如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會出現(xiàn)這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關(guān)，不小心進入了運動模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋。你只要解除即可
1、空檔轟油門4000轉(zhuǎn)對車一點壞處也沒有，就是費點油，而且對油路有好處2、你說的聲音是變速箱打齒，偶爾的一次無所謂，就和掛檔不到位一樣，車子沒那么僥幸的，以后記住就是，速度和檔位得匹配
估計是變速箱的問題，去4s店查查。這款變速箱用的時間很長了，他們都應(yīng)該知道有什么毛病。在保修期內(nèi)的話可以要求免費修理，修不好換新的。
你的這種情況根本就不需要熱車，高轉(zhuǎn)速半聯(lián)動除了離合器磨損少大一點外對其他沒有影響，沒有什么問題的。
磨合期發(fā)動機雜質(zhì)多，可能某些較大的雜質(zhì)卡到一下，轉(zhuǎn)速就突然變低了。你可以提前更換機油試試
如果跑的不遠時間不長應(yīng)該不會有太大影響。
1800~~~~2200之間 比較合理省油。
200以內(nèi)都正常 一般提車公里數(shù)在60左右 你提車才18 夠可以的了 連推都沒推幾下
踩下離合器松開油門時， 發(fā)動機控制器認為: 這個時候沒有動力需求，必須立即斷油， A-發(fā)動機斷油，能夠盡量多的節(jié)省燃油; B-現(xiàn)在都是電子油門，完全松開油門表示無任何動力需求，發(fā)動機當然急降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速; 為什
新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。在磨合期時如何正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車在使用車時應(yīng)注意以下幾點問題。1.
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本文主要介紹了標致308和捷達VS5兩款車的外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能等方面的信息。標致308外觀簡潔大氣，安全配置突出，動力表現(xiàn)符合日常使用需求；而捷達VS5則在內(nèi)飾設(shè)計風格、空間優(yōu)勢和價格方面表現(xiàn)突出。對于注重安全和外觀的消費者，可以多關(guān)注標致308；而對于價格實惠、內(nèi)飾設(shè)計獨特的消費者，可...
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