樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯(cuò)的，做工鈑金比原來的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺E5好了很多，不過我對上黑下黃的內(nèi)飾有點(diǎn)看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時(shí)候會有點(diǎn)吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概
換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞瑞虎5，在千呼萬喚下終于露出了廬山真面目，我們有幸在它還未正式投產(chǎn)之前試駕到了這款車。目前在售瑞虎5全系搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款搭載1.5T的車型還處在最后的驗(yàn)收階段，我們這次試駕的車輛還處
車形漂亮、時(shí)尚，瑞虎3比老款有較大改進(jìn)，我處在油田生活區(qū)，私車不少，我的HH無論是走在路上或停在路邊，總能吸引許多光。有年輕的、中老年的，也有問許多問題的，尤其是對車價(jià)（88800）非常滿意，我個(gè)人亦是如此。 2.車
GX7 省油 不過1.8這款 起步爬坡比較肉 我市區(qū)開8.2-8.4左右 告訴7點(diǎn)幾 長城可能起步爬坡可能會好點(diǎn).但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比GX7 大很多 奇瑞就不考慮了
車形漂亮、時(shí)尚，瑞虎3比老款有較大改進(jìn)，我處在油田生活區(qū)，私車不少，我的HH無論是走在路上或停在路邊，總能吸引許多光。有年輕的、中老年的，也有問許多問題的，尤其是對車價(jià)（88800）非常滿意，我個(gè)人亦是如此。 2.車的做
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
凱迪拉克XT5車內(nèi)噪音通過搭載博士ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)得到有效控制。該系統(tǒng)收集車內(nèi)環(huán)境及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，通過揚(yáng)聲器釋放相反聲波抵消噪音。設(shè)置麥克風(fēng)實(shí)時(shí)收集車內(nèi)噪音，為系統(tǒng)提供調(diào)整依據(jù)。得益于該系統(tǒng)，日常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音被有效抑制，車內(nèi)氛圍安靜，可享受高質(zhì)量音樂。凱迪拉克XT5利用ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，有...
奇瑞瑞虎5高速噪音測試顯示，不同車速下噪音分貝有所差異，但整體來說噪音并不算大。車內(nèi)噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與地面摩擦、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的聲音以及外部環(huán)境傳入車內(nèi)的噪音等。調(diào)查表明，機(jī)動(dòng)車輛噪音占城市交通噪音的85.5%，而車輛噪音的傳播與道路環(huán)境、交通量大小密切相關(guān)。不同類型車輛的噪音分貝也有所...
奧迪Q5在高速噪音測試中表現(xiàn)優(yōu)異，噪音控制接近奔馳GLC，行駛中風(fēng)噪和胎噪不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在時(shí)速不高于120公里時(shí)幾乎不可聞。通過專業(yè)改裝可進(jìn)一步降低噪音，提升駕駛舒適度。汽車噪音危害大，需及時(shí)采取措施降低其影響。奧迪q5高速噪音測試：以奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLC為測試對象，測試結(jié)果如下：三車...
奇瑞瑞虎5x的口碑因用戶群體、使用場景及個(gè)人需求的不同而有所差異。但綜合來看，瑞虎5x在市場上獲得了相對積極的評價(jià)，特別是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、空間表現(xiàn)及性價(jià)比方面。然而，也有部分用戶對其油耗、動(dòng)力表現(xiàn)及噪音控制等方面提出了一些意見。二、簡要介紹相關(guān)背景知識瑞虎5x作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV...
根據(jù)官方數(shù)據(jù)及實(shí)際測試，瑞虎5x與瑞虎7在油耗方面存在差異。一般而言，瑞虎5x的油耗相對較低。官方數(shù)據(jù)顯示，瑞虎5x的工信部油耗在6.20L-7.2L/100km之間，而瑞虎7的油耗則在6.6-6.8L/100km對于瑞虎5x和瑞虎7的車主來說，可以通過儀表盤上的油耗顯示功能來實(shí)時(shí)監(jiān)測油耗情況。如果...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于瑞虎5x手動(dòng)擋的油耗情況有著深入的了解。瑞虎5x手動(dòng)擋的油耗受多種因素影響，包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛維護(hù)保養(yǎng)狀況等。根據(jù)官方及車主實(shí)際測試數(shù)據(jù)，瑞虎5x手動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)整體較為出色。具體而言，1.5L手動(dòng)擋車型的百公里油耗約為6.7升左右，而1.5T手動(dòng)擋車型...
瑞虎5x作為一款緊湊型SUV，其綜合油耗表現(xiàn)是眾多車主關(guān)心的重點(diǎn)。根據(jù)官方及實(shí)際測試數(shù)據(jù)，瑞虎5x的百公里綜合油耗在6.20L到6.90L之間儀表盤重置若需重置儀表盤上的油耗顯示，可按照車輛說明書中的操作指南進(jìn)行。通常，這涉及進(jìn)入車輛設(shè)置界面，選擇“重置油耗數(shù)據(jù)”等選項(xiàng)。但請注意，重置后的油耗數(shù)據(jù)將...
一、明確解答用戶問題瑞虎7手動(dòng)1.5T車型的油耗因駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。根據(jù)多方數(shù)據(jù)和實(shí)際測試，手動(dòng)擋1.5T車型在綜合路況下的油耗大約在7-8升/百公里之間。在純城區(qū)平均速度約20km/h的情況下，油耗可能會上升至9-10升/百公里；而在省道等路況較好的情況下，油耗可以降至5-7升/...
一、明確解答用戶問題1.5T瑞虎7的油耗因車型配置、駕駛環(huán)境及個(gè)人駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。一般來說，手動(dòng)擋車型百公里油耗約在7升左右，自動(dòng)擋車型則在8升左右。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能達(dá)到9至10升/百公里；而在省道或高速路況較好的情況下，油耗可降至5至7升/百公里。官方數(shù)據(jù)及實(shí)際測試均表明，瑞虎...
瑞虎7plus的真實(shí)油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但根據(jù)眾多車主的反饋及專業(yè)測試，其綜合油耗大致在5L-9L/100km之間。這一范圍涵蓋了不同駕駛習(xí)慣、路況及車型配置下的油耗表現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，了解這一油耗區(qū)間有助于更好地評估車輛的實(shí)際使用成本。二、相關(guān)背景知識介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持適當(dāng)?shù)奶菏墙档?..
瑞虎5x手動(dòng)擋油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題瑞虎5x手動(dòng)擋的油耗受多種因素影響，包括車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛保養(yǎng)狀況等。工信部數(shù)據(jù)顯示，5擋手動(dòng)1.5L車型和6擋手動(dòng)1.5T車型百公里油耗在6.6L左右。然而，實(shí)際情況中，車主實(shí)際測試的百公里油耗多在8L左右，不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號的...
23款瑞虎5x的真實(shí)油耗因多種因素而異，但根據(jù)眾多車主的反饋和專業(yè)測試數(shù)據(jù)，我們可以得出一個(gè)大致的范圍。在綜合路況下，23款瑞虎5x的油耗大約在5.5L/100KM至8L/100KM之間，具體數(shù)值取決于駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置以及保養(yǎng)狀況等因素。二、相關(guān)背景知識介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：瑞虎5x...
一、明確解答用戶問題瑞虎5x手動(dòng)擋的真實(shí)油耗因多種因素而異。工信部數(shù)據(jù)顯示，其5擋手動(dòng)1.5L車型和6擋手動(dòng)1.5T車型百公里油耗在6.6L左右。然而，車主實(shí)際測試中，百公里油耗普遍在8L左右，不同車型和駕駛習(xí)慣下的油耗也有所不同。例如，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的5擋手動(dòng)車型，平均油耗可能在7.44L...
奇瑞瑞虎5x動(dòng)力性能評測動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，有效吸收路面顛簸，保證了車輛的平穩(wěn)行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向輕盈，無論是在城市道路穿梭還是山路彎道行駛，都能輕松應(yīng)對。駕駛過程中，底盤扎實(shí)，過顛簸路面穩(wěn)定，制動(dòng)性能也令人滿意。舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5x在舒適性與隔音方面表現(xiàn)出色。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，軟硬適中...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)頗為出色。其搭載了多樣化的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等，最大功率可達(dá)115千瓦，峰值扭矩可達(dá)230牛·米。在實(shí)際測試中，瑞虎5x的百公里加速時(shí)間為9.9秒，符合預(yù)期，尤其在后半程動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，優(yōu)于同級競品如長安CS55。油耗方面，根據(jù)官...
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)頗為出色。它搭載了多樣化的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其最大功率可達(dá)147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動(dòng)變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實(shí)際測試中，瑞虎5x的百公里加速時(shí)間為9....
瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動(dòng)變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實(shí)際測試中，瑞虎5x的百公里加速時(shí)間為9.9秒，動(dòng)力輸出后半程強(qiáng)勁，優(yōu)于同級車型如長安CS55。油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，綜合百公里...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級轎車采用了前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時(shí)可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級不僅具備出色的操控樂趣，還提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，無論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
