排量底沒辦法,但是換合成機油會好一點 冬季早晨熱車最明顯。 提高轉速換擋,3千轉以后換擋試試! 但是這樣會費很多油!平常2千5 6換擋最好
奔騰B50好一些1.奔騰B50低價高配是他最大的優(yōu)勢,這個價位,新的3G版配置堪稱奢華,整車大軸距設計,寬敞氣派,而價格只有12多,但奔騰的公眾認知率低,保有量小,后期維護不便;2.新寶來雖然發(fā)動技術與B50同樣沒有新意
最大優(yōu)點: 外觀大氣、空間大、配置較高是奔騰B50的幾大優(yōu)點。 最大缺點: 動力不足、油耗高、二檔“肉”是網(wǎng)友反饋最多的問題,而剎車盤生銹、雨刮器問題、胎噪及發(fā)動機聲音大等小毛病也讓很多網(wǎng)友
可以加裝小渦輪,增加進氣量,但是我的感覺沒有特別的效果,給油深一點,動力就上來了。發(fā)動機調校不同,表現(xiàn)不一樣。
車還可以 車身大 發(fā)動機性能不能滿足車身要求,有點小馬拉大車的嫌疑~~
樓主好! 此車整備質量在1.4幾噸,相對排量確實有點小馬拉大車,但油耗還算比較理想,10個上下吧,比一般同排量的要高一些,也可以。
捷達的五閥發(fā)動機調教的就是在起步有足夠的沖力 捷達的起步不是一般同價位車可以比擬的 捷達作為老三樣之一 是最早進入中國的一款大眾的車 在人們心中形象根深蒂固 以前的捷達王 到春天 伙伴 前衛(wèi) 在老百姓心中有著不可磨滅的意
奔騰B50沿用馬六的平臺,技術成熟,底盤扎實,懸架、車身工藝都不錯,配置好,質量穩(wěn)定,性價比高是款適合家用的轎車,內部空間夠大,夠舒適穩(wěn)定,還擁有4安全氣囊,操控性非常流暢。外觀和內飾看起來都不錯
奔騰B50的車原車規(guī)格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈,改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的
不可能,50原裝的1.6L老掉牙的發(fā)動機不能裝任何增壓,發(fā)動機不支持,即便裝了1審車通不過,2保險不給賠,3保養(yǎng)機器貴 要是追求速度直接換車不就好了,還不如留點錢改改裝飾,換換輪胎,再者說了,小五的手動13秒破百不成問題
車輛基本信息奔騰B50作為一款經(jīng)典的家用轎車,其油電混合動力版本以其出色的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能,贏得了不少消費者的青睞。這款車由一汽奔騰推出,是基于已經(jīng)停產(chǎn)的2012款車型打造而來的油電混合動力車型。雖然具體上市時間因地區(qū)和批次而異,但其在市場上已經(jīng)占據(jù)了一定的份額。不同配置版本對比奔騰B50油電混...
奔騰B50動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇,最大功率分別為109馬力和136馬力,最大扭矩為155.0!っ缀220.0!っ。在實際駕駛中,這兩款發(fā)動機均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動力輸出,尤其在低轉速起步時,能夠輕松應對城市擁堵路...
一、車型概述2013款奔騰B50作為一款B級別轎車,在市場上以其均衡的性能和實用的配置贏得了不少消費者的青睞。其軸距與B級車如奔騰B70和馬自達6相當,但車身寬度略有優(yōu)勢,為車內空間提供了強大支持。同時,風阻系數(shù)僅為0.28,遠超同級別車型的普遍表現(xiàn),這不僅保證了寬敞舒適的車內環(huán)境,還降低了行駛阻力...
09款奔騰B50怎么樣一、車輛概況09款奔騰B50作為一款自主品牌車型,以其空間大、動力強勁、性價比高為賣點,在市場上占有一定的份額。這款車于2009年5月16日正式推出,配備米其林博悅節(jié)能系列輪胎,在操控性、品質和空間等方面都有不錯的表現(xiàn)。然而,任何一款車都有其優(yōu)點和缺點,09款奔騰B50也不例外...
車輛基本信息奔騰B50作為一款由一汽奔騰推出的經(jīng)典緊湊型轎車,于2013年正式上市。其憑借大氣穩(wěn)重的外觀設計、寬敞舒適的車內空間以及穩(wěn)定可靠的動力性能,贏得了不少消費者的喜愛。車身尺寸為長4615mm、寬1785mm、高1435mm,軸距達到了一定的水平,確保了車內乘客的舒適乘坐體驗。不同配置版本對...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一汽奔騰旗下的緊湊型車型,于2011年10月正式上市。這款車以其時尚大氣的外觀、寬敞舒適的內飾以及豐富的配置,贏得了不少消費者的喜愛。奔騰B5012款車型,不僅在動力性能上表現(xiàn)出色,更在安全性、智能化等方面有著不俗的表現(xiàn)。二、不同配置版本對比奔騰B5012款提供了多種配...
車輛基本信息奔騰B50作為一款備受矚目的家用轎車,以其時尚的外觀設計和實用的內部配置贏得了眾多消費者的喜愛。這款車由一汽轎車自主研發(fā),品牌定位為奔騰,車型為B50,上市時間為2015年。作為一款緊湊型車,奔騰B50滿足了家庭用車的各種需求。不同配置版本對比雖然具體配置版本可能因市場和地區(qū)差異而有所不...
車輛基本信息奔騰B50作為一款備受關注的緊湊型轎車,以其出色的性能和合理的價格贏得了不少消費者的青睞。這款車型由一汽奔騰生產(chǎn),并于2013年9月正式上市。作為一款經(jīng)典車型,奔騰B50在市場上憑借其穩(wěn)定的品質和良好的口碑,成為許多家庭購車的首選。不同配置版本對比奔騰B50在2013年推出了多個配置版本...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款由一汽轎車自主研發(fā)的緊湊型轎車,自2009年5月16日初次亮相以來,便以其高起點、高性能、高品質贏得了市場的廣泛關注。歷經(jīng)多次改款升級,特別是在2013年9月12日,奔騰B50以全新外觀、全新內飾以及新增的動力系統(tǒng)等40項全新變化,再次展現(xiàn)了其強大的市場競爭力。如今...
一、車輛基本信息奔騰B50,作為一汽奔騰旗下的經(jīng)典車型,于2009年正式上市。這款車型以其穩(wěn)重大氣的外觀、豐富的配置以及合理的價格定位,贏得了不少消費者的青睞。作為一款緊湊型轎車,奔騰B50不僅滿足了家庭日常出行的需求,更在性價比方面展現(xiàn)出了不俗的實力。二、不同配置版本對比09款奔騰B50提供了多種...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇。其中,1.4T渦輪增壓發(fā)動機在低轉速時即可輸出最大扭矩,動力表現(xiàn)強勁且持續(xù)。配合愛信第三代6AT自動變速箱,換擋邏輯合理,尤其在運動模式下,換擋迅速,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)測試,在90km/h等速行駛時,奔騰B50的油耗僅...
一、車輛基本信息奔騰B50是一汽轎車自主研發(fā)的一款緊湊型車,自2009年5月16日初次亮相以來,憑借其高起點、高性能、高品質贏得了市場的廣泛關注。這款車不僅擁有時尚的外觀設計,還在操控、品質、空間等諸多方面展現(xiàn)出優(yōu)異的表現(xiàn)。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。以2...
車輛基本信息2013款奔騰B50作為一款緊湊型轎車,由一汽奔騰生產(chǎn)并上市,于2013年9月正式推向市場。這款車型以其均衡的性能和豐富的配置,在市場上贏得了不少消費者的青睞。不同配置版本對比2013款奔騰B50提供了多種配置版本,以滿足不同消費者的需求。其中,1.6L手動舒適型和1.8L自動舒適型是較...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了多款發(fā)動機,其中1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機最為常見。1.6L發(fā)動機最大功率80kW,最大扭矩155牛米,動力平順且節(jié)能性優(yōu)異,配備多點噴射技術和鋁合金氣缸蓋,匹配5速手動變速箱,適合追求穩(wěn)定駕駛體驗的車主。而1.4T發(fā)動機最大功率可達109馬力至136...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B30采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁非獨立后懸架,底盤調校偏舒適,適合城市路況。轉向精準,駕駛感受輕松。奔騰B50和B70的底盤結構相似,均源自馬自達6的改裝,具備良好的操控性和行駛穩(wěn)定性。B70的前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合經(jīng)過精細化調校,確保了良好的操控性和乘坐舒...
2012款奔騰B50搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為76kW,峰值扭矩達到145Nm。雖然動力參數(shù)并不突出,但對于日常城市通勤和短途旅行來說,完全能夠滿足需求。在城市道路上,車輛起步平穩(wěn),低轉速時動力輸出線性,中途加速超車只要控制好油門,也能獲得足夠的動力響應。然而,夏天開空調時動力可能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種選擇。1.6L車型最大功率為76kW,峰值扭矩145Nm,而1.4T車型最大功率則提升至100kW,峰值扭矩達到220Nm。從加速性能來看,1.4T車型的0-100km/h加速時間為11.32秒,明顯優(yōu)于1.6L車型...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)09款奔騰B50在底盤設計上表現(xiàn)出色,采用了前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架,提供了精準的操控感和穩(wěn)定性。特別是在高速轉彎時,前懸架的穩(wěn)定桿設計能有效抑制側傾,提升車輛的動態(tài)響應。轉向系統(tǒng)手感清晰,指向精準,使得駕駛者在操控車輛時更加自信。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適,適合日常通勤和長途...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機,手動擋車型的百米加速時間為12.65秒,自動擋則為13.55秒。盡管這一成績不算突出,但對于日常城市駕駛而言已足夠。在油耗方面,官方綜合油耗為6.2-7.4升/100公里,但實際使用中,根據(jù)駕駛習慣和路況的不同,油耗會有所波動。有車主...