冷車啟動響, 如果是氣門間隙大引起的,熱車就不會響。 熱脹冷縮現(xiàn)像,沒事。但太響應(yīng)去調(diào)整一下氣門間隙。
因為不知道具體是什么樣的響聲,只能簡單推測,1.可能機油壓力不足,導(dǎo)致氣門間隙過大,屬于氣門聲音,2.發(fā)動機正時鏈條磨損,導(dǎo)致鏈條拉長,或是頂鏈器漲緊力不足3.發(fā)動機叫桿,就是俗稱的敲缸,這個一般和發(fā)動機積碳過多有影響,
明銳的通病,磨合期過了會好點
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
看你需求如何。作為家庭用車,它非常完美。最滿意的是空間大,好過某些SUV;第二排座椅折疊后是平整的,空間靈活;車內(nèi)很安靜,方向盤比較輕,起步快,空調(diào)制冷也快,儲存空間很多,這點很貼心。 逸致強調(diào)平穩(wěn),所以不適合急加速,
按說明書 95以上 93亦可 但是動力稍弱。 看郵箱蓋 93或95。 看壓縮比 應(yīng)該用97 但是因為辛烷值的不同 導(dǎo)致發(fā)動機點火時間角不同 所以 這種車都做了本地化處理的 調(diào)整過 后 完全可以消化掉 93但顯然97更合適
不是應(yīng)該,是肯定。日本愛信本來是豐田旗下的企業(yè),全球頂級的變速器研發(fā)生產(chǎn)廠家,除開豐田自家外,還與三菱、日產(chǎn)共同開發(fā)CVT以及各種變速器,而其生產(chǎn)的變速器也提供給其他汽車品牌使用,如:JEEP、大眾、奧迪等。特別有趣的是
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一般情況發(fā)動機排氣背壓過高會導(dǎo)致加速不良或沒有高速。出現(xiàn)故障時的現(xiàn)象是加速時進(jìn)氣管回火或是急加速熄火,排氣系統(tǒng)內(nèi)背壓過高,其排氣阻力過大,可能是三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞,或是排氣管與消聲器堵塞造成的,建議車輛到店里現(xiàn)場檢查。答
油門異響通常不是由發(fā)動機油引起的,而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時,問題通常不大?梢酝ㄟ^怠速時給油,觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門處的異響。此外,發(fā)動機異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷,建議去專業(yè)店...
汽車開空調(diào)時發(fā)動機產(chǎn)生響聲的原因:1.正常工作噪音:開空調(diào)會增加發(fā)動機負(fù)荷,風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致聲音增大。2.空調(diào)泵異響:電磁離合器或軸承問題,如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題:積碳或卡滯,引起發(fā)動機抖動和異響。4.壓縮機驅(qū)動皮帶松緊不當(dāng):過松過緊都會導(dǎo)致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述,汽車空調(diào)發(fā)動機響聲...
長安CS35PLUS發(fā)動機出現(xiàn)響聲,可能是由于爆震現(xiàn)象引起的。爆震是發(fā)動機燃燒過程中的異常燃燒現(xiàn)象,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力異常,從而產(chǎn)生清脆的敲擊聲。此外,發(fā)動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導(dǎo)孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時,聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
汽車怠速時,打開前蓋檢查,可能會懷疑發(fā)動機異響。如果車內(nèi)聽不到,聲音不大,可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過怠速加油判斷。冷啟動時,發(fā)動機聲音稍大,但均勻柔和,一般沒問題。劣質(zhì)或長時間未更換的機油,可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化。修改后的寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’...
汽車啟動時發(fā)動機皮帶發(fā)出吱吱聲,但隨著行駛一段時間后聲音消失,這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時,車輛在原地時也會發(fā)出吱吱聲,但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動機或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑,或自動張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
本田WR-V以其1.5L自然吸氣發(fā)動機和12萬-14萬元的售價,針對東南亞市場發(fā)布。外觀設(shè)計延續(xù)SUVRS概念車風(fēng)格,前臉點陣式鍍鉻格柵與LED大燈組相連,車身側(cè)面撞色設(shè)計搭配頂部行李架,尾部LED尾燈組簡潔而科技。內(nèi)飾簡潔,三輻多功能方向盤,中控屏鑲嵌式設(shè)計,紅色縫線細(xì)節(jié)增添運動感。配置包括自動空...
在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上,依維柯新一代Daily車型首次在國內(nèi)亮相,展出了包括輕型底盤車和兩輛自行式房車在內(nèi)的三款車型。新一代Daily預(yù)計將在2023年至2025年間通過進(jìn)口渠道引入國內(nèi),數(shù)量達(dá)到1000輛。這款新一代Daily在外觀上進(jìn)行了明顯調(diào)整,前部造型更加現(xiàn)代化,同時在主動安全裝備上有...
剛買的現(xiàn)代領(lǐng)動發(fā)動機聲音異常,可能是機油粘稠度過高,傳動皮帶松動,水溫表異常,節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴需要清洗,或者密封條老化。發(fā)動機作為汽車動力核心,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,需重點診斷檢測。技術(shù)狀況變化主要表現(xiàn)在故障增多、性能下降和損耗增加。評價發(fā)動機技術(shù)狀況的參數(shù)包括輸出功率、燃油消耗量、機油消耗量、...
輕微噠噠聲在很多車輛中都會出現(xiàn),通常不用過于擔(dān)心。如果聲音較大,可能是氣門或噴油嘴發(fā)出的?梢酝ㄟ^怠速時加油來判斷,頻率不變可能是碳罐電磁閥,頻率變化則可能是氣門異響。車內(nèi)聽不清的話,問題不大,車輛都會有噠噠聲,這是噴油嘴和氣門工作的聲音。正時鏈條的聲音則不同,更像格拉格拉的響聲。冷啟動時發(fā)動機聲音...
如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車,那么我估計大多數(shù)人的答案估計都差不多,不是坦克300、坦克500,就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復(fù)率極高,一大部分源于這個細(xì)分市場其實本就沒什么車型可選。放在以前,還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今,這些車型國內(nèi)都暫未在售。于是,越野車這個圈子,越來越小。...
總結(jié)內(nèi)容:在自動擋汽車中,從D擋切換到N擋時,若未及時松開油門,發(fā)動機因負(fù)荷突然降低而出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升的現(xiàn)象,伴隨的響聲是由于發(fā)動機的轟鳴聲。雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,但并非無限制,當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機ECU會進(jìn)行斷油控制,F(xiàn)代發(fā)動機的耐久性良好,空擋踩油門限制轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動機而非怕其受損。高速行駛中...
一輛標(biāo)致307轎車熱機易熄火,經(jīng)檢查發(fā)動機系統(tǒng)無故障碼,數(shù)據(jù)流正常。故障無規(guī)律,路試未復(fù)現(xiàn)。考慮到可能的故障原因,最終更換油軌總成后,長時間試車故障未再出現(xiàn),一周后回訪車輛行駛正常,故障徹底排除。一輛標(biāo)致307轎車,該車發(fā)動機達(dá)到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后:首先驗證故障現(xiàn)象。在將該車開進(jìn)維...
美國普惠公司研發(fā)的F100軍用渦扇發(fā)動機,作為世界上首批推重比達(dá)8級的發(fā)動機,自1974年起便裝備于F15戰(zhàn)斗機。然而,其高推重比的追求犧牲了可靠性與維修性,導(dǎo)致發(fā)動機故障頻發(fā),影響飛行任務(wù)。至1979年,故障率高達(dá)2.688次/1000EFH,迫使美國空軍投入1.5億美元補充備件。為應(yīng)對,普惠公司...
汽車發(fā)動機的水溫并非越低越好。水溫過高或過低都會對發(fā)動機造成不良影響。過高溫度會加速橡膠密封件的老化,可能導(dǎo)致發(fā)動機沖缸和自動熄火。而水溫過低則會影響噴油量及暖風(fēng)效果,使發(fā)動機難以達(dá)到最佳工作溫度。正常的發(fā)動機工作溫度范圍大約在90度至98度之間。因此,維持發(fā)動機水溫在適中范圍對于保證其正常運行至關(guān)...
尾氣分析儀幫助解決桑塔納2000乘用車發(fā)動機怠速抖動、熄火及低速喘振問題。故障排查陷入僵局后,尾氣分析儀顯示HC排放偏高,懷疑分缸線漏電。更換正常車輛的分缸線后,故障解決,尾氣排放恢復(fù)正常。說明電阻測量僅供參考,絕緣程度降低的分缸線可能漏電,影響診斷。例四有1輛桑塔納2000乘用車為1100×10-...
停車后發(fā)動機發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火,可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲,建議去4S店檢修。另外,底部噠噠聲可能來自于三元催化器,屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過多擔(dān)心,放心使用即可。1、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作!在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機...
發(fā)動機排氣管排出的大量白煙,可能是乳白色油霧或水汽白煙。乳白色油霧多因燃油汽化不良,未燃燒便排出,尤其在冬季低溫時常見,隨著發(fā)動機溫度升高會消失。水汽白煙則可能是冷卻水竄入氣缸或汽油含水分所致。冬季或雨季初次發(fā)動時,白煙屬正,F(xiàn)象,溫度升高后會消失。若溫度升高后仍排黑煙,可能氣缸壓力過低或個別缸不工...
總結(jié)內(nèi)容:全新Macan外觀時尚大氣,擁有三段式格柵和LED日間行車燈等高科技配置。車身線條簡潔流暢,大尺寸輪胎凸顯個性。內(nèi)飾設(shè)計柔和,方向盤和座椅材質(zhì)考究,駕乘舒適性高。配備濕式雙離合變速箱,動力強勁。此外,車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等配置豐富。整體而言,Macan在外觀、內(nèi)飾、動力和配置方面表現(xiàn)出色,...