你好，如果跑起來發(fā)抖的話，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不好導(dǎo)致的，如果是方向盤發(fā)抖的話，可能是由于輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。
機(jī)械轉(zhuǎn)向助力的車，打死的時(shí)候就會(huì)咯噔咯噔的，是轉(zhuǎn)向泵的聲音，也會(huì)造成車輪輕微抖動(dòng)。
關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象，有可能是設(shè)計(jì)上的問題，有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的，前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定，可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后，
出現(xiàn)此故障的情況一般有以下幾種： （1）EGR漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火時(shí)還有空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)不能徹底熄火，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； （2）節(jié)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)需要熄火時(shí)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)； （3）進(jìn)氣系統(tǒng)在節(jié)氣門后方有漏氣
你好，這個(gè)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積炭導(dǎo)致的，直接清洗節(jié)氣門就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好這種情況主要是由于剎車盤不平或者底盤松動(dòng)導(dǎo)致的，今天你上修理廠做個(gè)全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
不知道你是什么樣的情況下發(fā)抖？一開就發(fā)抖，還是在高速的時(shí)候？如果是高速發(fā)抖可能是輪胎的問題，輪胎平衡不好也會(huì)發(fā)抖，輪胎平衡不好導(dǎo)致發(fā)抖是會(huì)在某一個(gè)速度段的，比如在100km/h的時(shí)候發(fā)抖的話，過了100或者沒到也不會(huì)發(fā)抖
您好，剎車前輪響有很多，比如剎車片磨損極限，或剎車碟不平產(chǎn)品嘰嘰響，建議您到汽修廠讓師傅做個(gè)檢查。58車
你好像這種情況一般是由于后輪輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
您好。 剎車抖動(dòng)原因有許多，常見原因是ABS介入啟動(dòng)后，系統(tǒng)對(duì)剎車力距進(jìn)行調(diào)整，會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)的感覺。這在緊急制動(dòng)的情況下，較多見，屬于正常范圍，不必太擔(dān)心。 如果是其他原因，輪胎、剎車皮等都有可能造成，要入廠詳細(xì)檢查后
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)若出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對(duì)不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時(shí)檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動(dòng)和啃咬，以及車頭...
輪胎胎壓不一致、車輛兩個(gè)前輪動(dòng)平衡差、輪胎磨損和吃胎不一致是導(dǎo)致漢蘭達(dá)時(shí)速120時(shí)方向盤抖動(dòng)的主要原因。為確保行車安全，需要逐步排查并修復(fù)這些故障。漢蘭達(dá)以其時(shí)尚高貴典雅的外觀和卓越性能受到消費(fèi)者青睞。其前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚立體，車身線條流暢動(dòng)感，尾部造型時(shí)尚尊貴。3.5L車型搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五速自動(dòng)手...
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)且發(fā)出異響可能是球籠損壞或彈簧鋼片摩擦方向盤所致，需更換球籠或添加潤滑油。此外，方向盤異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)不同原因，需采取相應(yīng)措施解決，如更換部件、涂抹黃油或調(diào)整皮帶松緊度等。車轉(zhuǎn)彎抖動(dòng)一啃一啃的并且從...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎后輪抖動(dòng)的原因主要包括鎖止變扭器出現(xiàn)打滑、鎖止離合器摩擦材料性能下降、變速箱氧化導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低以及山坡路況下的嚴(yán)苛使用條件等。故障通常在10萬公里左右出現(xiàn)，未進(jìn)行換油保養(yǎng)的車輛故障會(huì)提前出現(xiàn)。為了避免這一問題，車主應(yīng)定期更換變速箱油并注意路況，減少在山坡路況下的...
低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛抖動(dòng)可能由多種原因引起。汽車半軸長期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損，使車輛在加速時(shí)出現(xiàn)規(guī)律性抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行問題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)中的節(jié)氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或?yàn)V清器故障同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。以上內(nèi)容由...
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過多，會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成汽車抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。更換汽油濾清器或檢查油泵，可能有助于解決問題。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)...
車輛低速轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)可能由多種原因引起。半軸長期受力可能導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，造成加速時(shí)車頭抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行問題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)中的節(jié)氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或?yàn)V清器故障同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行方面:既然汽車加油門時(shí)一頓一頓，那么問題很有可能...
本田CR-V動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動(dòng)，即使在路況不佳的情況下，車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)車身也不會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，盡管車身會(huì)因?yàn)閼T性而產(chǎn)生一定的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)海馬7X的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，使得整個(gè)車輛的穩(wěn)定性非常好。在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠保持車身平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾，給人很高的安全感。駕駛感受方面，海馬7X的懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的過濾效果良好，路感清晰，車身沒有劇烈抖動(dòng)感，駕駛舒適度很高。無論是城市道路...
豐田漢蘭達(dá)的ESP系統(tǒng)，即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，是車輛安全的關(guān)鍵。它通過傳感器監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)和動(dòng)力輸出，以糾正轉(zhuǎn)向不足或過度。在轉(zhuǎn)彎速度過快或后輪抓地力不足時(shí)，ESP通過控制特定車輪的制動(dòng)來對(duì)抗車輛的不穩(wěn)定趨勢(shì)。此外，ESP還能在直線制動(dòng)時(shí)調(diào)整制動(dòng)力，確保車輛按預(yù)期路線行駛。這個(gè)系統(tǒng)通常集成...
豐田漢蘭達(dá)的差速器和分動(dòng)箱各需要添加1升油。差速器是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)保持兩側(cè)車輪不同轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵部件，由半軸齒輪、行星齒輪和齒輪架等組成。更換差速器油的步驟包括：1.將車輛架起，準(zhǔn)備接廢油的大器皿；2.拆下變速箱外殼，注意接住流出的油；3.取下油槽，清潔油底墊圈和周邊污漬；4.清潔并重新安裝部件，加入原廠油...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
豐田漢蘭達(dá)的雨刮器尺寸為26/20英寸，建議每8-12個(gè)月更換一次，特別是在春秋季節(jié)。更換時(shí)需先支撐起雨刮臂，用小一字螺絲刀將卡口劃開，將舊的雨刮條抽出并安裝新的雨刮器。安裝時(shí)需注意雨刮條的方向，避免裝反影響刮水效果。更換雨刮的時(shí)機(jī)包括擋風(fēng)玻璃刮水后有多根橫條紋、區(qū)域刮漏、抖動(dòng)噪音等情況。正確使用雨...
漢蘭達(dá)雨刮尺寸為26/20英寸，建議每8-12個(gè)月更換一次。換時(shí)需先支撐起雨刮臂，避免誤傷玻璃，按步驟拆下舊雨刮條。安裝新雨刮器時(shí)需注意方向，勿裝反。更換雨刮時(shí)機(jī)包括：有橫條紋、區(qū)域刮漏、抖動(dòng)噪音等情況。新雨刮器使用前需先噴水再刮水，以避免損壞。相關(guān)問題可搜索汽車雨刮器品牌、消除扇形痕跡及新雨刮嘎嘎...
豐田漢蘭達(dá)使用的是26/20英寸的雨刮器，建議每8-12個(gè)月更換一次，尤其是在春秋季節(jié)雨水較多時(shí)，及時(shí)更換雨刮器能確保行車安全。更換雨刮器的步驟包括：首先支撐起雨刮臂，必要時(shí)在玻璃上鋪翼子板布以防止誤操作；接著按下雨刮器中間的圓圈按鈕拉出雨刮器，用小一字螺絲刀劃開卡口抽出雨刮條；然后使用HT-2接口...
漢蘭達(dá)后雨刮的更換周期建議在8-12個(gè)月，尤其在春秋季節(jié)雨水較多時(shí)，及時(shí)更換雨刮器可確保行車安全。拆卸步驟包括拉起雨刮臂、松開卡子拔出雨刮條。安裝新雨刮條時(shí)需將其接回雨刮臂并鎖好卡子。更換雨刮的時(shí)機(jī)包括擋風(fēng)玻璃刮水后出現(xiàn)橫條紋、區(qū)域刮漏及抖動(dòng)噪音等情況。拆卸與安裝雨刮器過程需注意輕放雨刮臂并試刮以確...
隨著消費(fèi)者對(duì)中大型SUV需求的增長，合資品牌紛紛布局這一市場(chǎng)。上汽大眾途昂和廣汽豐田漢蘭達(dá)表現(xiàn)不俗，而皇冠陸放2.0T的加入，進(jìn)一步加劇了競爭。這款新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率182kW，配備8AT變速箱，百公里油耗8.5L。DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)提升了惡劣路況下的通過能力和轉(zhuǎn)彎性能...
低速轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤不自動(dòng)回正通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起的。汽車的四個(gè)車輪都有定位數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)影響方向盤的回正力矩，導(dǎo)致方向盤無法自動(dòng)回正。顛簸路面或減速帶可能導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)變化，因此需要定期進(jìn)行四輪定位。長時(shí)間不做四輪定位可能會(huì)導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
魏牌VV7作為中型SUV，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕，內(nèi)飾莊重。2017款2.0T豪華型動(dòng)力足夠，配備7速濕式雙離合變速箱，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，顛簸過濾充分，獲得部分車主好評(píng)。但也有車主反映加速時(shí)方向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控一般。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相...
