樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯(cuò)的，做工鈑金比原來的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺(tái)E5好了很多，不過我對(duì)上黑下黃的內(nèi)飾有點(diǎn)看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震解決方案，我寧愿用更可靠的辦法來解決老技工。最關(guān)鍵的是一輛新車，實(shí)在不行，一會(huì)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)組裝成良好的維修工作臺(tái)貨架，甚至在點(diǎn)火開始從低，中，高速，（供氣）的功率發(fā)動(dòng)機(jī)中央與手機(jī)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的上部（氣缸本身）下
瑞虎5我平時(shí)開感覺噪音方面還可以，車窗一關(guān)，胎噪風(fēng)噪的聲音非常小， 發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內(nèi)，綜合來說噪音控制方面我很滿意。
這種情況一般為剎車片磨到硬點(diǎn)了，不影響行車安全，可以正常使用。但還是自己先檢查下，先查看一下剎車片有沒有明顯的深痕，再倒車聽聽剎車有沒有異響，如果都沒有，那就證明卡鉗和剎車片平面度沒有問題，那就好辦了，找車稀少的路，急加
瑞虎大一些。沒有起亞隔音做的好。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的方法是設(shè)計(jì)個(gè)更大大消聲器，但犧牲的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
都差不多58車
你好；目前奇瑞出品的瑞虎5和瑞虎3在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身隔音方面都下了很大力氣，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較低，中高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都在控制范圍內(nèi)。
樓主，這個(gè)應(yīng)該和全車膜沒關(guān)系，如果你確定是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的 而且是剛啟動(dòng)的時(shí)候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí) 因?yàn)闇囟鹊?氣門間隙大，車熱起來后 因?yàn)闊崦浝淇s 氣門間隙變小 噪音就隨機(jī)變下，這是非常正常的。
很多SUV開起來都很吵，瑞虎5車內(nèi)的噪音大嗎？ 360問答網(wǎng)友 0個(gè)回答 請(qǐng)問下東風(fēng)小康V27面包型汽車4缸16個(gè)氣門的怎么調(diào)整間隙？ 58車>>
車門鉸鏈生銹可能是異響的源頭，清理并涂抹黃油可緩解。車窗升降器若缺少潤滑，也會(huì)導(dǎo)致異響，使用專用潤滑脂如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等可改善。門內(nèi)飾板內(nèi)的小物品、松動(dòng)的內(nèi)飾板或音響、老化的密封膠條都可能是異響的原因。車門鎖塊接觸不良時(shí)，涂抹黃油或纏防水膠帶可解決。最后，車門玻璃密封條摩擦也可能...
根據(jù)您所描述的汽車問題，解決高油耗的方法主要有以下三方面：1.清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多可能導(dǎo)致油耗升高，建議使用合適的油品并添加清潔劑。2.檢查氧傳感器：氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，應(yīng)定期檢查并更換損壞的氧傳感器。3.定期更換三濾：包括機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以保持其清潔...
五菱宏光以其高性價(jià)比和耐用性贏得了“神車”的美譽(yù)，但舒適性和噪音問題卻鮮少被提及。盡管價(jià)格親民，但車主們對(duì)提升駕駛體驗(yàn)有著自己的追求。隨著越來越多的人開始關(guān)注生活品質(zhì)，五菱宏光的升級(jí)改裝市場逐漸火熱。例如，通過全車大能隔音升級(jí)，車主們能夠明顯感受到駕駛環(huán)境的改善，這不僅提升了舒適度，也增加了駕駛的樂...
馬自達(dá)5的噪音問題，尤其是胎噪，讓車主們頭疼不已。有車主提出更換輪胎，比如米其林品牌，或者嘗試充氮?dú)�。分步調(diào)試也是一個(gè)方法，包括全面隔音、更換前后輪、避震等。有車主認(rèn)為，盡管胎噪大，但耐磨耐用，減少了養(yǎng)車費(fèi)用。馬自達(dá)5的風(fēng)格更偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性稍遜，與傳統(tǒng)日系車有所不同。解決噪音問題，需要綜合考慮輪胎...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)汽車機(jī)艙內(nèi)噪音問題，文章列舉了四種主要類型：皮帶問題、機(jī)件老化或磨損、難以判斷的隱形噪音以及變速箱噪音。文章通過實(shí)際案例分享了解決混濁攪動(dòng)噪音的經(jīng)驗(yàn)，指出通過踏下離合器判斷噪音是否來自變速箱。針對(duì)五檔2000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的高頻蜂鳴聲，可能是變速箱五檔變速齒輪問題或撥叉變形/不到位造成的輕微...
凱迪拉克XT5車內(nèi)噪音通過搭載博士ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)得到有效控制。該系統(tǒng)收集車內(nèi)環(huán)境及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，通過揚(yáng)聲器釋放相反聲波抵消噪音。設(shè)置麥克風(fēng)實(shí)時(shí)收集車內(nèi)噪音，為系統(tǒng)提供調(diào)整依據(jù)。得益于該系統(tǒng)，日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被有效抑制，車內(nèi)氛圍安靜，可享受高質(zhì)量音樂。凱迪拉克XT5利用ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，有...
奇瑞瑞虎五定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、定速巡航開關(guān)損壞以及ECU信號(hào)接收問題。Arrizo5的巡航控制按鈕位于方向盤右側(cè)，用于關(guān)閉巡航。巡航控制通過比較速度傳感器信號(hào)與設(shè)定速度，確保燃油供給最準(zhǔn)確。高速公路或全封閉高速公...
F02和F18代寶馬車型在我國擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
艾瑞澤5在高速行駛時(shí)，車身穩(wěn)定性良好，噪音控制也相對(duì)不錯(cuò)。然而，如果遇到噪音問題，可以通過以下方法進(jìn)行改善：首先，使用隔音減震膠來減少金屬和塑料板料在行駛過程中產(chǎn)生的共振和低頻噪音。其次，安裝消音隔熱棉，以降低車體在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的共鳴聲。最后，對(duì)于中低檔車型，可以通過安裝隔音加厚板材來阻隔外界噪音...
瑞虎5x與瑞虎5雖名字相似，但外觀和尺寸有明顯區(qū)別。瑞虎5x自上市以來，銷量一直未能達(dá)到預(yù)期，近期更是出現(xiàn)了大幅下滑。盡管質(zhì)量投訴不多，但車身生銹問題較為突出，這與奇瑞的生產(chǎn)工藝有關(guān)。瑞虎5x在配置上表現(xiàn)不俗，全系標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用功能，性價(jià)比較高。然而，其銷量下滑可能與競品車型實(shí)力強(qiáng)勁有關(guān)。瑞虎5x的車...
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時(shí)，其車身隔音效果表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音保持在較低水平，怠速狀態(tài)下幾乎感覺不到噪音。車內(nèi)隔音性能同樣令人滿意，但需注意，不同個(gè)體對(duì)噪音的敏感度存在差異。車內(nèi)噪聲來源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與地面摩擦、風(fēng)噪、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)飾板振動(dòng)等。研究表明，機(jī)動(dòng)車噪聲在城市交通噪聲中占比高達(dá)85...
瑞虎5定速巡航指示燈閃爍可能是由多種原因引起的。首先，可能是定速巡航的保險(xiǎn)絲或繼電器發(fā)生故障，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。其次，電纜線束出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致指示燈閃爍。此外，定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、定速巡航開關(guān)損壞以及ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)等都可能引起指示燈閃爍。瑞虎5定速巡航失...
寶馬5系在高速行駛時(shí)，車內(nèi)噪音得到了有效控制，整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低，有利于降低噪音。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，60km/h時(shí)噪音為58.7分貝，80km/h時(shí)為60.4分貝，120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問題，可以通過加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
奇瑞瑞虎5在高速行駛時(shí)的噪音測試結(jié)果顯示，60km/h時(shí)噪音為62.6分貝，80km/h時(shí)為65.3分貝，120km/h時(shí)為71.2分貝。雖然噪音不算太大，但車內(nèi)噪聲的來源多種多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路面噪聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境噪聲以及內(nèi)部部件振動(dòng)引起的噪聲等。這些噪聲的傳播與道路數(shù)量、交通流量以及周圍...
凱迪拉克XT5作為一款豪華SUV，其高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)備受關(guān)注。通過配備PhD的ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)，XT5在降噪方面有著出色的表現(xiàn)。該系統(tǒng)通過采集車內(nèi)環(huán)境噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，利用揚(yáng)聲器釋放相反聲波來抵消噪聲，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)，車內(nèi)設(shè)置的麥克風(fēng)實(shí)時(shí)收集噪音水平，為噪音管理系統(tǒng)提供調(diào)整依...
汽車底盤生銹是很多車主都會(huì)遇到的問題，尤其是像奇瑞瑞虎5x和瑞虎3x這樣的車型。底盤長期暴露在空氣中，行駛過程中難免會(huì)受到泥水的腐蝕。通常情況下，汽車底盤在沒有保護(hù)的情況下使用三年左右就會(huì)開始生銹。不過，底盤的銹蝕程度與行駛路況和原底盤的防護(hù)技術(shù)密切相關(guān)，不同車型的銹蝕程度也會(huì)有所不同。當(dāng)汽車底盤出...
起亞K5噪音大時(shí)，可通過隔音改裝來改善。方案包括：使用發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉減少機(jī)艙噪音；在門內(nèi)和接縫處貼隔音條抑制風(fēng)噪；在A、B、C柱上貼吸音棉或發(fā)泡劑加固隔音；底盤隔音需專業(yè)操作，拆下座椅內(nèi)飾后貼隔音棉。這些措施能顯著降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)噪音比較大時(shí)，可以通過隔音的方式進(jìn)行修改。以下是...
奇瑞瑞虎5噪音測試：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜，高速行駛幾乎感覺不到。但每個(gè)人的接受范圍不同，所以噪聲還是會(huì)存在。機(jī)動(dòng)車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%,而車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中，噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街...
