1,冬天時(shí)間要長(zhǎng)點(diǎn)，正常等到轉(zhuǎn)速正常在1000以下就可以走了，夏天也是等到轉(zhuǎn)速到100下 2，冬天等轉(zhuǎn)速到1000以后，車就可以走了，但是要低速走，等水溫上去后就可以正常了 3，正常轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)
6000轉(zhuǎn)都沒(méi)事還說(shuō)4000 擔(dān)心 只要長(zhǎng)時(shí)間紅色區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn) 沒(méi)事
不上高轉(zhuǎn)速還不好？省油嘛。。低轉(zhuǎn)速模式中比較省油，也就是說(shuō)變速箱在可以換擋的時(shí)候就馬上換擋了，但起步較肉；高轉(zhuǎn)速模式是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)再換檔，這樣加速較快，但相對(duì)也較耗油。
雪佛蘭景程3000km以后就可以拉高速了。3000km以后，發(fā)動(dòng)機(jī)氧化膜已經(jīng)形成，就可以拉高速了。我的意見(jiàn)是，3000km以后。拉高速其實(shí)不是所謂的拉速度,而是拉轉(zhuǎn)速.拉高速時(shí)需要注意的是,提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而
車速不要超過(guò)90KM/H，不常使用高轉(zhuǎn)速（科魯茲1.8SE常規(guī)換擋轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)每分，急加速轉(zhuǎn)速會(huì)到4000轉(zhuǎn)），盡量給它提供平順的使用環(huán)境（無(wú)論何時(shí)何車都是有好處的），3000km時(shí)給它做保養(yǎng)。 PS：我使
我的車是樂(lè)風(fēng)，其實(shí)愛(ài)唯歐的發(fā)動(dòng)機(jī)和樂(lè)風(fēng)一樣的，跟你說(shuō)，磨合的時(shí)候轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2千轉(zhuǎn)就好了，這車起步要稍微帶點(diǎn)油，1千9的樣子換擋
樓上都不對(duì)，我的00是1.4手動(dòng)理想的，也會(huì)出現(xiàn)打火怠速高的情況，是電子油門的原因，或者說(shuō)就是這么設(shè)計(jì)的。一般不是經(jīng)常出現(xiàn)，而且?guī)酌腌娋蜁?huì)降下來(lái)，正常的。
轉(zhuǎn)速正常，但是你說(shuō)的很震不正常，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害吧，應(yīng)該清洗下噴油嘴，怠速閥，熱車后是不是就不抖動(dòng)了啊，我原來(lái)的賽拉圖也是，不過(guò)不是每次都這樣。還有可能是火花塞臟了，再就是汽油濾清器臟了需更換，一個(gè)個(gè)排除吧。
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速
1檔就是起步用的，車一動(dòng)，就可以進(jìn)2檔了。 如果轉(zhuǎn)速2000左右換2檔，不及時(shí)給油，車子頓挫很明顯。 你可以轉(zhuǎn)速1500以內(nèi)換2檔，也可以根據(jù)時(shí)速，10KM時(shí)速左右換2檔。 這個(gè)沒(méi)有最佳換擋的說(shuō)法，只要
汽車主購(gòu)買新車后發(fā)現(xiàn)存在維修問(wèn)題，因經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前車門被更換維修，消費(fèi)者協(xié)會(huì)未能調(diào)解，一審、二審后法院判決支持消費(fèi)者要求，涉案車輛左前門存在欺詐行為需假一賠三。案例為消費(fèi)者提供借鑒，消費(fèi)者法定維權(quán)期限為六個(gè)月，驗(yàn)收程序因車主專業(yè)知識(shí)不對(duì)等而處于弱勢(shì)地位。關(guān)鍵在于理清維修時(shí)間是否構(gòu)成欺詐，第三方...
自動(dòng)擋的車在行駛過(guò)程中不可以掛空擋。1、自動(dòng)擋汽車行駛過(guò)程中掛空擋，車子的制動(dòng)力會(huì)下降，容易引起追尾事故。因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進(jìn)。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動(dòng)時(shí)，全部制動(dòng)力只能由剎車提供。而帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)提供一定的牽制作用，再加上剎車...
燃油供給不足、空氣供給問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、傳感器損壞等都可能導(dǎo)致新車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去。首先檢查燃油泵、油箱燃油量、燃油濾清器，確保燃油供給正常。其次，檢查進(jìn)氣管道、進(jìn)氣門、進(jìn)氣溫度傳感器等，保證空氣供給充足。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火時(shí)間等。傳感器故障則需檢查氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器...
正常情況下，汽車的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)左右波動(dòng)，怠速情況下轉(zhuǎn)速則會(huì)更低。而6000轉(zhuǎn)屬于較高的轉(zhuǎn)速，車子長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的話會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，并且還會(huì)增加油耗。這種情況在新車上會(huì)更加明顯，因?yàn)樾萝嚨母鞑考急容^緊，所以在磨損上會(huì)比老車更加嚴(yán)重，最好還是不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。1檔70...
文章介紹了解決天窗異響問(wèn)題的方法，包括檢查滑軌和固定情況、添加潤(rùn)滑油和橡膠保養(yǎng)劑、調(diào)整螺絲消除異響等步驟。還提到了橡膠保養(yǎng)劑對(duì)老化膠條的恢復(fù)效果。在處理天窗問(wèn)題時(shí)，需要注意正確操作，避免損壞零部件。文章風(fēng)格口語(yǔ)化，內(nèi)容豐富實(shí)用，邏輯清晰，為遇到類似問(wèn)題的車主提供了解決方案。準(zhǔn)備潤(rùn)滑劑橡膠保養(yǎng)劑螺絲刀...
新車磨合期應(yīng)控制速度和轉(zhuǎn)速，國(guó)產(chǎn)車40-70km/h，進(jìn)口車100km/h內(nèi)，轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分。避免超負(fù)荷行駛，不超過(guò)額定載荷75%-90%，選平坦路面減少負(fù)荷。使用規(guī)定標(biāo)號(hào)汽油，正確調(diào)整點(diǎn)火和供油系統(tǒng)，輕踏緩抬離合器和加速踏板，啟動(dòng)后低速運(yùn)行預(yù)熱至50-60℃。新車磨合期需注意速度、轉(zhuǎn)速控...
新車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000轉(zhuǎn)，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。磨合期分為初、中、后三個(gè)階段，形成氧化保護(hù)膜，影響后期使用。注意事項(xiàng)包括：避免過(guò)重負(fù)載，合理匹配擋位與車速，減少急加速急減速，以及開(kāi)車前熱車1至2分鐘以確保充分潤(rùn)滑。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)...
新車磨合期轉(zhuǎn)速控制分為三個(gè)階段：初期轉(zhuǎn)速在2500至3500轉(zhuǎn)之間。此外，磨合期應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，應(yīng)逐步提高時(shí)速，避免突然增加速度，以確保新車性能的平穩(wěn)過(guò)渡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全...
新車磨合期轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)每分鐘3000轉(zhuǎn)。注意事項(xiàng)包括：預(yù)熱啟動(dòng)以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少緊急制動(dòng)以降低沖擊負(fù)荷，避免超載以免損壞機(jī)件，控制行駛速度，國(guó)產(chǎn)車40-70公里/小時(shí)，進(jìn)口車100公里/小時(shí)。遵循這些規(guī)則有助于保護(hù)新車性能和延長(zhǎng)使用壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題...
新車怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動(dòng)可能由油路、電路或機(jī)械原因造成。油路問(wèn)題通常由堵塞或油泵故障引起，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和不穩(wěn)定。電路問(wèn)題可能由點(diǎn)火不正常、火花塞老化或分電器工作異常導(dǎo)致。機(jī)械原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常或皮帶松動(dòng)。檢查和維修這些部件可解決轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)問(wèn)題。油路問(wèn)題：油路問(wèn)題一般是由油路堵塞，造...
1.總結(jié)：新車磨合期轉(zhuǎn)速建議不超過(guò)2300轉(zhuǎn)，同時(shí)避免高速行駛、超負(fù)荷載物和在惡劣路面行駛。這些注意事項(xiàng)有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，延長(zhǎng)汽車壽命。2.新車磨合期需謹(jǐn)慎，轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，不超過(guò)2300轉(zhuǎn)為宜。同時(shí)，避免高速、超載和惡劣路面行駛，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保汽車長(zhǎng)久使用。注意不要高速行駛：注意盡量不要讓汽...
新車磨合期是車輛性能提升的關(guān)鍵階段，正確的磨合方法可以延長(zhǎng)車輛使用壽命，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。首先，剎車磨合一般在500公里，注意剎車的靈敏度，避免頻繁緊急剎車。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合是最重要的，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，使零件表面更加光滑，達(dá)到最佳配合間隙。小型乘用車尤其是純進(jìn)口車一般不需要磨合期，而載客...
新車磨合期是汽車使用過(guò)程中非常重要的一個(gè)階段，正確的磨合方式可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命，提高汽車的性能。以下是一些磨合期的注意事項(xiàng)：1.避免緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤造成沖擊，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。在初次行駛的300公里內(nèi)，盡量避免緊急制動(dòng)。2.控制載重量：新車磨合期滿載運(yùn)行會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。在初次...
2.在駕駛新車時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，溫柔駕駛，D檔換擋轉(zhuǎn)速在1800左右，S檔在2500左右，磨合期內(nèi)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。其次，新車前3000公里為磨合期，應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)檔位或時(shí)速內(nèi)行駛，多換擋行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)內(nèi)。此外，前800公里內(nèi)避免急加速和急剎車。平時(shí)用車中，確保油品...
新車啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)不同而異。通常，怠速在500至850轉(zhuǎn)/分，冷車啟動(dòng)瞬間可達(dá)1500至2000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90度后，轉(zhuǎn)速會(huì)穩(wěn)定在規(guī)定值。行駛中，電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2200至2500轉(zhuǎn)/分最佳，過(guò)低或過(guò)高轉(zhuǎn)速均可能損傷發(fā)動(dòng)機(jī)并增加油耗。1、一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，...
新車轉(zhuǎn)速控制應(yīng)根據(jù)行駛里程調(diào)整：500km內(nèi)不超過(guò)2300轉(zhuǎn)，500-1000km不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，1000-1500km不超過(guò)3500轉(zhuǎn)。使用新車時(shí)，注意預(yù)熱起步，避免緊急制動(dòng)和過(guò)重負(fù)荷，不跑長(zhǎng)途，不高速行駛，使用優(yōu)質(zhì)汽油，不提前拆除限速片，及時(shí)換擋，正確調(diào)整點(diǎn)火和供油系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
新車剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是正�，F(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要高轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到正常工況，需要較濃的混合氣，進(jìn)氣量和噴油量加大導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。ECU根據(jù)水溫傳感器信號(hào)改變噴油量，天氣越冷轉(zhuǎn)速越高。正常情況下，冷車怠速會(huì)從2000多轉(zhuǎn)逐漸下降至正常工作溫度后的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速高的非正常情況可能是積碳過(guò)多，及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可...
新車啟動(dòng)時(shí)，正常轉(zhuǎn)速約為1000轉(zhuǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)因未磨合，起動(dòng)阻力大，轉(zhuǎn)速可能較低。磨合后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件配合更佳，轉(zhuǎn)速可能稍高。磨合期間，應(yīng)避免超負(fù)荷行駛，不超過(guò)額定載荷75%-90%，選擇平坦路面，避免緊急制動(dòng)。使用規(guī)定標(biāo)號(hào)汽油，避免添加抗磨損油精，確保充分磨合。1、避免超負(fù)荷行駛：汽車在磨合期內(nèi)裝載...
新車磨合期轉(zhuǎn)速控制至關(guān)重要，初期轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000-2300轉(zhuǎn)，中期不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，后期可提升至2500-3500轉(zhuǎn)。不同車型和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的汽車，轉(zhuǎn)速控制也有所不同。磨合期分為初期、中期和后期，每個(gè)階段的轉(zhuǎn)速和車速都應(yīng)有所控制，以循序漸進(jìn)的方式提升車輛性能。同時(shí)，磨合期還應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高...
新車怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動(dòng)可能是由油路問(wèn)題、電路問(wèn)題或機(jī)械原因造成的。油路問(wèn)題通常表現(xiàn)為油路堵塞或油泵故障，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)。電路問(wèn)題可能與點(diǎn)火正時(shí)、火花塞老化或分電器工作不正常有關(guān)。機(jī)械原因則需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)和皮帶工作狀態(tài)。新車怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動(dòng)，可能是油路堵塞或油泵故...
