如果車子熱了以后，也就是說，發(fā)動(dòng)后最多5分鐘，抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象就消失的話，不是什么問題。天氣冷、節(jié)氣門臟了、這次加的汽油油品不是很好等等都會(huì)造成這種現(xiàn)象，應(yīng)該沒大問題的。 當(dāng)然下次保養(yǎng)的時(shí)候，還是要反映一下情況，在
冬天機(jī)油粘稠或者換了高粘度機(jī)油會(huì)這樣
不用在意水溫表，怠速2分鐘就可以上路，水溫表要怠速7-10分鐘才會(huì)高于50度
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長一些。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失，失去了油膜保護(hù)；低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃�，附著力和流�?dòng)性變差，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力。此時(shí)行車，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)
你的英朗是哪年車？俺本來也想入手別克英朗了，后來選的科魯茲。他倆都是一個(gè)媽生的。都是一個(gè)流水線平臺(tái)下來的，但是價(jià)錢差了2、3w，最后選的科魯茲。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正�，F(xiàn)象，現(xiàn)在的車都有電腦版的，自動(dòng)調(diào)
正常怠速是700-900 每小時(shí)40公里的話差不多在1700轉(zhuǎn)左右，你說的2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是要換擋的時(shí)候
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火 狀態(tài)下 鑰匙拔不掉 外面就鎖不上車 只能人在里面鎖不建議長時(shí)間預(yù)熱車，老司機(jī)都知道 冬天車原地預(yù)熱30秒 就可以1檔怠速行車預(yù)熱了 這樣既省時(shí)間 加熱的又快，原地怠速時(shí)間長了，發(fā)動(dòng)機(jī)要積碳如果根據(jù)自己的需要非
選車必看,別給奸商蒙了.第一步：看車底盤和電瓶各位說了，新車有啥好看？錯(cuò)了，新車也有漏油的！趴下身看地下都沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，
冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個(gè)重要原則――冬季熱車應(yīng)當(dāng)是一個(gè)平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的動(dòng)態(tài)過程。不宜長時(shí)間原地怠速，初始起步后，一定要先低
網(wǎng)友提問: 不到兩年，18700公里，怠速和給油時(shí)都有異響，有點(diǎn)像哮喘病，像是哪里磨著一樣，冬天比夏天嚴(yán)重，開空調(diào)和不開空調(diào)都有聲音，4S店說是空調(diào)壓縮機(jī)的問題，索賠廠家說聲音正常不予理賠，現(xiàn)在都是音響開大，請(qǐng)問還有可能
冬天冷車胎壓對(duì)英朗車主來說是個(gè)常見問題。根據(jù)說明書，輕載前輪建議2.2左右，但實(shí)際使用中，這個(gè)氣壓可能不太現(xiàn)實(shí)。建議新輪胎冬天前輪充至2.4-2.5，后輪2.5，其他季節(jié)前后2.5。如果經(jīng)常滿載，后輪可充至2.6。冬天適當(dāng)降低胎壓，可以提高輪胎附著力，對(duì)剎車和操控有幫助。純雪路沒冰時(shí)，可以加高胎壓至...
換了火花塞后，英朗怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氣溫影響、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)造成的。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達(dá)。其次，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，必要時(shí)更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導(dǎo)致...
英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)通常因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致，如節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，冷啟動(dòng)困難且怠速發(fā)抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達(dá)積碳。英朗怠速抖動(dòng)需檢查并清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門和噴油嘴，以確保冷啟動(dòng)順暢和怠速穩(wěn)定。英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)怎么辦？...
我的英朗車最近出現(xiàn)了怠速時(shí)失去油門的問題。這輛2013年的英朗GT自動(dòng)擋1.8車型，自購買以來已經(jīng)更換了發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、張緊輪、皮帶和連接桿，并且進(jìn)行了保養(yǎng)。然而，在正常行駛過程中，點(diǎn)剎后空調(diào)工作幾秒鐘，車子就會(huì)自動(dòng)停止，儀表盤顯示正常，但松開剎車后車子無法移動(dòng)，油門無反應(yīng)，儀表盤也沒有異常顯示。我...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車主可能會(huì)遇到冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤滑，特別是氣門和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
21改款英朗怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠噠聲，多為正�，F(xiàn)象，如冷啟動(dòng)油壓未建立導(dǎo)致的潤滑不足或碳罐電磁閥工作聲。但也可能是機(jī)腳膠老化松脫或混合氣過濃導(dǎo)致。其中，機(jī)腳膠問題可通過更換解決，混合氣過濃則與積碳、濾清器堵塞等有關(guān)，一般無需大修。冷啟動(dòng)異響很多車主在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，都會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來“噠噠”的異響，其實(shí)...
英朗怠速空調(diào)不制冷是車主們常遇到的問題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調(diào)壓縮機(jī)故障、蒸發(fā)器堵塞以及空調(diào)扇故障等。為了避免這一問題，定期保養(yǎng)和檢查至關(guān)重要。檢查并更換制冷劑是關(guān)鍵步驟，通常一到兩年充入一次。同時(shí)，檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否工作正常，如有異常噪音則需更換。蒸發(fā)器堵塞也會(huì)影響制冷效果，需要清洗或...
想必大家都想了解一下別克英朗怠速轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因呢，那么下面我們就一起來了解一下吧。別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖震動(dòng)大多數(shù)的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。除此之外，檢測一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)影響到這類故障問題現(xiàn)象。解決辦法是...
別克英朗車主可能會(huì)遇到怠速高且輕微抖動(dòng)的問題，尤其是在冷車啟動(dòng)時(shí)。這種情況其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU自動(dòng)控制的結(jié)果，主要有兩個(gè)目的：一是快速熱車，二是減少尾氣排放。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車狀態(tài)時(shí)，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳。為了達(dá)到燃燒所需的條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速，...
別克英朗在冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速較高并伴有輕微抖動(dòng)，這是正�，F(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速達(dá)到正常工作溫度，電腦ECU會(huì)根據(jù)水溫傳感器的數(shù)據(jù)自動(dòng)增大噴油量，提高油氣混合濃度。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，噴油量減少。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后，ECU會(huì)維持最佳空燃比，根據(jù)三元催化中的氧傳感器調(diào)整噴油量，確保完全燃燒，...
在冬季，許多車主可能會(huì)遇到開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)的問題。這主要是由于以下幾個(gè)原因造成的：首先，冬季氣溫低，空氣中的濕度較大，空調(diào)打開后，濕度被吸附在蒸發(fā)器上，導(dǎo)致結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。其次，冷卻系統(tǒng)在寒冷環(huán)境下容易受到影響，散熱效果不佳會(huì)導(dǎo)致冷卻液溫度過高，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作和怠速。最后，空...
在寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是許多車主可能遇到的問題。怠速不穩(wěn)不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命造成損害。以下是一些可能的原因及解決方法：1.低溫環(huán)境導(dǎo)致燃燒不完全：寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法達(dá)到正常工作溫度，導(dǎo)致燃燒不完全，從而引起怠速不穩(wěn)和排放增加。2.燃料供應(yīng)問題：寒冷天氣可能導(dǎo)致燃料...
寒冷的冬季，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)的問題。這些問題不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。本文將探討冬季發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。1.低溫環(huán)境：冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要更多的熱量來達(dá)到正常工作溫度，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2.燃油品質(zhì)：低品質(zhì)燃油在低溫下容易結(jié)蠟，影響燃...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了冬天汽車怠速抖動(dòng)的原因，以及如何解決這個(gè)問題。首先，作者指出怠速抖動(dòng)可能是由于積碳過多導(dǎo)致的，建議使用核桃砂清除法來清除積碳。其次，作者解釋了積碳對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的危害，包括可能導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的壓縮比變大，引發(fā)爆震現(xiàn)象等。最后，作者提到電瓶在冬季性能變差可能是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原...
別克英朗怠速時(shí)變速箱抖動(dòng)的原因及解決方法別克英朗怠速時(shí)變速箱抖動(dòng)可能是由多種原因引起的，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、節(jié)氣門或空氣濾清器太臟、火花塞故障或發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化等。針對(duì)這些原因，車主可以采取以下措施進(jìn)行排查和解決：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況。如果積碳過多，建議進(jìn)行清洗或更換火花塞，以保證混合氣的正常燃燒。2...
別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因及解決方法1.進(jìn)氣系統(tǒng)問題：進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣量不對(duì)，混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。常見原因有進(jìn)氣歧管墊子老化、破損，真空管脫落，EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢：節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量...
冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)是很多車主都會(huì)遇到的問題，其主要原因可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：首先，點(diǎn)火能量偏低，可能是由于火花塞間隙變大或點(diǎn)火線圈、高壓線老化導(dǎo)致。其次，混合比不合適，氧傳感器在低溫下無法正常工作，導(dǎo)致ECU控制出現(xiàn)誤差。此外，氣門和進(jìn)氣道積碳也會(huì)影響燃油的霧化和動(dòng)力輸出。最后，各缸工況不同或水溫傳感器...
12英朗怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳；2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障或火花塞問題；3.油泵供油壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障。英朗2012款XT1.6L手動(dòng)舒適版，尺寸為4419mm×1814mm×1487mm，軸距2685mm，5門5座兩廂車，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架...
別克英朗車主在行駛過程中可能會(huì)遇到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后方發(fā)出噠噠響聲的問題。這種現(xiàn)象通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中的異常現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增大、發(fā)動(dòng)機(jī)震顫等問題，嚴(yán)重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現(xiàn)包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)不規(guī)則的金屬敲擊聲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和車身震顫明顯...
