建議你刷ECU一定要刷大程序品牌 不要看表面東西。刷ECU一定要看實(shí)例。 看案例 推薦你艾森,他們可以刷全系車 國(guó)內(nèi)N個(gè)首臺(tái)。沒有人超越。。 而且工程師經(jīng)驗(yàn)豐富?偛繉(shí)力雄厚。 在同行業(yè)界口碑,信譽(yù),售后服務(wù)
1.別克君越3.0是sidi直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率是191千瓦,動(dòng)力夠 2.最高速度大約去到220-230左右。
馬力提升18HP,扭矩提升22NM。這款車屬于自然進(jìn)氣車。自然進(jìn)氣車型刷ECU升級(jí)的效果也很好的。我朋友的君威2.4L在艾森ECU刷了ECU升級(jí)后,動(dòng)力提升很大。我陪他去試車,還試了下,覺得油門也變靈敏了,艾森工程師不錯(cuò)
艾森ECU升級(jí)可以為您提供服務(wù)的,君越2.0T這款車艾森有著許多的改裝案例,所以提升空間是非常大的,原車馬力162HP 功率220KW 扭矩350NM.升級(jí)后達(dá)到: 馬力191P 功率260KW 扭矩400NM.提升后車
馬力可提升40HP,扭矩提升50NM。渦輪車刷ECU的效果會(huì)明顯比自然進(jìn)氣車的效果更好。動(dòng)力方面可提升15%-36%。艾森ECU升級(jí)改裝過這款車的,在艾森的官網(wǎng)上看過案例,效果還不錯(cuò),想升級(jí)的話可以查看一下艾森的官網(wǎng)
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通用別克君越的發(fā)動(dòng)機(jī)有以下優(yōu)勢(shì): 1缸內(nèi)燃油直噴——實(shí)時(shí)調(diào)整,精確用盡每一滴油能量 2高壓噴射——使汽油氣化,燃料更充分燃燒達(dá)到省油的目的 3油霧降溫—— 減少爆震,全面提升功率和扭矩 4燃燒室獨(dú)特設(shè)計(jì)——提高燃
1優(yōu)點(diǎn):出眾的造型設(shè)計(jì),寬敞的空間,先進(jìn)的3.0 V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),豐富的功能型配置,穩(wěn)定的地盤,良好的靜音性能,舒適的乘坐環(huán)境。2缺點(diǎn):3.0 V6 車型減震比較硬,懸掛回聲較明顯,2.4車型動(dòng)力性較弱,油耗似
別克君越老款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克君越老款在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。以2008款別克君越為例,其2.4升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),被視為世界十大經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-VVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng),使得動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)。在城市道路的起步加速以及高...
君越以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能在中型車市場(chǎng)中脫穎而出。前臉的五邊形格柵和車尾的新潮尾燈設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出年輕與活力。內(nèi)飾方面,非對(duì)稱中控臺(tái)設(shè)計(jì)迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩240!っ,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,提供了...
君越車頭設(shè)計(jì)青春動(dòng)感,車尾流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾動(dòng)感,搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力,峰值扭矩240!っ,工信部綜合油耗9.2L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足,后排空間寬敞,乘坐體驗(yàn)佳。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力充沛,底盤穩(wěn)定性好,剎車效果夠用,轉(zhuǎn)彎...
2021款別克君越外觀及內(nèi)飾整體變化不大,主要以升級(jí)全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)及兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為主。其中全新的別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),依托上汽通用汽車“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略打造,功能上提供了豐富的互聯(lián)功能,如SuperID個(gè)人賬號(hào)、智能語音識(shí)別、AppleCarPlay、百度Ca...
文章描述了君越車型的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置,特別提到了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)以及其最大功率和峰值扭矩。還介紹了車主們對(duì)2017款28T精英型君越動(dòng)力和底盤的看法,如駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力充足等。文章還強(qiáng)調(diào)了君越作為日常代步工具的實(shí)用性和舒適性。綜合以上內(nèi)容,君越在動(dòng)力配置上表現(xiàn)良好,而駕駛者也普遍對(duì)其表現(xiàn)感到滿意...
別克君越eAssist混合動(dòng)力車在重載及加速時(shí),通過高性能電機(jī)與混合動(dòng)力管理系統(tǒng)的協(xié)同工作,有效提升動(dòng)力輸出并降低油耗。在滑行或減速時(shí),系統(tǒng)能回收制動(dòng)能并充電,減少能量浪費(fèi)。停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),恢復(fù)供油迅速,降低城市擁堵路況的油耗和尾氣排放。此車實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能雙贏,有望成為今年市場(chǎng)上的經(jīng)典車型。內(nèi)...
全新別克君越即將在3月28日上市,采用最新的家族設(shè)計(jì)語言,搭載2.0T+9AT動(dòng)力總成,滿足“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿,內(nèi)飾配置豐富,包括最新的別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù)及多項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。新車軸距超過2.9m,為后排空間提供保障。同時(shí),配備先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和智能變速箱,提供更佳...
在汽車市場(chǎng)中,別克君越一直以穩(wěn)定的品質(zhì)和較高的口碑受到消費(fèi)者的喜愛。近日,新款2020款別克君越正式上市,不僅外觀顏值更高,配置也得到了升級(jí),同時(shí)油耗表現(xiàn)也有所改善。這款車的上市無疑將為別克品牌帶來更強(qiáng)有力的助力,也將對(duì)同級(jí)別的雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等車型造成一定的壓力。新款別克君越的外觀設(shè)計(jì)更...
全新別克君越正式上市,價(jià)格區(qū)間為23.98-28.98萬。新車采用了最新的別克家族設(shè)計(jì)語言,外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿,細(xì)節(jié)處展現(xiàn)出精致感。搭載通用汽車最新的2.0T+9AT動(dòng)力總成,全系滿足“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)升級(jí),舒適性配置豐富。整車具有優(yōu)異的操控性能和油耗表現(xiàn),無疑為消費(fèi)者帶來了一臺(tái)豪華的越級(jí)轎...
總結(jié)內(nèi)容:別克君越2020款在發(fā)布后,其內(nèi)飾配置獲得了升級(jí)。雖然國(guó)人在購(gòu)車時(shí)常?紤]面子問題,喜歡選擇如寶馬、奧迪等品牌,但事實(shí)上是否所有豪車都是最佳選擇?別克君越憑借其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝、配置豐富度和動(dòng)力性能等,表現(xiàn)出色。座椅舒適,科技感強(qiáng),搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱,動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中...
全新別克君越以其最新家族設(shè)計(jì)語言和通用汽車最新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)亮相,全系滿足“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)。新車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿,前臉采用全新飛翼式格柵,搭配展翼型全LED大燈,提升視覺沖擊。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,尺寸為5026mm*1866mm*1462mm,軸距2905mm,為后排空間提供保障。車尾以鍍鉻飾條連接車標(biāo)與...
別克全新君越自三月份上市以來,憑借豪華配置吸引了眾多車迷。8月1日,別克全新君越和君越Avenir升級(jí)了“第一引擎”動(dòng)力總成和“第二引擎”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為用戶帶來全新體驗(yàn)。全新君越搭載通用汽車全新一代智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面,OnSt...
君越以其簡(jiǎn)約的車頭線條和單幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出干凈明快的外觀。內(nèi)飾方面,非對(duì)稱式中控臺(tái)充滿活力,迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架,...
別克君越車主追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn),原車哈曼卡頓音響未達(dá)預(yù)期,選擇升級(jí)歌航A4ProDSP。A4Pro采用AK4456芯片,DSD256硬件解碼,768KHz/32bit采樣率,支持全音頻格式,自帶4路80瓦數(shù)字功放,提升原車音響功率。內(nèi)置ADI295MHz12億次浮點(diǎn)運(yùn)算音頻處理器,簡(jiǎn)單操作實(shí)現(xiàn)復(fù)雜調(diào)...
君越2019款A(yù)venir以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示,動(dòng)力表現(xiàn)一般,但城...
君越以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能在市場(chǎng)上脫穎而出。中網(wǎng)的單幅式設(shè)計(jì)搭配黑色飾物,加上運(yùn)動(dòng)線條的車頭,展現(xiàn)出獨(dú)特的家族式風(fēng)格。車尾的炫酷風(fēng)格和銀色飾條,以及辨識(shí)度高的尾燈設(shè)計(jì),共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾方面,君越同樣展現(xiàn)出動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩3...
別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能由多種因素引起,包括汽油質(zhì)量差、油路堵塞、胎壓不良、積碳過多、火咀損耗、節(jié)氣門過臟、皮帶打滑或裂痕等。此外,還需檢查進(jìn)氣凸輪軸電磁閥和機(jī)油壓力電磁閥是否故障。日常使用中,應(yīng)避免空擋行駛,注意觀察是否有漏油現(xiàn)象,并及時(shí)與4S店溝通。對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車,高速行駛或爬坡后應(yīng)...
君越以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和年輕化元素吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的單幅式中網(wǎng)和車尾的銀色飾條,都展現(xiàn)出了這款車的時(shí)尚與動(dòng)感。內(nèi)飾方面,君越同樣不遺余力,動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和銀色飾條的點(diǎn)綴,使其成為年輕消費(fèi)者的心頭好。在動(dòng)力上,君越搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350!っ,工信部綜...
別克君越2020款已于今年4月底上市,提供四個(gè)版本,售價(jià)22.98-28.98萬元。新車享受零利率24期50%首付,動(dòng)力總成8年/16萬公里質(zhì)保,每年100G免費(fèi)流量。6月17日,工信部發(fā)布第334批新車名單,1.5T版本的君越預(yù)計(jì)8月上市。新款外觀內(nèi)飾無變化,2.0T動(dòng)力略有下調(diào),增加1.5T動(dòng)力...
君越2010款2.0T自動(dòng)豪雅版在汽車市場(chǎng)中具有年輕活力的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾大氣。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350!っ,匹配6擋自動(dòng)變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,傳輸迅速,無明顯頓挫感。車尾設(shè)計(jì)精致,整體操控感雖較其他車型略顯不足,但整體表現(xiàn)仍可接受。綜上所述,君越是一款外觀年輕時(shí)尚...