直接搞個三菱的標(biāo)志不就行了嗎？或者再弄個翼神的車頭。
車行天下-三菱-藍瑟翼神 翼群瘋子·太原三菱,山西翼神群 QQ群37994174
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剛好，你趕上了。我正是小翼的車主~2009年12月底買的車，開到現(xiàn)在才開了1萬2千多公里，紅色的1.8CVT運動版~正如很多車主和測試車論壇上說的，翼神的動力系統(tǒng)絕對給力，就是你給點油就提速，原裝進口的三菱4B發(fā)動機那絕
你附近的城市似乎有嘛，可以去那里買，不必要去北京，買了以后給當(dāng)?shù)?S點商量下，把首保的機油以及濾芯帶回去，自己保養(yǎng)，以后的保養(yǎng)可以自己在當(dāng)?shù)卣覀�信得過的維修點，讓他幫忙進機油，濾芯一類的，也可以自己在淘寶上買
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太原各大4S店，車友會，汽車用品店，我的個人資料都有銷售地址電話或百度搜太原避光墊有聯(lián)系方式
新款的比舊款的好,V3主要好在發(fā)動機,底盤,操控,剩油~性價比高~~ 東南的車一直都市場占有率不高, 主要的用戶都是年青人,和喜歡運動車型,和喜歡改裝的人,. 新V3的發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化后~ 鋁制發(fā)動機1.5的排
16樓的兄弟 是對應(yīng)原廠排量？效果如何阿 到竟速車友會網(wǎng)站查看回答詳情>>
保時捷Taycan將于6月28日在上海亮相偽裝車，非量產(chǎn)版。外觀借鑒MissionECrossTurismo概念車，設(shè)計硬朗凌厲。內(nèi)飾黑白搭配，四塊液晶屏取代傳統(tǒng)按鍵。搭載永磁同步電機，0-100km/h加速3.5秒，續(xù)航里程超500km，支持800V快充。保時捷Taycan將于6月28日在上海亮相...
2019年1月5日，“激揚冰雪趣動辰粉”東風(fēng)啟辰全國12城大型車友會活動在北京漁陽國際滑雪場圓滿收官。該活動歷時2個月、走過12個城市，橫跨10000多公里。收官之際，東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊先生、北京申冬奧形象大使李妮娜女士以及來自京津冀地區(qū)的100多位啟辰車主相聚北京，一起享受冰雪運動的樂趣。東風(fēng)啟辰...
2018年12月15日，阿爾法·羅密歐北京車友會2018年度盛典在北京海派奧特經(jīng)貿(mào)有限公司圓滿落幕�；顒赢�(dāng)天恰逢周末，車友們熱情高漲，有來自北京地區(qū)數(shù)十位車主以及數(shù)十家媒體都如約而至的到場參加。此次年會還為車主們準(zhǔn)備了豪華自助餐和豐富多彩的抽獎環(huán)節(jié)和娛樂互動環(huán)節(jié)，讓大家共同度過了一個愉快的周末時光。...
2012年12月22日，北京房山寶駿4S店“實力寶駿伴你回家——圣誕狂歡會”活動圓滿結(jié)束，15輛寶駿、15輛樂馳共90余人參加了此次活動。今年為了給伙伴們過一個與眾不同的圣誕節(jié)，北京寶駿經(jīng)銷商選擇了地處房山的“蒙古大營”，就是為了讓伙伴們在忙碌的工作閑暇之余，好好的體驗一下自由自在、純潔美好的蒙古生...
一、油耗問題解答關(guān)于長安CS55PLUS的百里油耗，根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及車友的實際反饋，可以得出以下結(jié)論：***官方數(shù)據(jù)**：長安CS55PLUS的工信部百里油耗為6.5L~6.8L。***實際油耗**：根據(jù)車友統(tǒng)計，手動擋車型的百里油耗平均為7.6L，自動擋車型則為8.1L~8.2L。實際油耗范圍在7...
對于2015款福特銳界的油耗，具體數(shù)值會因車型、配置、駕駛習(xí)慣及路況的不同而有所差異。一般而言，2.0T車型的平均油耗大約在8升至13升每百公里之間，而2.7T車型在擁堵市區(qū)路段的平均油耗可能高達12.5升每百公里。根據(jù)車友實測，2.0TGTDi兩驅(qū)鉑銳型車型在溫和駕駛下的油耗約為6.1升每百公里，...
前言：開篇先說結(jié)論，如果要買純電，我大概率會選擇理想i9，如果說要最走量的i系列，那大概率主角是理想i6。這周二，理想i8上市發(fā)布會在北京的國家會議中心熱熱鬧鬧的舉辦了，現(xiàn)場有來自天南海北的車主、準(zhǔn)車主以及媒體和汽車從業(yè)者，公共停車場區(qū)域，半數(shù)以上車輛都是理想，簡直就像一個大型的理想車友會，當(dāng)然也包...
是的，歐拉好貓車型配備了車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。簡要介紹相關(guān)背景知識歐拉好貓作為一款集時尚與科技于一身的座駕，其安全配置中包含了車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)不僅提升了車輛的安全性，還為車主提供了更多的便利和保障。車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)主要包括高清倒車攝像頭、360全景影像、行車記錄儀以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。高清倒車攝像頭...
寶馬3系前擋風(fēng)玻璃的價格因多種因素而有所不同。在4S店更換原廠玻璃的價格通常在7000元左右，而在修理廠更換原廠玻璃的價格可能在3000多元。如果選擇副廠玻璃或者非原廠品牌如福耀玻璃，價格會相對較低。普通福耀玻璃的價格大約在1800元到3000元之間，具體價格取決于是否帶有寶馬標(biāo)志或鍍膜等附加特性。...
同一款車在不同地區(qū)的價格差異，主要受區(qū)域營銷策略、品牌知名度、購車政策和區(qū)域限制的影響。市場指導(dǎo)價只是一個參考，實際售價會因地區(qū)而異。例如，上海別克車價較高，而北京因搖號政策可能更優(yōu)惠。品牌在不同地區(qū)的知名度和認可度也會影響價格。此外，汽車銷售有區(qū)域限制，對車主戶籍有要求，異地購車可能面臨額外成本和...
新款奧迪A3從市區(qū)開到山里，體驗了市區(qū)堵車、環(huán)路、山路及高速等多種路況。市區(qū)內(nèi)，并線輔助和前后雷達實用；五環(huán)上，ACC自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松；山區(qū)動態(tài)模式下，避震偏硬但指向精準(zhǔn)。整體駕駛感受舒適，省油，ACC功能特別推薦。開頭依然讓我們感謝本次活動成就者《京城AS3車友會老白》沒有老白的努力我們不會...
AIONS2020款炫580細節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2020款炫580針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@愛戀是歌說道：“外觀我就不用多說了，有點另類的美，因為都看慣了有進風(fēng)口的汽車，見到S是有點覺得新奇，還有一點我喜歡的是輪圈，非常帥，感覺整個車設(shè)計都用心在輪圏上了�！本W(wǎng)友@北京天語sx4車友會0說...
老李的車友老卞是北京ID.CORZZ官方車友會會長，他的ID.4CORZZ是藍色星黛蘭，但老李覺得不夠藍。ID.4CORZZ最純粹的顏色是白色極地白和灰色星河灰。珠光白ID.6CORZZ比極地白貴2000元，更高端，帶閃光。一汽大眾ID.4CORZZ是大眾汽車MEB純電動平臺首款高端純電SUV，集電...
車友會名字充滿創(chuàng)意，如樂活、鐵血、風(fēng)行館等，各具特色，凝聚車友熱情。車標(biāo)設(shè)計同樣獨特，賓利、阿斯頓馬丁等品牌的翅膀造型車標(biāo)，既彰顯品牌特色，又賦予車輛獨特魅力。除此之外，這些車輛通常價格昂貴，且各自有著不凡的歷史與文化背景。在選擇車友會與車型時，不僅能感受到汽車帶來的樂趣，還能體驗到品牌文化的獨特魅...
2012年的車輛年審規(guī)定：未滿10年的車輛每年一審，超過10年則半年一審。年檢前需保持車身整潔，包括發(fā)動機位置，以確保工作人員能看清發(fā)動機號和車架號碼。避免擅自改變車身外觀，如貼大幅車貼或車標(biāo)，以免影響年檢通過。保持車身整潔：年檢之前洗一下車，保持車身外觀整潔，最好把前蓋下面的發(fā)動機位置也作一下清潔...
酒駕摩托車的處罰非常嚴厲，一旦被查，當(dāng)事人將面臨駕駛證暫扣六個月、記12分、罰款200-2000元、拘留15天的處罰。如果持有C1駕照酒后駕駛摩托車，處罰會更重，因為C1駕照本就不允許駕駛摩托車，酒后駕駛將被處以扣12分、罰款200-2000元、拘留15日以下的處罰。如果兩項處罰一并執(zhí)行，駕照可能直...
隨著夏季溫度的持續(xù)攀升，夜間用電高峰隨之而來。北京上調(diào)充電服務(wù)費，引導(dǎo)純電車友夜間閑時回家充電。上海充電樁企業(yè)是否準(zhǔn)備調(diào)價？小編深度了解了上海市規(guī)模較大的5家充電樁企業(yè)。1.國家電網(wǎng)：以公共交通樞紐附近的停車場為主，以直流樁為主，快速充電。7月1日后充電服務(wù)費不得超過1.3元，通過市場競爭形成。2....
5月27日，“生為全球硬核進化”——昊鉑HT智駕之旅于美麗的濱海城市寧波隆重開啟。作為廣汽集團智能化的重磅產(chǎn)品之一，昊鉑HT在今年的北京車展一經(jīng)發(fā)布就引起廣泛關(guān)注，高辨識度的外觀設(shè)計、電動鷗翼門、續(xù)航達825km、無圖智駕、ai人機交互、更安全的彈匣電池2.0……這些百萬級的配置全都在昊鉑HT上集于...
近日,8臺猛士917載著來自杭州、北京、紹興、東莞、阿拉善盟、福州、株洲、成都等地的12組車主,從成都正式啟程出發(fā),踏上6000余公里的進藏穿越之旅。在歷時近15日的無畏征服之旅中,他們一路歡笑,一路收獲,在東風(fēng)旗下猛士科技專業(yè)跟車團隊的陪伴下,成功穿越“最難進藏路線”滇藏線,抵達天空之城拉薩,將對...
