你好朋友發(fā)動機加速抖動是由于動力不足或者進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣排氣系統(tǒng)不暢引起的。噪音大的原因可能是機油上不來，也就是機油無法達(dá)到潤滑效果。或者氣門間隙有問題。配氣相位不正確。請您找專業(yè)的維修站進(jìn)行再次檢查。希望我的回答對你有所
這里給你舉個相同的例子希望對你有幫助~~：出現(xiàn)怠速抖動，加速的時候整個車身抖動的故障，就像一個氣缸工作不良，其像點火電路斷火，斷缸檢查，為一缸工作不良，檢查噴嘴，技術(shù)指標(biāo)正常，油壓正常，缸壓正常，換新的火花塞，故障沒排除
確定輪胎、輪圈，沒有異常。問題就是制動盤造成的--制動盤在制造過程中，沒有按照相關(guān)的使用途徑做好熱處理工藝。在使用過程中，應(yīng)力才得以釋放，就發(fā)生了變形。導(dǎo)致在制動過程中，有抖動的現(xiàn)象。 這樣的問題，只更換新的制動盤是解
不知道你是什么樣的情況下發(fā)抖？一開就發(fā)抖，還是在高速的時候？ 如果是高速發(fā)抖可能是輪胎的問題，輪胎平衡不好也會發(fā)抖，輪胎平衡不好導(dǎo)致發(fā)抖是會在某一個速度段的，比如在100km/h的時候發(fā)抖的話，過了100或者沒到也不會
由車輛底盤故障引起的發(fā)抖通常分為三種： 1、沿車輛行駛方向前后發(fā)抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動。
ES350和漢蘭達(dá)使用的都是豐田的V6 2GR-FE發(fā)動機。其實豐田跟雷克薩斯的許多車型都是使用的同一款發(fā)動機，只是根據(jù)車子的定位、性能和常用領(lǐng)域的不同使用了不同的發(fā)動機調(diào)校方案。ES350的調(diào)校為了增加運動性相對偏重于
浮動在150~350轉(zhuǎn)還算正常，因為發(fā)動機在這時特糾結(jié)，如果再往上動力就明顯不足了，因為是2.7的車型嗎，上了80就費勁了這時發(fā)動機和變速器銜接可能不大好，調(diào)校的問題
換兩個傳動半軸，肯定好的
不入檔行車到了1500抖動說明發(fā)動機支架膠墊有忪動 要是入二檔、三檔時的故障，除你的油品問題，就是點火系統(tǒng)可能不良或是節(jié)氣門、油路、噴油嘴積炭造成的。
漢蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便憑借其強大的越野能力與寬敞的空間贏得了市場的廣泛認(rèn)可。這款車型不僅在設(shè)計上大氣時尚，內(nèi)飾簡約大氣且不失科技感，同時在動力性能上也表現(xiàn)出色。漢蘭達(dá)提供了多種動力配置，其中搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的版本，其0-100km/h加速時間為8.8...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV市場的佼佼者，憑借其均衡的性能和舒適的駕乘體驗贏得了眾多消費者的青睞。特別是2.5L排量的漢蘭達(dá)，更是以其出色的燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)，成為了家庭用車的首選。目前市場上主流的2.5L漢蘭達(dá)車型包括2024款和2022款，這些車型在上市后便迅速占據(jù)了市場的一席之地。不同配置版本對...
豐田漢蘭達(dá)作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便憑借其卓越的性能和舒適的駕乘體驗贏得了消費者的廣泛好評。2015款漢蘭達(dá)，作為這一經(jīng)典車型系列中的一員，更是憑借其出色的綜合表現(xiàn)在市場上占據(jù)了一席之地。這款車于2015年正式上市，以其硬朗的外觀、豪華的內(nèi)飾以及強大的動力性能，迅速成為了眾多家庭用戶...
漢蘭達(dá)，作為豐田旗下一款備受矚目的中型SUV，自上市以來便以其卓越的性能和舒適的空間贏得了廣泛好評。其中，2.5混動版本更是憑借其出色的燃油經(jīng)濟性和穩(wěn)定的動力輸出，成為了眾多家庭用戶的首選。這款車型自推出以來，不斷經(jīng)過技術(shù)升級與優(yōu)化，至今仍在市場上保持著強大的競爭力。不同配置版本對比漢蘭達(dá)2.5混動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等。這些配置共同構(gòu)建起了一個全方位的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，從預(yù)防碰撞、輔助巡航、車道保持到全方位視野監(jiān)控等多個方面，為駕駛者帶來了更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。5.與同級競品性能對比與同級競品相比，漢蘭達(dá)在價格上雖不總是具備優(yōu)勢，但憑借品牌影響力、豐富配置、良好保值...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時，車輛會出現(xiàn)爆震和抖動；過稀時，則會導(dǎo)致加速無力。此外，火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的故障也可能導(dǎo)致點火系統(tǒng)工作不良，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養(yǎng)發(fā)動機，應(yīng)避免盲目拆除節(jié)溫器，以免影響發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)，導(dǎo)...
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現(xiàn)的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應(yīng)重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當(dāng)該膠套開裂時，車輛軸距會發(fā)生變化，導(dǎo)致加速和松加速時方向盤出現(xiàn)不同方向的跑偏現(xiàn)象。建議進(jìn)行詳細(xì)檢查與維修。總結(jié)內(nèi)容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導(dǎo)致在踩踏...
長安之星最近加速抖動，發(fā)動機燈閃不停，感覺一個缸未工作。可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多或內(nèi)球籠損壞導(dǎo)致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內(nèi)球籠磨損。發(fā)現(xiàn)內(nèi)球籠受力點凹坑，急加速時受力變化導(dǎo)致車身抖動。建議更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害，...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發(fā)動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動機的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動。這種狀況下，發(fā)動機的功率會大幅下降，比如四缸發(fā)動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因為噴油量不足會導(dǎo)致混合氣...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動機前殼，確認(rèn)正時鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
一輛行駛里程超23萬km的進(jìn)口日產(chǎn)千里馬轎車。用戶反映：該車怠速偏高且不穩(wěn)定，加速時抖動，排氣管冒黑煙，而且油耗明顯增大。檢查分析：維修人員接車后連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)并沒有故障碼存儲。但從排氣冒黑煙看，說明存在缺缸或者混合氣過濃的問題。逐缸檢查火花塞、缸線和噴油器，均正常。檢查燃油壓力，正常。檢查進(jìn)氣系...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標(biāo)注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進(jìn)標(biāo)注...
清理發(fā)動機積碳是關(guān)鍵，因為積碳過多會導(dǎo)致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，增加耗油量，應(yīng)檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發(fā)動機控制單元，減少油料燃燒不充分和...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動，加速時熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤，僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
漢蘭達(dá)定速巡航突然自動加速可能是由于變速箱程序故障導(dǎo)致脫檔。建議車主前往4S店進(jìn)行故障檢查和排除。正確使用定速巡航功能，可以通過按下CRUISE鍵開啟，并通過RES+或SET-按鈕調(diào)整速度。定速巡航控制器的主要功能包括設(shè)定速度、降低速度、恢復(fù)速度、增大速度、解除速度和總開關(guān)�？刂破魍ǔＮ挥诜较虮P附近...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴(yán)重，經(jīng)過檢查點火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細(xì)排查每一個故障點。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
風(fēng)行CM7，導(dǎo)致節(jié)氣門接收到電子油門踏板的電壓信號后，無法實現(xiàn)相應(yīng)的精準(zhǔn)開度控制，ECU反復(fù)修正自身的參數(shù)并再次發(fā)出指令后仍然得不到節(jié)氣門的正常執(zhí)行。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發(fā)動機偶發(fā)性抖動頓挫，N檔原地加速無此現(xiàn)象。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)曲軸后油封漏油導(dǎo)致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關(guān)部件后，故障消失。排查偶發(fā)性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發(fā)動機偶發(fā)性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
