有關(guān)系 故障燈就是告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題了去要你你去檢查維修的 最壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢
你好 如果是儀表盤的照明燈，那就可能是儀表插頭松動(dòng)或者接觸不良，如果是故障指示燈亮，那就需要到維修廠用診斷儀檢測(cè)是什么故障予以及時(shí)維修。 希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
只要你現(xiàn)在還可以開(kāi)的話, 就既續(xù)迅速的開(kāi)到 4S 店, 解碼檢查 車輛也是機(jī)械, 也會(huì)有人為操作, 也會(huì)有機(jī)械壽命的, 還是檢查好一點(diǎn)
看看高壓控制器的高壓線是否與電腦版接口太近，可能是高壓頻感應(yīng)!
首先告訴你這和電瓶拆了是沒(méi)有關(guān)系的，第一你的車子存在故障要去檢修，第二你把電瓶拆了就等于讓你的車子進(jìn)入了二次恢復(fù)系統(tǒng)，當(dāng)然會(huì)不亮，但基本上維持的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，大多數(shù)是汽油不好導(dǎo)致的。沒(méi)有其他了
用電腦檢測(cè)一下
熄火狀態(tài)下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表亮的位置（再擰就是啟動(dòng)），發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，機(jī)油燈都會(huì)亮。
數(shù)據(jù)丟失，需要初始化，俗稱解碼或?qū)Υa。
點(diǎn)火線圈的故障，毛病出在火上面！想實(shí)驗(yàn)電腦是否損壞的最簡(jiǎn)單試驗(yàn)辦法是把電瓶的負(fù)極線摘下來(lái)3分鐘之后在掛上！讓電腦自動(dòng)匹配一下，看看有沒(méi)有用。如果還是不能解決就去查查點(diǎn)火線圈吧。個(gè)人感覺(jué)不會(huì)是電腦的問(wèn)題！
紅色嘆號(hào)? 那是你的手剎沒(méi)松么。
比亞迪宋Pro儀表顯示多個(gè)系統(tǒng)故障，包括行人探測(cè)、預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警等。經(jīng)VDS2000掃描，發(fā)現(xiàn)MRR未校準(zhǔn)及多項(xiàng)傳感器信號(hào)故障。駕駛校準(zhǔn)服務(wù)標(biāo)定失敗，分析為ESP系統(tǒng)模塊故障。更換ESP模塊后重新標(biāo)定，故障排除。一輛比亞迪宋Pro，該車儀表顯示：“請(qǐng)檢查行人探測(cè)系統(tǒng)、請(qǐng)檢查預(yù)側(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)、請(qǐng)檢查...
一輛比亞迪宋行駛中突然加速無(wú)反應(yīng)，儀表報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)及ESP系統(tǒng)故障，重啟后消失。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)加速踏板位置傳感器到ECM線路中BJG06/GJB06接插件處線束虛接，導(dǎo)致阻值異常，處理接插件后故障排除。維修時(shí)借助電路圖可快速定位問(wèn)題。一輛比亞迪宋1.5TID蓋世版，該車正常行駛時(shí)突然加速?zèng)]反應(yīng)，故障出現(xiàn)時(shí)...
一、明確解答用戶問(wèn)題比亞迪唐EV的保養(yǎng)費(fèi)用因車型配置、保養(yǎng)周期及具體保養(yǎng)項(xiàng)目而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，唐EV的保養(yǎng)采取周期性維護(hù)策略，每行駛一定里程對(duì)于唐EV的儀表盤信息重置等操作，建議參考車輛使用手冊(cè)或咨詢4S店專業(yè)技師進(jìn)行操作。避免非專業(yè)人員隨意操作導(dǎo)致車輛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)丟失。綜上所述，比亞迪唐...
比亞迪e6在熄火狀態(tài)下儀表動(dòng)力故障指示燈常亮，但無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障文字提示。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)VTOL控制器和電池管理器控制器無(wú)故障碼，數(shù)據(jù)流正常�？蛻舴从辰涣鞒潆姇r(shí)偶發(fā)性充不上電，升級(jí)軟件版本后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)預(yù)充接觸器燒結(jié)，更換后問(wèn)題未解決。最終發(fā)現(xiàn)燒結(jié)檢測(cè)光藕被燒毀，導(dǎo)致儀表故障燈點(diǎn)亮。更換高...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題，同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問(wèn)題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒(méi)有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無(wú)法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過(guò)分析，啟動(dòng)繼電器沒(méi)電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過(guò)檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒(méi)有檢測(cè)到檔位...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現(xiàn)了車道偏離系統(tǒng)故障提示，同時(shí)轉(zhuǎn)向燈和雨刷功能失效。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)組合開(kāi)關(guān)可能進(jìn)入了硬線保護(hù)模式。使用VDS診斷工具，讀取到組合開(kāi)關(guān)系統(tǒng)故障碼B24D800，指示手柄輸入電源欠壓。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，組合開(kāi)關(guān)5號(hào)針腳電壓異常，而6號(hào)針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛比亞迪速銳出現(xiàn)了儀表故障燈全亮，轉(zhuǎn)向燈和大燈控制失靈的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是網(wǎng)絡(luò)故障。首先，使用VDS1000掃描儀檢測(cè)到B12FE舒適網(wǎng)2通訊故障，無(wú)法清除，且BCM無(wú)故障。接著，測(cè)量BCM的CAN電壓，發(fā)現(xiàn)組合開(kāi)關(guān)CANH電壓異常。通過(guò)進(jìn)一步排查，發(fā)現(xiàn)是組合開(kāi)關(guān)的CAN線在方向管柱上方棱角處...
一輛2017款比亞迪秦80出現(xiàn)了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報(bào)多個(gè)系統(tǒng)故障，導(dǎo)致車輛無(wú)法上OK電。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網(wǎng)絡(luò)故障和干擾因素。維修過(guò)程中，首先使用VDS1000掃描整車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)ESP、DC-DC、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、EPB等模塊不存在，動(dòng)力電池包實(shí)際SOC為...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)了駕駛輔助系統(tǒng)故障，用戶反映儀表和PAD提示多個(gè)系統(tǒng)需要檢查。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括多功能視頻控制器、線路、整車控制器和ESP故障。維修過(guò)程中，使用VDS2000讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)ESP和EPB等系統(tǒng)報(bào)出多個(gè)故障。檢查制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)、剎車深度傳感器及相關(guān)線路未發(fā)現(xiàn)異常，但整車控...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
比亞迪唐儀表偶爾顯示EV功能受限，原因可能是模塊故障或線路問(wèn)題。維修時(shí)，通過(guò)路試和讀取故障碼發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)癱瘓，排除網(wǎng)關(guān)等故障后，鎖定副駕駛座椅區(qū)域。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)安全帶信號(hào)誤傳至動(dòng)力網(wǎng)CAN線，KJ101插頭的針腳插歪導(dǎo)致問(wèn)題。使用VDS設(shè)備讀取信息，確保故障診斷準(zhǔn)確。58汽車提供99元VIP包年超值...
一輛比亞迪秦的3.3KW壁掛式充電盒出現(xiàn)了無(wú)法充電的問(wèn)題。起初，車輛插槍后儀表顯示正在充電，但隨后會(huì)偶發(fā)性自動(dòng)斷開(kāi)連接，或者功率顯示異常。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在車載充電器、充電盒內(nèi)部或充電槍上。通過(guò)一系列測(cè)試，包括檢查充電盒面板指示燈、使用VDS2000掃描車輛模塊、檢查線束導(dǎo)通性等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)...
一輛比亞迪宋2.0T行駛7.3萬(wàn)公里后，車主發(fā)現(xiàn)組合儀表顯示“請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查HDC系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)多次重啟和行駛，故障依舊。檢查發(fā)現(xiàn)，ECM、TCU、ESP、EPB等模塊間通訊故障，但動(dòng)力網(wǎng)CAN電壓和電阻正常。倒換模塊和傳感器后，故障未解決。檢查各模塊線路和供電，未發(fā)現(xiàn)異常。在多次測(cè)試中...
全新一代比亞迪宋EV遇到無(wú)法上OK檔電的問(wèn)題，儀表P檔燈閃爍，提示檢查動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)故障。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括線路故障、IG3繼電器故障、BCM故障和前艙配電盒核心模塊故障。維修中發(fā)現(xiàn)DC-DC等模塊無(wú)法掃描到，BMS沒(méi)有IG3電源，IG3繼電器上電時(shí)不吸合。通過(guò)電路圖排查，發(fā)現(xiàn)IG3繼電器保險(xiǎn)...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機(jī)老化、皮帶老化、壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞等。建議先通過(guò)快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。此外，注意檢查并維護(hù)相關(guān)部件，如壓縮機(jī)、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障，加油時(shí)車輛無(wú)法提速。通過(guò)VDS1000檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)ESP系統(tǒng)和EPB系統(tǒng)均報(bào)告故障代碼，且無(wú)法清除。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電機(jī)控制器故障、電機(jī)控制器未接收到其他模塊數(shù)據(jù)、CAN數(shù)據(jù)傳輸異�；蚓�路故障。維修過(guò)程中，重點(diǎn)檢查電機(jī)控制器系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油門信號(hào)異常。...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪唐車型儀表提示EV功能受限的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，故障碼涉及電液模塊、TCU及變速器硬件等可能原因。通過(guò)VDS讀取故障碼，確定主壓力電磁閥線路及掛擋問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，促動(dòng)器電流異常，外置模塊線束斷裂。處理線束后，故障排除。維修時(shí)需熟知工作原理，結(jié)合數(shù)據(jù)流分析，并參考技術(shù)資料，以...
該車行駛中偶發(fā)性電量無(wú)回饋，經(jīng)檢查排除SOC設(shè)置、動(dòng)力電池電壓過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等因素。最終確認(rèn)故障為發(fā)動(dòng)機(jī)線束固定處斷開(kāi)導(dǎo)致節(jié)氣門信號(hào)錯(cuò)誤，驅(qū)動(dòng)機(jī)控制器限制電發(fā)電輸出。維修時(shí)需細(xì)心排查故障點(diǎn)，熟知控制原理。一輛2015款比亞迪唐80，客戶反映：該車行駛中偶發(fā)性電量無(wú)回饋，SOC可以掉到4%，儀表...
