重點(diǎn)是你踩油門(mén)了沒(méi)有 如果沒(méi)有 1800是不正常的 怠速過(guò)高了
按理說(shuō)是正常的，因?yàn)槟闫饎?dòng)車(chē)后是汽車(chē)的怠速馬達(dá)在工作，一下子沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，如果經(jīng)常是這樣就換個(gè)怠速馬達(dá)試一下，還不行的話就清洗油電路和清洗節(jié)氣門(mén)
這個(gè)情況也算正常，冬季1般高些，去修理廠調(diào)下怠速開(kāi)關(guān)能把怠速調(diào)下來(lái)，一定省油是硬道理。
正常的，冷啟動(dòng)時(shí)要上千轉(zhuǎn)，怠速一會(huì)兒就降下來(lái)了。
比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩轉(zhuǎn)速是4500轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)
你好！這個(gè)是正常的現(xiàn)象。冷車(chē)的2000轉(zhuǎn)是用來(lái)熱車(chē)的，當(dāng)水溫升高到60攝氏度的時(shí)候怠速就會(huì)恢復(fù)到正常值的。 58車(chē)
電噴車(chē)的供油是電腦控制的，尤其冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)如果熱車(chē)時(shí)間短、溫度沒(méi)到需要值行駛就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)、聳車(chē)，加油無(wú)效、類(lèi)似缺崗狀態(tài)。比較寒冷地區(qū)司機(jī)處理這類(lèi)問(wèn)題屬于很平常的事。 解決方法；保證熱車(chē)時(shí)間，怠速回落到800轉(zhuǎn)左右時(shí)行車(chē)就
查節(jié)氣門(mén)傳感器， 查節(jié)氣門(mén)傳感器線束， 查怠速馬達(dá)
建議檢查真空碳罐是否損壞還是有漏氣的地方，進(jìn)氣道是否太臟，清洗噴油嘴。
開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇是強(qiáng)制啟動(dòng)的，你不開(kāi)空調(diào)低速水溫高，說(shuō)明控制風(fēng)扇啟動(dòng)的溫度傳感器有問(wèn)題，不妨你先查一下。
比亞迪f3車(chē)速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車(chē)速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車(chē)的車(chē)速，控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能；2、車(chē)速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào)，也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
車(chē)主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題及解決方法。車(chē)主的車(chē)是11年11月購(gòu)買(mǎi)的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)咨詢(xún)和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開(kāi)傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在行駛過(guò)程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動(dòng)機(jī)水堵滲漏。在排查過(guò)程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報(bào)警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
一輛經(jīng)典比亞迪F3手動(dòng)檔車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、線路故障或正時(shí)不對(duì)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵繼電器到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線路正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未收到相應(yīng)信號(hào)，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)未控制油泵繼電器吸合。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器感應(yīng)頭部受外...
本文介紹了廣州天河區(qū)比亞迪F3的優(yōu)惠信息及車(chē)輛特點(diǎn)。該車(chē)為緊湊型車(chē)，外觀大方，車(chē)側(cè)姿態(tài)挺拔。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，干凈清爽。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，綜合油耗低。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，但也有用戶(hù)反映內(nèi)飾用料粗糙、儀表守舊等問(wèn)題�？傮w而言，作為家用代步車(chē)，比亞迪F3具有較高的性?xún)r(jià)比和舒適度。綜上所述，廣...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車(chē)，近期在福州倉(cāng)山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費(fèi)者關(guān)注。其簡(jiǎn)潔大氣的外觀，軸距達(dá)2600mm，配合樸實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給予駕駛者與乘客舒適體驗(yàn)。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)109馬力，提供良好動(dòng)力性能的同時(shí)還保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)上對(duì)于該車(chē)評(píng)價(jià)較高，稱(chēng)其外觀大氣、配置性?xún)r(jià)比...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車(chē)型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車(chē)型外觀樸實(shí)大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗低。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)稱(chēng)贊其做工不錯(cuò)，底盤(pán)高，外觀時(shí)尚。但也有用戶(hù)提到動(dòng)力一般、胎噪大等問(wèn)題�？傮w而言，性?xún)r(jià)比高，適合追求實(shí)用性的消費(fèi)者。比亞迪F3經(jīng)由新...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
合肥包河區(qū)比亞迪F3限時(shí)促銷(xiāo)，最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。比亞迪F3外觀簡(jiǎn)樸大氣，內(nèi)飾端莊雅致，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀大氣，動(dòng)力充沛，省油實(shí)用。但也有網(wǎng)友反映后排中間凸起高，胎噪大等問(wèn)題。【百度58汽車(chē)包河區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從包河區(qū)多家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到...
豐田的卡羅拉和雷凌雙擎車(chē)型選擇不使用渦輪增壓技術(shù)，主要是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)提供了巨大的扭矩，彌補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)在低速時(shí)的動(dòng)力不足。此外，渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)法發(fā)揮作用，可能帶來(lái)低扭不夠的問(wèn)題。而且，渦輪增壓會(huì)提升油耗、影響動(dòng)力輸出的線性，并可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。因此，對(duì)于不追求極端動(dòng)力的...
比亞迪F3設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，擁有合適的車(chē)長(zhǎng)和軸距。其內(nèi)飾干凈素雅，配以1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供良好的動(dòng)力。根據(jù)多位網(wǎng)友評(píng)價(jià)，此車(chē)型的前排寬敞舒適，但在減震方面及噪音控制方面存在一些小問(wèn)題。現(xiàn)昆明迪坤4S店提供最大優(yōu)惠5000元，性?xún)r(jià)比高，值得考慮。比亞迪F3在昆明迪坤4S店優(yōu)惠后，以其實(shí)用性和性?xún)r(jià)比受...
凸輪磨損、氣門(mén)搖臂撞擊、氣門(mén)導(dǎo)管積碳、氣門(mén)彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門(mén)問(wèn)題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類(lèi)似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)比亞迪F3水溫表顯示高但實(shí)際水溫不高的現(xiàn)象，可能的原因及解決方法包括：檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)補(bǔ)充或修復(fù)漏液?jiǎn)栴}；排查散熱風(fēng)扇是否正常工作，確保及時(shí)散熱；檢查水泵是否故障，保證冷卻液循環(huán)正常；如已更換節(jié)溫器和水溫傳感器但問(wèn)題仍存，需檢查相關(guān)線路故障。需綜合檢查與排除以上可能性，以...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車(chē)型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中，通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車(chē)輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下，通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有78Kw的動(dòng)力輸出。對(duì)于頂配的1.8L車(chē)型，則配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8L483QB發(fā)動(dòng)機(jī)。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪宋DM行駛時(shí)無(wú)法著車(chē)并自動(dòng)跳回EV模式。經(jīng)分析，此故障可能與曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)、低壓鐵電池及線路、燃油泵、火花塞及油品問(wèn)題有關(guān)。排查后，發(fā)現(xiàn)汽油中有水導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。更換燃油后，HEV模式可正常行駛。表明新能源車(chē)型除高壓系統(tǒng)外，其基本車(chē)況與普通汽車(chē)類(lèi)似。因此，故障排除應(yīng)全面考慮并確保油品和各系統(tǒng)部件正...
