呵呵，我以前剛好在東風(fēng)本田賣(mài)過(guò)車(chē)。給你說(shuō)說(shuō)吧。事先聲明，我現(xiàn)在已經(jīng)不在東風(fēng)本田了，所以你不需要懷疑我的公正性，呵呵。 現(xiàn)在在產(chǎn)的CR-V是去年下半年上市的。實(shí)際上這款CR-V已經(jīng)看不到上一代的影子了。新CR-V從底盤(pán)到外
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車(chē)。 方向盤(pán)的比例感非常好，而且沒(méi)有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤(pán)的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
一萬(wàn)左右 我從來(lái)不去4S店 過(guò)了質(zhì)保期 你找個(gè)修理廠 加最好的機(jī)油 美孚一號(hào) 也不過(guò)一次四百多點(diǎn) 而在4S店SJ級(jí)別的機(jī)油都要四百多了 再說(shuō)了 過(guò)了兩年質(zhì)保期4S店已經(jīng)不管你了 就算你在4S店修不好 人家也不會(huì)賠
城市SUV，何談越野性能。當(dāng)然了，因?yàn)榈妆P(pán)高度比轎車(chē)高，所以通過(guò)性肯定比轎車(chē)好，但是越野能力比較差。
您好：關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，車(chē)輛在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正的問(wèn)題，與輪胎氣壓、輪胎的磨損、底盤(pán)各部件的磨損、四輪定位都會(huì)有一定關(guān)系，您可以自己先測(cè)量一下兩側(cè)的胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩前
更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾、變速器齒輪油、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力油,檢查底盤(pán)固定螺絲、制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓和摩擦片或蹄片(前、后)、防凍液,視情況而定是否需要添加或更換
閑來(lái)無(wú)事，我回答一下吧！ 既然您是二十多歲的男生，就不建議買(mǎi)思域了。去街上看看，大部分都是女性開(kāi)思域，外觀風(fēng)格和動(dòng)力匹配都不太適合您。 速騰1.4T，好東西！底盤(pán)，懸掛，很扎實(shí)，尤其那個(gè)1
性?xún)r(jià)比還可以的一款車(chē)
新車(chē)底盤(pán)裝甲對(duì)于本田CR-V來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一項(xiàng)值得考慮的防護(hù)措施。底盤(pán)裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會(huì)加速底盤(pán)銹蝕，影響行車(chē)安全。底盤(pán)裝甲能有效預(yù)防這些腐蝕，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命。同時(shí)，它還能降低行駛時(shí)的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時(shí)，底盤(pán)裝甲能阻...
本田CR-V底盤(pán)采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合，注重操縱和動(dòng)力性。前懸掛空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低；后懸掛能夠承受較大側(cè)向力，定位偏運(yùn)動(dòng)。底盤(pán)做工優(yōu)秀，輪拱和底部包裹性好。發(fā)動(dòng)機(jī)有護(hù)板，下擺臂鏤空處理降低簧下質(zhì)量，后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)，整體響應(yīng)速度快。CR-V底盤(pán)采用前麥弗遜式、后雙叉臂式...
本田CR-V的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為被動(dòng)式，無(wú)法直接顯示具體數(shù)值，僅在胎壓異常時(shí)通過(guò)故障燈提醒。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，確保行車(chē)安全。CR-V車(chē)身尺寸為4585mm×1855mm×1679mm，軸距2660mm，采用雙泵實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路面。針對(duì)機(jī)油增多問(wèn)題，解決方案包括FIECU軟件升級(jí)、更換空調(diào)控...
本田CRV底盤(pán)裝甲：價(jià)格、品牌和噴涂注意事項(xiàng)經(jīng)濟(jì)條件允許的話(huà)，本田CRV車(chē)主可以考慮給底盤(pán)做裝甲。這可以防止路上的砂石和隆起對(duì)底盤(pán)的直接傷害，并提供隔音、防撞擊和防銹一體功能，省下不少后期的維修費(fèi)用。底盤(pán)裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于采用的品牌和噴涂的用量。目前市場(chǎng)上反應(yīng)良好的品牌有固特威、漢...
根據(jù)文章內(nèi)容，國(guó)內(nèi)自主SUV底盤(pán)大多來(lái)源于日系SUV平臺(tái)，其中以豐田老漢蘭達(dá)、老雷克薩斯SUV和CRV系列為主。目前CRV和哈弗H6在市場(chǎng)上表現(xiàn)較為出色，而RAV4系列則稍遜一籌。CRV以全轎車(chē)地盤(pán)為特點(diǎn)，追求舒適性，而RAV4在越野性能方面表現(xiàn)更為突出。整體來(lái)看，CRV在市場(chǎng)上擁有一定優(yōu)勢(shì)，而AX...
本田CRV油電混合版可以做底盤(pán)裝甲嗎？本田CRV油電混合版可以進(jìn)行底盤(pán)裝甲，以保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)免受路上的砂石和隆起的直接傷害，防止腐蝕并起到隔音效果。盡管出廠時(shí)已經(jīng)進(jìn)行了底盤(pán)防銹處理，但大多數(shù)新車(chē)底盤(pán)的防護(hù)處理相對(duì)簡(jiǎn)單，甚至只防護(hù)了局部，保護(hù)能力有限。如果車(chē)主的用車(chē)環(huán)境比較惡劣，建議加裝底盤(pán)裝甲。底盤(pán)裝...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了2021款本田CR-V銳·混動(dòng)2.0L四驅(qū)凈騁版的多項(xiàng)性能和配置。動(dòng)力系統(tǒng)搭載油電混合動(dòng)力，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，配合電子無(wú)級(jí)變速箱，提供良好的操控性。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，視覺(jué)效果干凈素雅。根據(jù)車(chē)主反饋，該車(chē)動(dòng)力不錯(cuò)，操控...
本田CR-V2013款2.4L四驅(qū)尊貴版以其動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。該車(chē)搭載的2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了190馬力的最大功率和222牛·米的峰值扭矩，配合5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架分別采用麥弗遜式和雙橫臂式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車(chē)主反饋顯示，方向盤(pán)輕盈，...
本田CR-V擁有時(shí)尚設(shè)計(jì)、動(dòng)感外觀和年輕內(nèi)飾，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)級(jí)變速箱，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。車(chē)主們對(duì)動(dòng)力和底盤(pán)的看法各有不同，有稱(chēng)贊轉(zhuǎn)向清晰、過(guò)彎輕松穩(wěn)定的，也有認(rèn)為操控一般、油門(mén)反應(yīng)較遲鈍的�？傮w而言，本田CR-V在綜合表現(xiàn)上還是受到消費(fèi)者青睞的，尤其是針對(duì)日常家用和出行...
全新本田CR-V底盤(pán)在保留與思域相似技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，針對(duì)SUV特性進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，下控制臂強(qiáng)化處理提升強(qiáng)度和剛度。后懸架采用鋁合金下控制臂，減輕重量同時(shí)保持優(yōu)異性能。電控多片離合器式中央差速器實(shí)現(xiàn)靈活扭矩分配，但越野性能受限。底盤(pán)部分雖未完全封閉，但設(shè)計(jì)合理考慮空氣動(dòng)力學(xué)及...
本田CR-V以其大氣穩(wěn)重的外觀、簡(jiǎn)約舒適的內(nèi)飾、油電混合動(dòng)力系統(tǒng)以及豐富的配置，成為家庭用車(chē)的優(yōu)選。2021款銳·混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈速版更是以其出色的動(dòng)力性能和底盤(pán)表現(xiàn)，贏得了廣大車(chē)主的好評(píng)。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車(chē)頭大氣穩(wěn)重，車(chē)尾硬派有力，整體給人一種質(zhì)感十足的視覺(jué)體驗(yàn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失精致，對(duì)...
2021款混動(dòng)本田CR-V5座底盤(pán)高嗎？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主們的看法吧！網(wǎng)友@skypoo表示：“這是誰(shuí)的車(chē)，動(dòng)力肯定是充沛的，強(qiáng)勁的啦。”網(wǎng)友@imengdan則認(rèn)為：“起車(chē)時(shí)候提速有點(diǎn)兒遲緩，但跑起來(lái)就非常挺不錯(cuò)。”而網(wǎng)友@妮妮爸爸7912則表示：“沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁�！笨偟膩�(lái)說(shuō)，本...
本田CR-V車(chē)主分享提車(chē)經(jīng)歷，對(duì)車(chē)輛空間、外觀和動(dòng)力表示滿(mǎn)意，認(rèn)為底盤(pán)穩(wěn)定。但提到車(chē)漆較薄，行車(chē)噪音稍高和起步打滑等不足。總體而言，CR-V空間大、外觀霸氣、操控性好，雖內(nèi)飾一般，但性?xún)r(jià)比高，適合家庭使用，是省心耐用的選擇。所有的美好都來(lái)自于喜歡，所謂的久處不厭和乍見(jiàn)之歡都是來(lái)自于喜歡，如果不是喜歡...
東風(fēng)本田CR-V2016款作為一款緊湊型SUV，其底盤(pán)高度。這些數(shù)據(jù)對(duì)于消費(fèi)者在選擇SUV時(shí)具有一定的參考價(jià)值。有興趣的朋友可以關(guān)注這些車(chē)型的底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，以便更好地了解它們的通過(guò)性能和高速穩(wěn)定性。本田CR-V2016款的底盤(pán)高度為137毫米，這一數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性和高速穩(wěn)定性具有重要影響。與CR...
本田CR-V2015款的最小離地間隙為13.7cm，這個(gè)數(shù)據(jù)是通過(guò)實(shí)測(cè)得出的。最小離地間隙，也就是底盤(pán)和地面之間的最小高度，反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面的能力。一般來(lái)說(shuō)，普通家用車(chē)的離地間隙在11-15cm范圍內(nèi)。離地間隙越大，汽車(chē)越容易克服各種路面，但高速穩(wěn)定性會(huì)變差；離地間隙越小，高速穩(wěn)定性越...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)本田CRV底盤(pán)生銹問(wèn)題，可采用電化學(xué)防銹產(chǎn)品進(jìn)行處理。該產(chǎn)品通過(guò)微處理器系統(tǒng)將負(fù)電荷加到金屬上，平衡金屬原子結(jié)構(gòu)，達(dá)到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時(shí)使用和維護(hù)時(shí)需注意及時(shí)修復(fù)受損漆面、清理潮濕地方、經(jīng)常洗車(chē)等措施。在特殊環(huán)境如鹽堿路面或海邊行駛時(shí)，需增加洗車(chē)頻率以減少生銹機(jī)會(huì)。...
本田CRV底盤(pán)生銹問(wèn)題可通過(guò)電化學(xué)防銹處理，利用汽車(chē)電池供電，微處理系統(tǒng)輸出負(fù)電荷，平衡金屬結(jié)構(gòu)防銹。日常保養(yǎng)中，及時(shí)修補(bǔ)車(chē)身漆面裂痕，保持車(chē)內(nèi)干燥，勤洗車(chē)尤其冬季，可減少銹蝕風(fēng)險(xiǎn)，保持汽車(chē)外觀美觀。針對(duì)本田crv底盤(pán)生銹問(wèn)題的處理方法為：采用電化學(xué)的方式。這種方式目前還比較少見(jiàn)，有一種電子防銹的產(chǎn)...
國(guó)內(nèi)自主SUV底盤(pán)體系多采用正向或逆向經(jīng)典日系SUV平臺(tái)，如豐田老漢蘭達(dá)、老雷克薩斯SUV等。其中，CRV系列尤為突出，如哈弗H6及其衍生車(chē)型，以及東風(fēng)風(fēng)神AX7，后者直接使用原東本老CRV生產(chǎn)線(xiàn)。CRV底盤(pán)以舒適性著稱(chēng)，而RAV4則兼顧越野性能，底盤(pán)偏硬。目前，CRV系列在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)上風(fēng)，原版C...
本田CRV胎壓監(jiān)測(cè)消除方法：首先，按方向盤(pán)右下角箭頭按鈕至個(gè)性化設(shè)定；接著，按sel/reset進(jìn)入胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)；然后，再次按sel/reset進(jìn)行胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)設(shè)置；之后，按箭頭按鈕至校準(zhǔn)界面；最后，按sel/reset啟動(dòng)校準(zhǔn)，幾秒后胎壓監(jiān)測(cè)即可消除。本田CRV是東風(fēng)本田推出的城市SUV，...
本田CRV底盤(pán)離地高度在135至185mm之間，這有助于車(chē)輛無(wú)碰撞地越過(guò)障礙物。2019款CRV作為緊湊型SUV，尺寸為長(zhǎng)4585mm、寬1855mm、高1679mm，軸距2660mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146ps，最大功率107...
