D檔是車子的普通前進擋，L、2、3指的是變速箱的低檔模式。在行駛中可以直接掛L、2、3檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的時候不要這樣做。以5速自動擋為例，在普通前進擋位D模式下，變速箱前進擋位會在1-5之間跳動，
車子現(xiàn)在多少公里，節(jié)氣門有沒有清洗過58車
樓主是不是油門給的太急了，導致行車電腦默認車主是想急加速，所以降檔提高轉(zhuǎn)數(shù)。
車速80邁，轉(zhuǎn)速2000左右是很正常的，像1.6L的自動擋汽車一般不會超過2500轉(zhuǎn)。 自動擋本身就比較費油，悅動的變速箱還是4檔的變速器，變速器比較落后
1.2左右排量,在最高擋時,時速80轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)是正常范圍內(nèi)的....相反,你朋友的車跑到120時,轉(zhuǎn)速才3000的話才不正常,轉(zhuǎn)速表或線出了問題,1.8以上排量的才是這個轉(zhuǎn)速.
1500~3000轉(zhuǎn)之間都是正常的，平穩(wěn)行駛時，在2000~2500轉(zhuǎn)左右。 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率
現(xiàn)代悅動1.6自動檔車型高速行駛時松油門轉(zhuǎn)速表具體是多少要看行駛速度，松油門轉(zhuǎn)速會慢慢下降。希望我的回答能幫到你
由于三元催化器蜂窩網(wǎng)狀的特殊結(jié)構(gòu),有積碳雜質(zhì)經(jīng)過時很容易滯留在里面,時間長了就很容易造成三元催化器的堵塞，造成汽車發(fā)動機排氣不暢，耗油無力，背壓會導致車輛提速困難，因此必須進行定時保養(yǎng)。
有可能是發(fā)動機怠速過低造成的，在保修期內(nèi)去4S店調(diào)下怠速就好
悅動自動擋是4擋變速箱 第一檢查你檔位是不是放到D3了 D2和L是低速檔，高檔位不跳的。這個你應該知道的吧。 我自己也是1.6自動擋。 我感覺悅動車子30-40之間你要是松油門，再猛踩油門 有換擋沖擊感的。
北京現(xiàn)代悅動自動擋油耗高可能是由于氧傳感器損壞或“三濾”長時間未更換導致的。氧傳感器負責監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，一旦損壞，會導致耗油量增加，同時排氣筒會排出顏色較深的尾氣。正確的解決辦法是到正規(guī)4S店更換氧傳感器，并在熱車后用檢測儀檢測信號輸出。另外，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也需要定期更換，以...
本田飛度車速120km/h時，手動檔和自動檔為何轉(zhuǎn)速有差異？【改寫后的文章內(nèi)容】你提到的這個問題很常見，主要是因為不同車型的自動變速箱和手動變速箱的速比存在差異。通常來說，所有車型的自動變速箱和手動變速箱的速比都有一定的差別，所以當相同轉(zhuǎn)速下，自動擋和手動擋的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所不同。這是因為手動擋的檔...
加速時轉(zhuǎn)速升高了但車速沒跟上，這是很多自動擋車最常遇到的情況。最常見的原因就是液力變矩器沒有鎖止。正常行駛中發(fā)動機和車輪之間是硬連接的，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，車速必然會隨之提高。擋位不同車速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速改變程度不同，但終歸是要按照傳動比同步改變的。但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速上來了車速卻沒做出相應程度的改變那就是液...
緊湊型車和中型車因其實用性和性價比而備受青睞。現(xiàn)代悅動2020款1.6L自動悅目版GL以其時尚外觀和個性化設(shè)計吸引年輕消費者。車身尺寸為4510/1765/1470mm，軸距2650mm，配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警和上坡輔助。動力系統(tǒng)為1.6LL4發(fā)動機，最大功率90kw，峰值扭矩150�！�...
自動擋轉(zhuǎn)速增至3000轉(zhuǎn)/分鐘但車速未提升的原因主要有：1.燃油供給系統(tǒng)故障，需檢查油壓或噴油量。2.未按規(guī)定控制油壓或點火時機，需掌握控制方法。3.火花塞問題，導致無法引燃混合氣體，需及時更換。當自動擋汽車轉(zhuǎn)速升高而車速不增時，可能涉及燃油系統(tǒng)、油壓控制及火花塞等多個方面的問題。需逐一排查并采取相...
自動擋大眾帕薩特起步后，轉(zhuǎn)速從2500降至1700轉(zhuǎn)，給油也不見提升，直至70邁后轉(zhuǎn)速才逐漸上升。這種情況通常是變速箱自動升檔所致，轉(zhuǎn)速降低后會隨著油門深度逐漸提高。但如果轉(zhuǎn)速在50至70邁間始終停留在1700轉(zhuǎn)，可能變速箱內(nèi)部出現(xiàn)打滑，建議及時到專修店檢查變速箱。大眾帕薩特自動擋在起步后轉(zhuǎn)速下降，...
吉利博越1.8T自動擋車型在120邁時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速因車況和變速箱檔位不同而有所差異。一般而言，1.6至2.0升排量車型在120邁時轉(zhuǎn)速約為3000轉(zhuǎn)左右。具體轉(zhuǎn)速還需考慮發(fā)動機排量、變速箱速比及車輪周長等因素。因此，吉利博越1.8T自動擋在120邁時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速并非固定值。一般1.6排量的至2.0升...
積碳是發(fā)動機常見的問題，它在怠速或低速運轉(zhuǎn)時，由于汽油燃燒不充分，與機油中的膠質(zhì)物結(jié)合，在高溫下形成。要減少積碳，應避免長時間怠速和低速行駛，多在中高速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)發(fā)動機。積碳并不可怕，少量積碳不會影響發(fā)動機，正常駕駛即可，無需過分擔心。積碳是發(fā)動機不可避免出現(xiàn)的一個頑疾，無論是什么發(fā)動機或多或少都會...
本文解釋了本田飛度車速為120km/h時，手動檔和自動擋轉(zhuǎn)速存在差異的原因。主要由于變速箱速比不同導致。手動檔的速比固定，而自動檔如CVT變速箱可實現(xiàn)無級變速和最佳速比，以適應不同載重和路況。因此，相同車速下手動檔和自動檔的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所不同。CVT變速箱能根據(jù)車輛實際情況調(diào)整速比，以達到最佳動力...
自動擋車輛在加油時，即使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，車速卻未能相應提升的情況，常發(fā)生在小排量發(fā)動機搭配AT或CVT變速箱的車型上。這是由于小排量發(fā)動機功率有限，深踩油門雖能引起變速箱降檔提高轉(zhuǎn)速，但動力響應仍受限。AT和CVT變速箱在特定工況下的換擋和動力傳遞特點，也會導致動力傳遞不及時或效率低下�？偟膩碚f，這...
現(xiàn)代悅動自動擋位一共包括6個前進檔和1個倒檔，駕駛者需注意在掛入不同檔位時需要完全停車。P。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
自動擋車輛在加速時，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升但車速提升緩慢，這通常與小排量發(fā)動機和AT或CVT變速箱的特性有關(guān)。深踩油門時，節(jié)氣門開度增大，變速箱的TCU會根據(jù)車速、節(jié)氣門開度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù)判斷駕駛意圖，可能進行降檔以提升轉(zhuǎn)速和輸出功率。然而，小排量發(fā)動機的輸出功率有限，即使變速箱降檔，動力響...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛自動檔汽車時，若油門踩到底但速度提升不上去，可能是正常的現(xiàn)象。需要適度松油門再加油，而非一直保持全踩狀態(tài)。在爬坡時，尤其是上高速爬坡，車輛會通過降低檔位提高轉(zhuǎn)速來達到設(shè)定的車速，而非一味提高速度。因此，不必過于擔心，適當調(diào)整駕駛方式即可。在坡道或需要保持特定速度行駛的場合，適當?shù)姆潘?..
現(xiàn)代伊蘭特的百公里油耗大約在7.6L，而影響油耗的主要因素包括車輛負載、駕駛習慣和擋位選擇。首先，不必要的車內(nèi)裝飾和外觀件會增加車輛重量，從而提高油耗。其次，頻繁的急剎車和快速起步是油耗增加的主要原因，良好的駕駛習慣對節(jié)省油耗至關(guān)重要。最后，低擋高速行駛會導致油耗增加，正確的擋位選擇是省油的關(guān)鍵。通...
自動擋起步時，轉(zhuǎn)速不宜超過4000轉(zhuǎn)，以2000轉(zhuǎn)左右為宜。起步速度受多種因素影響，包括油門深度、車輛負載和變速箱調(diào)整。低檔時扭矩大，變速箱會延遲升檔以增強起步動力，但這也會導致轉(zhuǎn)速升高。高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機磨損風險增加。對于CVT變速箱，高起步轉(zhuǎn)速易導致鋼帶打滑，影響加速性能。因此，建議CVT起步轉(zhuǎn)速...
雖然每百公里多消耗1-2升油，但長期來看，這會增加一定的費用。在購車時，了解目標車型是必要的。以悅動2020款1.6L自動悅目版GL為例，這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警和上坡輔助等配置。官方指導價為84900元，加上購置稅、車船稅和商業(yè)保險，全款落地價約為98953元。悅動以其市場定位和綜合...
自動擋車踩油門時轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應遲滯或駕駛習慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時傳動效率低，影響加速；變速箱響應慢導致動力延遲；而柔和駕駛習慣則可能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正�，F(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問題：開著自動擋車，踩油門時發(fā)現(xiàn)發(fā)動...
自動擋車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但車速無法提升，可能由非變速箱故障及非發(fā)動機積碳問題導致。需檢查變速箱液壓油位及是否打滑，同時評估氣缸內(nèi)積碳情況。確保油位正常并清理積碳，以恢復車輛正常行駛性能。自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但不是變速箱故障或發(fā)動機積碳造成的。變速箱：變速箱是汽車行駛時改變速度所需的關(guān)鍵附件。變速箱打...
汽車轉(zhuǎn)速表是衡量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的重要工具，它可以幫助駕駛員了解發(fā)動機的工作狀態(tài)，掌握換擋時機，使變速器的檔位和油門位置相匹配，保持發(fā)動機在最佳工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)速表的工作原理是接收點火線圈中的脈沖信號，將其轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。轉(zhuǎn)速表的主要功能有...
比亞迪宋pro燃油版自動擋在2300轉(zhuǎn)速時才能換擋。這款緊湊型SUV搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，最大扭矩245牛米。發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，保證了高效動力輸出。與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動機。宋pro的長...
