您好:根據(jù)您的描述來看，應(yīng)該是沒有掛上5檔位，在空擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到了4000轉(zhuǎn)，這種情況對發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何影響，請您放心使用。
如果車子加油無力，油表不停上下轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)轟油，油路可能有問題，檢查噴油嘴或汽油閥。如果只是啟動(dòng)熱車，1分鐘左右時(shí)自動(dòng)轟油表速轉(zhuǎn)到1200的話，那是正常的
汽車的轉(zhuǎn)速維持在1500~2000最經(jīng)濟(jì)，速度的，隨檔位不同而不同最經(jīng)濟(jì)的就是在最高檔位，維持在1500~2000的轉(zhuǎn)速，速度約是70~80公里每小時(shí)
轉(zhuǎn)速是調(diào)不了的，100邁，3000的轉(zhuǎn)速是比較正常的，只是噪音大這個(gè)問題可能跟性能有關(guān)系，最好還是到4s店檢查一下。
手剎燈、電瓶充電指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都是亮的，啟動(dòng)后就滅了。 還有，所有的燈都需要點(diǎn)亮一下，告知駕駛員，燈光正常，防止燈損壞駕駛員不知道。
奔騰b50發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到4000轉(zhuǎn)，估計(jì)是燃油系統(tǒng)或者是三元催化器堵了
正常,我開手動(dòng)檔都2000轉(zhuǎn)以上才換檔 現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)都是高轉(zhuǎn)速 低速換檔對發(fā)動(dòng)機(jī)不好
方向盤后面 有一排按鈕，其中一個(gè)是調(diào)節(jié)儀表盤亮度的 ，調(diào)一下試試應(yīng)該可以達(dá)到需要的亮度。前提是 你已經(jīng)開啟了 夜間模式，方向盤左邊的 撥桿向前旋轉(zhuǎn) 一檔即可!
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對 可變氣門正時(shí)伐有問題 噴油嘴漏油 進(jìn)氣壓力傳感器壞了 三元催化堵了
沒有太理解問題的意思，當(dāng)然是通過油門控制了。 B50最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。 也就是說如果每次都在3800轉(zhuǎn)/分時(shí)換擋，將會(huì)得到最好的加速性能，但是也較費(fèi)油，平時(shí)很少這么開
奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能是由于離合器片打滑。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，利用廢氣推動(dòng)渦輪，進(jìn)而帶動(dòng)葉輪壓縮空氣，提高進(jìn)氣量，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。渦輪增壓的主要目的是提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，使車輛更有動(dòng)力。1.總結(jié)：奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高可能由離合器片打滑導(dǎo)致。渦輪增壓...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)即可輸出最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且持續(xù)。配合愛信第三代6AT自動(dòng)變速箱，換擋邏輯合理，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)測試，在90km/h等速行駛時(shí)，奔騰B50的油耗僅...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最為常見。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，最大扭矩155牛米，動(dòng)力平順且節(jié)能性優(yōu)異，配備多點(diǎn)噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動(dòng)變速箱，適合追求穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的車主。而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)109馬力至136...
2012款奔騰B50搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76kW，峰值扭矩達(dá)到145Nm。雖然動(dòng)力參數(shù)并不突出，但對于日常城市通勤和短途旅行來說，完全能夠滿足需求。在城市道路上，車輛起步平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出線性，中途加速超車只要控制好油門，也能獲得足夠的動(dòng)力響應(yīng)。然而，夏天開空調(diào)時(shí)動(dòng)力可能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0牛·米和220.0�！っ住１M管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已足夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步瞬間，動(dòng)力爆發(fā)線性，即使在擁堵路段頻繁起...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0牛·米。盡管動(dòng)力不算特別強(qiáng)勁，但在日常使用中完全能夠滿足需求。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，頻繁起步停車也能保持平穩(wěn)加速。中途加速和超車時(shí)，只...
奔騰B50動(dòng)力性能評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0�！っ缀�220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對城市擁堵路...
奔騰B50操控性評測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155�！っ缀�220�！っ�。雖然動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已經(jīng)足夠。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，擁堵路段頻繁起步停...
一、問題解答與背景知識(shí)老款奔騰B50的質(zhì)量問題，是許多潛在買家和現(xiàn)有車主所關(guān)心的。作為一款緊湊型轎車，奔騰B50在市場上曾有一定的銷量和關(guān)注度。然而，就質(zhì)量而言，它并非無懈可擊。從用戶反饋來看，老款奔騰B50的耐用性相對較好，部分車主在經(jīng)歷小事故后，車輛僅需簡單維修即可恢復(fù)。同時(shí)，車輛的三大件性能穩(wěn)...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的馬力根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型有所不同。具體來說，該車型提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率約為**109馬力**。另外，還有資料提及1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，其最大功率為**177馬力**。因此，在選擇奔騰B50時(shí)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的動(dòng)...
明確解答用戶問題奔騰B50屬于一汽奔騰品牌，一汽奔騰是中國一汽旗下的自主品牌，主要生產(chǎn)SUV、轎車等車型。奔騰B50作為其重要車型之一，是一款由一汽轎車自主研發(fā)的汽車，具有時(shí)尚的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的性能以及高性價(jià)比，備受消費(fèi)者喜愛。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)一汽奔騰創(chuàng)立于2006年5月18日，致力于為消費(fèi)者提供高...
明確解答在探討奔騰B50哪年的質(zhì)量好這一問題時(shí)，我們需要綜合考慮車輛的耐用性、技術(shù)成熟度、用戶口碑以及可能的改進(jìn)與升級。根據(jù)市場反饋和專業(yè)分析，2022年款、2011年款以及2010年款的奔騰B50在各自的時(shí)代背景下均表現(xiàn)出色，是較為推薦的年份。背景知識(shí)介紹奔騰B50作為一款基于一汽集團(tuán)成熟A級車技...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
一、明確解答用戶問題奔騰B50的價(jià)格因車型年份、配置、車況及市場供需關(guān)系等多種因素而異。根據(jù)最新市場信息，奔騰B50的廠商指導(dǎo)價(jià)大致在6.98萬至15.28萬元之間。具體價(jià)格還需根據(jù)所選車型、配置以及購車時(shí)的優(yōu)惠政策來確定。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹奔騰B50是一汽奔騰生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，自2009年推...
紅旗奔騰b50空調(diào)制冷效果不佳可能是由于冷凝器泄漏、水箱和冷凝器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶問題。檢查泄漏時(shí)，可在氟油中添加熒光劑并用專用眼鏡查看。清洗水箱和冷凝器可解決散熱問題，避免楊絮柳絮導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良。同時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否打滑或斷裂，以免影響空調(diào)效果。紅旗奔騰b50空調(diào)不涼可能是冷凝器泄...
一輛奔騰B50轎車因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力等問題被送修。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴3對搭鐵短路，導(dǎo)致3缸工作不良。通過臺(tái)架試驗(yàn)、線路測量和ECU控制單元檢查，最終確定是ECU內(nèi)部故障。更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新編程后，車輛恢復(fù)正常，故障得以排除。在維修過程中，首先確認(rèn)了車輛的故障現(xiàn)象，并通過F-ADS診斷儀檢測...
在排查奔騰B70F自動(dòng)變速器只能3擋行駛的問題時(shí)，首先要檢查變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器的阻值，確認(rèn)傳感器是否正常。接著，對變速器控制單元和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行交叉驗(yàn)證，確保它們之間的通信無誤。然后，檢查傳感器相關(guān)線束及連接器的導(dǎo)線阻值和連接穩(wěn)定性，排除外界干擾信號(hào)，如氙氣燈等可能影響信號(hào)的電氣設(shè)備。最后，檢...
一輛奔騰B50轎車在行駛中松開加速踏板時(shí)出現(xiàn)輕微聳車現(xiàn)象，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P0704，指向離合器踏板位置狀態(tài)，此時(shí)如果松開加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元誤判該車將要換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對噴油量進(jìn)行修正，從而引發(fā)了抬加速踏板聳車故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
奔騰B50轎車在加速時(shí)遇到難題，熱車啟動(dòng)也變得困難。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)問題出在碳罐電磁閥上。這個(gè)部件負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無法關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn)問題。通過數(shù)據(jù)流分析，我們發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，進(jìn)一步檢查確認(rèn)電磁閥常開狀態(tài)。更換了編號(hào)為LIC0906517...
檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器50A保險(xiǎn)未斷路，但4端子無輸出電壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器銜鐵卡住，觸點(diǎn)無法閉合，導(dǎo)致ECU無法工作，防盜系統(tǒng)持續(xù)鎖止，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。更換主繼電器后，故障排除，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。通過診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)ECU未接收到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的請求信號(hào)，導(dǎo)致防盜系統(tǒng)自檢失敗。分析故障碼，鎖定ECU...
