什么情況？冷車著車的時(shí)候嗎？半分鐘左右后降到正常轉(zhuǎn)速？如果是的話那就沒有問題
汽車長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致啟動(dòng)困難。原因如下：電瓶在平時(shí)開車時(shí)會(huì)自動(dòng)充電，當(dāng)車輛閑置時(shí)電瓶也會(huì)有消耗，導(dǎo)致電瓶饋電啟動(dòng)時(shí)電力不足。長(zhǎng)時(shí)間放置發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油出現(xiàn)結(jié)晶，啟動(dòng)時(shí)不能馬上起到潤(rùn)滑作用，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。長(zhǎng)時(shí)間停放可以每間隔2周
你好朋友，你說的壓力正常，是不是說有壓力呀？像你這種情況你可以，用儀器讀一下故障碼，看一系統(tǒng)當(dāng)中是否有故障，如果有故障應(yīng)根據(jù)故障碼進(jìn)行維修。給我的感覺應(yīng)該是，空調(diào)壓力開關(guān)的問題。您明白了嗎？希望我回答的問題對(duì)你有所幫助，
改三系原廠件找我 2015/04/27 09:54:11 發(fā)表在 地板 沒事，電子擋，不是機(jī)械擋，但是自己注意點(diǎn)哦，對(duì)了，想起一個(gè)問題，因?yàn)檎{(diào)燈第一次在著車狀態(tài)下開前機(jī)蓋，開了以后駕駛側(cè)前方有蜂鳴的聲音，持續(xù)8秒左右消失
啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
0幾年的？是6缸的吧！
怠速系統(tǒng)臟了，可以清洗怠速執(zhí)行原件來(lái)解決。如節(jié)氣門，怠速馬達(dá)等。
車設(shè)計(jì)這樣的。 他們也是做過實(shí)驗(yàn)才有這功能。 不是空檔。 不必要我們研究
高了吧，怠速應(yīng)該在800吧，去4S點(diǎn)查查吧
估計(jì)是變速箱的問題，還是去店里檢查一下比較好
寶馬3系的起步停車技巧至關(guān)重要。起步時(shí)，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭、松剎車、穩(wěn)油門、慢抬離合”的順序。停車時(shí)，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源，然后下車。起步時(shí)，保持平穩(wěn)，正確姿勢(shì)，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上，起步時(shí)松開駐車制動(dòng)桿，確保機(jī)油...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設(shè)定問題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個(gè)問題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問...
寶馬3系作為德系豪華品牌，以其卓越的品質(zhì)和性能深受消費(fèi)者喜愛。然而，有些車主反映在停車掛P檔時(shí)，車輛偶爾會(huì)有往后退或者往前沖一下的現(xiàn)象。這可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.變速箱油液不足或變質(zhì)。變速箱油液是保證變速箱正常工作的關(guān)鍵，如果油液不足或變質(zhì)，可能導(dǎo)致掛檔不順暢，出現(xiàn)車輛抖動(dòng)或移動(dòng)。2.變速...
選擇平整的停車位，避免繁忙交通路口，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。慢速行駛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速，減少負(fù)荷。及時(shí)使用駐車制動(dòng)器，固定車輛位置，防止滑動(dòng)。正確操作離合器與換擋，避免發(fā)動(dòng)機(jī)額外負(fù)擔(dān)。寶馬三系車主在停車時(shí)，注意以上幾點(diǎn)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命，提高安全性能。寶馬停車不傷發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵在于選擇合適的停車位、慢速...
寶馬3系長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，關(guān)閉電瓶的正確操作是將電瓶負(fù)極拔掉，這樣可以確保車輛所有電子元器件斷電，減少電量消耗。寶馬3系的電瓶位于后備箱內(nèi)，設(shè)計(jì)上是為了實(shí)現(xiàn)車輛前后配重平衡。在長(zhǎng)時(shí)間停車前，建議先測(cè)量電瓶電壓，確保其在正常范圍內(nèi)。如果電瓶電壓低于9.6伏，可能需要更換或充電。此外，車主在日常使用中應(yīng)注意...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大可能由多種原因引起。積碳過多、使用不合適或變臟的機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、皮帶異響以及發(fā)動(dòng)機(jī)爆震都可能導(dǎo)致噪音問題。解決這些問題需要檢查并更換或緊固相關(guān)部件，以降低噪音并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，必要時(shí)進(jìn)行清理。2.確保使用合適的機(jī)油，...
寶馬三系發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)立即停車，避免繼續(xù)行駛導(dǎo)致不可逆損害。當(dāng)溫度報(bào)警燈亮起，應(yīng)怠速停車，不熄火，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能由水循環(huán)系統(tǒng)故障導(dǎo)致，如冷凍液不足。遇此情況，應(yīng)降速，停車，不急切熄火，檢查并補(bǔ)充冷凍液。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱不可以繼續(xù)行駛，再次行駛很有可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致...
女生購(gòu)車，寶馬X3和5系如何選擇？50萬(wàn)預(yù)算，駕駛技術(shù)一般，停車技巧有待提高。寶馬還有哪些車型推薦？作為一名5系車主，當(dāng)初在選車時(shí)也曾糾結(jié)于X3。試駕多次，還借用朋友的X3開了三天，現(xiàn)在來(lái)談?wù)剝煽钴囆偷膬?yōu)缺點(diǎn)。5系的優(yōu)勢(shì)在于其靜謐性、質(zhì)感以及豪華C級(jí)車的定位。無(wú)論是設(shè)計(jì)、調(diào)校還是品質(zhì)控制，5系都比B...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬3系啟動(dòng)后原地怠速抖動(dòng)的主要原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及油壓不穩(wěn)定。積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)；同時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障也會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重；另外，油壓不穩(wěn)定也會(huì)引起車身抖動(dòng)，需要注意燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況。對(duì)于這些問題，需要...
寶馬車型大全操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬的底盤調(diào)校一直是其引以為傲的資本。2025款寶馬3系采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種懸架結(jié)構(gòu)能有效地過濾路面顛簸，同時(shí)又能提供出色的側(cè)向支撐力。在過彎時(shí)，車輛的側(cè)傾很小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性極佳。此外，寶馬3系還配備了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，低...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i3的底盤質(zhì)感令人印象深刻，它幾乎可以媲美高性能3系轎車。底盤懸架系統(tǒng)經(jīng)過了強(qiáng)化處理，前雙球節(jié)彈簧減震支柱搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備了空氣懸架，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，還增加了原廠后防傾桿，進(jìn)一步提升了整車的剛性，使彎道表現(xiàn)更加出色。同時(shí)，轉(zhuǎn)向力在不同駕駛模式下相對(duì)較輕，為停車入位提...
一、寶馬3系火花塞的更換周期與判斷方式寶馬3系火花塞的更換周期主要取決于火花塞的材質(zhì)和車輛的使用情況。一般來(lái)說，寶馬3系的火花塞需要每2年或行駛2萬(wàn)公里至6萬(wàn)公里進(jìn)行更換，具體以先到為準(zhǔn)。不同材質(zhì)的火花塞更換周期有所不同，例如鎳合金火花塞大約在行駛3萬(wàn)公里時(shí)需更換，而鉑金或銥金火花塞則能使用到5萬(wàn)公...
寶馬3系作為豪華品牌，維修費(fèi)用確實(shí)較高，尤其是進(jìn)口零件和4S店服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用取決于故障類型，小問題可能幾百元，大問題可能數(shù)萬(wàn)。選擇非4S店和副廠件可降低成本。養(yǎng)車成本包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油、停車和洗車費(fèi)，年均約33378元，月均近2800元。實(shí)際成本可能更高，月薪至少1.5萬(wàn)元以上才無(wú)壓力。養(yǎng)車成本...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬3系并非配備雙排氣管，而是335型號(hào)特有的雙邊單出排氣管設(shè)計(jì)。排氣管在汽車中扮演著減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的關(guān)鍵角色，其主要材質(zhì)為不銹鋼。對(duì)于汽車而言，排氣管內(nèi)部的消音器能有效降低廢氣排放時(shí)產(chǎn)生的噪音。寶馬3系的排氣管養(yǎng)護(hù)需注意防止消聲器進(jìn)水，特別是在深水路面行駛或洗車后，應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速...
寶馬3系外觀豪華，雙腎式格柵搭配銀色飾條，展現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尺寸為4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的氛圍。內(nèi)飾采用銀色飾條進(jìn)行修飾，雖然亮點(diǎn)不多，但符合當(dāng)下主流審美標(biāo)準(zhǔn)。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.1L/1...
寶馬3系在停車場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)圈圈，車主停車后前往輪轂處取出手機(jī)，才知此舉是為了增加手機(jī)步數(shù)。該款寶馬320iM運(yùn)動(dòng)套裝，定位中型車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用且配備四輪獨(dú)立懸架。車主將手機(jī)綁在輪轂上，利用車輪轉(zhuǎn)動(dòng)增加步數(shù)，此舉引發(fā)關(guān)注。買得起30多萬(wàn)轎車的多為家境不錯(cuò)的年輕人，而該車主的行為也顯得頗為獨(dú)...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
啟動(dòng)車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復(fù)三次，最后保持兩秒�？焖倮o手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復(fù)五次完成調(diào)節(jié)。可能原因包括系統(tǒng)空氣、自由間隙過大、制動(dòng)液品質(zhì)問題、密封不良或制動(dòng)液品牌型號(hào)不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動(dòng)...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
