)輛從靜止加速至100km/h僅需3.9秒，帶來(lái)了令人震撼的加速體驗(yàn)。此外，寶馬...
買(mǎi)寶馬i3十大忠告：動(dòng)力篇1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動(dòng)豪華轎車(chē)，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動(dòng)340馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時(shí)間不到6秒，最高車(chē)速可達(dá)180公里/小時(shí)。這種迅猛的加速性能，讓駕駛者在起步和超車(chē)時(shí)都能感受到強(qiáng)烈的推背感。與燃油...
19款寶馬3系是一款綜合性能不錯(cuò)、性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，對(duì)于注重操控和品牌，同時(shí)對(duì)空間和舒適性有一定要求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，值得購(gòu)買(mǎi)。其操控性能在同級(jí)別車(chē)型中出類(lèi)拔萃，動(dòng)力夠用，配置豐富，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗為耐看。二、相關(guān)背景知識(shí)###1.操控與性能19款寶馬3系一直以操控性能著稱(chēng)，轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，雖然為了舒...
寶馬2系多功能旅行車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其引入國(guó)內(nèi)的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均具備強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實(shí)際駕駛中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路中起步輕快，低扭表現(xiàn)良好；...
寶馬2系旅行車(chē)提供了多樣的動(dòng)力選擇，其中包括1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，適合城市道路駕駛，起步輕快，加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)輕松。油耗...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)258馬力，峰值扭矩為400牛·米。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，使得寶馬3系在零百加速測(cè)試中取得了優(yōu)異的成績(jī)，部分車(chē)型官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為6.3秒，部分高性能版本如330系列更是達(dá)到了6.2秒。在實(shí)際駕駛中，...
奔馳C級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車(chē)時(shí)也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實(shí)測(cè)120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運(yùn)動(dòng)版零...
寶馬3系，作為寶馬公司歷史上最成功的車(chē)型，全球累計(jì)銷(xiāo)量已超300萬(wàn)輛，平均每?jī)奢v寶馬轎車(chē)中就有一輛是3系。自1975年第一代面世以來(lái)，3系以其卓越的性能和駕駛樂(lè)趣，被譽(yù)為“真正的世界車(chē)”，成為全球緊湊級(jí)豪華轎車(chē)的領(lǐng)軍者。13款寶馬320Li，2.0T排量，原車(chē)參數(shù)135kw/184p/270nm，刷...
更換寶馬3系的變速箱油不僅不會(huì)損害變速箱，反而有助于延長(zhǎng)其使用壽命。正確的更換過(guò)程包括卸下油底螺絲，排出舊油并加入新油。長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)變質(zhì)，加劇零件磨損，影響車(chē)輛起步和行駛，甚至導(dǎo)致變速箱油溫過(guò)高。因此，建議每6萬(wàn)公里更換一次變速箱油，尤其是在城市擁堵和空氣質(zhì)量差的環(huán)境中，更應(yīng)定期檢查...
2.發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)MSR3.主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)ASC4.驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)，也稱(chēng)為ASC5.ASC系統(tǒng)工作原理：當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)來(lái)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)力矩。在冰雪路面上尤其有效。6.寶馬車(chē)系后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑時(shí)，可通過(guò)短暫關(guān)閉ASC功能實(shí)現(xiàn)起步。4．發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制...
原標(biāo)題：寶馬4系動(dòng)力如何？修改后標(biāo)題：2016款寶馬4系動(dòng)力性能究竟如何？二、文章內(nèi)容總結(jié)本文介紹了2016款寶馬4系的設(shè)計(jì)風(fēng)格、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能。該車(chē)外觀精美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗為7.4L/100km。根據(jù)車(chē)主反饋，...
杭州哪里買(mǎi)寶馬3系最便宜？浙江金湖汽車(chē)近期促銷(xiāo)，最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.87萬(wàn)元。寶馬3系以其沉穩(wěn)前臉、直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車(chē)身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車(chē)側(cè)線條莊重，視覺(jué)效果佳。內(nèi)飾精細(xì)，飾條細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，時(shí)尚感強(qiáng)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力...
寶馬新3系預(yù)售價(jià)31.39萬(wàn)元起，與奔馳C級(jí)30.78萬(wàn)元的起價(jià)相比，看似略高。但寶馬3系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而奔馳C級(jí)低配為1.6T，動(dòng)力上寶馬更勝一籌。新3系全系標(biāo)配18項(xiàng)配置，包括12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中控屏等，配置豐富。奔馳C級(jí)起步價(jià)雖低，但配置和動(dòng)力不及寶馬3系。奔馳品牌...
【58汽車(chē)性能測(cè)試】在豪華品牌中型轎車(chē)市場(chǎng)中，寶馬3系的均衡追求似乎讓運(yùn)動(dòng)型車(chē)款變得稀缺。然而，捷豹XEL以其運(yùn)動(dòng)后驅(qū)定位，成為不容忽視的選擇。2020款XEL在車(chē)身尺寸上有所調(diào)整，盡管動(dòng)力系統(tǒng)保持不變，我們對(duì)其性能表現(xiàn)充滿好奇。這款XEL搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)為捷豹路虎的英杰利2...
這一代寶馬3系的變化引發(fā)了不少討論。從運(yùn)動(dòng)風(fēng)格減弱到325車(chē)型僅184馬力，都讓一些消費(fèi)者感到失望。新發(fā)布的320車(chē)型更是以156馬力打破了傳統(tǒng)命名規(guī)則，與之前至少184馬力的320車(chē)型形成對(duì)比。盡管可以通過(guò)刷ECU提升動(dòng)力，但這種做法并不受歡迎。價(jià)格方面，320Li的32.39萬(wàn)元與325i的31...
寶馬新3系的折扣力度加大，背后原因何在？今年備受矚目的寶馬新3系，作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的代表，本應(yīng)銷(xiāo)量不俗，卻意外地出現(xiàn)了85折的現(xiàn)金優(yōu)惠。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，BBA品牌穩(wěn)步增長(zhǎng)，凱迪拉克和雷克薩斯銷(xiāo)量破百萬(wàn)，對(duì)一線品牌構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶馬3系銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，終端優(yōu)惠力度加大，現(xiàn)金優(yōu)惠超4萬(wàn)。消費(fèi)者對(duì)3系價(jià)值預(yù)期在8...
奧迪A4L是月銷(xiāo)量高于寶馬3系、奔馳C級(jí)的車(chē)型，外觀動(dòng)感且科技配置豐富。起步價(jià)雖然較高，但大幅讓利后只需22萬(wàn)多即可入手，吸引了更多消費(fèi)者。車(chē)型配備1.4T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。雖然在品牌美譽(yù)度上略遜于寶馬和奔馳，但對(duì)于預(yù)算有限卻想購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奧迪A4L仍然是不錯(cuò)...
北京華德寶寶馬3系近期推出最高3.59萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。車(chē)型外觀采用直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，家族式造型辨識(shí)度高，車(chē)身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車(chē)側(cè)線條流暢。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條增添個(gè)性氣息。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合...
