起亞k21.4自動一年多行駛15000公里起步加速和勻速行駛中均有嗒嗒嗒嗒的異響。換擋時候和勻速行
正常的,自動擋都會有頓挫敢,檔位越多,頓挫感越小,4檔自動頓挫感最強(qiáng)。
可以 加寬輪胎 提高抓地效果 會影響一部分動力性 但不會很大 油耗會稍有增加 最大可以換到195 換不換意義不大
由于發(fā)動機(jī)的動力不太強(qiáng)大,整個加速過程G值都低于0.5G,表現(xiàn)很淡定。即使是全油門起步,抬頭現(xiàn)象也不是很明顯,車身動態(tài)控制得不錯。對于家用車來說,夠用,而已。心急吃不了熱豆腐,緩加速、少剎車才是駕駛家用車的正確方式。 起
對于這種在城市使用的小型車來說,動力本來就不是他的亮點(diǎn)所在,因此我們對動力的關(guān)注點(diǎn)從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應(yīng)付城市里面的日常使用上。K2的動力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代的瑞納車型一樣,均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)在
動力。 沒什么問題。不過不能在開,換一根油門絲,加速不均衡。然后要檢查下油路。不到40碼時油還完全沒上來。最好是一起連保養(yǎng)都做了。
手動擋車輛起步熄火大多是因?yàn)殡x合器控制不熟練,放離合器速度過快就會熄火。正確使用離合器可以保證車輛平穩(wěn)起步。 一、離合器在汽車起步時的作用 在汽車起步前,自然要先起動發(fā)動機(jī)。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐
我家開的就是起亞,這樣和你說如果要動力就別買韓系車,我家1.6自動擋頂配 起步比較柔 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)調(diào)教就是偏舒適,所以這個價位還要有動力 那你直接捷達(dá)好了 我開了好多車 雖然k2起步慢 但是中段還是可以的
加速時油門有噠噠聲,有三種情況。第一可能是排氣管堵塞了;第二可能是火花塞積碳嚴(yán)重導(dǎo)致點(diǎn)火電壓達(dá)不到要求所致的;第三可能是高壓噴油管堵塞了,導(dǎo)致油斷斷續(xù)續(xù)地噴。
對于這種在城市使用的小型車來說,動力本來就不是他的亮點(diǎn)所在,因此我們對動力的關(guān)注點(diǎn)從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應(yīng)付城市里面的日常使用上。由于1.4L自動擋車型將是廠家未來上市之后主推的車型,因此我們試駕重點(diǎn)也就在1.
一輛行駛里程約8000KM,配置1.4L發(fā)動機(jī)、自動變速器的起亞K2轎車。車主反映:該車發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮,加速不良。在診斷連接器,重新插好插頭后,數(shù)據(jù)流;掃加速踏板傳感器2數(shù)據(jù)正常。刪除所DTC后,故障碼狀態(tài)為歷史記錄。再一次清除后,故障燈熄滅,故障排除。故障排除:重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
車主反映起亞新佳樂自動擋轎車行駛里程不足500km,涼車掛擋時起步無力加速不走車,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min時車速僅40~50km/h。手動模式顯示3擋,手動換擋可到1擋,持續(xù)行駛后故障消失。故障診斷:GDS顯示P0700和P0717故障碼,擋位固定在3擋,分析可能原因包括傳感器電路故障、傳感器...
變速器油溫傳感器是負(fù)溫度特性熱敏電阻,阻值隨著溫度的升高而降低。如果輸入軸速度傳感器、輸出軸速度傳感器和油溫傳感器的搭鐵線之間的兩個節(jié)點(diǎn),啟動發(fā)動機(jī)之后讀取變速器中的數(shù)據(jù)流,變速器油溫在0℃時,變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相同;掛擋試車,車輛在行駛時,輸出軸轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的變化也在規(guī)定的范圍,當(dāng)變...
一輛起亞K2轎車。用戶反映:該車發(fā)動機(jī)故障燈亮,加速不良,最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng),故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機(jī)工作不良、汽缸失火時,PCM記錄故障碼P0300,P0304,發(fā)動機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀,車輛不在怠速狀態(tài)下,如果ECM檢測到燃油適應(yīng)值高于界限...
起亞K2汽車在起步時發(fā)動機(jī)抖動,可能的原因包括:1.節(jié)氣門臟污或故障。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題,如火花塞損耗、點(diǎn)火模塊故障。3.燃油系統(tǒng)問題,如供油壓力不足、汽油濾清器/噴油嘴過臟。4.發(fā)動機(jī)缸壓問題,如活塞環(huán)損壞、氣門磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)。5.油品不達(dá)標(biāo)或油品質(zhì)量差。需檢查發(fā)動機(jī)工作狀況及各連接支架、下護(hù)板是...
起亞K2加速無力的原因主要包括:發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳、道路擁堵、油品質(zhì)量差、排氣系統(tǒng)故障和胎壓不足。積碳可能影響節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部件,導(dǎo)致加速無力;擁堵路段頻繁加速減速也會影響動力;油品質(zhì)量差可能影響供油系統(tǒng);排氣系統(tǒng)故障如三元催化破碎或排氣管堵塞會降低發(fā)動機(jī)功率;胎壓不足同樣會導(dǎo)致加速無力。以上內(nèi)容由...
起亞K2自動擋的百公里加速時間為13.79秒,表現(xiàn)相對一般。雖然其4AT變速箱在日常使用中表現(xiàn)良好,但在高負(fù)荷狀態(tài)下顯得力不從心。不過,發(fā)動機(jī)輸出的平順性很突出,在各轉(zhuǎn)速區(qū)間都有很穩(wěn)定的表現(xiàn)。百公里加速時間是對汽車動力性能的直觀體現(xiàn),而起亞K2的動力表現(xiàn)雖不突出,但足以滿足一般日常使用需求。起亞K2...
近日,編輯在東風(fēng)悅達(dá)起亞濟(jì)南經(jīng)銷商處了解到,起亞K2店內(nèi)現(xiàn)車充足,現(xiàn)購車還將獲贈節(jié)能加速器,感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商詳詢。東風(fēng)悅達(dá)起亞K2最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度2011款1.4GLMT7.297.29-2011款1.4GLSMT7.797.79-2011款1.4GLS...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K5在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,尤其是其2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)176.5千瓦,最大扭矩為353!っ。這樣的動力配置使得K5在0-100公里/小時的加速測試中,能夠輕松達(dá)到7.8秒左右的成績,動力儲備十分充足,加速超車輕松自如。在常用轉(zhuǎn)速1400-3600rpm下即可輸...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,其中1.4T版本在加速測試中表現(xiàn)不俗。根據(jù)我們的實(shí)測,新車在0-100km/h的加速時間為9.39秒,這一成績在同級別車型中屬于中上水平。在運(yùn)動模式下,盡管起步時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在2000rpm以下,影響了起步力度,但整體加速過程平順,7速雙離...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT無級變速箱的組合,在加速方面雖不激進(jìn),但起步油門靈敏,中低速駕駛時輕快,能夠滿足日常超車需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時,也能明顯感覺到加速感。而1.4T發(fā)動機(jī)則更加動力充沛,匹配7檔雙離...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了多樣化的動力版本以滿足不同駕駛需求。其中,1.5L版本的最大馬力為115匹,搭配CVT無級變速箱,加速和起步響應(yīng)迅速,且在日常家用中油耗較低,官方宣稱百公里油耗約為5.55L,實(shí)際駕駛中也能控制在5-6L/100km左右。而1.4T版本則更偏向運(yùn)...
日前,悅達(dá)起亞公布2025年1月銷量達(dá)15,701輛,同比下降3.8%;整車生產(chǎn)15,340輛,同比增長15.3%,盡管受春節(jié)長假等因素影響,悅達(dá)起亞當(dāng)月銷量呈現(xiàn)波動調(diào)整,但整體表現(xiàn)仍保持穩(wěn)健發(fā)展節(jié)奏。悅達(dá)起亞始終堅(jiān)持“在中國,為中國”戰(zhàn)略,通過實(shí)施“內(nèi)銷外銷齊步走”+“油電并行”的發(fā)展策略,從而為...
起亞K2汽油濾芯若長時間不換,會導(dǎo)致濾芯過濾能力下降,堵塞并影響燃油壓力,造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時,雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動機(jī)部件,影響正常工作,并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞,排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換,正常用車環(huán)境下3萬公里換一次,油品差時應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時間不換...
省油技巧一,控制最省油轉(zhuǎn)速在2200-2500左右;二,控制最省油車速,根據(jù)排量不同選擇合適的速度范圍;三,掌握檔位選擇與換擋動作,減少不必要的油門和換擋空耗;四,平穩(wěn)起步和均勻加速,選擇合適的起步檔位并緩慢加油。以上四條建議能幫司機(jī)有效降低油耗,提升行車效率。這些方法均由老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)并得到網(wǎng)絡(luò)上...
離合器打滑:汽車加速時,車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加,發(fā)動機(jī)動力無法完全傳遞至驅(qū)動輪,尤其在上坡時更為明顯。2、發(fā)動機(jī)問題:發(fā)動機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動力源,因此檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng):機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障,可能導(dǎo)致動力下降。4、進(jìn)...
倒車入庫技巧要掌握,保持車身與邊線1.5至1.8米距離,通過后視鏡觀察,車頭壓紅外線后緩慢倒車,車后門右側(cè)三角窗與黃色邊線重合時打死方向。側(cè)方位停車需一氣呵成,車輛與車庫平行,右后方倒車入庫,注意不能停車。上坡起步定點(diǎn)停車時,防止溜車要拉緊手剎,坡道起步加速通過。直角轉(zhuǎn)彎控制速度,低速90度急轉(zhuǎn)彎通...