奔騰B50的車原車規(guī)格改裝17的型號(hào)是225/45R17.改成215/45R17的要比元車的外圓小一圈，改成225/40R18的你的車的動(dòng)力會(huì)大大的損傷。而且車子在形式的
您好: 對(duì)于您的購(gòu)車選擇，綜合分析，雪佛蘭克魯茲價(jià)位比較不錯(cuò)，科魯茲以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的動(dòng)力操控性能和年輕動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)重新定義了緊湊型轎車的概念，搭載全新一代1.8升ecotecdvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過(guò)可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好點(diǎn)的幾千塊投在這車上有點(diǎn)不
奔騰b50動(dòng)力這樣改裝一，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)本體并不強(qiáng)勁，建議不要改裝，最多改善一下進(jìn)氣和點(diǎn)火，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率就好.并不是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都可以改裝的1.6NA改進(jìn)氣效果不大，改排氣應(yīng)該會(huì)有些效果，不過(guò)可能會(huì)尾氣不達(dá)標(biāo)，而且換好
1.6排量動(dòng)力一般，提速很慢。 奔騰B50的賣點(diǎn)是配置和馬六的底盤。 車不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
最大優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣、空間大、配置較高是奔騰B50的幾大優(yōu)點(diǎn)。 最大缺點(diǎn)： 動(dòng)力不足、油耗高、二檔“肉”是網(wǎng)友反饋?zhàn)疃嗟膯?wèn)題，而剎車盤生銹、雨刮器問(wèn)題、胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大等小毛病也讓很多網(wǎng)友
排量底沒辦法，但是換合成機(jī)油會(huì)好一點(diǎn) 冬季早晨熱車最明顯。 提高轉(zhuǎn)速換擋，3千轉(zhuǎn)以后換擋試試! 但是這樣會(huì)費(fèi)很多油！平常2千5 6換擋最好
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW，峰值扭矩為155N·m，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)更加出色。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1...
奔騰T77以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置在緊湊型SUV市場(chǎng)中占有一席之地。外觀上，其犀利的車頭和多邊形格柵展現(xiàn)出強(qiáng)烈的進(jìn)攻性。內(nèi)飾方面，銀色飾條的點(diǎn)綴讓車內(nèi)顯得年輕而動(dòng)感。動(dòng)力上，搭載的1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了143馬力的最大功率和204�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.4L/100km，匹配7擋雙...
預(yù)算不到10萬(wàn)，買車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？操控性可能是關(guān)鍵。奔騰T33以其大氣沉穩(wěn)的外觀、簡(jiǎn)約素雅的內(nèi)飾、1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和平順操控，成為日常代步的不錯(cuò)選擇。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，保證了車輛的穩(wěn)定性。標(biāo)配的安全氣囊、胎壓顯示等配置，提升了駕駛安全性。車主們對(duì)奔騰T33...
一汽奔騰B50作為一款緊湊型車，以其大氣穩(wěn)重的外觀和高配置水平吸引了眾多消費(fèi)者。1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力，全系標(biāo)配的駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、四幅多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)等配置，滿足了駕乘者的實(shí)際需求，彰顯了尊貴感。同時(shí)，奔騰B50采用了剛?cè)嵯酀?jì)的嵌套式安全設(shè)計(jì)理念，...
奔騰B50動(dòng)力不足可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，尤其是火花塞積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，燃油燃燒不充分，從而影響動(dòng)力。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴堵塞、油管漏油或油泵老化，也會(huì)導(dǎo)致功率下降。此外，進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾芯或排氣管三元催化裝置堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣，進(jìn)而影響動(dòng)力。最后，單...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一汽奔騰旗下的經(jīng)典車型，自上市以來(lái)就備受消費(fèi)者關(guān)注。這款車型以其穩(wěn)定的性能、豐富的配置和親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。奔騰B50于2018年9月正式上市，至今仍是市場(chǎng)上緊湊型轎車中的重要一員。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。...
一、車輛基本信息奔騰B50，作為一汽奔騰品牌下的緊湊型轎車，以其穩(wěn)定的性能與合理的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型自上市以來(lái)，不斷更新迭代，滿足著市場(chǎng)的多樣化需求。奔騰B50的上市時(shí)間可追溯至多年前，而最新的車型更新則在近年來(lái)持續(xù)進(jìn)行，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。二、不同配置版本對(duì)比奔騰B50提供了多...
一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW，峰值扭矩達(dá)到155N·m，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。在傳動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足不同駕駛需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，扭矩高達(dá)220牛米，加速迅猛，帶來(lái)激情四溢的駕駛體驗(yàn)。而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則注重經(jīng)濟(jì)性和平順性，適合日常通勤，油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配成熟穩(wěn)定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為220牛·米。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對(duì)日常通勤需求，更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過(guò)程平順且有力，超車變道從容不迫。同時(shí)，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn)，實(shí)際行駛中百...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。1.6L車型搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到80kW，后排座椅可以按4/6比例放倒，進(jìn)一步擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。座椅設(shè)計(jì)包裹性和支撐性都很到位，能有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞。隔音方面，盡管引擎蓋內(nèi)側(cè)并沒有隔音棉，但整體隔音效果良好，為駕乘者營(yíng)造了...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過(guò)程中，車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，為駕駛者帶來(lái)了較為運(yùn)動(dòng)的駕駛感受。此外，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)16款奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性上均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在加速方面，車輛的動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁，特別是在中段加速時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)超車需求。最大功率在5600轉(zhuǎn)時(shí)釋放，而最大扭矩在2檔全油門加速時(shí)達(dá)到145N·m，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩155N·m；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則提升至100kW，峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)都能展現(xiàn)出良好的性能。在實(shí)際駕駛中，手...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級(jí)轎跑車的底盤設(shè)計(jì)，前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)。無(wú)論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高，高...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達(dá)到了220Nm。這樣的動(dòng)力配置使得奔騰B50在加速表現(xiàn)上頗為不俗，手...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性表現(xiàn)出色。無(wú)論是高速行駛還是低速行駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高。在激烈駕駛時(shí)，該車能夠保持良好的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和平穩(wěn)度，確保駕駛者的舒適體驗(yàn)。電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)，整體駕駛感受穩(wěn)定而...
截至2025年5月28日，上海地區(qū)奔騰B50車型正享受官方及經(jīng)銷商的雙重促銷活動(dòng)。此次促銷活動(dòng)力度空前，旨在為消費(fèi)者提供更實(shí)惠的購(gòu)車選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)上海一汽奔騰4S店最新消息，奔騰B50全系車型均可享受現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，優(yōu)惠后價(jià)格低至7.78萬(wàn)元起，極具性價(jià)比。2.置換補(bǔ)貼：雖...
近些年，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)因其出色的省油效果和強(qiáng)勁動(dòng)力成為新趨勢(shì)。我國(guó)自主汽車品牌也不斷壯大，推出多款缸內(nèi)直噴車型。上汽集團(tuán)銳騰、長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)/逸動(dòng)XT、上汽集團(tuán)榮威RX5、比亞迪宋以及一汽奔騰B50均采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油，非常適合家用。近些年來(lái)，細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，很多上市的新車都摒棄了...
