怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車(chē)剛啟動(dòng)，常見(jiàn)的都是節(jié)氣門(mén)積炭太多造成的，嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車(chē)熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門(mén)并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
你怎么會(huì)關(guān)注怠速如何？這一點(diǎn)我有點(diǎn)奇怪， 翼神1.8和2.0的標(biāo)準(zhǔn)怠速是650±50轉(zhuǎn)，采用4B10和4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，除了排量不一樣，控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置完全一樣，都采用進(jìn)口三菱MIVEC雙可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。一般采用可變正
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
您好！八成是風(fēng)扇不走了，建議先檢查風(fēng)扇電機(jī)，繼電器，保險(xiǎn)絲等一一檢查！水箱過(guò)臟，少水等原因！希望能幫到您！58車(chē)
如果您讓維修技師親自聽(tīng)過(guò)而確定是碳罐電磁閥工作的聲音那么就可以放心了。碳罐電磁閥并不是一直在工作的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的不同它工作時(shí)的頻率也不同，不同車(chē)之間碳罐電磁閥工作的聲音也會(huì)有輕微差異。因此只要聲音不是異常的明顯就沒(méi)有
方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音
車(chē)友你好！只要你的換的油的標(biāo)號(hào)也為5-30，在使用上是沒(méi)有區(qū)別的！但我很詫異你換油后的怠速，為350，這理論上不可能的！因?yàn)?50的怠速無(wú)法維持發(fā)動(dòng)機(jī)的自轉(zhuǎn)要求的速度。也會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的可能！希望能夠幫到你！
如果是冷車(chē)怠速響的話是沒(méi)事的，但是熱車(chē)響就不對(duì)了！ 響的地方有很多的，比如皮帶，或者有的電子閥出問(wèn)題也有這樣的響動(dòng)，還有夜許有的部件松動(dòng)造成的。 主要還是看響聲在那里了
行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題，可能引起怠速抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，無(wú)法過(guò)濾震動(dòng)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。三菱翼神...
