真的是底盤響嗎?先看看是不是消聲器熱脹冷縮發(fā)出的。如果不是就去4S店檢查一下懸掛。
您好:關(guān)于您咨詢的問題,對于這個(gè)異響來說,通過維修應(yīng)該是可以解決的。其次您可以對比一下同款車型,看是否存在相同的問題,如果同款車型沒有這個(gè)共振,那么這個(gè)問題就會很容易解決。每款車型都會有共振點(diǎn),這個(gè)共振一般情況是不會影響
我是一月份買的手動豪華版珠光黑,杭州購買全下來十一萬多點(diǎn),選擇開始就排除了小日本和韓國棒槌的產(chǎn)品。春節(jié)前提的車從杭州跑回山東老家過年,跟老婆兩人走高速900公里用了五百不到的油錢,高速開起來很穩(wěn),操控很舒服。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路
還有可能是減震器壞了。
注意以后發(fā)問題要選擇好地方,你這這發(fā)汽車那行列,別發(fā)cpu里,發(fā)的時(shí)候選擇下就可以!可以提高回答率!
松開剎車和手剎聲車走動沒聲音了,不正常的可能是你的心理,對國產(chǎn)車的不信任我可理解,按你說的情況很多車都有。很正常。
我本人買的比亞迪F6,感覺很爽。本人對汽車也小有研究,現(xiàn)稍作比較。 比亞迪F6,性價(jià)比為中級車之最。配置高,油耗低,空間大,雅閣的內(nèi)飾,乘坐舒適;雖然上市時(shí)間不久,但已廣受消費(fèi)者好評,先月銷量已突破一萬。缺點(diǎn)是我的那個(gè)雨
檢查減震器故障首先看減震器是否漏油,在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上,一眼就可以看到。還有就是聽,在低速行駛時(shí),當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響,很沉悶
現(xiàn)代新悅動起步及加速較肉,懸掛硬,油耗高,異響、胎噪大等小毛病多,車內(nèi)異味大。榮威350動力操控表現(xiàn)一般,定價(jià)較貴,3G電子配件價(jià)格也較高,小毛病較多,性價(jià)比一般。奔騰B50車內(nèi)很寬敞,底盤也很厚重,高速行駛時(shí)感覺非常穩(wěn)
我家也有臺B5O。在跑坑包的路時(shí)有時(shí)會刮到底盤 。因?yàn)榈妆P真的很低! 還有可能是減震的問題! 在跑砂石路時(shí)也會出現(xiàn)沙粒打底盤的聲音! 如果感覺不合理,就去車部問問看、 呵呵·····
車輛基本信息奔騰B50,作為一款備受矚目的緊湊型轎車,由一汽奔騰精心打造并推向市場。這款車基于馬自達(dá)6的CD3平臺開發(fā),自上市以來,憑借其出色的操控性和穩(wěn)定性,贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。奔騰B50的軸距達(dá)到了2675mm,車身寬度為1785mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間,尤其適合家庭使用。不同配置版本對比...
2019款奔騰B50采用前雙橫臂、后多連桿獨(dú)立懸架,此配置在同級車中少見,為駕駛提供良好支撐與舒適感,市場競爭力強(qiáng)。尤其后多連桿懸架,成本及行駛質(zhì)感均優(yōu)于常見扭力梁,是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一。2018年9月,一汽奔騰官方宣布,2019款奔騰B50。作為年度改款的奔騰B50,在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整,外觀...
一汽奔騰B50采用馬自達(dá)6底盤,底盤高度,汽車的通過性就比較好,但如果在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;離地間隙若低于110毫米,高速上就有穩(wěn)定的操控性,但汽車的通過性能較差。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供...
奔騰B50底盤之所以低,主要是為了提高車身穩(wěn)定性。為了保護(hù)轎車底盤,可以采取以下措施:噴涂底盤裝甲以增加保護(hù)面積;加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板以防止碎石撞擊和異物刮蹭,但需注意選擇合格產(chǎn)品,避免影響散熱和發(fā)動機(jī)下沉;了解汽車的離地間隙,盡量避免托底。這些措施有助于維護(hù)底盤安全,延長車輛使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車,以其穩(wěn)健的造型、寬敞的內(nèi)部空間以及合理的油耗表現(xiàn),贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。其動力系統(tǒng)穩(wěn)定,裝配的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為98kW,峰值扭矩為172N·m,動力輸出平穩(wěn)有力,滿足日常駕駛需求。在操控方面,奔騰B50表現(xiàn)優(yōu)秀,底盤扎實(shí),懸掛系統(tǒng)經(jīng)...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動力系統(tǒng)上提供了多樣化的選擇,搭載了1.6L和1.4T兩種發(fā)動機(jī)。其中,1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為80kW,峰值扭矩達(dá)到155N·m,而1.4T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率提升至100kW,峰值扭矩高達(dá)220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時(shí)表現(xiàn)出色。在傳動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到136馬力,峰值扭矩為220!っ。這套動力系統(tǒng)不僅在城市擁堵路況下表現(xiàn)出色,輕松應(yīng)對日常通勤需求,更在加速性能上展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。加速過程平順且有力,超車變道從容不迫。同時(shí),奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現(xiàn),實(shí)際行駛中百...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿獨(dú)立懸架的組合,這樣的底盤結(jié)構(gòu)使得車輛在操控性上表現(xiàn)出色。在駕駛過程中,車輛能夠保持較好的穩(wěn)定性,尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí),懸掛系統(tǒng)的支撐性使得車身側(cè)傾得到有效控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn),為駕駛者帶來了較為運(yùn)動的駕駛感受。此外,...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50的底盤設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。它采用了中高級轎跑車的底盤設(shè)計(jì),前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速,電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn)。無論是高速行駛還是低速行駛,奔騰B50的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能,車身跟隨性出色,快速變線流暢,底盤極限高,高...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),操控性表現(xiàn)出色。無論是高速行駛還是低速行駛,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都能提供優(yōu)異的操控性能,車身跟隨性出色,快速變線流暢,底盤極限高。在激烈駕駛時(shí),該車能夠保持良好的運(yùn)動姿態(tài)和平穩(wěn)度,確保駕駛者的舒適體驗(yàn)。電子助力系統(tǒng)讓方向盤指向更加精準(zhǔn),整體駕駛感受穩(wěn)定而...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤,搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱,動力總成成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯,適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體風(fēng)格類似,但長城在用料上進(jìn)行了提升,使得底盤更加扎實(shí)。C50搭載長城自主研發(fā)...
奔騰B50與帝豪GL各具特色,奔騰B50強(qiáng)調(diào)運(yùn)動與操控,基于馬自達(dá)底盤設(shè)計(jì),駕駛感受出色,適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者。帝豪GL則注重家用與舒適,配置豐富,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適合家庭用戶。兩者在空間、配置等方面均表現(xiàn)不俗,選擇哪款取決于個(gè)人對駕駛體驗(yàn)和用車需求的偏好。目前大家的關(guān)注點(diǎn)都在SUV身上,老實(shí)說SUV...
愛麗舍和奔騰b50都是市場上受歡迎的汽車品牌,它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于其全新?lián)Q代后的外觀造型,給人一種高端大氣的感覺,車漆質(zhì)量也相當(dāng)不錯。然而,4AT變速箱、車頭較短以及后備箱撐桿的實(shí)用性有待提高。相比之下,奔騰b50的車身線條流暢,配置豐富,底盤扎實(shí),懸架舒適,高速行駛穩(wěn)定。座椅和空間表現(xiàn)...
在對比藍(lán)鳥和奔騰b50這兩款車時(shí),我們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析:1.外觀和內(nèi)飾:藍(lán)鳥的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,線條流暢,LED廓示燈造型獨(dú)特,與車身很適應(yīng)。車內(nèi)空間寬敞,座椅包裹性好,乘坐舒適。而奔騰b50的外觀也符合年輕人的口味,內(nèi)飾配置豐富。2.駕駛體驗(yàn):藍(lán)鳥的駕駛舒適度高,隔音效果好,音響效果佳。多功...
奔騰B50車架號通常位于發(fā)動機(jī)艙、儀表板左側(cè)或風(fēng)擋玻璃左下方。車架號是汽車獨(dú)一無二的識別碼,包含生產(chǎn)商、引擎、底盤序號等信息,具有記錄問題、變更記錄和防盜功能。車架號標(biāo)牌一般固定在駕駛員座位附近,如門鉸鏈柱、門鎖柱或儀表板左側(cè),特殊情況需向NHTSA申請。車架號介紹:車架號是汽車上的一組獨(dú)一無二的號...
奔騰B50是一款經(jīng)典緊湊型轎車,具有獨(dú)特中網(wǎng)設(shè)計(jì)和光導(dǎo)發(fā)光技術(shù)。底盤采用高強(qiáng)度鋼材,配備前置雙叉臂式獨(dú)立懸架和后置多連桿式獨(dú)立懸架。其油耗約為6.5L。要降低油耗,需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣,如低檔起步、高檔長途行駛,避免急加速和急剎車,定期檢查胎壓,高速行駛時(shí)避免開窗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...