是正�，F(xiàn)象。因?yàn)橛秃闹担好堪俟锒嗌偕呛挠土砍运旭偟穆烦趟愠鰜淼�。怠速情況下為了吹暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能滅。這種情況雖然油耗不大，但也是在燒油的。而與此同時(shí)車子沒有行駛，沒有跑出公里數(shù)，所以油耗值上升是正常計(jì)算的結(jié)果。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器里面的自學(xué)習(xí)值清零（使用SCAN100，或者X431，最好是SCAN100，這個(gè)是韓國大宇原廠配的），2、關(guān)閉所有用電設(shè)備，如空調(diào)，燈光，雨刮，音響等；3、不要踩油門，鑰匙上電1分鐘，然后斷電1分鐘；4、
是電子節(jié)氣門啊，拆洗就等于斷電重啟，要用電腦重新匹配，還有可能是清洗劑進(jìn)到節(jié)氣門位置傳感器里了,需要檢修
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣量不足而導(dǎo)致的。 而如果加油門的話進(jìn)氣量可以保證，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
這個(gè)可能是同不軸承壞了，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪里面58車
怠速不是很高有可能，但絕對(duì)不會(huì)沒有怠速，你檢查一下你停車的地方是不是有坑坑洼洼，再一個(gè)看看車上載重是不是過大。
怠速抖動(dòng)多與節(jié)氣門臟污或積炭有關(guān)。其實(shí)引起怠速抖動(dòng)的可能原因有很多，比如因火花塞或點(diǎn)火線圈問題導(dǎo)致某個(gè)氣缸不工作、水溫傳感器或進(jìn)氣流量傳感器信號(hào)問題等等
我也是K2用戶，現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)相同的情況！你最好到4S店修理！要不對(duì)3包不好，容易推卸責(zé)任！
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動(dòng) 當(dāng)然聲音小 無論什么發(fā)動(dòng)機(jī) 在工作溫度升高后聲音都會(huì)略微增大
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
起亞k2汽車在加油時(shí)出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動(dòng)劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
核對(duì)頻率，確保汽車電臺(tái)已搜索到頻率，有電流聲即可。檢查播放狀態(tài)，確認(rèn)是否為暫停狀態(tài)。注意MP3音量控制，而非汽車音量。嘗試插入U(xiǎn)盤，若無法播放音樂則MP3可能故障。電瓶沒電需更換，車沒油則加油。方向盤鎖死時(shí)，點(diǎn)火同時(shí)用力打方向盤并擰動(dòng)鑰匙可解鎖。自動(dòng)擋汽車點(diǎn)火時(shí)確保擋位在P擋，避免安全隱患。智能鑰匙...
起亞K2給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶的原因主要有積碳問題和進(jìn)氣問題。積碳包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣管積碳，過多積碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。進(jìn)氣問題則可能是空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，導(dǎo)致空氣量不足或增壓裝置故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。積碳問題：積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、...
起亞k3怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)�？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)，可能的原因有很多。但主要可以歸納為三類：進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。這三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)零件出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。1.進(jìn)氣系統(tǒng)：混合氣過濃或過稀，可能是由于真空管脫落、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等原因造成的。此外，節(jié)氣門和進(jìn)氣道雜質(zhì)過多，也會(huì)影響怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)...
起亞k2離合器熱車踩不動(dòng)，通常是由于離合器總成內(nèi)部的活塞皮碗老化變形造成的。這種情況下，更換一套活塞皮碗即可解決問題。當(dāng)然，出現(xiàn)故障時(shí)，最好盡快到專業(yè)的4S店或維修廠進(jìn)行檢修，以確保安全。當(dāng)離合器踩不動(dòng)時(shí)，可能的原因有：1.離合總泵回位彈簧折斷卡死；2.離合壓盤出現(xiàn)故障；3.分離軸承座與一軸套管發(fā)卡...
起亞K2大燈不亮可能出現(xiàn)的原因包括線路故障、燈泡功率不一致、使用時(shí)間過長等。車燈作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到外在形象，更與夜間行車安全相關(guān)。因此，大燈的使用及保養(yǎng)至關(guān)重要。要注意線路故障，更換燈泡時(shí)要選擇合適功率，長時(shí)間使用會(huì)引起燈泡老化。另外，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題也可能導(dǎo)致燈光亮度不足或不聚焦。若遇見大...
起亞K2排氣管噼里啪啦響的原因主要有以下幾點(diǎn)：三元催化堵塞，排氣管老化，以及連接件的損壞。長時(shí)間使用后，軟連接和橡膠環(huán)可能出現(xiàn)老化或損壞，導(dǎo)致異響。此外，密封件的老化或損壞也可能是原因之一。排氣管不僅用于排放廢氣，還起到凈化尾氣、降噪、減震以及控制動(dòng)力區(qū)間的重要作用。定期檢查和保養(yǎng)排氣管及相關(guān)部件，...
起亞K2車內(nèi)出現(xiàn)異響問題，可能源自不同位置，例如儀表臺(tái)、安全帶調(diào)節(jié)扣、車門板等。這些響聲會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生影響，需要及時(shí)處理。一般的響聲可以維持主要技術(shù)性能，但應(yīng)盡快修理。惡性響聲則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)件損壞，需立即停車檢查。車主在行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)重視檢查，以免造成更嚴(yán)重的機(jī)械問題。要解決這些車內(nèi)異...
起亞K2汽油濾芯若長時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無力等問題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時(shí)間不換...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個(gè)方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣...
頻繁的急剎車和急啟動(dòng)是導(dǎo)致油耗上升的主要原因，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)省油耗至關(guān)重要。避免低擋位高速行駛，根據(jù)時(shí)速選擇合適的檔位。檢查輪胎氣壓是否達(dá)標(biāo)，胎壓不足或輪胎磨損會(huì)增加滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗上升。長時(shí)間怠速不僅費(fèi)油，還可能引起積碳，建議長時(shí)間停車時(shí)熄火。胎壓過低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，導(dǎo)致...
