作為一款上市幾個(gè)月的中高檔轎車，上海通用君越在市場(chǎng)上已經(jīng)算是較為成熟的車型了。所以它得優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)等都已經(jīng)在實(shí)際使用中顯現(xiàn)出來了，和帕薩特領(lǐng)馭、日產(chǎn)天籟、廣本雅閣等車得的競(jìng)爭(zhēng)中，君越靠它的優(yōu)點(diǎn)獲得了一部分費(fèi)者的青睞，也
與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通訊。故障碼： U0100中文定義： 與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/動(dòng)力總成控制模塊（PCM） A 通訊丟失英文定義： Lost Communication With ECM/PCM A范疇： 網(wǎng)絡(luò)通訊
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應(yīng)該是油泵吸不上油去了，或是吸上油，油壓不夠引起的，你先加滿油試試，要是不在出現(xiàn)故障，就是沒事，你也不要太相信油表，那也是有誤差的，或是油表有毛病了，先加油試一下吧，要是好了，不算毛病
DTC C0240電路說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)視各種參數(shù)，如果任何參數(shù)小于規(guī)定值，將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說明該診斷程序支持下述故障診斷碼： DTC C0240 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行
不能了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)壞的
DTC C0240電路說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)視各種參數(shù)，如果任何參數(shù)小于規(guī)定值，將不允許牽引力控制系統(tǒng)工作。 故障診斷碼說明該診斷程序支持下述故障診斷碼： DTC C0240 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)禁用牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行
本人之前也遇到過同樣問題，故障代碼顯示進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器故障，換掉試車，故障依舊，換進(jìn)氣鏈輪，試車，故障依舊，懷疑機(jī)油壓力不夠，因無法檢測(cè)，直接換機(jī)油，機(jī)油格，發(fā)現(xiàn)，機(jī)油格堵塞嚴(yán)重，試車，故障排除，總結(jié)，很多人偷懶，機(jī)
別克君越的牽引控制系統(tǒng)英文縮寫為TCS；目的就是為了增強(qiáng)操控能力、而且不需要駕駛?cè)藛T介入、由微電腦控制的被動(dòng)保險(xiǎn)裝置。 其工作原理：TCS依靠電子傳感器探測(cè)到的信號(hào)，反饋到控制系統(tǒng)，從而使油門減小、控制速度使車輪
帕薩特車系介紹--1.0版本 車型背景 帕薩特passat是一種由水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的前輪驅(qū)動(dòng)轎車�！皃assat”本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅(jiān)持而執(zhí)著，恒久不變。和它的名字一樣，幾乎所
總結(jié)內(nèi)容：汽車在長時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障描述：一輛e2車型客戶反饋車輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
近期，多款車型因行駛中動(dòng)力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問題保持警覺，主動(dòng)解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問題。電子油門故障容易出現(xiàn)在油門位置傳感器過臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車正常行駛。寶馬行...
在正常行駛過程中，比亞迪秦PLUSDM-i車輛儀表提示動(dòng)力系統(tǒng)故障，提示安全停車并聯(lián)系服務(wù)店。故障表現(xiàn)為檔位跳入P檔，無法重新掛入D檔，重新啟動(dòng)也無法解決問題。經(jīng)過救援拖進(jìn)店后，故障現(xiàn)象消失。維修人員對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查，排除了私自改裝、外傷等可能性。通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)整車控制器與雙電控失去通訊的歷...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力可能由電子油門故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、汽油質(zhì)量差或點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致。電子油門故障可能源于傳感器臟污或電壓失衡；進(jìn)氣系統(tǒng)問題則可能涉及漏氣或堵塞；汽油質(zhì)量不佳也會(huì)影響動(dòng)力；點(diǎn)火系統(tǒng)問題多出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈和火花塞上。解決時(shí)，可逐一排查這些潛在原因。1寶馬在行駛中突然失去動(dòng)力是什么原因？寶...
在駕駛2017款名爵銳騰1.5T時(shí)，如果遇到行駛中突然失去動(dòng)力的情況，這通常被稱為“脫檔”。這種情況與雙離合變速箱有關(guān)，可能在以下幾種情況下發(fā)生：上坡起步時(shí)出現(xiàn)溜車、R擋倒車上坡時(shí)出現(xiàn)溜車、急踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大扭矩運(yùn)行。脫檔的原理與離合器結(jié)合延遲有關(guān)。為了解決這個(gè)問題，首先需要學(xué)習(xí)雙離合變速箱的相...
一、明確解答用戶問題根據(jù)多位車主的實(shí)際使用反饋以及工信部的數(shù)據(jù)，13款別克君越2.4的油耗情況如下：***工信部數(shù)據(jù)**：2013款君越EASSIST2.4升節(jié)能舒適版的百公里綜合油耗為7.2升；而2.4LSIDI領(lǐng)先舒適、精英舒適和豪華舒適版的百公里綜合油耗為8.6升。***車主實(shí)際使用情況**：...
2006款別克君越2.4L車型的油耗表現(xiàn)因駕駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及車輛保養(yǎng)狀況等因素而異。一般來說，其百公里綜合油耗大約在9.5升左右，市區(qū)行駛時(shí)油耗可能會(huì)上升至14-15升。這一油耗水平對(duì)于一款老款車型而言，相對(duì)較為正常。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持適當(dāng)?shù)奶簩?duì)于降低油耗至關(guān)重要。06年別克...
14款別克君越2.4油耗專業(yè)解答一、油耗表現(xiàn)概述14款別克君越2.4L版本的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。據(jù)車主反饋及官方數(shù)據(jù)，其百公里油耗大約在9.1L至11.4L之間，也有車主實(shí)測(cè)在北京市區(qū)行駛時(shí)平均油耗保持在約9.6L/百公里。值得注意的是，實(shí)際油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛維護(hù)狀況等多種因素的影響...
14款別克君越2.4的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但根據(jù)車主反饋和官方數(shù)據(jù)，可以提供一個(gè)大致的范圍。在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗大約在9.6升至14升/百公里之間，而在高速公路上則可能低至9升/百公里左右。實(shí)際油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛維護(hù)狀況等因素的影響。背景知識(shí)介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于14款別克君越，合...
2013年款別克君越的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但可以提供一些普遍的數(shù)據(jù)和判斷方式。市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗大約在12-16升/百公里之間，而在高速行駛時(shí)，油耗則相對(duì)較低，約為7-10升/百公里。具體油耗還會(huì)受到車型、排量、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛保養(yǎng)狀況等因素的影響。例如，2.0T車型的實(shí)測(cè)百公里油耗約為...
一、明確解答用戶問題關(guān)于13款別克君越的油耗，具體數(shù)值因車型、排量、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素而異。一般來說，市區(qū)行駛的平均油耗大概在12-15升/百公里，高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低，若速度保持在100km/h，油耗通常在7-8升/百公里，速度提升到120km/h時(shí)，油耗大概在8-10升/百公里。以下是根...
一、油耗情況概述2013款別克君越的油耗表現(xiàn)因車型、排量及駕駛條件的不同而有所差異。根據(jù)小熊油耗的車友眾測(cè)數(shù)據(jù)，2.0TSIDI智享旗艦型的平均油耗約為11.79L/100KM，最低油耗為9.97L/100KM，最高油耗為13.61L/100KM。而2.4升車型的油耗一般在10-12L/100KM左...
一、明確解答用戶問題2013款君越的真實(shí)油耗受多種因素影響，市區(qū)行駛時(shí)平均油耗大約在12~16升/百公里，高速行駛時(shí)油耗約為7~10升/百公里。具體到不同車型，2.0T車型的實(shí)測(cè)百公里油耗約為10.3升，而2.4升車型的油耗一般在10~12升/百公里左右。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：君...
一、明確解答用戶問題別克君越2016款的油耗因車型和具體使用情況有所不同。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，20T車型市區(qū)油耗為7.6升/100公里。然而，實(shí)際使用中，車主反映的油耗普遍高于官方數(shù)據(jù)。例如，20T車型的實(shí)際平均油耗在8.9至10.3升/100公里之間，而28T車型則在9.9至10.5升/100公里...
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2013款君越2.4升節(jié)能舒適版的百公里綜合油耗為7.2升，而2.4LSIDI領(lǐng)先舒適、精英舒適和豪華舒適版的百公里綜合油耗為8.6升。然而，在實(shí)際使用中，綜合路況下的燃油消耗量大約在百公里9升至12升之間，車主反饋的綜合油耗大多處于9.5至11.9升/百公里區(qū)間。市區(qū)堵車時(shí)油耗可能...
一、明確解答用戶問題19款28t新君越作為一款配備2.0T+9擋手自一體動(dòng)力體系的中大型轎車，其工信部綜合油耗為6.9L/100km。然而，實(shí)際油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及氣候等，通常城市道路行駛的綜合油耗可能在9-12L/100km左右，而高速公路上的油耗則相對(duì)較低，大約在6...
一、明確解答用戶問題別克君越652t豪華型的油耗受多種因素影響，綜合路況下的眾測(cè)油耗約為9.21L/100KM。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，市區(qū)擁堵路段油耗可能超過10L/100KM，郊區(qū)行駛時(shí)油耗為7~8L/100KM，而在高速勻速行駛時(shí)，油耗可低至6L/100KM甚至更低。工信部綜合油耗為6.90L/100K...
