奔騰B50的車原車規(guī)格改裝17的型號是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動力會大大的損傷。而且車子在形式的
您好: 對于您的購車選擇，綜合分析，雪佛蘭克魯茲價位比較不錯，科魯茲以運動風格的動力操控性能和年輕動感的造型設計重新定義了緊湊型轎車的概念，搭載全新一代1.8升ecotecdvvt發(fā)動機，通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和旋
奔騰B50發(fā)動機本體并不強勁，建議不要改裝，最多改善一下進氣和點火，提升發(fā)動機效率就好.并不是每臺發(fā)動機都可以改裝的1.6NA改進氣效果不大，改排氣應該會有些效果，不過可能會尾氣不達標，而且換好點的幾千塊投在這車上有點不
奔騰b50動力這樣改裝一，奔騰B50發(fā)動機本體并不強勁，建議不要改裝，最多改善一下進氣和點火，提升發(fā)動機效率就好.并不是每臺發(fā)動機都可以改裝的1.6NA改進氣效果不大，改排氣應該會有些效果，不過可能會尾氣不達標，而且換好
1.6排量動力一般，提速很慢。 奔騰B50的賣點是配置和馬六的底盤。 車不錯，性價比很高。
最大優(yōu)點： 外觀大氣、空間大、配置較高是奔騰B50的幾大優(yōu)點。 最大缺點： 動力不足、油耗高、二檔“肉”是網(wǎng)友反饋最多的問題，而剎車盤生銹、雨刮器問題、胎噪及發(fā)動機聲音大等小毛病也讓很多網(wǎng)友
排量底沒辦法，但是換合成機油會好一點 冬季早晨熱車最明顯。 提高轉速換擋，3千轉以后換擋試試! 但是這樣會費很多油！平常2千5 6換擋最好
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機最大功率為80kW，峰值扭矩為155N·m，而1.4T發(fā)動機的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)更加出色。在傳動系統(tǒng)方面，1...
奔騰T77以其獨特的設計和豐富的配置在緊湊型SUV市場中占有一席之地。外觀上，其犀利的車頭和多邊形格柵展現(xiàn)出強烈的進攻性。內飾方面，銀色飾條的點綴讓車內顯得年輕而動感。動力上，搭載的1.2TL4發(fā)動機提供了143馬力的最大功率和204牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.4L/100km，匹配7擋雙...
預算不到10萬，買車時應該關注哪些方面？操控性可能是關鍵。奔騰T33以其大氣沉穩(wěn)的外觀、簡約素雅的內飾、1.2T發(fā)動機的強勁動力和平順操控，成為日常代步的不錯選擇。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，保證了車輛的穩(wěn)定性。標配的安全氣囊、胎壓顯示等配置，提升了駕駛安全性。車主們對奔騰T33...
一汽奔騰B50作為一款緊湊型車，以其大氣穩(wěn)重的外觀和高配置水平吸引了眾多消費者。1.6L和1.8L發(fā)動機提供了充足的動力，全系標配的駕駛員八向電動調節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、自動空調、真皮座椅、倒車雷達等配置，滿足了駕乘者的實際需求，彰顯了尊貴感。同時，奔騰B50采用了剛柔相濟的嵌套式安全設計理念，...
奔騰B50動力不足可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積碳，尤其是火花塞積碳，會導致點火不良，燃油燃燒不充分，從而影響動力。其次，發(fā)動機油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油或油泵老化，也會導致功率下降。此外，進排氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾芯或排氣管三元催化裝置堵塞，會影響發(fā)動機的進排氣，進而影響動力。最后，單...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一汽奔騰旗下的經(jīng)典車型，自上市以來就備受消費者關注。這款車型以其穩(wěn)定的性能、豐富的配置和親民的價格贏得了不少消費者的青睞。奔騰B50于2018年9月正式上市，至今仍是市場上緊湊型轎車中的重要一員。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多款配置版本，以滿足不同消費者的需求。...
一、車輛基本信息奔騰B50，作為一汽奔騰品牌下的緊湊型轎車，以其穩(wěn)定的性能與合理的價格贏得了不少消費者的青睞。該車型自上市以來，不斷更新迭代，滿足著市場的多樣化需求。奔騰B50的上市時間可追溯至多年前，而最新的車型更新則在近年來持續(xù)進行，為消費者帶來了更多選擇。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機的最大功率為80kW，峰值扭矩達到155N·m，而1.4T發(fā)動機則更為強勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時表現(xiàn)出色。在傳動...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機，滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動機最大功率136馬力，扭矩高達220牛米，加速迅猛，帶來激情四溢的駕駛體驗。而1.6L發(fā)動機則注重經(jīng)濟性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對出色。兩款發(fā)動機均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到136馬力，峰值扭矩為220牛·米。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應對日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強勁實力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實際行駛中百...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟的表現(xiàn)。1.6L車型搭載了1.6L發(fā)動機，最大功率達到80kW，后排座椅可以按4/6比例放倒，進一步擴大儲物空間。座椅設計包裹性和支撐性都很到位，能有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞。隔音方面，盡管引擎蓋內側并沒有隔音棉，但整體隔音效果良好，為駕乘者營造了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨立懸架的組合，這樣的底盤結構使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，尤其是在急轉彎時，懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側傾得到有效控制。轉向系統(tǒng)響應迅速且精準，為駕駛者帶來了較為運動的駕駛感受。此外，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)16款奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機在動力響應和燃油經(jīng)濟性上均展現(xiàn)出了不俗的實力。在加速方面，車輛的動力輸出平順且強勁，特別是在中段加速時，能夠輕松應對超車需求。最大功率在5600轉時釋放，而最大扭矩在2檔全油門加速時達到145N·m，這樣的動力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機選擇，其中1.6L發(fā)動機最大功率80kW，峰值扭矩155N·m；而1.4T發(fā)動機最大功率則提升至100kW，峰值扭矩高達220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時都能展現(xiàn)出良好的性能。在實際駕駛中，手...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設計同樣令人印象深刻。它采用了中高級轎跑車的底盤設計，前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，使得轉向響應迅速，電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準。無論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高，高...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達到了220Nm。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，操控性表現(xiàn)出色。無論是高速行駛還是低速行駛，轉向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高。在激烈駕駛時，該車能夠保持良好的運動姿態(tài)和平穩(wěn)度，確保駕駛者的舒適體驗。電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準，整體駕駛感受穩(wěn)定而...
截至2025年5月28日，上海地區(qū)奔騰B50車型正享受官方及經(jīng)銷商的雙重促銷活動。此次促銷活動力度空前，旨在為消費者提供更實惠的購車選擇。二、優(yōu)惠內容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)上海一汽奔騰4S店最新消息，奔騰B50全系車型均可享受現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，優(yōu)惠后價格低至7.78萬元起，極具性價比。2.置換補貼：雖...
近些年，缸內直噴發(fā)動機因其出色的省油效果和強勁動力成為新趨勢。我國自主汽車品牌也不斷壯大，推出多款缸內直噴車型。上汽集團銳騰、長安汽車逸動/逸動XT、上汽集團榮威RX5、比亞迪宋以及一汽奔騰B50均采用了缸內直噴技術，動力強勁且省油，非常適合家用。近些年來，細心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，很多上市的新車都摒棄了...
