不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機油憑借機油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
他發(fā)動機沒換，這種聲音是不可能得到改善的期待下一代寶馬3系的更換成B45系列，也許這類情況會有好轉(zhuǎn)N20就別指望了
全球的3系 5系怎么可能會都是華晨產(chǎn)的？首先華晨寶馬沒這個能力。。接下來回答你朋友的車問題，你朋友的530li百分之百是中國華晨寶馬制造，為什么后面沒字因為幾乎所有國產(chǎn)寶馬后面的中文都被車主扣掉的。再者全世界5系列加長版
首選確認是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進排氣門積碳造成氣缸密封不嚴導(dǎo)致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時要注意加正品油，開車
是正常的，好像是節(jié)氣門馬達開始預(yù)備工作了！聲音來源于發(fā)動機右側(cè)的中上部位！可以看到的！
你跟著我走 2015/04/12 16:36:30 發(fā)表在 主樓 新買的寶馬320li超越時尚型，啟動車的時候聲音特別大，請問這是什么問題，車是新買的，會不會是開一段時間就好了呢？朋友們，你們啟動車的聲音大嗎3系都是啊，
您好，根據(jù)您描述的聲音可能來自氣門頂，也可能是發(fā)電機皮帶輪異響，剛啟動的時候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動如果聲音變大就是發(fā)電機皮帶輪異響58車
兄弟，看是動機上的一個東西壞了，我建議找華勝或其他的寶馬專修點看看，好像只要換發(fā)動機里面的一個什么東西就可以了，很便宜的。
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
寶馬3系連接藍牙后聲音小，通常是因為未將車載媒體音量調(diào)至最大。為解決此問題，需確保手機與車載藍牙配對成功并輸入正確配對碼，之后調(diào)節(jié)車載媒體音量即可。車載藍牙功能可自動識別手機并實現(xiàn)語音控制通話，通過車載音響進行通話，方便駕駛者操作。內(nèi)容詳述：當寶馬3系車主通過藍牙連接播放音樂時，若發(fā)現(xiàn)聲音過小，通常...
寶馬3系以其卓越的操控性能和相對親民的價格贏得了年輕消費者的青睞。新款寶馬3系在成都車展上正式上市，售價區(qū)間為29.99萬元至39.99萬元。新車在外觀和內(nèi)飾上進行了小幅調(diào)整，更加年輕化和運動化。前臉的雙腎進氣格柵和全新的“天使眼”大燈提升了精致感和運動感。側(cè)面的平直腰線和熏黑輪轂設(shè)計增強了運動姿態(tài)...
寶馬3系第七代車型，去年經(jīng)過重新設(shè)計，成為中型豪華運動型轎車市場的熱門選擇。國內(nèi)寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發(fā)動機，提供320Li、325Li、330Li三種動力選項。長軸距版最高階330LixDriveM運動曜夜版，官方指導(dǎo)價40.99萬起。這款330Li雖為四缸發(fā)動機，但動力強勁，最大輸...
寶馬全新3系將可能在10月份與大家見面。新車源自于現(xiàn)款5系相同的CLAR平臺，保留前置后驅(qū)、前后50：50完美配重等經(jīng)典元素。另外，新車可能會保留3缸入門版本，展示巴伐利亞工程師們的信心。輕量化方面，或?qū)⒉捎锰祭w維和鋁合金材質(zhì)。此外，新車有望搭載3.0T直列6缸發(fā)動機和引入四驅(qū)系統(tǒng)。盡管有人稱其為“...
寶馬3系安裝倒車雷達的注意事項：一定要注意它的安裝高度：一般離地：車前45~55;車尾50~65cm。為了保證您的行車安全，車內(nèi)會經(jīng)常清洗探頭，防止積土。不要用硬物覆蓋探頭表面，這樣會造成誤報警或測距不準，比如泥漿覆蓋探頭表面。冬季保養(yǎng)也很重要。在冬天，主人必須確保探頭不會結(jié)冰。6/8探頭倒車雷達的...
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時，保持平穩(wěn)，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩(wěn)安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據(jù)路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
總結(jié)內(nèi)容：對于寶馬3系的快速起步和彈射啟動，需先長按防側(cè)滑鍵并選擇合適的檔位，同時注意ECO模式按鈕上方的按鈕操作。當DSC提示退出工作時，一只腳踩剎車，另一只腳踩油門至轉(zhuǎn)速約3000轉(zhuǎn)時，右腳將油門踩到底并同時左腳松開剎車，即可完成彈射啟動。同時需注意起步平穩(wěn)，正確使用離合、油門和剎車踏板，并根據(jù)...
寶馬3系啟動聲音特別大的原因有兩點：一是冷車啟動時機油沉積在油底殼內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不足，造成聲音較大；二是發(fā)動機工作溫度不夠，怠速較高，轉(zhuǎn)速高，也會使啟動時的聲音增大。此外，發(fā)動機過熱也可能導(dǎo)致動力損失和冷卻系統(tǒng)問題，氣缸閥門的故障也會產(chǎn)生拍打的聲音。對于寶馬車主來說，及時檢查冷卻系統(tǒng)和氣缸閥門的...
寶馬3系起步異響可能由多種原因引起。首先，檢查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，同時注意起動機位置是否偏差，連接皮帶是否老化。其次，檢查缸體內(nèi)噪音，確定是否與啟動系統(tǒng)有關(guān)。汽車皮帶變松也可能導(dǎo)致異響，應(yīng)適當調(diào)整松緊。此外，檢查發(fā)動機艙是否有異物堵塞，定期檢查并清理�？傊�，出現(xiàn)異響時應(yīng)及時檢查并維修，確保車輛...
寶馬3系連接藍牙后聲音小的原因可能是未將汽車媒體聲音調(diào)大。解決方法：確保手機和車載藍牙都打開并可發(fā)現(xiàn)，手機搜索到車載藍牙后點擊配對，輸入配對碼，連接后調(diào)節(jié)聲音。車載藍牙可自動辨識手機，實現(xiàn)免提通話和控制，提高駕駛安全。寶馬3系藍牙聲音小或因媒體音量未調(diào)大。解決步驟：開啟手機和車載藍牙，搜索配對，輸入...
寶馬3系在行駛過程中出現(xiàn)嗡嗡響聲，且隨著車速的增加聲音也越來越快，這種情況可能是由車身共振或輪轂軸承異常磨損引起的。面對這種情況，車主首先應(yīng)該檢查輪轂軸承是否存在問題，如果輪轂軸承正常，那么就需要進一步檢查車身是否存在共振現(xiàn)象。寶馬3系作為寶馬旗下的一款運動型B級車，其國產(chǎn)版第七代車型搭載了三種不同...
寶馬三系發(fā)動機怠速聲音大可能由多種原因引起。積碳過多、使用不合適或變臟的機油、發(fā)動機護板螺絲松動、機爪墊老化、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動、皮帶異響以及發(fā)動機爆震都可能導(dǎo)致噪音問題。解決這些問題需要檢查并更換或緊固相關(guān)部件，以降低噪音并保護發(fā)動機。1.檢查發(fā)動機積碳，必要時進行清理。2.確保使用合適的機油，...
寶馬325li的發(fā)動機是四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大功率為135kw，最大扭矩為300N·m。這款發(fā)動機的動力性能在日常使用中是足夠的，百公里加速時間為7.3秒。寶馬325li的工信部綜合油耗為6.3L/100km左右，全系采用了8擋手自一體變速箱。寶馬3系325li作為一款運動型中...
寶馬敞篷車動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬敞篷車系列在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了卓越的性能。以寶馬M850i敞篷版為例，其搭載了新版TwinPowerTurbo4.4升V-8發(fā)動機，最大功率輸出高達523hp。得益于這一強勁的心臟，車輛從靜止加速至100km/h僅需3.9秒，帶來了令人震撼的加速體驗。此外，寶馬...
買寶馬i3十大忠告：動力篇1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3作為一款純電動豪華轎車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載的純電動340馬力電動機，最大功率達到250kW，最大扭矩為430N·m，零百加速時間不到6秒，最高車速可達180公里/小時。這種迅猛的加速性能，讓駕駛者在起步和超車時都能感受到強烈的推背感。與燃油...
19款寶馬3系是一款綜合性能不錯、性價比高的車型，對于注重操控和品牌，同時對空間和舒適性有一定要求的消費者來說，值得購買。其操控性能在同級別車型中出類拔萃，動力夠用，配置豐富，外觀內(nèi)飾設(shè)計也頗為耐看。二、相關(guān)背景知識###1.操控與性能19款寶馬3系一直以操控性能著稱，轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，雖然為了舒...
寶馬2系多功能旅行車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其引入國內(nèi)的1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機均具備強勁的動力輸出。1.5T發(fā)動機能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，而2.0T發(fā)動機則可輸出192馬力和280牛米的最大扭矩。在實際駕駛中，1.5T發(fā)動機在城市道路中起步輕快，低扭表現(xiàn)良好；...
寶馬2系旅行車提供了多樣的動力選擇，其中包括1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機。1.5T發(fā)動機能輸出136馬力和220牛米的最大扭矩，適合城市道路駕駛，起步輕快，加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動機則更為強勁，擁有192馬力和280牛米的最大扭矩，高速行駛時動力儲備充足，超車輕松。油耗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達258馬力，峰值扭矩為400牛·米。這一強勁的動力配置，使得寶馬3系在零百加速測試中取得了優(yōu)異的成績，部分車型官方實測零百加速成績僅為6.3秒，部分高性能版本如330系列更是達到了6.2秒。在實際駕駛中，...
