這種情況是典型的排氣系統(tǒng)漏氣造成的異響，怠速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的時(shí)候聲音不明顯是由于排氣壓力低，高速后排氣壓力增加異響就非常明顯了，將車(chē)輛舉升起來(lái)確認(rèn)一下漏氣點(diǎn)，檢修一下就可以了，不是什么復(fù)雜的故障。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
樓主，空調(diào)不涼主要的原因有：空調(diào)系統(tǒng)壓力，怠速時(shí)由于壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速低不會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)壓力，因此在行駛過(guò)程中受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的影響，隨著空調(diào)系統(tǒng)壓力的過(guò)高空調(diào)系統(tǒng)將關(guān)閉，自然會(huì)出現(xiàn)一會(huì)涼一會(huì)熱的情況。檢查水箱冷凝器之間是否有雜
提車(chē)注意事項(xiàng)(整理篇)特別注意（這些千萬(wàn)不能忘）：★車(chē)輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車(chē)，車(chē)險(xiǎn)會(huì)在提車(chē)當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車(chē)后第一件事就是加油！★開(kāi)車(chē)千萬(wàn)別忘了放手剎！★磨合期注意事項(xiàng)
只是怠速能聽(tīng)到嗎 加速就沒(méi)有了嗎 噠噠噠噠的聲音來(lái)的地方很多哦 怠速時(shí)抖動(dòng) 你可以洗洗節(jié)氣門(mén)看看可會(huì)好一點(diǎn)
ECO：經(jīng)濟(jì)駕駛模式提示系統(tǒng) ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動(dòng)力）合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5轎車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。通過(guò)連接診斷設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障代碼指向節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器和轉(zhuǎn)速限制。檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門(mén)閥片上卡有一個(gè)塑料卡子，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)與加速踏板位置信號(hào)不一致。這觸發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)的失效保護(hù)機(jī)制，記錄了故障代碼。解決這一問(wèn)題的方法是清除節(jié)氣門(mén)上的塑料卡子，...
起亞k5轉(zhuǎn)速表不動(dòng)了的原因可能是轉(zhuǎn)速表?yè)p壞、感應(yīng)線圈損壞、傳感器損壞或轉(zhuǎn)速表表針卡滯。轉(zhuǎn)速表在接收點(diǎn)火線圈的信號(hào)時(shí)工作，將信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。以2020款起亞k5為例，搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了7擋雙離合變速箱。起亞k5的前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸架。...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)176.5千瓦，最大扭矩為353�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得K5在0-100公里/小時(shí)的加速測(cè)試中，能夠輕松達(dá)到7.8秒左右的成績(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，加速超車(chē)輕松自如。在常用轉(zhuǎn)速1400-3600rpm下即可輸...
時(shí)間：2017-07-06編輯：58汽車(chē)P1633故障碼，適用于起亞，意思是電池電壓-過(guò)度充電傳感器的信號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、空調(diào)能耗等，來(lái)指令節(jié)氣門(mén)位置電機(jī)使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度達(dá)到最佳。跛行回家模式是指，如果ECU發(fā)現(xiàn)ETC系統(tǒng)故障，會(huì)指令關(guān)閉到節(jié)氣門(mén)位置電機(jī)的信號(hào)。此時(shí)，節(jié)氣門(mén)里的一組彈簧會(huì)將節(jié)氣門(mén)調(diào)...
P1155故障碼指的是起亞車(chē)輛的電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)跛行回家電磁閥出現(xiàn)故障。在電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)中，ECU根據(jù)加速踏板位置傳感器信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，控制節(jié)氣門(mén)位置電機(jī)以優(yōu)化節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。若ECU檢測(cè)到ETC系統(tǒng)故障，會(huì)切斷信號(hào)，使節(jié)氣門(mén)調(diào)整至快怠速狀態(tài)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。故障排除后，應(yīng)按車(chē)輛型號(hào)指定的方案清...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長(zhǎng)時(shí)間維持同樣車(chē)速，減少緊急制動(dòng)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車(chē)，以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
長(zhǎng)城哈弗H2配備6MT手動(dòng)變速箱和現(xiàn)代HPT6AT自動(dòng)變速箱。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代/起亞車(chē)型。H2渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)性能最佳，燃油經(jīng)濟(jì)性也較高。每個(gè)人對(duì)渦輪介入轉(zhuǎn)速的感受略有不同，但起步時(shí)怠速行駛，H2怠速轉(zhuǎn)速僅為800轉(zhuǎn)，動(dòng)力十足。長(zhǎng)城哈弗h2手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城...
起亞K5新車(chē)需要磨合嗎？誰(shuí)知道給講解講解？新車(chē)需要磨合的，磨合期一般來(lái)說(shuō)分三個(gè)階段。第一階段一般認(rèn)為是0-1000公里，這個(gè)階段要保持車(chē)速不能過(guò)高，一般不能超過(guò)80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合。基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門(mén)盡量不要太重。第二個(gè)階段是1000-3000公里，這個(gè)...
起亞福瑞迪怠速高、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮，問(wèn)：2013年款起亞“福瑞迪”轎車(chē)，近日發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速會(huì)升高達(dá)2050r/min左右，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)快慢往復(fù)游動(dòng)，即一會(huì)兒轉(zhuǎn)速由910r/min逐慚升到2000r/min,等一會(huì)兒又會(huì)降回到900r/min左右，儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈也亮起。請(qǐng)問(wèn)這是什么故...
起亞K3手動(dòng)擋位掛入后出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多導(dǎo)致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，進(jìn)而引發(fā)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成燃燒不正常或發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。診斷方法包括檢查怠速開(kāi)關(guān)是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無(wú)作...
一輛JFCPHEV車(chē)進(jìn)店報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒(méi)有排除。經(jīng)過(guò)分析，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過(guò)程中，分別替換了點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，...
起亞K5混動(dòng)車(chē)型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過(guò)KDS讀取到混合氣過(guò)濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率不佳，與油耗過(guò)大的問(wèn)題相符合。在怠速時(shí)數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長(zhǎng)期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞賽拉圖空調(diào)在怠速時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)可能是因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致負(fù)載過(guò)高，或空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障誤判壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也影響空調(diào)運(yùn)行，過(guò)高增加冷卻負(fù)擔(dān)，過(guò)低則動(dòng)力不足。此外，空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)不當(dāng)或故障部件也會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題。建議檢查怠速和空調(diào)系統(tǒng)，必要時(shí)到專(zhuān)業(yè)店維修。定期保養(yǎng)是確保空調(diào)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。起亞賽拉圖是一款備受喜...
起亞k5的防凍液更換周期一般為兩年或6萬(wàn)公里。防凍液，全稱防凍冷卻液，具有防凍功能，可防止冷卻液在寒冷天氣結(jié)冰，避免散熱器開(kāi)裂或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋凍住。更換方法如下：1.檢查：全面檢查管道有無(wú)裂紋和泄漏，特別是五通管，確保防凍液能流經(jīng)五通管并分配到汽車(chē)各部位。2.清洗：放掉舊防凍液，用清水清洗液道。向...
總結(jié)內(nèi)容：起亞K5的磨合期大致在3000至5000公里之間。在這期間，需要注意以下幾點(diǎn)：減少載重以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜；按照廠家規(guī)定的時(shí)間和里程進(jìn)行首保；控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速，避免急剎車(chē)；冷啟動(dòng)后需熱車(chē)，再上路行駛；保持勻速行駛，避免急加速和急剎車(chē)。在磨合期內(nèi)，最高車(chē)速不宜過(guò)快，但也不應(yīng)長(zhǎng)期...
長(zhǎng)城哈弗h2的變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇。手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自主研發(fā)的6MT，而自動(dòng)變速箱6AT則來(lái)自現(xiàn)代的HPT公司。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)的子公司，其變速箱產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代和起亞的車(chē)型。哈弗h2的自動(dòng)變速箱換擋平順，是其一大亮點(diǎn)。此外，h2的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁且省...
KIV可能是起亞汽車(chē)的誤寫(xiě)。起亞是韓國(guó)的汽車(chē)制造商，現(xiàn)為現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)的一部分。該集團(tuán)生產(chǎn)多款車(chē)型，如智跑、K3、KXCROSS、K5、KX5和KX7。以K3為例，這是一款緊湊型轎車(chē)，尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm。K3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大扭矩211...
起亞k5是一款中型四門(mén)五座三廂汽車(chē)，綜合工況下每公里耗油約9.7L。在城市擁堵?tīng)顟B(tài)下或高轉(zhuǎn)速低檔位駕駛時(shí)油耗會(huì)更高。搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力，最大扭矩為265牛米，轉(zhuǎn)速分別為5500轉(zhuǎn)每分鐘和1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。車(chē)輛尺寸為485...
起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角，為腳踩式設(shè)計(jì)。使用時(shí)需注意避免左腳誤踩。2020款K5時(shí)尚版為中型車(chē)，尺寸為4980mm*1860mm*1445mm，軸距2900mm。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。起亞K5電子手剎位于駕駛座左下角，采用腳踩式設(shè)計(jì)，使用...
