抖是因?yàn)闄n位較高而速度較低,處于即將要強(qiáng)制熄火狀態(tài)。 頓挫是因?yàn)闄n位較低而速度較高,這時(shí)如果放開離合器,車就會(huì)向前頓挫。
你好，根據(jù)你反應(yīng)的問題，先要檢查一下變速箱油是否正常，有沒有臟。如果臟了是需要更換的，變速箱油會(huì)影響換擋平順性。在就是檢查四擋換五擋時(shí)工作的電磁閥是都正常工作，有沒有發(fā)卡的現(xiàn)象
水溫高的原因(各種車型 均可參考) 1 電子扇不工作(或單扇不轉(zhuǎn)) 2 電子扇葉片變形，風(fēng)量不足。 3 電子扇內(nèi)部電流過大常燒保險(xiǎn)。 4 水溫感應(yīng)器失靈 5 節(jié)溫器失靈蔌節(jié)溫器密封圈老化膨脹導(dǎo)致水循環(huán)受阻。 6 水泵漏水
車輛起步抖的現(xiàn)象一般發(fā)生在，離合器摩擦片異常磨損、引擎支架損壞等故障造成起步抖，再有就是駕駛時(shí)注意正確的操作，避免一些部件的早期損壞。
是自動(dòng)檔的嗎？？？是的話就是變速箱液壓油少了~~~不是自動(dòng)檔的話~檢查下摩擦片于變速箱一軸以及各齒輪結(jié)合處的間隙~~
哎呀，那是你操作的問題的，第一，先看看你的使用說明上，車輛的轉(zhuǎn)速在多少轉(zhuǎn)換擋合適，只有合適的轉(zhuǎn)速換擋才可以又順暢又節(jié)油，一般來說，德系車是1200-1500轉(zhuǎn)，日韓系是1800-2000轉(zhuǎn)，好的，咱們?cè)僬f說離合器和油門的
看看是不是燃油系統(tǒng)有故障，或者進(jìn)氣壓力太低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，缸內(nèi)壓力低、在檢查檢查離合片，是不是離合器片磨損嚴(yán)重、估計(jì)是離合器片磨損了。
應(yīng)該是變速箱的事，你換一下無極變油看看。
樓主，自動(dòng)變速箱鎖檔了，變速箱要大修，要放血了，我是專業(yè)維修變速箱的。上海報(bào)價(jià)5000元整。質(zhì)量擔(dān)保：一年不計(jì)里程質(zhì)量保證。
君威在行駛?cè)f公里后大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)大油門提速時(shí)換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個(gè)幾萬公里車子變速箱內(nèi)部件會(huì)有磨損導(dǎo)致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉(zhuǎn)沒 ��！
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)18款君越車型在車速超過70邁時(shí)出現(xiàn)的劇烈抖動(dòng)問題，可能的原因包括前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大、前輪氣壓不足或輪胎不平衡、前輪輻變形、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)不平衡、減振器失效等。診斷時(shí)，需先檢查傳動(dòng)系統(tǒng)，再檢查前橋部分，包括前輪定位角和前輪狀態(tài)，以及車輪靜平衡和輪胎情況。如需解...
一輛行駛了約4.2萬公里的別克新君越汽車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火的問題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
騏達(dá)轎車行駛加速無力，換擋后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)診斷，空燃比波動(dòng)大，3缸火花塞發(fā)黑，顯示燃燒不良。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)3缸噴油器故障，導(dǎo)致燃油霧化不良，混合氣過濃。更換3缸噴油器后，故障排除。此案例提醒，燃油系統(tǒng)問題可能隱藏較深，需綜合診斷，特別是燃油霧化情況。一輛行駛里程約12.9萬km的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)手動(dòng)擋轎車。...
奔馳S系車輛在起步時(shí)可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高或不舒適的抖動(dòng)，以及換檔時(shí)感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點(diǎn)不正確、動(dòng)力接合延遲或發(fā)動(dòng)機(jī)吸入未經(jīng)測(cè)量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機(jī)油液位，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的軟件是最新的。...
原文內(nèi)容概述：本文主要討論了寶駿730油門加不起來換擋抖動(dòng)的原因，并給出了相應(yīng)的解決方法。同時(shí)，還介紹了手動(dòng)擋汽車起步的技巧，包括離合器的踩踏、油門與離合器的配合、換檔的時(shí)機(jī)以及勤換檔等。本文針對(duì)寶駿730油門加不起來換擋抖動(dòng)的問題，提供了詳細(xì)的解決方案。同時(shí)，通過介紹手動(dòng)擋汽車起步的技巧，幫助駕駛...
10款?yuàn)W德賽變速箱換擋遲鈍抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾清器臟、火花塞問題或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起。盡管奧德賽采用CVT變速箱，其結(jié)構(gòu)本身不易產(chǎn)生頓挫，但供油、油品和積碳等因素可能影響換擋。CVT變速箱以其無級(jí)變速和高效傳動(dòng)特性，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。若遇換擋問題，建議檢查供油、油品和積碳，并到4S店檢修...
君越急加速時(shí)車身抖動(dòng)可能由燃油系統(tǒng)故障引起。燃油系統(tǒng)負(fù)責(zé)燃油的加注、運(yùn)輸和油蒸汽的收集與排放。常見故障包括供油壓力不正常和噴油器故障，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，各氣缸噴油量不均勻，霧化不良，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降和抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)：燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸，它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作...
自動(dòng)擋換擋時(shí)車身抖動(dòng)通常由變速箱齒輪油粘稠度大導(dǎo)致，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯，造成抖動(dòng)。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高變稀，密度減小，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。自動(dòng)擋汽車有六個(gè)擋位：P、R、N、D、S、L，日常駕駛主要使用P、R、N、D擋位即可滿足需求。自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)原因分析及擋位使用說明。以上內(nèi)容由58汽車...
自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)通常由變速箱齒輪油粘稠度大導(dǎo)致，傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯，使車輛出現(xiàn)抖動(dòng)。隨著車輛行駛，齒輪油溫度升高，粘稠度降低，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。冬天低溫可能加劇此現(xiàn)象。若室外溫度升高后，抖動(dòng)問題仍存在，建議檢修。部分自動(dòng)擋車在P擋掛R擋時(shí)，可能出現(xiàn)掛檔沉重、響聲和抖動(dòng)，通常無需過度擔(dān)心。1.自動(dòng)...
自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)通常由變速箱油性能下降導(dǎo)致，影響換擋順暢度、加速性能和換擋轉(zhuǎn)速。變速箱油負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、散熱、清洗、動(dòng)力傳導(dǎo)和換擋等關(guān)鍵功能。自動(dòng)擋汽車使用自動(dòng)變速器自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，無需駕駛員手動(dòng)換擋，采用液力傳動(dòng)裝置代替機(jī)械式離合器，無離合器踏板。1.變速箱油性能下降導(dǎo)致自動(dòng)擋換擋抖動(dòng)，影響車輛性能。2.自...
車子在行駛過程中，如果遇到車速慢下來換擋時(shí)加油門出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能產(chǎn)生了積碳，導(dǎo)致燃燒不充分，從而引起抖動(dòng)和油耗增加。其次，如果使用的機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，也可能導(dǎo)致油耗升高和積碳。此外，節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，或者進(jìn)氣歧管故障，都可能影響燃...
君越五年十四萬公里抖動(dòng)問題可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭是常見原因，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，燃油供油壓力不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，以及引擎腳老化，都可能引起車身抖動(dòng)。解決這些問題，需要清...
新君越換擋轉(zhuǎn)速高的問題通常由節(jié)氣門位置傳感器故障引起。該傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，如怠速、加速或減速，并輸出相應(yīng)信號(hào)。當(dāng)傳感器傳送錯(cuò)誤信號(hào)時(shí)，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤信號(hào)進(jìn)行加濃噴油，導(dǎo)致?lián)Q擋轉(zhuǎn)速過高。解決此問題的方法是更換節(jié)氣門位置傳感器。節(jié)氣門位置傳感器的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，如怠速、負(fù)荷、加速或減...
君越怠速間歇性抖動(dòng)且無故障碼，可能源于缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊損壞或異常暴震。缺缸是最常見原因，即發(fā)動(dòng)機(jī)部分缸不工作或工作不良。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊損壞也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。異常的暴震也可能引起此問題，需檢查汽油是否清潔及暴震傳感器是否完好。排查時(shí)，可嘗試“斷缸法”診斷缺缸，并檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定件和燃油系...
汽車換擋時(shí)抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，駕駛習(xí)慣不佳，如油門和離合器配合不當(dāng)；其次，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)問題，如零部件松動(dòng)、損耗或連接松動(dòng)等，需要更換相應(yīng)零件；最后，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或與變速器第一軸中心線不同軸，也會(huì)導(dǎo)致離合器抖動(dòng)，此時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
自動(dòng)擋換擋時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)可能是由于變速箱齒輪油粘稠、密度大，導(dǎo)致傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯。原因包括齒輪油沾染雜質(zhì)、輕質(zhì)油揮發(fā)或變質(zhì)。解決方法包括清理雜質(zhì)、添加輕質(zhì)油或更換齒輪油。換擋時(shí)需踩剎車、撥檔桿、松剎車，確保操作正確。速箱齒輪油變粘稠的可能原因：齒輪油在運(yùn)行過程中，沾染了齒輪箱內(nèi)的各種雜質(zhì)，鐵屑...
自動(dòng)擋車換擋時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)可能是由于變速箱齒輪油粘稠、密度大，導(dǎo)致傳動(dòng)部分接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯。原因包括齒輪油沾染雜質(zhì)、輕質(zhì)油揮發(fā)或變質(zhì)。解決方法包括清理雜質(zhì)、添加輕質(zhì)油或更換齒輪油。換擋時(shí)需踩剎車、撥檔桿、松剎車，確保操作正確。速箱齒輪油變粘稠的可能原因：齒輪油在運(yùn)行過程中，沾染了齒輪箱內(nèi)的各種雜質(zhì)，鐵...
汽車使用時(shí)間較長(zhǎng)后，橡膠部件老化是常見問題，這會(huì)直接影響駕駛性能。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支架是固定發(fā)動(dòng)機(jī)和減震的關(guān)鍵部件，其老化失效會(huì)導(dǎo)致汽車起步抖動(dòng)、換擋頓挫等問題。然而，很多修理廠在維修時(shí)會(huì)忽略對(duì)機(jī)腳支架的檢查，導(dǎo)致問題無法徹底解決。因此，在排除發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件故障后，車主應(yīng)提醒修理師傅檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支...
