安全方面：2款車都是采用豐田的GOA車身結(jié)構(gòu)，所以安全性是一樣的； 動力方面：這不用說的啦，V6比直4絕對要強(qiáng)； 油耗方面：這也好明顯，V6比直4要耗油； 操控方面：這個也很好說啦，皇冠的后驅(qū)比CAMRY的前驅(qū)要強(qiáng)； 維
都是豐田公司的吧。CT、P3、尊瑞，看你喜歡。我用P3，頂配約27，保養(yǎng)用全合成，每次保養(yǎng)不被SSSS店做什么洗洗的坑人業(yè)務(wù)，按保養(yǎng)手冊要求做，8萬公里16次保養(yǎng)費(fèi)用約8963元。百公里油耗不開冷氣約3.4-3.8L。開
朋友 聽我的 不要對日系車抱太大希望 就算他經(jīng)過了一汽的手 我推薦您選擇歐美系列 比如大眾邁騰 新帕薩特 或者福特蒙迪歐致勝 畢竟咱們的安全最重要
安全方面：2款車都是采用豐田的GOA車身結(jié)構(gòu)，所以安全性是一樣的； 動力方面：這不用說的啦，V6比直4絕對要強(qiáng)； 油耗方面：這也好明顯，V6比直4要耗油； 操控方面：這個也很好說啦，皇冠的后驅(qū)比CAMRY的前驅(qū)要強(qiáng)
1，和普通凱美瑞保養(yǎng)的價格一樣，看你使用機(jī)油的好差，在300-500元之間。 2，電池的設(shè)計壽命是10年，目前沒有換電池的車。
松下HV鎳氫電池，保修5年，設(shè)計與車同壽命，據(jù)說廣汽備品庫也只備一套，它是由幾十個單電池組成的，有毛病是換一片還是整組尚不明了。所以多少銀子一組也不清楚。如果優(yōu)惠到25W車價建議你去買，我已經(jīng)開了幾個月了，感覺超值。
個人認(rèn)為還是買領(lǐng)先版吧，畢竟混合動力維修保養(yǎng)還是很麻煩的58車
當(dāng)然買凱美瑞啦，不管保養(yǎng)油耗等，銳志又是那種換代貶值很快的車型，市區(qū)用的話凱美瑞吧，銳志內(nèi)飾比較豪華，我比較喜歡，凱美瑞比較老氣但比銳志舒適和寬大。凱美瑞油耗比銳志低1-2個。動力來說銳志雖然好，但是2.4的凱美瑞動力也
我覺得不怎么樣 即使省油 也省不了錢 它的售價在34W左右，比普通凱美瑞貴了10W左右 你試想一下10W可以買多少升油。況且它的電瓶是有使用年限的 每次更換也是一筆不小的開支 還請樓主三思 如果樓主 環(huán)保主義者就買吧。
這種混合動力的維修和保養(yǎng)，目前市面上買不到全新的配件維修時只能選擇正規(guī)授權(quán)售后，或者4S售后，再或者沒有保障的拆車件
第八代凱美瑞動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)第八代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到154kW，支持語音控制、遠(yuǎn)程診斷和車輛鎖定/解鎖等功能。8英寸高清觸控顯示屏、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、倒車影像等實(shí)用配置也一應(yīng)俱全，提升了駕駛的便捷性和舒適性。5.與同級競品性...
凱美瑞尺寸動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱美瑞提供多種動力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。其2.0L版本最大馬力可達(dá)178馬力，最大功率為131千瓦，最大扭矩為210牛米，匹配CVT無級變速器，動力輸出平順且有力，加速有推背感，高速超車輕松。切換到S檔時，動力更為強(qiáng)勁，應(yīng)對超車及上下長坡等情況游刃有余。而2....
8代凱美瑞動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)，可以讓駕駛員通過語音控制手機(jī)、導(dǎo)航和其他車輛功能。與同級競品性能對比與同級別車型相比，第八代凱美瑞在動力性能、舒適性、智能化配置以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都具有明顯的優(yōu)勢。其價格相對親民，配置豐富實(shí)用，品質(zhì)穩(wěn)定可靠，因此受到了許多消費(fèi)者的喜愛。一句話總結(jié)適合哪類消費(fèi)者第...
9代凱美瑞動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)9代凱美瑞在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，電機(jī)采用小型高轉(zhuǎn)速設(shè)計，最大功率提升至145kW，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)電機(jī)輸出。2.0L雙擎動力超越2.0T渦輪增壓，2.5L雙擎動力更是媲美3.0L自然吸氣，百公里加速輕松進(jìn)入7秒?yún)^(qū)間，全速域內(nèi)都能保持...
凱美瑞2.0混動版作為廣汽豐田的明星車型，其動力表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，兩者協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)化。在實(shí)際駕駛中，凱美瑞2.0混動的動力響應(yīng)迅速，加速平順，無論是城市擁堵路段還是高速巡航，都能提供充沛的動力支持。二、動力性能...
新一代八代凱美瑞以其卓越的性能和運(yùn)動化設(shè)計受到市場青睞。這款豐田B級車型提供2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力選擇，最大功率分別為178馬力、209馬力和218馬力。2.5L汽油版搭載愛信精機(jī)研發(fā)的DirectShift8AT變速箱，提升駕駛體驗(yàn)。第八代凱美瑞在車身設(shè)計上也進(jìn)行了運(yùn)動化改進(jìn)，顏...
在處理沃爾沃輕度混合動力系統(tǒng)時，必須遵守電力工程相關(guān)的法規(guī)，避免因金屬首飾導(dǎo)致短路。蓄電池附近不得有明火，且不得暴露在磁場等環(huán)境中。在系統(tǒng)啟動時，禁止操作48V電壓系統(tǒng)，且不得對中間電壓蓄電池充電。若蓄電池受損，必須檢查評估后才能使用。使用前，應(yīng)檢查護(hù)目鏡和保護(hù)手套的完整性，確保安全。主要部件包括集...
【正文】在2月25日，豐田汽車公司正式推出了新款凱美瑞，此次共推出10款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。新車將依舊推出普通版和運(yùn)動版兩種造型設(shè)計，并針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾方面將采用懸浮式中控屏設(shè)計，動力方面提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力可選。凱美瑞的雙造型設(shè)計是一個非...
混合動力技術(shù)廣泛應(yīng)用于豐田凱美瑞的傳動橋結(jié)構(gòu)中。結(jié)構(gòu)包括MG1與MG2兩個電機(jī)、動力分配行星齒輪機(jī)構(gòu)及馬達(dá)減速行星齒輪機(jī)構(gòu)等。MG1不僅起動發(fā)動機(jī)并產(chǎn)生高壓電，還能與MG2共同或單獨(dú)為高壓蓄電池充電。MG2主要提供車輛行駛的驅(qū)動力，同時能在再生制動時產(chǎn)生電力進(jìn)行充電。動力分配行星齒輪機(jī)構(gòu)分配原動力以...
總結(jié)內(nèi)容如下：新能源汽車動力電池組的拆卸需謹(jǐn)慎，因其工作電壓高且電解液具有腐蝕性和易燃性。維修時需專業(yè)人員操作，遵循維護(hù)說明和測試計劃。嚴(yán)禁在動力電池組內(nèi)部進(jìn)行非指定修理，只能更換損壞的組件和線束。維修前應(yīng)使用診斷系統(tǒng)，確認(rèn)無外部機(jī)械損傷后，再按照指定的工作步驟進(jìn)行。同時，必須使用維護(hù)說明中指定的專...
即將發(fā)布的第9代豐田凱美瑞在外觀和動力方面都進(jìn)行了顯著升級。新車與新皇冠前臉相似，采用夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵和雙色車身設(shè)計，尾部采用貫穿式LED燈帶，整體造型更加年輕運(yùn)動。動力方面提供2.0T燃油、2.5L油電混動和插電混動三種選擇，功率有所提升。新車預(yù)計將于2023年亮相，定位中高級轎車市場，有望再...
凱美瑞混合動力汽車以其全新家族式設(shè)計外觀，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個性和運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，經(jīng)過全面升級，中控臺設(shè)計動感十足，高級材質(zhì)裝飾板提升了整車質(zhì)感。配置方面，新款凱美瑞有了顯著提升，包括全景天窗、電子手剎、自動駐車等先進(jìn)配置。動力方面，采用“混聯(lián)-串聯(lián)”混合動力系統(tǒng)，根據(jù)行駛工況靈活使用發(fā)動機(jī)和電機(jī)，以提...
凱美瑞2022款開始降價以求市場占有率，本期就趁熱給大家?guī)硪黄陀^性點(diǎn)評報告。官方指導(dǎo)價17.98萬-26.98萬，全系有2.3萬或2.6萬不等的降價幅度，共計14款車型。車系較多，可供選擇了區(qū)間較大，涵蓋了燃油與混動兩種車型，分為3種動力取向。讓我們一起看看內(nèi)部支撐亮點(diǎn)何在？凱美瑞的外觀設(shè)計風(fēng)格...
凱美瑞以其協(xié)調(diào)的前臉設(shè)計和簡潔流暢的車尾線條，搭配年輕時尚的尾燈，展現(xiàn)出不俗的視覺效果。內(nèi)飾設(shè)計新潮動感，充滿活力。搭載2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩224�！っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km，匹配5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。頭...
總結(jié)內(nèi)容：本文針對電動汽車動力電池模塊的先期維修性進(jìn)行了深入分析。根據(jù)傳統(tǒng)汽車零部件的維修經(jīng)驗(yàn)，提出了兩種維修方案：分解維修和總成更換。但分解維修面臨結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、危險性、子零件替換困難及維修設(shè)備與人員需求等挑戰(zhàn)�？偝筛鼡Q雖方便，但成本高昂，不利于消費(fèi)者及市場推廣。因此，提出了診斷設(shè)計、替換性及易損件...
文章概述：凱美瑞2018款車型外觀設(shè)計動感、炫酷，內(nèi)飾酷炫，采用2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗為6L/100km。該車配備8擋自動變速箱、麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。凱美瑞在動力、操控等方面表現(xiàn)出色，獲得了車主的好評�？傮w來說，凱美瑞具備出色的產(chǎn)...
2022款凱美瑞騎士版以酷黑設(shè)計、流線型外觀和寬大的車身吸引了眾多目光。六月份上市的它憑借時尚外觀，流暢的線條以及足夠的生活和工作空間獲得大眾的認(rèn)可。在動力方面，該款車提供的2.0L和2.5L兩種排量均表現(xiàn)出色，尤其是2.0L版本在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)秀的起步和爬坡性能。車內(nèi)配置豐富，如倒車影像、駐車?yán)走_(dá)...
凱美瑞2019款2.5G豪華版國VI配備2.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配8擋自動變速箱，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋動力強(qiáng)勁，起步推背感明顯，且配置豐富，包括自適應(yīng)巡航、主動剎車等，提升了駕駛舒適性和安全性。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時，需進(jìn)行詳細(xì)檢測，分別排查動力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對...
全新日產(chǎn)中型轎車天籟在去年12月完成了換代，重新與豐田凱美瑞和本田雅閣站在了同一起跑線上。然而新天籟在2019年1月份的銷量成績，卻依然延續(xù)了去年底的下滑趨勢，并且從月均接近1萬臺的銷量，一下落到了6848臺。而反觀日系三強(qiáng)的另外兩名選手，雅閣以21336臺的銷量超過了不少熱銷榜上的�？虯級車，而凱...
